Испытания новой паровой катапульты на авианосце HMS Perseus (1950-е) / Великобритания (Great Britain, UK) :: страны :: испытания :: авианосец :: катапульта :: Supermarine Spitfire :: gif

gif Supermarine Spitfire катапульта авианосец испытания Великобритания 

Испытания новой паровой катапульты на авианосце HMS Perseus (1950-е)

Для тестов использовались старые истребители Supermarine Seafire (морской вариант легендарного Spitfire'а). Так как запуски были беспилотными, самолетам "подрезали" крылья, чтобы они никуда не улетели и не натворили делов. Результат выглядит как какой-то сюр, однако, всю нужную информацию в ходе испытаний англичане собрали в полном объеме. Ну и старые самолеты утилизировали не просто так.


Подробнее

gif,Supermarine Spitfire,катапульта,авианосец,испытания,Великобритания,Great Britain, UK,страны
Еще на тему
Развернуть
Вот кто ДоДо проектировал.
Amnael_ru Amnael_ru 27.12.202108:56 ответить ссылка 25.6
На этой хрени еще умудрялись пролететь всю карту
Правильно подрезали -- на полных крыльях самолёт на вираже мог прилететь бумерангом обратно в авик.
Сюром не выглядит.
Bradabar Bradabar 27.12.202109:08 ответить ссылка 22.6
Были случаи, когда реактивный самолёт без пилота, который катапультировался, пролетал овердохуя километров.
Это как проебать байк не вытащив ключи при слете с него только уровень самолётов )
И убивал какого то ноусера в Бельгии
Вот забавная история про сбежавший беспилотный самолёт
https://vova-modelist.livejournal.com/100550.html
truegenby truegenby 27.12.202109:16 ответить ссылка -0.1
Паровые катапульты используются на авианосцах до сих пор.
10111 10111 27.12.202109:30 ответить ссылка 15.7
Кусочек стимпанка в нашем киберпанке.
На NFT довольно сложно летать. Да и к блокчейну якорь не привяжешь...
Ebland Ebland 27.12.202112:47 ответить ссылка -3.0
вы просто не пробовали летать на курсе всяких лол-коинов
belik belik 27.12.202116:21 ответить ссылка -1.5
>Ну и старые самолеты утилизировали не просто так.
Утопить в море уже считается утилизировать?
ArtMkiss ArtMkiss 27.12.202109:27 ответить ссылка 1.8
Да. Так же как и закапывать лопасти ветряков.
aq2ua aq2ua 27.12.202109:42 ответить ссылка 7.3
Ээээ, можно подробнее? Неужели такую здоровую конструкцию не выгоднее переработать?
Так там карбон (углерод и клеевой состав, эпоксидка), это сложно разделить, да и углерод не сильно того стоит.
sil-sa sil-sa 27.12.202111:47 ответить ссылка 7.5
разве там не стекло? карбон можно сжечь.
А из-за клея получить токсичный дам на выходе.
Правильно, лучше закапывать, а то токсичность многих дам и так зашкаливает. Нечего тут.
В те времена мы называли это утилизация
Alnaka Alnaka 27.12.202109:44 ответить ссылка 16.1
Металл сгниет а пластики обрастут илом и создадут новый рельеф с норками для живности. Очень экологично. Ну а бензин добавит всей картинке радужных тонов.
Бензин и пластик это органика. В соленой морской воде с кучей приповерхностного планктона и придонных утилизаторов они разложатся тоже.
dadv dadv 27.12.202110:20 ответить ссылка 0.2
Старым танкам стало очень обидно. За что самолетам такая гуманная смерть?
танк переболевший оспой
Если судить по степени поражения, это ближе к сифилису.
95% что этот танк уже давным давно выполняет роль мишени на каком-нибудь полигоне, потому и столько дыр в нём. А не то, что бы его сразу в такое решето превратили во время боя.
У нас на стрельбище стояло пару таких как мишени для стрельбы из рпг и кпвт
yiffysan yiffysan 27.12.202118:19 ответить ссылка -0.4
самоелты легче перемещать на место свалки. они буквально могут.... полететь туда
Ощущение такое что с пилотом это ещё и летать будет сносно. Хотя подождите, во времена Вьетнама палудники не только взлетали со слженными крыльями, но и возвращались обратно.
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
	TALE OF THE TAPE	
VANGUARD		DREADNOUGHT
87.4 megatons	MAX DESTRUCTION POWER	65.5megatons
16	NUCLEAR MISSILE TUBES	12
£20bn	COST AT TODAY'S PRICES	£31-41bn
1986	CONSTRUCTION STARTED	2016
Steam turbines	PROPULSION	Electric
150m	LENGTH	152m
15,900 tons	DISPLACEMENT	17,200 tons
150	CREW	130
подробнее»

Великобритания,Great Britain, UK страны флот подводная лодка рукожопы HMS Vanguard

 TALE OF THE TAPE VANGUARD DREADNOUGHT 87.4 megatons MAX DESTRUCTION POWER 65.5megatons 16 NUCLEAR MISSILE TUBES 12 £20bn COST AT TODAY'S PRICES £31-41bn 1986 CONSTRUCTION STARTED 2016 Steam turbines PROPULSION Electric 150m LENGTH 152m 15,900 tons DISPLACEMENT 17,200 tons 150 CREW 130
©JOHN MATHER