Еще на тему
Приколяс с США в том что от штата к штату работают законы запрещающие использование шипованой резины. И когда природа подсерает в таких штатах с погодкой, получаем такие смищные видосики.
в свободной стране каждый сам принимает решение нужны ему законы физики или нет
Хорошо что в тоталитарках все шарят за физику.
А то бы уж полная хуйня была бы.
А то бы уж полная хуйня была бы.
Да ладно тебе, удобно же запретить всем быть необразованными.
Нет конечно, тоталитарка это когда заплатить налоги буквально означает отдать их группе людей, с концами. Свободная страна это когда заплатив налоги ты скидываешься вместе с остальными на инфраструктуру.
Мозг тоже запрещают?
ага, или в зеркало
Нифига. Зеркала я снял. Вечно оттуда какой-то пuдор на меня выглядывал
Та не, в среднем плотность идиотов примерно одинаковая, хотя может где в лесах/саваннах меньше, там их хищники съедают
А те кто такие законы принимает потом оплачивают ущерб и страховку от подобного?
Там простая математика - аккумулятивно ущерб от шиповки на дорожное покрытие может превышать затраты на компенсацию страховок.
То есть расходы с муниципального бюджета перекладываются на граждан которые не застраховались от такого достаточно редкого явления, либо застраховались но за большие деньги?
Я могу быть не прав кто получше знает законы сша подскажите. Но разве это не обычное дтп виной которому не водитель, не уверен, что именно гололед это какой-то отдельный пункт страховки. Ну и да если в страхове даже нет, то еще вроде вариант взыскать деньги за причинённый ущерб с коммунальщиков или администрации имеется.
А хотелось бы чтобы чиновники несли личную ответственность.
Ну если оплатить ущерб реально дешевле и лучше для города чем компенсировать негатив от шиповки (если гололед редкость) то личная ответственность для чиновников в этом конкретном случае будет выражаться скорее премией.
Именно шиповку много где запрещают законодательно, из соображений сохранения дорожного покрытия, из соображений экологии ( вся вот это вечная пылища и грязища на улицах, это именно последствия использования шиповки ( особенно на постоянной основе )).
По этой самой причине в сша считается чем то нормальным находиться в своей квартире в обуви , по этой же причине белые кросовки остаются белыми.
Практика с запретом актуальна как для южных страны, так и для зимних ( как пример Норвегия - там действуют жесткие ограничения когда можно, какую и сколько ), но так как регион с частым гололедом 3 месяца в году обязывают использовать цепи.
---
Пс, а что и куда перекладывают в сша в таких случаях я без понятия, но явно не на владельца.
По этой самой причине в сша считается чем то нормальным находиться в своей квартире в обуви , по этой же причине белые кросовки остаются белыми.
Практика с запретом актуальна как для южных страны, так и для зимних ( как пример Норвегия - там действуют жесткие ограничения когда можно, какую и сколько ), но так как регион с частым гололедом 3 месяца в году обязывают использовать цепи.
---
Пс, а что и куда перекладывают в сша в таких случаях я без понятия, но явно не на владельца.
Охуенная математика. А когда людей давят из-за плохого сцепления с дорогой - затраты на скорую и похороны, наверное, тоже меньше затрат на дорожное покрытие?
Суммарно за зиму гололёда мало, а значит в среднем нешипованная резина даст лучший контакт по чистому асфальту. Так что скорая и похороны думаю учтены в статистике
А, ну тогда всё в порядке, главное что в статистике учтены
Вот когда ты это печатал, тебе не показалась странной эта логика хоть на мгновение? Есть такая хуйня как тяжесть предполагаемых нежелательных событий. Чем последствия негативнее, тем ниже допускаемая вероятность их возникновения. Типа, если ты не поставишь мягкую нахлобучку на угол стола - у тебя условно шанс 1/10 в год, что ты стукнешься об этот угол. Тебе, что логично, похуй, оставляешь так. А если у тебя шанс ядерной аварии на АЭС 1/10 в год - то это сверхдохуя, и надо останавливать эту АЭС еще вчера и принимать меры.
Шипы будут скользить по чистому асфальту только в том случае, если ты носишься по городу километров 120 в час. Я что-то не вижу массовых аварий каждый день в городах россии, хотя тут почти постоянно дорожное полотно обнажено.
Шипы будут скользить по чистому асфальту только в том случае, если ты носишься по городу километров 120 в час. Я что-то не вижу массовых аварий каждый день в городах россии, хотя тут почти постоянно дорожное полотно обнажено.
Зато я вижу, а бонусом вижу колдобины длинной с дорожное покрытие образующиеся каждый год.
И тонны дорожной пыли, покрывающей весь городской транспорт и половину придорожных квартир.
И тонны дорожной пыли, покрывающей весь городской транспорт и половину придорожных квартир.
И автоматически сделал вывод о том, что всему виной шипы на шинах? Значит, везде, где используют шипованную резину, будут ямы и грязь. Финляндию ту же самую чекай.
Дороги надо делать по нормальным технологиям и из нормальных материалов, а не как у нас: тяп-ляп двумя узбеками дорогу из говна вперемешку с песком, а стоит так, будто сделана полностью из фуагра. И чистить хоть иногда.
Дороги надо делать по нормальным технологиям и из нормальных материалов, а не как у нас: тяп-ляп двумя узбеками дорогу из говна вперемешку с песком, а стоит так, будто сделана полностью из фуагра. И чистить хоть иногда.
В Финляндии так же действуют ограничения, везде где практически круглогодично используют шиповку, будут грязь и колдобины.
Тогда мне проще ездить с шипованной и просто платить штраф.
Ты в таких местах даже купить не сможешь шиповку, ее тупо нет в продаже
А что, людей кто-то заставляет выкатывать свои тарантасы в гололёд?
ну чел на гифке явно успел по своим неотложным делам.
Никакая. В стране, в которой я живу, шипованная резина запрещена законодательно и повсеместно и все отлично себя чувствуют.
И часто там такой гололёд?
Зависит от региона.
Там, где я живу - в среднем раз в год, иногда - реже, иногда - немного чаще.
На севере и со стороны Японского моря - чаще. В горах - вообще сколько угодно.
Так или иначе, в такой гололёд шипы в любом случае не спасут, а в экстренной ситуации здесь принято на колёса надевать цепи.
Там, где я живу - в среднем раз в год, иногда - реже, иногда - немного чаще.
На севере и со стороны Японского моря - чаще. В горах - вообще сколько угодно.
Так или иначе, в такой гололёд шипы в любом случае не спасут, а в экстренной ситуации здесь принято на колёса надевать цепи.
Ну, да - их заставляет факт отсутствия системы общественного транспорта. Ни нормальных поездов, ни нормальных рейсовых автобусов, про маршрутки или трамваи вообще забыть. В одном Питере трамвайных путей столько, сколько суммарно в Бостоне, Питсбурге, Оклахоме, Филадельфии и Сан-Франциско.
США построено целиком и полностью вокруг автомобиля. У тебя нет автомобиля - ты инвалид. Если живешь в крупном мегаполисе (а на видео явно не крупный мегаполис) - ещё можно как-то обойтись. За их пределами - жопа, мрак, пиздец и ад. Спагетти из шоссе, пригородов, развилок. Ты за баранку садишься в 16 лет и не выпускаешь её до последнего вздоха - катаешься на учебу, на работу, в магазин, к доктору - только на машине.
Не выкатят свой тарантас в гололёд - они на свою работу/учебу хер попадут.
США построено целиком и полностью вокруг автомобиля. У тебя нет автомобиля - ты инвалид. Если живешь в крупном мегаполисе (а на видео явно не крупный мегаполис) - ещё можно как-то обойтись. За их пределами - жопа, мрак, пиздец и ад. Спагетти из шоссе, пригородов, развилок. Ты за баранку садишься в 16 лет и не выпускаешь её до последнего вздоха - катаешься на учебу, на работу, в магазин, к доктору - только на машине.
Не выкатят свой тарантас в гололёд - они на свою работу/учебу хер попадут.
на велосипеде пусть едут
На шипованм велсипеде :3
Не знаю на счёт гололёда, но в некоторых штатах нечищеная дорога, так что невидно разметки, чтается законным основвавнием доя промюауска ратботы
Как-то хуёво ты знаком с общественным транспортом.
Что-то мне подсказывает, что на такой горке и при таком гололеде шипы не сильно помогут
Я водитель, и от таких смищных видосиков чувствую себя как то так.
Так то в Сиэтле (штат Вашингтон) шипованная резина разрешена с ноября по март.
уже поздно, набижала толпа обличителей прогнившей демократии и расставила точки над д. а про то, что такое у них 2 дня в году, и тогда объявляются выходные и все сидят по домам, кроме тех, кто любит превозмогать законы природы силой воли, уже никто не прочитатает
Приколяс в том, что в таких случаях шипованная резина не помогает от слова "совсем". На шипах ты так же весело будешь катиться вниз, только с красивыми царапками на льду от шипов.
Интересно, а липучка в такой ситуации могла бы помочь? Или разницы не будет?
Краснодар зимой be like:
ну будем честны - у нас такие приколы тоже бывают. Я регулярно вижу подобное в одном месте с крутым подъемом, когда наверх пытается залезть любитель липучки или вообще летней резины, в момент когда днем прошел дождь, а ночью приморозило...
Вчера вот я вышел из дома, чуть не улетел, вернулся домой и решил что сегодня дела подождут.
Вчера вот я вышел из дома, чуть не улетел, вернулся домой и решил что сегодня дела подождут.
Хорошо тебе. Я так не могу. Есть хочется и не только мне но и семье.
Ну, если бы надо было жене, хрен его знает. Но у меня шиповка и вполне приличная =)
Судя по растительности, какой-то южный штат, где морозы раз пятилетку, а про зимнюю резину и зимнее вождение никто не слышал...
Но вообще, местным властям стоило бы озаботиться оповещением и перекрытием всех горочек.
Т.е. ты предлагаешь им... поработать?
Террорист
Я даже уверен, что в большинстве случаев они работают.
Иначе таких видосов было бы сильно больше.
Иначе таких видосов было бы сильно больше.
В тэгах Сиэтл, севернее только Аляска.
Климат не только широтой определяется какбэ. Сиэтл это побережье океана, там довольно тепло, даже средние минимумы зимой выше нуля.
Хочу туда
дожди, шторма и туманы вместо хрустящей морозной чистоты
Хочу туда х2
Ладно, едь
Еее рок
Для игры в кёрлинг не хватает двух дорожных чистильщиков.
Законы физики - всего лишь навязанный обществом белых угнетателей социальный конструкт.
Проблемы жителей стран где бывает лёд.
Неа.
Такие проблемы как раз у регионов, где льда практически никогда не бывает, но тут хуяк, и заморозило.
Там, где стабильно зима есть, люди обычно знают, как её переживать.
Такие проблемы как раз у регионов, где льда практически никогда не бывает, но тут хуяк, и заморозило.
Там, где стабильно зима есть, люди обычно знают, как её переживать.
У нас в Австралии нет снега, льда, и никакое количество тупых людей не смогут повторить эту гифку тут. Нет даже "тут хуяк, и заморозило." Есть пара гор со снегом, но туда ещё добраться надо.
Не, такие проблемы у регионов где лед бывает раз или два в году. Потому что эти проблемы невозможно решить. Единственное эффективное решение любой распогодицы - это переждать. Все остальные потуги будут крайне малоэффективными.
Проблемы жителей этих стран, которые не учитывают данный факт при принятии решений.
Интересно, а уже появился стартап на кикстартере. Который будет предлагать простую доработку. Контейнер с песком прикрепленный спереди и подсыпающий его под колеса. Примерно как у паровозов старых. Как раз на случай такой погоды.
Было видео колхозника который так сделал и без кикстартеров.
Гараж 54 что ли?
Да и не только у паровозов. У нас в стареньких трамваях тоже лотки под песок спереди и в принципе по всему вагону расставлены.
Вижу сверху собрались пасаны, которые думают что шиповка в данном конкретном случае хоть чем-то поможет) Водятелы из вас прекрасные.
This.
Шипы хотя бы дают +% к вере. А вера в Этой стране - это всё
А 3 иконки на бардачке уже не достаточно для веры?
Следы царапин на льду от шипов позволят потом в подробностях рассмотреть твою витееватую траекторию скольжения. Так что 1:0 в пользу шипов.
ох где-то в году 96 (или где-то там) Харьков покрыло горкой льда, мы с пацанами по всему району гоняли на коньках... это было ахуенно, а теперь есть ролики... а теперь есть ролики, но это уже совсем не то
Скоро кто-то станет счастливым обладателем Рейнджика с копарта
Отличный комментарий!