truck :: грузовики :: газель не проедет (Газель не пройдёт) :: gif :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

гифки грузовики газель не проедет 

Подробнее

гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,грузовики,газель не проедет,Газель не пройдёт,gif,truck
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

horizon888 horizon88825.08.202415:59ссылка
-30.3
Не хочу душнить, но "камаз" из Дакара - это не камаз. *душнила офф*
iggd iggd25.08.202416:21ссылка
+40.9
Кто-то играет в Snowrunner IRL
vergiX vergiX 25.08.202415:53 ответить ссылка 13.1
Жаль, что лебедка IRL мгновенно не цепляется к деревьям.
Mustos Mustos 25.08.202416:24 ответить ссылка 14.2
angeld angeld 25.08.202415:54 ответить ссылка 26.1
Не хочу душнить, но "камаз" из Дакара - это не камаз. *душнила офф*
iggd iggd 25.08.202416:21 ответить ссылка 40.9
Кабина — «КАМАЗ», Россия Раздаточная коробка — Steyr, Австрия Двигатель — ЯМЗ и ТМЗ, Россия Сцепление — SACHS, Германия Коробка передач — ZF, Германия Тормозная система — Wabco, Бельгия Мосты — Sisu, Финляндия Карданная передача — Tirsan Kardan, Турция Рама и кузов — «КАМАЗ-мастер», Россия
gornyy gornyy 25.08.202416:58 ответить ссылка 40.2
Но это всё равно не объясняет, почему другие команды использующие не Камазы, не могут пробиться на призовые места, уже десятки лет.
Apokal17 Apokal17 25.08.202417:00 ответить ссылка 12.3
Вроде читал про бюджеты, типа остальные команды это условно любители, а у КамАЗа это государственное финансирование и соответствующие возможности.
-032- -032- 25.08.202417:14 ответить ссылка 25.3
А есть еще заводские команды в грузовом зачете?
Как минимум MAN, Reno, Iveco и Татра. Так что утверждение про любителей выглядит сомнительно.

Ну да, маленькие частные мастерские собрали в гараже свои грузовики.

warrcan warrcan 25.08.202419:23 ответить ссылка 11.3
Просто ты сравниваешь побитый жизнью бобик и элитного чемпиона, разница цен у которых - порядок, а может и больше.
garet garet 25.08.202417:39 ответить ссылка 7.2
если ты в Волгу двигло и трансмиссию от марковника поставишь, а подвеску и рычаги от субару WRX это будет все еще волга?
iggd iggd 25.08.202417:41 ответить ссылка 7.7
волга тесея
Орнул
- Камаз дакар - это не камаз, вот пруфы.
- Рррряяя, ну и што другие тоже так делают

....чел
gornyy gornyy 25.08.202418:12 ответить ссылка 12.2
Тут немного иной смысл. "другие тоже так делают" но уже давно не побеждают. Почему?!!
Apokal17 Apokal17 25.08.202418:48 ответить ссылка -0.3
потому, что бабла не приносит...для камаза это хоть какой то способ напомнить о себе, для топовых производителей это просто хобби ибо их грузовики занимают все ниши от ширпотреба до хайэнд класса
Тогда зачем участвуют?
Culexus Culexus 25.08.202420:17 ответить ссылка -2.1
а зачем в футбол играют любители и низшие лиги? вопрос риторический
Потому что надеются забраться повыше, но не получается?
Culexus Culexus 25.08.202421:05 ответить ссылка -1.3
лол
Да, лол. Лмао.
«Конечно, не всё так просто – нельзя купить все необходимые детали и собрать хороший грузовик, – поясняет Данис Валеев. – И завод, и команда «КАМАЗ-мастер» работают по принципу формирования технического задания. Скажем, тот же 13-литровый двигатель разрабатывался по этому принципу, до этого они так же обращались к Buggyra, а создание автоматической коробки передач было поручено компании Allison. При этом, к примеру, основа двигателя – моторный блок, головка цилиндров – взяты в Китае, а заказы на создание поршневой группы уже размещаются в Европе. Таким образом, используется инновационный подход – двигатель производится за рубежом, но в соответствии с теми требованиями, что необходимы «КАМАЗ-мастер», и теми идеями, что есть у их конструкторов».

https://www.f1news.ru/silkway-2017/news/122598.html

То есть по сути там половина деталей от КамАЗа максимум. То есть двигатель и коробка, что по сути самое важное в гоночной технике - не от самого КамАЗа.
Vellar Vellar 25.08.202417:00 ответить ссылка 5.7
Кек, заказать за рубежом то что не можем сделать сами - это инновация, записываем
"Главным принципом команды является то, что при проектировании и постройке спортивного грузовика используются комплектующие, узлы и агрегаты производителей, являющихся поставщиками для конвейера головного предприятия. В свою очередь ралли являются своеобразным полигоном для ПАО «КАМАЗ» для испытания технических новинок и конструкторских разработок, идущих затем в серийное производство."

буквально с сайта команды выкопировка. Сотрудничество инженеров и прямое отношение к Камазу там практически везде упоминается.
пиздеть каждый гаразд :) Какие там "технические новинки" если для серийного Камаза даже коробки передач своей нет. Все узлы от тормозной системы, до рулевой - импортные (сейчас китайские), движки есть типа "свои", а есть полностью импортные.
bitl bitl 25.08.202417:01 ответить ссылка 4.4
так не разводи
bitl bitl 25.08.202417:29 ответить ссылка 1.8
Да это у тебя тут днище рвёт, хуй знает чо ты пытаешься доказать? Долбаебу ясно, что "камаз" на Дакаре общего с серийным гавном имеет только название и похожую кабину.

Ты же сам начал усиратся, мол "опиши каждую деталь, раз такой умный", тебе описали, ты полез в бутылку.
bitl bitl 25.08.202418:13 ответить ссылка 5.0
То есть те кто не смотрят автоспорт - долбаебы? :) А те кто смотрят - профессиналы и в вождении и в конструировании?

Он смотрит автоспорт! Смотрите! Какой молодец! Ахуеть! Можно афтограф?
bitl bitl 25.08.202418:27 ответить ссылка 6.8
Так, в каком сука месте я "несу хуйню", давай разберемся. Что сука на серийном камазе стоит из того, что на спортивном использовано?
bitl bitl 25.08.202418:42 ответить ссылка 4.2
Так я читаю и вижу, что там подтверждаются мои слова, что для спортивного Камаз-мастер детали заказываются и изготавливаются по спецзаказу, а не берутся с конвеера "Казама". У тебя что, глаза на затылке? Или каким местом ты читаешь?

"И завод, и команда «КАМАЗ-мастер» работают по принципу формирования технического задания. Скажем, тот же 13-литровый двигатель разрабатывался по этому принципу, до этого они так же обращались к Buggyra, а создание автоматической коробки передач было поручено компании Allison. При этом, к примеру, основа двигателя – моторный блок, головка цилиндров – взяты в Китае, а заказы на создание поршневой группы уже размещаются в Европе. Таким образом, используется инновационный подход – двигатель производится за рубежом, но в соответствии с теми требованиями, что необходимы «КАМАЗ-мастер», и теми идеями, что есть у их конструкторов».
bitl bitl 25.08.202419:05 ответить ссылка 1.1
Ты дебил? Ну я же это изначально пишу, а ты кукарекаешь, что мол я не смотрю автоспорт, поэтому несу хуйню. Ну так в чем я не прав? Где я написал неправду? Или ты укажешь этот момент, или пошел нахуй и хватит нудеть.
bitl bitl 25.08.202419:18 ответить ссылка 3.5
Я про серийный Камаз говорю, что он гавно. И про то, что тот пафос который камазовские чинуши нагоняют, мол "дакаровский" Камаз это полигон для испытаний инноваций, котрые потом идут в серию - это пиздёж.
bitl bitl 25.08.202419:30 ответить ссылка 5.4
Достаточные для победы в течении нескольких лет подряд, нет? Если любая команда могла заказать такие же точно компоненты и победить, то почему другие команды этого не делали? Варианта два: либо компоненты всё же не совсем стандартные, либо у остальных команд не достаточно прямые руки чтобы из одного и того же конструктора собрать грузовик-победитель. Да, и валить в одну кучу серийные грузовики с кастомными гоночными - это дисциплина специальной олимпиады.
Открою тебе жуткий секрет: нет ни одного производителя АМ полного цикла.
Шины / тормозная / коробка / подвеска / мозги / подушки / стекла / оптика / ремни / подшиники-сальники-пыльники / масла / проводка / материалы обивки салона / ЛКП - все это закупается у тех, кто на этом съел собаку. Нахуя тебе изобретать шины и подвеску, если это уже давно изобретено?
Даже в двигле, где на каждой детали лого бренда до половины узлов делается контрактно.
Ну так они там и не орут про "аналоговнет" и "импортозамещение".
bitl bitl 25.08.202419:33 ответить ссылка -4.1
А когда так не КАМАЗе орали?
Apokal17 Apokal17 25.08.202422:07 ответить ссылка -1.5
как крымнаш наступил, так и начали
bitl bitl 26.08.202413:25 ответить ссылка -2.1
на сайте же напиздеть не могут! Это ж сайт!
bitl bitl 25.08.202417:01 ответить ссылка -4.3
это официальный ресурс, а не рандомный вброс комментатора
и что? А еще есть официальный ресурс "РИА Новости" :)

Выше же уже привели картинку:
Кабина — «КАМАЗ», Россия Раздаточная коробка — Steyr, Австрия Двигатель — ЯМЗ и ТМЗ, Россия Сцепление — SACHS, Германия Коробка передач — ZF, Германия Тормозная система — Wabco, Бельгия Мосты — Sisu, Финляндия Карданная передача — Tirsan Kardan, Турция Рама и кузов — «КАМАЗ-мастер», Россия
bitl bitl 25.08.202417:37 ответить ссылка -1.3
эти картинки и ресурсы не имеют отношения к ПАО «КАМАЗ»
как и КАМАЗ-Мастер, на котором Дакар ездят.
bitl bitl 25.08.202417:46 ответить ссылка 1.8
Да потому что как сука на трассе на подъеме пробка - так это 100% впереди Камаз ползёт. Ненависть у меня к упертым "охранителям", которые на себе семейники рвут, как только кто-то смеет критиквать что-то отечественное. Ну если оно гавно, так и есть гавно. Чего вы упираетесь?
bitl bitl 25.08.202418:22 ответить ссылка 5.0
Показуха - гавно. Делать ущербные серийные машины, причем просрав производство всех основных узлов, и собирая грузовик из комплектующих иностраннго производства (нынче сугубо китайского), при этом вбухивать бабло в какое-то там спортивное соревнование, собирать штучные экземпляры, чтоб потом лаптем себя в грудь стучать и рассказывать про российское какчество!
bitl bitl 25.08.202418:49 ответить ссылка 6.8
Проекты перелинкованы между собой и тесно связаны, иначе это было бы нарушение товарного знака.

https://kamaz.ru/about/kamaz-master/

Естественно никто тебе не даст полные спецификации по НЕ серийным образцам, это в первую очеред спортивный образец, компоненты там используются исходя из допусков спортивной дисциплины и регламентов, но принципы компании с тестированием отдельных узлов и решений для последующего их применения в серии используются у многих автопроизводителей и они явно обозначены. Не совсем понятно почему это тут в принципе вызывает какие-то споры на пустом месте.
КамАсс
Cum Ass
Ускорееная гифка прям напрашивается на это музыкальное сопровождение
А на пониженной передаче не пробовали заехать? Или им уже ниже некуда?
Для начала нужно загружать по грузоподъемности, а не "давай еще, тут место есть, а потом еще и тентом притянем!"
Вот вот, плюс и уклон от силы градусов 30
iggd iggd 25.08.202416:23 ответить ссылка -2.2

Вы поди в сноуранер переиграли. Какая пониженная передача на дорожных машинах с формулой 4х2 и 6х4? Самый минимум это 1 передача, на ней не вытаскивает двигатель, на белом самосвале первая ОЧЕНЬ низкая, но из-за дорожной резины ему тупо не хватило сцепления с дорогой, пополз задом как на коньках.

На в курсе как сейчас, с роботами, но на механике на большинстве европейских магистральных тягачей (те самые 4х2) была т.н. "ползучая" передача (она же "черепаха"). Стояла в отдельном ряду, при обычном разгоне её не трогали. Еа ней скорость была каких 2 км/ч. Вполне себе пониженная.

Из такого формата на гифке был только белый самосвал, который юзом улетел, т.к. не зацепиться. Да и та самая ползучая далеко не во всех коробках была, чаще всего 4*2*2 16 передач или 4*2 8 передач, там первая тоже тягла дай боже. Но самое главное такую передачу надо успеть включить да еще и без рывка чтоб не сорвать в букс, иначе полетишь как на коньках, а начинать ползти с самого низа тоже такая себе затея.

А на пониженной уходят вправо или влево? А то с обоих сторон места там шибко накатанные...

О эта любимая игра во Владивостоке после того как выпал снег.

Egregor Egregor 25.08.202416:07 ответить ссылка 8.0
Вроде и уклон не большой. И почему нельзя скатится назад не сворачивая в овраг? Помоему тут просто негры, которые впервые горку встретили, а до этого по ровнинам Калахари ездили.
bitl bitl 25.08.202416:08 ответить ссылка 2.5
видимо грязь и особенности местного грунта.
потому что скользкая грязь
hmww hmww 25.08.202416:34 ответить ссылка 7.2
Не, судя по тому, что их валит на бок, стоит только встать поперек дороги, уклон там очень приличный, градусов 45. Просто видео его плохо передает. Мы видим на заднем плане то, что нам кажется ровным местом, но это, скорее всего, уже довольно крутой подъем.
Один так вообще сразу из кабины выпрыгнул, на опыте, видимо не первый грузовик роняет
Mute Mute 25.08.202416:13 ответить ссылка 8.8
там что, маслом намазано? не такой уже и крутой склон, сухой на вид

Очень даже крутой, снимают с вершины холма и спуск кажется более пологим

Я 15% серпантины в шпильке поворота фоткал - выглядит как ровная дорога, только мотору капец тяжко на 1500+ метровой высоте.
als_64 als_64 25.08.202416:40 ответить ссылка 0.5

Там всего 700м

Я про свой опыт рассказал. Когда на тачке пытаешься 2000к взять, даже по асфальту это трудно.
als_64 als_64 25.08.202417:14 ответить ссылка 2.4

Сорян, не правильно вас понял. Говорят что турбо моторам немного легче на перевалах

Да, я на 2х литровом дизеле ехал, но и ему тяжко. Передачи короткие и едешь или 2500-2700 на 2-й передаче или 1600-1900 на 3ей. Он достаточно сильно нагрелся в подъёме.

Ну а на спуске идёшь на 2-й и жужжишь как небольшой вертолёт.

Одна ошибка и ты ошибся.
als_64 als_64 25.08.202417:52 ответить ссылка 0.8
Чтобы так машины сьезжали там должен быть лед.
Наверно всетаки дело в прокладке
ivn-ods ivn-ods 25.08.202416:29 ответить ссылка -3.3
Укатанная и сверху сырая глина.
Angop Angop 25.08.202416:32 ответить ссылка 4.5
Бля, ахуенно! Они так болеют за каждого! Вот это коллективный дух!
Итого, не перегруженные легко заезжают. Но некоторые аж на дыбы встают, груз перевешивает.

Камаз! Камаз!!!

warrcan warrcan 25.08.202419:25 ответить ссылка -1.8
проклятое место?
Redguard Redguard 25.08.202417:03 ответить ссылка 0.0

А для кого-то хлебное, вон сколько уникального контента для ютуба

Место для утилизации ненужного транспорта?
Я не понимаю как такое место может иметь такую популярность. Да там все в округе должны знать про эту дорогу и что там в день по 10 аварий происходит. Неужели это всё новички и им никто не сказал что это за дорога?
По тегу "газель не проедет" пройтись пробовал?

В том районе горная местность, нету железки и вся торговля и снабжение идет на вот таких грузовичка, водители которых в попытке заработать чуток больше часто их перегружают.

Музыку из Деревни дураков еще наложить и ваше збс
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты