Еще на тему
Какие оперативные!
в паре работают: государственная и коммерческая
Им премии начали начислять за каждого пациента. Приходится повышать свою результативность любыми способами.
Все по заветам Масок Шоу )
на серьезные ДТП могут послать две машины. "благодаря" ему кто-то наверняка не дождётся помощи.
Первая выглядит как фельдшерская. Есть шанс, что они ехали на обед. Иногда совпадает, что несколько бригад едут в один район на разные вызова.
мы на обед с мигалками никогда не ездили
Мы ездили. Когда обед давали в ужин.
Хруст поганый, пешком через переход!
ты же видишь почему нужно переходить пешеходный переход
Автомобилисты ровно также переедут, так как никто не ждет что на середину дороги телепортируется двухколесный.
>Прикинь, а я не перееду и все вокруг не переедут, это чисто хуйня из стран 3го мира
Лол, получается Франция тоже страна 3го мира. Лично наблюдал в Париже (но не в центре, да) как ебучий мопед не смотря по сторонам просто выскочил на главную и захрустел под колесами машины. Пострадал только мопед.
Лол, получается Франция тоже страна 3го мира. Лично наблюдал в Париже (но не в центре, да) как ебучий мопед не смотря по сторонам просто выскочил на главную и захрустел под колесами машины. Пострадал только мопед.
забей, чел дальше стран 3го мира как раз и не видел ничего. и сам себе нафантазировал из своей же страны 3го мира какие-то сказки что бы была надежда, что есть места лучше и светлее
Автоблядь весит от 1 до 4-х тонн, поэтому у неё есть премущество в ряде некоторых вопросов, сделанное с целью обеспечения безопасности пешеходов.
Но ты же тупой велосипидар, ты не можешь в логические размышления.
Но ты же тупой велосипидар, ты не можешь в логические размышления.
Не человека. Велосипед такое же транспортное средство и ебалай на нём через пешеходный переход ехал.
Вот нихуя, велосипедист по дороге должен ехать по правой стороне и не пересекать дорогу. Так что его сзади издалека видно и сбить можно разве что специально.
Для особо одаренных. Велосипедист едущий по дороге НЕ МОЖЕТ по правилам свернуть на переход. Он так же должен заехать на переход, остановиться и перейти пешком. На дороге велосипедист вообще влево поворачивать не может.
И какой нахуй правей, ты на велосипеде по середине дороги что-ли ездишь, по разделительной?
Видимо да, я не раз такое видел: как велосипедистов, так и мотоциклистов
В какой такой современной парадигме велосипед это не ТС? Велосипедистам положено спешиваться не только потому что может произойти вот такая хуйня, а ещё и потому что он может создать помеху пешеходам. Этот тут пустой переход, но они частенько бывают оживленные и как же бесят долбаебы, которые на великах лавируют в потоке пешеходов. Хуже этих ебланов, только электросамокатчики. Велосипеды это такое же транспортное средство, которое несет угрозу окружающим, никакая парадигма этого не изменит и правила вполне адекватные, то что нет инфраструктуры, не повод их нарушать.
Зачем изобретать велосипед? Всё уже придумано до нас. Спешиваться на пешеходных переходах, это адекватное правило.
То есть ограничения скорости полувековой давности тебя не смущают, а вот правила по поводу велосипедерастов - смущают? Двойные стандарты такие двойные.
Чувак, там дорога и так разделена на две части гигантской зоной по которой в том числе и трамвайные пути проходят. Или ты предлагаешь островки безопасности через каждую полосу фигачить? И как ты успокоишь трафик для скорой, мчащейся на вызов?
Если саркастируешь, то хотя бы отмечай это как-то.
Если саркастируешь, то хотя бы отмечай это как-то.
Где порог 1км? Конкретно, с пруфами.
Он в его голове
Переедут не потому что сволочи или ещё что, а потому что велосипед едет быстро и водитель не успевает среагировать.
Нет, потому что не рассчитана физиками транспортная система на такое. Иначе что, ВСЕ кто водит автомобиль - тормоза? Если твой ответ да, то иди лечись
Если он ещё по дороге как участник движения и соблюдает правила, то виноват будет водитель, потому как видно его далеко и сбить можно или специально или по тупости. А поворачивать налево велосипедист на дороге не может.
Какой же ты долбоёб...
Велосипедист это водитель немеханического тс. И он ОБЯЗАН идти пешком по переходу. Так что убили пидора и хуй с ним.
не, ну я тоже страдаю синдромом "приплетаю рашку", но вот приплести к нарушению пдд вторжение в соседнюю страну...
Вбей в гугл "дпт велосипеды разбор" и просвещайся. Тонко намекну, что велосипед при 20км\ч за 1 секунду преодолевает чуть менее 6 метров.
какой третий мир? ты ебанутый? читай ПДД, велосипедист - это водитель двухколесного ТРАНСПОРТНОГО средства, а пешеходный переход для ПЕШЕХОДОВ не для транспортных средств и их водителей. что ты тут пытаешься доказать непонятно
Купи мозги пожалуйста
П.
Д.
Д.
Д.
Д.
>> перевоз велика по пешеходному в руках чисто фишка рф
В штатах тебе легко тикет могут влепить, если ты будешь кататься на велике по пешеходному переходу или тротуару. ПЕШЕХОДНЫЙ переход, как удивительно - для пешеходов. Ты не можешь ехать на велосипеде, там где ходят люди.
В штатах тебе легко тикет могут влепить, если ты будешь кататься на велике по пешеходному переходу или тротуару. ПЕШЕХОДНЫЙ переход, как удивительно - для пешеходов. Ты не можешь ехать на велосипеде, там где ходят люди.
Была ситуация , на пешеходе переезжаю не спеша на велике так как вижу , что машина поворачивает на лево, но сзади этой машины выпрыгивает таксист и вместо тормоза жмёт на газ, я через капот лечу, велик под колеса , падла уезжает... Теперь хожу пешком через переходы....
Я лично перебегать(!) переходы стал после того как на свой зеленый свет аккуратно выпрыгнул из-за стоящего камаза под легковушку поворачивающую на право под разрешенным сигналом (это я уже потом заметил что ему тоже зеленый был). Так что теперь, когда вижу что на переходе осталось 3~4 секунды, я стою и жду, а не пытаюсь выиграть внеочередной больничный.
"хожу пешком через переходы". Ну, вроде как по правилам так и должно быть, велосипедист должен спешиться на переходе, таксист пидор конечно и виноват в первую очередь он, но и ты тоже нарушил... хотя в данной ситуации он наверно все равно тебя сбил бы.
А толку от того, что бы спешиватся? Вот AlanwWolf сбилихоть он и ехал медленно. Шол бы он пешком так же бы сбили.
Если едешь со скоростью пешехода. какая разница как тебя протаранят.
Если едешь со скоростью пешехода. какая разница как тебя протаранят.
Правила такое знаешь ли, есть толк, нету толка, а закон есть закон.
Ну попробуй на велосипеде назад отскочить. Вряд ли получится если ты не мастер трюкач.
Номер успел увидеть? Такие хуесосы должны сидеть, да ты не прав, но этот водятл в любом случае хуесос.
При езде на велосипеде всегда нужно исходить из того, что каждый автомобилист при любой возможности стремится тебя убить. Велопидор не человек для них а хруст поганый. Его нужно давить на переходе, вжимать в бордюр и окатывать брызгами из луж. Коменты под этим постом лишь ещё раз подтверждают такое отношение.
Поэтому, если уж ты решил не спешиваться на переходе, делать это стоит только после предварительной остановки и убедившись, что на дороге нет автомобилей, способных до тебя физически достать.
Я, руководствуясь таким подходом, уже семь лет катаюсь без происшествий.
Поэтому, если уж ты решил не спешиваться на переходе, делать это стоит только после предварительной остановки и убедившись, что на дороге нет автомобилей, способных до тебя физически достать.
Я, руководствуясь таким подходом, уже семь лет катаюсь без происшествий.
Ну, кстати, если ездишь по правилам то подавляющее большинство водителей вполне адекватно себя ведёт - если есть возможность, объезжает подальше, сбавляет скорость если лужи, не сигналит почём зря, мол давай быстрее на светофорах. Бывают, конечно, ситуации когда прижимают, особенно когда им нужно направо а тебе прямо, но тут тоже надо помнить что велосипед менее заметен чем авто.
Но вообще позиция что любая проезжающая машина (да и пешеход, чего уж там) потенциально опасна правильная, позволяет предупредить кучу неприятных моментов.
Но вообще позиция что любая проезжающая машина (да и пешеход, чего уж там) потенциально опасна правильная, позволяет предупредить кучу неприятных моментов.
не не не, не "машина потенциально опасна",
потенциально опасна это когда ты сам на машине или пешеход.
чел правильно написал:
каждый автомобилист при любой возможности стремится тебя убить. Велопидор не человек для них а хруст поганый.
может переборщил что прям каждый, потому что часть водителей всё таки имеет вел и катается, но всё таки очень заметная часть. и именно стараются подставить, сделать пакость, провоцируют дтп, и тому подобное, часто с нарушение дтп, лишь бы сделать пакость.
попробуй взять вел, хоть напрокат, и поездить по городу рф, почувствуешь это сам.
едешь такой на веле, обгоняет легковушка, останавливается на обочине, метров за 100 впереди,
ждёт,
и как только равняешься с задним бампером,
трогается и выруливает во второй ряд, без включения поворотников!
если бы ехал на машине или на моцике, то просто из-за силы инерции и массы это гарантированное и 100% столкновение.
но на велосипеде хватает реакции и скорости затормозить, и инерция меньше.
потенциально опасна это когда ты сам на машине или пешеход.
чел правильно написал:
каждый автомобилист при любой возможности стремится тебя убить. Велопидор не человек для них а хруст поганый.
может переборщил что прям каждый, потому что часть водителей всё таки имеет вел и катается, но всё таки очень заметная часть. и именно стараются подставить, сделать пакость, провоцируют дтп, и тому подобное, часто с нарушение дтп, лишь бы сделать пакость.
попробуй взять вел, хоть напрокат, и поездить по городу рф, почувствуешь это сам.
едешь такой на веле, обгоняет легковушка, останавливается на обочине, метров за 100 впереди,
ждёт,
и как только равняешься с задним бампером,
трогается и выруливает во второй ряд, без включения поворотников!
если бы ехал на машине или на моцике, то просто из-за силы инерции и массы это гарантированное и 100% столкновение.
но на велосипеде хватает реакции и скорости затормозить, и инерция меньше.
Чувак, я катаюсь несколько лет, территориально в основном Питер и ЛО (также имелся опыт катания по Калининградской области и Краснодарскому краю), и никоим образом не наблюдаю подобного поведения у автомобилистов. Да, естественно, мудаки на дороге попадаются, и то по ощущениям они скорее не специально а по распиздяйству и невнимательности херню творят. Случай когда меня целенаправленно выдавливали на тротуар был только один. Конечно по той же Финляндии гнать гораздо комфортнее, но и у нас всё с этим не так плохо.
p.s. как раз на прошлой неделе с работы постоянно в дождь возвращался и машины всегда притормаживали и пропускали меня вперёд через лужу, чтоб не обрызгать. Также несколько раз в пробке чуток отворачивали чтобы места больше было между ними и обочиной.
p.s. как раз на прошлой неделе с работы постоянно в дождь возвращался и машины всегда притормаживали и пропускали меня вперёд через лужу, чтоб не обрызгать. Также несколько раз в пробке чуток отворачивали чтобы места больше было между ними и обочиной.
рад за тебя, то что тебя пропускают, эт скорее исключение из правила, может рожа у тебя зверская и отмороженная, или бита и цепь на виду, или пакет с частями тел и капающая кровь.... кто знает?
или там у вас действительно культурная столица?
отношение к вело можешь почитать прямо тут, в комментах.
"обожает, когда привозят сбитых велосипедистов. Ему нравится созерцать их мучения"
"этого долбоеба надо было второй машиной переехать!"
и прочие....
или там у вас действительно культурная столица?
отношение к вело можешь почитать прямо тут, в комментах.
"обожает, когда привозят сбитых велосипедистов. Ему нравится созерцать их мучения"
"этого долбоеба надо было второй машиной переехать!"
и прочие....
На счёт отношения в комментах: как правило, чем больше орут в интернете, тем спокойнее ведут себя в обычной жизни - по ебалу никому неохота лишний раз получать, а в сети можно спустить пар. Да и под этим постом коментаторы в основном хуесосят конкретного мудака с видео, который вообще ни разу не прав и своим поступком мог вывести из строя скорую, мчащуюся на вызов.
Насчёт регионов хуй знает, может действительно от этого отношение зависит но, повторюсь, в тех где ездил ничего такого зверского не заметил. Ты сам где катаешься, если не секрет?
Насчёт регионов хуй знает, может действительно от этого отношение зависит но, повторюсь, в тех где ездил ничего такого зверского не заметил. Ты сам где катаешься, если не секрет?
ПДД читай, хруст поганый
Лол, т.е. теперь следовать правилам, которые гарантируют жизнь и водителю и пешеходу -- это быдлячество и автоблядство?
Сцуко, ты напомнил мне одного знакомого, который принципиально отказывается ехать ниже 60 км/ч, и разбил уже 6 машин, по причине "придурков на дороге, и вообще ты не понимаешь смысла скорости"
То есть ты осознаешь, что ты мудак и придурок, но гордишься этим?
Он гордится что спровоцировал столько людей в интернете. Наверное, считает себя из-за этого умным и важным. Синдром дефицита внимания он такой
И рыбку съесть, и на минусомёт сесть...
да как тыж блядь заебал. в ПДД прямо сказано, перед переходом спешиться. ты хуй на закон положил и еще кого-то обвиняешь? если ты не из РФ, то хз, твое дело, но в РФ ПДД требует действовать именно так
Он везде так действует, потому, что ехать по пешеходному переходу на велосипеде ровно так же, как ехать на машине по тротуару.
Ты сейчас огребаешь по чем зря, есть правила дорожного движения и по правилам велосипедист должен пересекать дорожный переход спешившись, так что ты кругом неправ. Более того этот дебилоид скорее всего еще и в наушниках был, потому что не услышать скорую... мимо тебя когда нибудь проезжала скорая с мигалкой? ее невозможно не заметить за пару сотен метров, но он умудрился совершить сразу два нарушения и в результате поплатился за это. Так что Dessann все правильно сказал.
Как это зря огребает? Он пытается себя убедить что все на этом сайте дебилы, а он умный и поэтому ему завидуют и минусят. Для него это важно, ведь по другому самоутвердиться сложнее
чел тебе лечиться нужно. у тебя беда с башкой
Поправка: серьезных аварий по моей вине не было. Царапался на парковке, падал мелким на веле об асфальт).
Ему ноги отсохнут пешком перейти по ПДД?
Ну люди в этом плане супер интересные существа.
ИМ НАДО, блядь.
ИМ НАДО, блядь.
о. не одного меня поражает и бесит эта тенденция
Препод в институте как-то рассказывал: немцы, прежде чем делать в новостройках пешеходные дорожки, ждут когда люди протопчут по грунту свои основные маршруты. И только потом кладут плитку или асфальт там, где уже протоптано.
В моем универе тоже так делали
У нас во дворе так же решили сделать, но почему-то всё равно рядом появидись натоптыши (((
да тут такое дело что придется делать в трех направлениях сразу три тропинки и с закругленными углами, а плиткой это дается тяжело. да и все равно будут натаптывать свои хаотические траектории.
у нас в районе новостроек полно тропинок поперек кустов вообще,
там что под балконами тоже тротуар мостить? причем растоптали уже кусты и прутся даже после дождя по очевидной грязи
Бундблять
у нас в районе новостроек полно тропинок поперек кустов вообще,
там что под балконами тоже тротуар мостить? причем растоптали уже кусты и прутся даже после дождя по очевидной грязи
Бундблять
1. А для чего вообще обустраивается улица? Для красивого макета на столе чиновника, для удобства укладчиков плитки, или для людей, которые по ней ходят?
2. В чём проблема тропинки под балконами? Вполне нормально, и много где они и существуют.
2. В чём проблема тропинки под балконами? Вполне нормально, и много где они и существуют.
Мы походу в одном универе учились
Не исключено. Хотя могли и наши преподы учиться в одном. РБ?
Нет, РФ
Покладут свою ебучую плитку раком и по плану, который вместо удобства пешиходам, предвидит только выгоду прорабу, который спиздит половину этой самой плитки.
мало пешком ходишь
Наоборот, я только пешком и хожу, в основном. По 2-2.5 часа беспрерывной хотьбы в день это минимум.
Какая? Чисто врожденное стремление идти кратчайшим путем а не вот эти ваши выебоны с углами?
Делать неудобные дорожки заставляющие пройти лишних пол метра? Нас всех это бесит!
Оптимизация пути)
неожиданно, но люди не "кони" из шахмат и не ходят Г-образно. И то, что какой-то "гений" сделал парк/дорогу с прямыми углами на пути, не делает людей идиотами, а напротив - показывает, что специалист из тебя никудышный, ибо твоя задача сделать обитаемую среду лучше и проще для человеков, а не вставлять им палки в колеса.
А что повернуть человеку мешает? Мы довольно манёвренные и ловкие от природы.
Да и речь не об углах, такие "срезки" появляются везде. И даже на фото выше видно, что срезка подолжается через парк дальше, не смотря на отсутствие поворотов.
У людей просто синдром "непрожитой жизни", вот они и стремятся выиграть лишние 2 секунды для себя на таких срезках, чисто подсознательно.
Да и речь не об углах, такие "срезки" появляются везде. И даже на фото выше видно, что срезка подолжается через парк дальше, не смотря на отсутствие поворотов.
У людей просто синдром "непрожитой жизни", вот они и стремятся выиграть лишние 2 секунды для себя на таких срезках, чисто подсознательно.
они же не включают фары на трассе
они же заправляются когда уже бензонасос осушается и готов попрощаться
они же катаются на зимней резине
они же не смотрят куда идут даже если навстречу на узкой дороже человек
они же вместо извинений наступив на ногу просто говорят ОЙ
это какой-то unawareness . и похуизм
они же заправляются когда уже бензонасос осушается и готов попрощаться
они же катаются на зимней резине
они же не смотрят куда идут даже если навстречу на узкой дороже человек
они же вместо извинений наступив на ногу просто говорят ОЙ
это какой-то unawareness . и похуизм
Охуенно.
Пойди предъяви архитектору своего дома за то, что у тебя повороты резкие, а ты с работы уставший приходишь и упираешься в стену как непись.
Пойди предъяви архитектору своего дома за то, что у тебя повороты резкие, а ты с работы уставший приходишь и упираешься в стену как непись.
ммм... а может я лучше тебе предъявлю тебе за твою неспособность отличить разницу между дорогой, которая проходит рядом с какой-то постройкой и дорогой в парке/тратуаром, где ничего, кроме гениального дизайнера, не мешало сделать нормальную дорогу без конченных углов?
Главное заразить человека идеей и он и лабиринт полюбит. Или закатать все в асфальт или сделать плотные зеленые кусты по пояс.
мдя, тут на трезвую-то голову не сразу выход найдёшь,
а если пожар и задымление?
а если пожар и задымление?
Конечно.
Ну представь себе что для автомобиис ов ведут правило, по которому перед каждым нерегулируемым пешеходным переходом он должен выполнить остановку, заглушить машину, выйти из машины, потом сесть в неё, завестись и ехать дальше. КАк думаешь много будет желающих этот финт исполнять или большинство будет уклоняться как сможет, особенно если за это не будут штрафовать, но за сбитого пешехода будет растрелл?
Не могу представить, потому что ничего не мешает двигаться на велосипеде в потоке. Ровно так я и делал. Если траффик не плотный, просто еду на велосипеде рядом с машинами. Если тачек реально дофига и я понимаю что может возникнуть риск - спешился и перешел переход. Хуле, ноги не отсохли
А разве я писал что то про велосипед? Я писал про автомобили, и про некое правило для него. Гипотетическое. Мысленный эксперимент. Если вам сложно представить такое, то представьте что перед знаком "СТОП" правила предпишут глушить мотор. Предсьавьте сколько людей этого не будут делать.
Более того, может вспомнить как много людей проезжает на запрещающий сигнал светофора в городе (а запещающий жёлты и красный по ПДД РФ), и какие мыслительные кульбиты они выписывают, чтобы оправдать себя что это лишь чтобы избежать экстренного торможения, хотя сами втопили на мигающий зелёный.
Я не пытаюсь сказать что данные конкретный экземпляр безголового гонщика прав, я лишь говорю что этот пункт правил никогда не будет исполнятся всеми, даже если в нём и есть здравое зерно.
Более того, может вспомнить как много людей проезжает на запрещающий сигнал светофора в городе (а запещающий жёлты и красный по ПДД РФ), и какие мыслительные кульбиты они выписывают, чтобы оправдать себя что это лишь чтобы избежать экстренного торможения, хотя сами втопили на мигающий зелёный.
Я не пытаюсь сказать что данные конкретный экземпляр безголового гонщика прав, я лишь говорю что этот пункт правил никогда не будет исполнятся всеми, даже если в нём и есть здравое зерно.
Нахуя мне представлять гипотетическую машину, если это представление никак к ситуации не относится? Мощный аргумент
Кстати интересная деталь, у существенной части водителйе автомобиля руки отсыхают поворотники включать и пристёгиваться. И ничего ездят.
ПДД во многих вопросах является полной дичью, но в целях безопасности ты всё равно отталкиваешься от него, напрямую или косвенно.
В плане движения автомобилей да, но вот велосипедисты в плане ПДД находятся в полной юридлической жопе.
Например если бы я, будучи велосипедистом, следовал ПДД, мне бы пришлось ездить по правому краю проезжей части против направления движения. Звучит вроде логично, только вот писавший эти правила никогда не ездил по проезжей части на велосипеде. Он совершенно не в курсе про потоки воздуха от автомобилей, которые на скорости 80 км/ч буквально скидывают тебя с вела и отклоняют твой руль. Он не в курсе про шашечников, которые перестраиваются за машину и уж точно не ожидают увидеть за ней велосипедиста. Да и в целом он не в курсе про нештрафуемый порог скорости 20+ и ебанутое ограничение скорости в городах в 60км, хотя в любой цивилизованной стране в городе орграничение 40. Всё это превращает проезжую часть в мясорубку для велосипедистов, в которой по ПДД ты ОБЯЗАН ездить, если нету специальных велодорожек, по которым кстати обычно катают яжматери с колясками.
Извините, но во время езды на веле ПДД будут последним, чем я буду руководствоваться.
Например если бы я, будучи велосипедистом, следовал ПДД, мне бы пришлось ездить по правому краю проезжей части против направления движения. Звучит вроде логично, только вот писавший эти правила никогда не ездил по проезжей части на велосипеде. Он совершенно не в курсе про потоки воздуха от автомобилей, которые на скорости 80 км/ч буквально скидывают тебя с вела и отклоняют твой руль. Он не в курсе про шашечников, которые перестраиваются за машину и уж точно не ожидают увидеть за ней велосипедиста. Да и в целом он не в курсе про нештрафуемый порог скорости 20+ и ебанутое ограничение скорости в городах в 60км, хотя в любой цивилизованной стране в городе орграничение 40. Всё это превращает проезжую часть в мясорубку для велосипедистов, в которой по ПДД ты ОБЯЗАН ездить, если нету специальных велодорожек, по которым кстати обычно катают яжматери с колясками.
Извините, но во время езды на веле ПДД будут последним, чем я буду руководствоваться.
Почему против направления движения?
> которые на скорости 80 км/ч буквально скидывают тебя с вела и отклоняют твой руль.
> ебанутое ограничение скорости в городах в 60км,
Хм?
> Например если бы я, будучи велосипедистом, следовал ПДД, мне бы пришлось ездить по правому краю проезжей части против направления движения.
э? Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе проезжей части, по возможности правее, в один ряд (ПДД п.11.14). Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам.
У нас правосторонее движение, какое блядь против направления? Ты едешь сбоку от потока машин. Ты хоть бы правила прочел, а то правила говорят что-то другое
> ебанутое ограничение скорости в городах в 60км,
Хм?
> Например если бы я, будучи велосипедистом, следовал ПДД, мне бы пришлось ездить по правому краю проезжей части против направления движения.
э? Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе проезжей части, по возможности правее, в один ряд (ПДД п.11.14). Допускается движение по обочине, если это не создаёт помех пешеходам.
У нас правосторонее движение, какое блядь против направления? Ты едешь сбоку от потока машин. Ты хоть бы правила прочел, а то правила говорят что-то другое
Разговаривая о ПДД, нужно всегда оговариваться в какой стране. Так как правила в Украине и в РФ сильно различаются, как минимум пунктами. В РФ это пункт 24.2
Есть перечень правил для велосипедистов, и они вполне себе рабочие.
Если их расширять - то для велосипеда уже потребуются права и экзамены.
Если их расширять - то для велосипеда уже потребуются права и экзамены.
ПДД явно не рассматривают велосипед как транспортное средство, хотя сегодня в городе (особенно без метро) это весьма востребованый транспорт. И правила не проработаны для полноценной езды: размещение вела в полосе, что его поворачивающие направо снесут и не заметят, при этом если правая полоса только для поворота направо, а велу надо прямо, то в какой полосе ехать именно по правилам чтоб? Запрет поворота налево, вместо чего надо спешиться, дождаться зеленого, перейти переход, залезть...
Когда-то для машин были подобные правила, вроде - в условиях плохой видимости перед машиной должен идти человек и предупреждать всех об опасности. Но если с машинами подразобрались, то велы так и сидят в условиях недотранспорта.
Когда-то для машин были подобные правила, вроде - в условиях плохой видимости перед машиной должен идти человек и предупреждать всех об опасности. Но если с машинами подразобрались, то велы так и сидят в условиях недотранспорта.
Перечень факторов, на самом деле, по которым сравнение автомобиля и велосипеда - некорректное:
Велосипед - менее сложное транспортное средство, чем автомобиль. Поэтому ему хватает и одной полосы.
Автомобилисты платят налог, который позволяет частично реализовать некоторый функционал правил дорожнего движения. (То-же освещение на дорогах и т.п.)
Опять-же автомобиль это не только "жоповозка", они возят грузы/товары и являются важной частью городской экосистемы, поэтому внимания к ним намного больше.
Проблему спешиться с велосипеда я вообще не понял, это так сложно?
Велосипед - менее сложное транспортное средство, чем автомобиль. Поэтому ему хватает и одной полосы.
Автомобилисты платят налог, который позволяет частично реализовать некоторый функционал правил дорожнего движения. (То-же освещение на дорогах и т.п.)
Опять-же автомобиль это не только "жоповозка", они возят грузы/товары и являются важной частью городской экосистемы, поэтому внимания к ним намного больше.
Проблему спешиться с велосипеда я вообще не понял, это так сложно?
Мне причём кажется, что страны с развитым велодвижением делали это отнюдь не "для людей", а чтобы улучшить именно автомобильный трафик.
Но тут я утверждать не могу. В этих странах обычно доход/налоги такие, что люди тупо имеют право требовать.
Но тут я утверждать не могу. В этих странах обычно доход/налоги такие, что люди тупо имеют право требовать.
>на ближайшие метров 300 - где ты в городе такой момент поймаешь кроме как глубокой ночью?
>В случае наличия пропускающих тебя машин едь медленно - велосипед весьма неповоротлив на маленькой скорости в людском потоке: вынырнул перед тобой пешеход, а ты весь такой на расслабоне на своём дроческопе плетёшься, ещё и одной рукой за руль держась - с высокой долей вероятности либо человека передним колесом боднёшь, либо на бок завалишься.
И вообще, Остер, заебал со своими вредными советами.
>В случае наличия пропускающих тебя машин едь медленно - велосипед весьма неповоротлив на маленькой скорости в людском потоке: вынырнул перед тобой пешеход, а ты весь такой на расслабоне на своём дроческопе плетёшься, ещё и одной рукой за руль держась - с высокой долей вероятности либо человека передним колесом боднёшь, либо на бок завалишься.
И вообще, Остер, заебал со своими вредными советами.
>> Без проблем, но посмотри по сторонам, убедись, что машин рядом нет
Въезжай в пешеходов, для которых этот переход построен.
Въезжай в пешеходов, для которых этот переход построен.
у меня есть авто, мопед и велосипед. если у тебя мозгов нет, то неважно на чем ты ездишь
на самом деле важно. Пешком ты хоть не сильно навредишь людям
Пешеход тоже может быть долбоебом и спровоцировать аварию, если не будет соблюдать ПДД.
Тебя в школе не учили, что перед переходом с велосипеда надо спешится?
Что у тебя за проблема с автомобилями? Мне почему-то представилось, как ты выходишь из дома, подходишь к дороге и такй:
Ну так судя по происходящему в гифке ее все и пропускают, кроме идиота на велосипеде (судя по поведению людей и водителей машины едут с сиреной), который еще и не в курсе, что по правилам пешеходный переход ПЕРЕХОДЯТ, перед этим слезая с велосипеда. А единственная разница со странами "первого" мира в том, что в этих странах если этот дегенерат выжил, он еще будет спонсором устранения повреждений автомобиля скорой, тогда как в РФ, из-за того, что автомобиль априори источник повышенной опасности водилу могут привлечь.
ПДД РФ
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
То есть если велосипедист ехал по тротуару и ему нужно пересечь дорогу по пешеходному переходу, он должен спешиться.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
То есть если велосипедист ехал по тротуару и ему нужно пересечь дорогу по пешеходному переходу, он должен спешиться.
во многих местах у нас к пешеходному переходу пририсовали велодорожку (точнее пересечение велодорожки с проезжей частью) и резко стало можно не спешиватьсяв тех местах. хотя фактически ничего не изменилось.
на практике же влетать на проезжую часть на скорости, к тому же не посмотрев по сторонам, будут полные долбаёбы.
на практике же влетать на проезжую часть на скорости, к тому же не посмотрев по сторонам, будут полные долбаёбы.
Можешь не спешиваться, но предполагается что ты не будешь летать 30-40км/ч.
так я именно про это и говорю.
p.s. тут не было даже 30, но всё равно слишком быстро
p.s. тут не было даже 30, но всё равно слишком быстро
Что за хуйню я только что прочитал?.jpg
Идейного имбецила
>То есть не пытаться убивать людей, животных, птиц, пугать всех вокруг, а жить нормально
Это слезать со своего ебучего двухколесного коня на пешеходном переходе, как прописано в правилах, что гарантирует безопасность всех участников движения. А не ради ЧСВ какой-то велобляди, которой все должны.
Это слезать со своего ебучего двухколесного коня на пешеходном переходе, как прописано в правилах, что гарантирует безопасность всех участников движения. А не ради ЧСВ какой-то велобляди, которой все должны.
1. Ты в курсе что ПДД по сути кровью написаны? Вот таких идиотов, считающих "мне все должны!!!"
2. Можешь быть 1000 раз правым, имхо с целыми ногами и головой куда лучше живется, чем с переломанными к хуям, даже если тебе пожизненно за это будут выплачивать пособие
2. Можешь быть 1000 раз правым, имхо с целыми ногами и головой куда лучше живется, чем с переломанными к хуям, даже если тебе пожизненно за это будут выплачивать пособие
Ты утверждаешь что соблюдая ЧЕТКО прописанные правила дорожного движения, водитель подвергает всех вокруг опасности.
Зато катаясь по зову сердца и воли левой пятки водитель поступает мудро и никому не мешает.
Имбицили по моему это ещё любя.
Зато катаясь по зову сердца и воли левой пятки водитель поступает мудро и никому не мешает.
Имбицили по моему это ещё любя.
Правила нужны чтобы быть предсказуемым на дороге, даже если они не удобные
то есть лететь на велике через пешеход не глядя - это по обстоятельствам? Ты обосрался, признай это уже.
ПДД это и есть "по обстоятельствам".
любой закон и правило(запрещающие и ограничивающие) появляются из-за обстоятельств. человека убили, кому-то не понравилось и сделали закон. человек не спешился с велика и его сбили, кому-то не понравилось и сделали правило.
или ты действительно считаешь, что ты умнее всех тех поколений, которые это разрабатывали? дохуя ты о себе надумал
любой закон и правило(запрещающие и ограничивающие) появляются из-за обстоятельств. человека убили, кому-то не понравилось и сделали закон. человек не спешился с велика и его сбили, кому-то не понравилось и сделали правило.
или ты действительно считаешь, что ты умнее всех тех поколений, которые это разрабатывали? дохуя ты о себе надумал
Если в правилах написано, что на нерегулируемых нельзя, это не значит, что «можно, но медленно», а значит, что нельзя.
Может и можно не спешиваться там, где есть вело дорожка, но мне лень искать пункт в ПДД. Где я живу ПДД так разрешают делать и тоже запрещают пересекать зебру на велике. Мало кто так делает, но лично я потом не хочу судиться и платить за ремонт машины.
Правила есть правила. В них четко написано, что можно, а что нельзя.
Может и можно не спешиваться там, где есть вело дорожка, но мне лень искать пункт в ПДД. Где я живу ПДД так разрешают делать и тоже запрещают пересекать зебру на велике. Мало кто так делает, но лично я потом не хочу судиться и платить за ремонт машины.
Правила есть правила. В них четко написано, что можно, а что нельзя.
Представляешь себе -- да. Потому что иначе я могу стать инвалидом, сделать инвалидом другого или умереть.
Бывает, но редко. Не думаю, что есть такие кто никогда правил не нарушал.
В позапрошлом месяце на пустой двухсторонней дороге, выезжая с прилегающей территории повернул на лево через сплошную, потому что заехал не туда и мне было лень объезжать.
Но у меня нет к этому отношения как тут у некоторых, что типа это правило дурацкое, я его соблюдать не буду. Да, нарушил и был готов к последствиям.
Скоростной режим в городе никогда не нарушаю в пределах погрешности. У меня нет задачи кого-то убить или покалечить.
Вот на автостраде когда водить начал, мог вместо 130 ехать 150, там штрафы не такие жесткие. Но сейчас уже макс 120 езжу. Я никуда не тороплюсь.
А те, кто у нас по городу, при ограничении 50, ездят 80, на долго с правами не задерживаются и платят огромные штрафы. У злостных нарушителей еще и номера скручивают или машину забирают.
В позапрошлом месяце на пустой двухсторонней дороге, выезжая с прилегающей территории повернул на лево через сплошную, потому что заехал не туда и мне было лень объезжать.
Но у меня нет к этому отношения как тут у некоторых, что типа это правило дурацкое, я его соблюдать не буду. Да, нарушил и был готов к последствиям.
Скоростной режим в городе никогда не нарушаю в пределах погрешности. У меня нет задачи кого-то убить или покалечить.
Вот на автостраде когда водить начал, мог вместо 130 ехать 150, там штрафы не такие жесткие. Но сейчас уже макс 120 езжу. Я никуда не тороплюсь.
А те, кто у нас по городу, при ограничении 50, ездят 80, на долго с правами не задерживаются и платят огромные штрафы. У злостных нарушителей еще и номера скручивают или машину забирают.
Среагировать? Например отойти назад или отпрыгнуть? Верхом на велосипеде ты как это сделаешь? Из-за "идиотских" правил выживаемость идиотов слишком возросла, как я посмотрю. Пока не появятся два идиота с обоих сторон.
> Что-то мешает нажать на тормоз, оттолкнуться от педалей назад и спрыгнуть?
То что это требует намного больше времени? )) Чё за вопросы тупые
То что это требует намного больше времени? )) Чё за вопросы тупые
ты че он самый умный. а мы все дибилы, по правилам тут ездюем
На дорогах ситуация меняется мгновенно, что мы на гифке и наблюдаем. Пока ты будешь выполнять свою акробатику ещё пара скорых превратит тебя в сухарик. Поэтому не выебывайся и следуй пдд.
Если бы этот еблан смотрел по сторонам, он бы вполне успел спрыгнуть с велика, пустив его под колеса скорой, но при этом сам бы не пострадал.
Ситуация на дороге мгновенно меняется только для тех, кто на дорогу не смотрит.
Ситуация на дороге мгновенно меняется только для тех, кто на дорогу не смотрит.
>Но при этом сам бы не пострадал
Аха. И рискнул бы создать аварийную ситуацию на скорой, скорее всего с тяжелым пациентом внутри.
Аха. И рискнул бы создать аварийную ситуацию на скорой, скорее всего с тяжелым пациентом внутри.
Да с чего они идиотские? Пешеход по твоему не человек? Какого, собственно, черта в пешеходном потоке кто-то должен лавировать на транспортном средстве? Или ты думаешь, что если в тебя внезапно въедет 70-100 килограмм человеческо-металической массы, то тебе совершенно не больно будет, если он будет меленно катиться? Лет 15 назад в меня один такой умник въехал, пока я по набережной гулял. И я хочу сказать - это был мучительный пиздец, потому, что из-за низкой скорости велика меня не откинуло, а повалило, после чего вся эта масса буквально по мне проехалась, чуть не зацепив яица и подрав педалью лицо. Есть причины, по которым собак выгуливают в намордниках, велосипедистов заставляют переходить пешком скопления людей и не ездить по тротуарам. Нету велодороджек? Ну так собирайтесь и ебите голову управлению города, почему из-за чьего-то хобби должны другие люди страдать и подвергать жизнь риску?
Поддерживаю
На пешеходном переходе как бы не только велосепедисты и машины, но ещё как ни странно пешеходы.
Я на велосепеде давно катался, но вроде слезть с него и залесть обратно это 5 секунд времени и гораздо проще чем ехать со скростью пешехода в толпе.
Я на велосепеде давно катался, но вроде слезть с него и залесть обратно это 5 секунд времени и гораздо проще чем ехать со скростью пешехода в толпе.
Не, ехать со скоростью пешехода очень просто, только не в толпе, а рядом с толпой, на расстоянии метра сбоку. Но да, спрыгнуть и запрыгнуть - это буквально по одной секунде на действие. Я, когда велосипедствовал, переходил пешком тогда, когда на переходе 1,5 человека кроме меня, и аккуратно проезжал, если переходит человек двадцать. Одна из причин - я верхом мешаю пешеходам меньше, если объеду их табун, чем если иду с механизмом среди.
Но ведь он прав, по правилам велосипедист обязан спешиться на переходе.
спешиваться - для лохов. Тру велосипидар только верхом и только под колеса машин.
Бредовое правило переходить переход толкая велик... Переход на веле надо переходить: остановится на мгновение (как перед знаком "проезд без остановки запрещено") и убедившись что тебя увидели и пропускают медленно проехать переход. Тот кто писал правило ни разу не катался масштабно по городу, наверное представлял что на велике люди катаются только возле дворов и в парках.
Если плотный поток пешеходов, то своим двухколёсным ашаном людей расталкивать будешь и в звоночек трезвонить?
Когда масштабно катаются по городу, то и быстрее и комфортнее и безопаснее ехать по проезжей части (за неимением велодорожки), соблюдая соответствующие правила. Это я тебе как велосипедист "масштабно катающийся" на работу говорю.
Когда масштабно катаются по городу, то и быстрее и комфортнее и безопаснее ехать по проезжей части (за неимением велодорожки), соблюдая соответствующие правила. Это я тебе как велосипедист "масштабно катающийся" на работу говорю.
Масштабно имелось ввиду ездить по всему городу вдоль и поперек (есть такое увлечение да и по делу..), и те кто этим занимаются соблюдают адекватные правила перехода по пеш переходу (остановка, оценка ситуации, проезд на малой скорости, если много пеших, то аккуратно уступая им..), но много дебилов на вело, они все равно никакие правила не будут соблюдать, тем более переход с толкание вело.
Людей не изменить, надо менять среду. Поднимать пешеходный переход до уровня тротуаров, добавлять светофоры на перекрестки с интенсивным движением и все такое прочее.
А, еще добавить долбанные велодорожки. Такие спортсмены не только сами убиваются, но могут и пешеходов передавить.
А, еще добавить долбанные велодорожки. Такие спортсмены не только сами убиваются, но могут и пешеходов передавить.
ты что, на переходе же все бессмертные... пока не собьют!
Теперь он знает почему нужно велосипед рядом катить
Да не, не может быть
Не по этому, а чтоб медленно шли по переходу.
Не только (ехать со скоростью хождения тоже можно). Такой способ пересечения перехода еще и улучшает "маневренность" (при необходимости, позволяет легко остановиться и даже сдать назад). Ну для пешеходов немного безопаснее...
Меня моим велом сшибли, когда водятел по заднему колесу ударил и отправил вел в меня
Ну тут уже ничего не поделать, если какой-то еблан не умеет в свои габариты.
Надеюсь, его допинали.
Убегая от трамвая,
Не спеши под самосвал.
Погоди у светофора
Не покажется пока
Скорой помощи машина —
В ней полным полно врачей
Пусть они тебя задавят.
Сами вылечат потом.
© Григорий Остер
Не спеши под самосвал.
Погоди у светофора
Не покажется пока
Скорой помощи машина —
В ней полным полно врачей
Пусть они тебя задавят.
Сами вылечат потом.
© Григорий Остер
По правилам GTA?
Из за этого оленя скорая позже приедет на вызов
Ага, классика.
А главное с кайфом без звука пересмотрел
)) проматал коменты в уверенности что найду это
В детстве всегда был любимым выпуском "Маски-Шоу" из-за медсестрички.
Какие же маски были ахуенные
Уместен ли тег "мгновенная карма"?
Скорее нет. Мгновенная карма была бы, если он у кого-то сумку отжал или еще что-то явновидимое отрицательное. Несоблюдение ПДД, конечно, не положительное, но случай все-таки не тот
Велосипедик, мог ехать и по проезжей части. Но он наверное глухой, слепой, а может просто глупенький. Тут медицина бессильна.
Да легко,пнуть коляску,если личинус доехал значит он стал сильней и породит сильное потомство,если нет,ну чтож,это суровый мир
Тут фишка в том, что если яжемать неправильно переходит, то это создаёт потенциальные проблемы только ей и личинусу, а неспешившийся велосипедист частенько мешает самим пешеходам, собственно, за это его и будут хуесосить.
Т.е. Включенная лампа и останавливающийся поток, пропускающий скорую тебя не смущает?
Водитель скорой, когда едет на срочный вызов/в больничку врубает сирену с мигалкой. А это автоматически приводит к необходимости ему дорогу то уступить. И на красный можно ехать, и велопидаров по зебре давить, если они ему дорогу не уступают. Потому что спасение жизни важней 20 секунд стояния на светофоре.
Даже тут видно, что скорая не остановилась, а поехала спасать человека (велоблядь не человек офк (не путать с ездоками на велосипедах, которые соблюдают ПДД), а вторая, которая едет за ним - остановилась, так как едет скорее всего порожняком.
Даже тут видно, что скорая не остановилась, а поехала спасать человека (велоблядь не человек офк (не путать с ездоками на велосипедах, которые соблюдают ПДД), а вторая, которая едет за ним - остановилась, так как едет скорее всего порожняком.
За забором, конечно же, очередь желающих?
А если бы он останавливался, чтобы пропустить каждого веловодятла, но из-за этого он не успел на вызов/довести тяжело-больного в реанимацию, что тогда?
С таким отношением - ты бы не был главврачом больнички. Есть четкие правила для скорых. Например если ты везешь человека без ноги/роженицу со схватками/с инсультом/инфарктом и так далее - т.е. человека требующего немедленной медицинской помощи в учреждении, а не на месте - то для этого есть целая процедура - сирены/гудки/мигалки и так далее - увидев или услышав которую нормальный человек остановится и посмотрит что происходит, а далее пропустит летящую скорую (которая в прямом смысле спасают чью-то жизнь).
Посмотрел бы я на тебя, если тебя будут везти в скорой, например с ломом в плече, и будут останавливаться перед каждым пешеходом/велопидаром/сукакатчиком. Как ты бы увольнял бы направо и налево водителей скорых.
Посмотрел бы я на тебя, если тебя будут везти в скорой, например с ломом в плече, и будут останавливаться перед каждым пешеходом/велопидаром/сукакатчиком. Как ты бы увольнял бы направо и налево водителей скорых.
Так он убедился до начала манёвра. Его все пропустили. То что уже во время совершения манёвра появился двухколёсный уже личные проблемы велосипедиста, который не слышит сирены и не видит спецсигнала.
потому что это скорая, которой можно?
Бабки на переднем плане заранее что то знали.
Вы меня конечно извините, но скорая 120 км/ч сбила бы и любого недостаточно проворного пешехода, если бы он оказался на переходе. Учитывая расстояние до автомобиля, вполне мог какой-нибудь пешеход не рассчитать его скорость и ступить на переход
пешеход смотрящий по сторонам увидел бы скорую и остановился, ему для этого надо просто перестать переставлять ноги, при условии что он не бежал. у велосипеда всегда есть какой-никакой тормозной путь
Когда скорая летит 120 у нее включена световая и звуковая сигнализация. Так что нерасторопный пешеход видит и слышит ее издалека
Скорая всё-таки тоже видит дорогу. Ну, водитель.
Так вот.
Пешеход не может появиться посреди дороги быстро. Потому что они медленные сами по себе.
И водитель рассчитывает ТОЛЬКО на медленных пешеходов на переходе. И должен только на них рассчитывать.
Ведосипедист быстрый, и может оказаться на переходе внезапно, как раз как на этом видео. И уже никто не может адекватно пресечь столкновение. Потому что пару секунд назад друг друга они не видели.
А водитель скорой видел пустой переход, на котором точно никого не может быть.
Так вот.
Пешеход не может появиться посреди дороги быстро. Потому что они медленные сами по себе.
И водитель рассчитывает ТОЛЬКО на медленных пешеходов на переходе. И должен только на них рассчитывать.
Ведосипедист быстрый, и может оказаться на переходе внезапно, как раз как на этом видео. И уже никто не может адекватно пресечь столкновение. Потому что пару секунд назад друг друга они не видели.
А водитель скорой видел пустой переход, на котором точно никого не может быть.
Скажи, ты дурачок, да?
Смотри, вот животных принято выгуливать в наморднике и на поводке, почему бы не сделать тоже самое правило для детей.
Вот лётчик перед взлётом должен запрашивать разрешение на взлёт, предлагаю тоже правло ввести для водителей, пусть звонят в службу и запрашивают разрешение на выезд.
А лётчикам запретить летать быстрее 60 км/ч в городской черте, а то чё это они.
Вот лётчик перед взлётом должен запрашивать разрешение на взлёт, предлагаю тоже правло ввести для водителей, пусть звонят в службу и запрашивают разрешение на выезд.
А лётчикам запретить летать быстрее 60 км/ч в городской черте, а то чё это они.
Так я и говорю, никакой разницы, самолёт как и машина тоже средство передвижения, а ребёнок на прогулке убежать может или укусить кого.
Ну и возможно тебе велосипед надо по росту взять или растяжку поделать, у меня никакой проблемы слезть и залезть на велосипед не возникает.
Ну и возможно тебе велосипед надо по росту взять или растяжку поделать, у меня никакой проблемы слезть и залезть на велосипед не возникает.
Можешь ответить почему твоё решение это нарушать правило, которое создано для твоей безопасности, вместо требования к властям обеспечить инфраструктуру для велотранспорта?
Вот реально под стрелой крана бегать а потом плакать что кирпич на голову упал.
То что ты сам там решил и считаешь всем участникам движения пофиг зато они все знают определенные правила и в идеале им и следуют. А если ты себе сам правила сочиняешь то не жди что кто то будет их выполнять.
Да и посмотри Гифку внимательно - придурошный велик даже не слышал скорую а она орёт будь здоров. То есть он не просто не соблюдал правило спешиться на нерегулируемом перекрестке а еще и уши заткнул и по сторонам не смотрел. Тут просто Естественный отбор бинго.
Вот реально под стрелой крана бегать а потом плакать что кирпич на голову упал.
То что ты сам там решил и считаешь всем участникам движения пофиг зато они все знают определенные правила и в идеале им и следуют. А если ты себе сам правила сочиняешь то не жди что кто то будет их выполнять.
Да и посмотри Гифку внимательно - придурошный велик даже не слышал скорую а она орёт будь здоров. То есть он не просто не соблюдал правило спешиться на нерегулируемом перекрестке а еще и уши заткнул и по сторонам не смотрел. Тут просто Естественный отбор бинго.
Я русским языком написал, что в Финляндии не надо спешиваться. И никому это не мешает. Я не нарушаю правила здесь.
Ты может и отвечаешь на Русском да вот только читаешь плохо.
Ок хорошо гражданин Финляндии! Рад что у тебя есть вся инфраструктура и законодательство что работает. Жаль что законы Финляндии работают ТОЛЬКО в Финляндии.
У тебя проблемы с пониманием как закон работает? И почему он работает в стране где существуют полноценные велодорожки?
Ты реально не понимаешь что люди которые не ездят на велосипеде не знают про твои хотелки? Ты понимаешь что пешеход и водитель знают что по ПДД ты должен спешиться на НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ. Они ожидают что ты будешь следовать правилам как и ты ожидаешь что они не будут давить тебя. Если ты решил как этот гений устроить всем сюрприз из за того что тебе ЗАХОТЕЛОСЬ. То мудак тут только ты.
И уж тем более Не затыкать уши наушниками и пропускать скорую!
Если хочешь что то поменять то не нарушать надо а чинить первопричину. А именно закон и инфраструктуру.
И знаешь что?
Вот ПОЧИТАЙ https://pyoraliitto.fi/en/traffic-rules-for-cyclists
И не ври больше что в Финляндии ГДЕ УГОДНО можно. Там есть условия. И много знаков и разметки что бы так можно было.
Но ты же их не читал?
Ты же не знал что у них СПЕЦИАЛЬНЫЙ переход для велосипеда. Не говоря уже про разметку и обучение водителей машин этим правилам.
И когда все знают правила тогда на дороге безопасно.
Ок хорошо гражданин Финляндии! Рад что у тебя есть вся инфраструктура и законодательство что работает. Жаль что законы Финляндии работают ТОЛЬКО в Финляндии.
У тебя проблемы с пониманием как закон работает? И почему он работает в стране где существуют полноценные велодорожки?
Ты реально не понимаешь что люди которые не ездят на велосипеде не знают про твои хотелки? Ты понимаешь что пешеход и водитель знают что по ПДД ты должен спешиться на НЕРЕГУЛИРУЕМОМ ПЕРЕКРЕСТКЕ. Они ожидают что ты будешь следовать правилам как и ты ожидаешь что они не будут давить тебя. Если ты решил как этот гений устроить всем сюрприз из за того что тебе ЗАХОТЕЛОСЬ. То мудак тут только ты.
И уж тем более Не затыкать уши наушниками и пропускать скорую!
Если хочешь что то поменять то не нарушать надо а чинить первопричину. А именно закон и инфраструктуру.
И знаешь что?
Вот ПОЧИТАЙ https://pyoraliitto.fi/en/traffic-rules-for-cyclists
И не ври больше что в Финляндии ГДЕ УГОДНО можно. Там есть условия. И много знаков и разметки что бы так можно было.
Но ты же их не читал?
Ты же не знал что у них СПЕЦИАЛЬНЫЙ переход для велосипеда. Не говоря уже про разметку и обучение водителей машин этим правилам.
И когда все знают правила тогда на дороге безопасно.
вот и делайте у себя такую инфраструктуру, а не гоните на велосипеды.
Я не гнал на велосипеды. Я высказался исключительно в ключе ситуации и твоего заявления что тебе плевать на правила.
Сфигали Я должен что то делать или исправлять вместо тебя? Если тебя это волнует то ТЕБЕ надо продвигать законы а не просто творить что хочешь. Я вообще пешеход.
На гифке чувак с заткнутыми ушами проигнорил скорую и вдобавок нарушил ПДД. По твоему это нормально?
И ты врешь про Финляндию. Там НЕЛЬЗЯ с тротуара вылетать на проезжую часть. Там велосипедам ВООБЩЕ на тротуар нельзя (Исключение дети до 12 лет). И переход у них свой с велодорожки.
Сфигали Я должен что то делать или исправлять вместо тебя? Если тебя это волнует то ТЕБЕ надо продвигать законы а не просто творить что хочешь. Я вообще пешеход.
На гифке чувак с заткнутыми ушами проигнорил скорую и вдобавок нарушил ПДД. По твоему это нормально?
И ты врешь про Финляндию. Там НЕЛЬЗЯ с тротуара вылетать на проезжую часть. Там велосипедам ВООБЩЕ на тротуар нельзя (Исключение дети до 12 лет). И переход у них свой с велодорожки.
У меня в Украине кстати тоже запрещено по тротуару ездить https://www.tkg.org.ua/node/18160#:~:text=На%20регулируемых%20перекрёстках%20велосипедисты%20должны,по%20той%20же%20дороге%20прямо.
"Водителям велосипеда запрещается: двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых);"
Так что КАК ты попал на переход с тротуара это большой вопрос (Как на гифке).
И
Проезд перекрёстков
"На перекрёстках действуют обычные правила приоритета. Так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной (ПДД п.10, п. 16). "
Так что твой аргумент просто не имеет отношения к ситуации на гифке.
"Водителям велосипеда запрещается: двигаться по тротуарам и пешеходным дорожкам (кроме детей до 7 лет на детских велосипедах под надзором взрослых);"
Так что КАК ты попал на переход с тротуара это большой вопрос (Как на гифке).
И
Проезд перекрёстков
"На перекрёстках действуют обычные правила приоритета. Так, автомобиль, двигающийся по второстепенной дороге, должен уступить велосипеду, двигающемуся по главной (ПДД п.10, п. 16). "
Так что твой аргумент просто не имеет отношения к ситуации на гифке.
Это что же ты за даун, что тебе каждые 100 метров нужно дорогу пересекать? Или тебе просто нравится?
Это ты даун. Переходы в городе через каждые сто метров.
Эй, идиотина, ты пытаешься привести аналогию, подходящую для велосипедиста:
1. Минимальное расстояние между переходами - 150 метров (ГОСТ Р 52766-2007);
2. Велосипедист способен проложить маршрут с минимальной необходимостью пересечения проезжей части, в отличие от автомобилиста;
3. Слезть с велосипеда/залезть на него - секундные заминки, в отличие от.
Вывод: твоя аналогия - херня, ты - тупой мудак, твой отец - вор, твоя мать - даёт.
1. Минимальное расстояние между переходами - 150 метров (ГОСТ Р 52766-2007);
2. Велосипедист способен проложить маршрут с минимальной необходимостью пересечения проезжей части, в отличие от автомобилиста;
3. Слезть с велосипеда/залезть на него - секундные заминки, в отличие от.
Вывод: твоя аналогия - херня, ты - тупой мудак, твой отец - вор, твоя мать - даёт.
Хорошо что хоть сейчас тут не стали защищать велопидораса.
А то такое ощущение что только я спешиваюсь. Я сейчас даже вспомнить не могу когда видел переходящего, а не переезжающего велосипедиста. Вообще как будто в связи с современными тенденциями у велосипеда наивысший приоритет везде. Что по проезжей части, что по тротуару.
А то такое ощущение что только я спешиваюсь. Я сейчас даже вспомнить не могу когда видел переходящего, а не переезжающего велосипедиста. Вообще как будто в связи с современными тенденциями у велосипеда наивысший приоритет везде. Что по проезжей части, что по тротуару.
это со съёмок клипа ЗОЖ?
не пости копрофагию вне секретных разделов
эээээ..... чо?
Это политодаун, у него от любого российского политика (коим с недавних пор является Шнур) горит.
шнур был говном всегда, камон. не говоря уж про эти клипы, рассчитанные на самую отрицательно интеллектуальную аудиторию
Надеялся, что вторая скорая аккуратно наедет на него и пару раз сдаст вперед-назад...
этого долбоеба надо было второй машиной переехать!
https://ura.news/news/1052298559
https://uralpress.ru/news/proisshestviya/v-magnitogorske-skoraya-vezla-velosipedistku-vtoraya-velosipedistka-vehala-v
Событие 2017 года, внутри скорой была другой велосипедист, которого ранее сбил камаз.
https://uralpress.ru/news/proisshestviya/v-magnitogorske-skoraya-vezla-velosipedistku-vtoraya-velosipedistka-vehala-v
Событие 2017 года, внутри скорой была другой велосипедист, которого ранее сбил камаз.
«Велосипедист в наушниках сам врезался в скорую со спецсигналом»,- пишет Максим Галимов.
Оба велосипедиста - бабы
Оба велосипедиста - бабы
уж кто кто, а велосипедисты не имеют пола, долбоебизм одинаковый
"В Магнитогорске Челябинской области на улице Советской у дома № 30 водитель «КамАЗа» вечером, 26 июля, сбил 20-летнюю велосипедистку, когда та ехала по «зебре»." Это просто... Бинго.
Вообще в нормаьных странах никто перед пешеходным переходом спешиваться не обязан, ровно как водители не выходяи из машины когда пересекают перекрёсток. Просто емть правило - перед пешеходным пешеходом надо притормадивать, и всё тут. И отдельно по пешеходному переходу проходят велодорожки, по которым и на велосипедах, и на самокатах, и на мопедах едут. То, что машина едет с высокой скоростью - ещё не повод в неё врезаться на перекрёстке.
Обожаю как, велосепидоры в подобных темах с пеной у рта доказывают, что правила говно и приводят неоспоримые доводы, почему им западло снять свою жопу с велика на пешеходнике. Никто правда не признается, что без сидухи ездит и когда слезает с палки, потом ее обратно заправлять приходится. Им не удобно.
Один мой друг работает в приемном отделении Елизаветинской и обожает, когда привозят сбитых велосипедистов. Ему нравится созерцать их мучения
Безжалостное милосердие?
"Прекрасно! Замечательно!"
Ебать тут срач развели.
Я не могу понять, так трудно почитать правила для велосипедов и следовать ХОТЯ БЫ тем, от которых жизнь твоя зависит? Или, блять, сел на два колеса и сразу бессмертие обрел?
О чем ты, некоторые вообще не знают, что такие правила хоть и в кастрированном виде, но существуют.
Он просто устал педали крутить, а живёт рядом с травматологическим отделением.
Сейчас помимо таких велохрустов аккурат возле капота спавнятся электросамокатчики. Эти уёбки мало того, что носятся на бешеной скорости, выскакивают из-за углов, так их ещё, в отличии от велосипедистов, от пешеходов не отличить визуально.
Отличный комментарий!