У них около часа назад должен был закончится кислород. Либо они все мертвы, либо нескольких из них убили - что-бы остальные могли растянуть кислород на больший срок...но это временное решение. Поэтому скорее всего они таки всё
Мне кажется, что достигнув определенной глубины, это бочка для пива просто не выдержала давления и все умерли, ещё в тот момент когда связь пропала. Вот и истории конец.
Я вот чего не понимаю. Этот корабль уже туда с 2021 года переодически погружается. Свозил уже около сотни туристов. А всё комментарии звучат так как будто это первый раз и эта консервная банка не может выдержать 4000 метров глубины. С хуяли это? Или там были какие то изменения в конструкции или что?
Есть информация, что когда ещё будучи "Циклопом" строили эту бочку для пива, то "ультразвукового ни рентгеновского контроля монолитности цилиндра не проводилось". Что и могло стать причиной аварии. Опять же если смотреть на нормальные батискафы других фирм, то они вызывают куда больше доверия, так как зачастую имеют большое количество колец усиления, брони на обшивки и прочих правильно сделанных ништяков. Тут же если смотреть процесс создания этой хуеты, то она похоже на какой-то гаражный DIY. Плюс ещё есть интересная версия, что из команды выгнали чела, который жестко протестовал на тему конструкции аппарата. Я ставлю на проеб проектирования в любом случае.
чтож... никто тебя за язык не тянул
Ваша жопа будет взята под залог до момента выяснения факта который сделает возможным определить победу одной из сторон
если я правильно понял из всего что я прочитал, то основная суть в том что вся конструкция работает до первой проблемы, если хоть какой-то элемент ломается то никаких запасных вариантов нет ни для какой ситуации
один чел отвечающий за безопасность начал возбухать по этому поводу и его уволили после этого
говорят ещё что батискаф до этого не опускался так глубоко, но я хз на сколько это правда
Так они проблему плавучести решили кубами пенопласта (в жопе былые прямоугольники), о чем тут говорить, если фотки этой хероты внимательно разглядывать так вообще пиздец какой-то.
Очень на него похоже, к тому-же про это многие пишут в обсуждениях фотографий. Вообще на дзене нашла статейку, не знаю на сколько автор там правильно пишет, но фотки можно поразглядывать. https://dzen.ru/a/ZJK1Ei_k_QiPVJIC
Пенопласт, не пенопласт - проблема в том, что парни на борту не ВЕРИЛИ в то, что они могут всплыть - а так вообще нормально сделано. В шашечку конечно можно было ещё покрасить.
Не спец в глубоководном погружении, но цеплять большую часть оборудования за квадратную трубу к бочке мне кажется "хорошей" идеей, да вообще разве нормально что оборудование не в капсуле находится?
Мне кажется не нормально, учитывая какое давление на такой глубине, там больше 300 атмосфер точно. Многие ещё критикуют, что часть проводки вообще снаружи.
А где инфа по предыдущим экспедициям? Даже на их вебсайте чтот кроме фоточек уровня "вот мы погрузились", "вот батискаф в гараже стоит" и рендера как, в теории, должно будет выглядеть погружение к Титанику я ничего не вижу
Износ конструкций, использование углеродистого волокна для корпуса требует определенных способов проверки. Собственно это и была одна из причин скандала с увольнением тех.специалиста до этого. Он утверждал что используемые способы, в компании, не способны выявить дефекты.
Нет, эт были спасатели. Никто даже приблизительно не знает где подлодка, искали в зоне где слышали какие-то стуки, но этих стуков давно нет. Экипаж уже 100% мертв. Истории конец. С большой вероятностью её даже и не найдут.
Сегодня начали спускать беспилотник, говорят завтра будет у Титаника. Может таки найдут подлодку. Если она будет в целости, было бы интересно послушать записи с камер внутри. Уверен это будет пиздец. Особенно последние дни. Не удивлюсь что им приходилось сидеть в вони, ибо стационарного туалета там нет, и страхе, ждя неимнуемой смерти, подкрепляемой тонкой стрункой надежды на спасение, что только все усугубляло.
Или это корыто моментально сплющило и ничего такого нет. Только "брвгл" от того, что вода резко стала поступать в корабль и тишина. А стуки - это подводные хищники консерву открывали.
Найдут её обломки скорей всего, посмотри как строят нормальные батискафы и подводные лодки и сравни с танкером для пива и джойстиком в котором решили спустится эти недалекие. Видосов тоже не будет, если их убило давлением, то там всему оборудованию пришла пизда. К тому же это логично, учитывая что их "система для всплытия" через 24 часа не сработала видимо.
Есть разные теории что могло произойти. Может их подхватило резким течением и они попали в одну из открытых щелей / люков Титаника, из-за чего застряли и не могли вырваться. А стуки, возможно, это как раз их попытки освободиться. Чтобы там ни было, если подлодка сохранила целостность, на борту, по мимо камер GoPro, у каждого, я уверен, были свои телефоны, на которые они могли записывать происходящее.
Теоретически, если 5 людям воздуха хватало на 4 дня, 1 человеку может хватить на 20... то есть если один сошёл с ума и убил остальных, он может ещё до 16 дней выживать. (
А ещё у этой штуки есть аккумуляторы которые должны сесть, и скорее всего система подачи кислорода без них не работает. Как минимум фильтры углекислого газа без активного движения воздуха не работают вроде как. А значит в любом случае времени там мало.
А ну ещё в этой штуке должно быть холодно (не смертельно но при длительном воздействие проблемно) и обогрев должен работать от этих самых аккумуляторов.
Кстати тоже написали интересное мнение, что где резервуары балласта? Например в них сбрасываешь часть воздуха для дыхания, они наполняются и аппарат начинает подъем, как аварийная мера вполне себе. Но судя по тому что пишут, эта херня мало того что имеет неправильную плавучесть, что не дает ей своими силами даже вытолкнуться из воды нормально, для чего там какая-то платформа используется, так ещё и подобных резервуаров там вроде как и нет.
>Кстати тоже написали интересное мнение, что где резервуары балласта?
Вроде как там есть несколько привязанных ко дну на верёвках кирпичей (их видно в центре корпуса на некоторых фото)
За счёт них они погружаются, а когда достигают нужной глубины часть кирпичей отсоединяется, а когда нужно всплыть - отвязываются все оставшиеся кирпичи.
Я сам охуевал и не верил, пока не увидел эти бетонные блоки на верёвках на фото.
"Классические" балластные цистерны, как на подводных лодках, которые работают за счёт вытеснения воды сжатым воздухом тут вряд ли применимы, в целом для аппаратов такого класса, давление на глубине слишком велико.
Так что вариантов немного, либо верёвка, либо кирпичи. Ещё наверно есть вариант с рулями глубины, но это уже мои додумки, на сильно глубоководных аппаратах я подобных не припоминаю.
Допустим одноразовый сбрасываемый балласт, но ты делаешь батискаф билет на который стоит 250000 долларов. Можно сделать этот балласт как-то более технологичнее чем верёвка и кирпич со двора твоего соседа Билла которые ты спёр ночью пока он не видел?
Буквально минута размышления, без гугления и диплома инженера. Берем как балласт металлическую чушку. Цепляем ее к лодке на электромагнит. Запитываем его от отдельной батареи. При экстренной ситуации сбрасываем, при совсем пиздеце в батарее заканчивается заряд и балласт сбрасывается вообще без чьего либо участия.
Произошёл ВИЗУАЛЬНЫЙ АНАЛИЗ [Средне: Успех], я не смотрел на стикеры, я навскидку предположил: несмотря на похожесть габаритов на габариты VHS-кассеты, арт (оформление на обложке) не похож на арт фильма эпохи VHS
???
Ваша жопа будет взята под залог до момента выяснения факта который сделает возможным определить победу одной из сторон
один чел отвечающий за безопасность начал возбухать по этому поводу и его уволили после этого
говорят ещё что батискаф до этого не опускался так глубоко, но я хз на сколько это правда
это точно пенопласт?
А ну ещё в этой штуке должно быть холодно (не смертельно но при длительном воздействие проблемно) и обогрев должен работать от этих самых аккумуляторов.
Вроде как там есть несколько привязанных ко дну на верёвках кирпичей (их видно в центре корпуса на некоторых фото)
За счёт них они погружаются, а когда достигают нужной глубины часть кирпичей отсоединяется, а когда нужно всплыть - отвязываются все оставшиеся кирпичи.
Я сам охуевал и не верил, пока не увидел эти бетонные блоки на верёвках на фото.
Так что вариантов немного, либо верёвка, либо кирпичи. Ещё наверно есть вариант с рулями глубины, но это уже мои додумки, на сильно глубоководных аппаратах я подобных не припоминаю.