Только что наблюдал как диспетчера и пилоты друг друга тролят. Огромный арбуз был выведен диспетчерами в хвост птичке поменьше. На один и тот же эшелон. При этом Арбуз зело шустрее шел чем Боинг. разминулись в каких-то двух километрах. В чем тролинг состоял? Да в том что пилот Арбуза знал что загоняет воробушка но сворачивать не стал. БоингоВоробушек поднажал пока я следил целых 40кмч )))))) Немцы и Янки все еще воюют за облаками.
Подробнее
Zvenyhorodka Shpola Vatutine Novomyrhorod Jman' Novoarkhanhel's'k Holovanivs'k I'yanovka Pervomais'k Arbuzynka Yuzhnoukrains’k O BTI452 О" Kam'yanka cN Oleksandrivka Airline: Air Baltic Flight: BT452 From: Riga. Riga International (mx) To: Simferopol. Simferopol (sip) Aircraft: Boeing 737-53S {B735) ETA: 22:33 UTC {in 00:38) Rea: YL-BBE Altitude: 34975 ft {ioeeo m) Speed: 462 kt {856 km/h. 532 mph) Track: 158° Hex: 502C2F Squawk: 5126 Pos: 48.5468/31.5565 Dobrovelychkivka Novoukrainka ° / V/ Pomichna^ Kryvè Ozero Г yubashivka Vradiivka Kirovohrad 7 о Bobrynets' Map data ©2013 Google - Terms of Use DLH778 0© Flight: LH778 From: Frankfurt. Main (fra) To: Singapore. Changi (sin) Aircraft: Airbus A380-841 {A388> ETA: 08:14 UTC {in ю:19) Reg: D-AIMB Altitude: 35025 ft {юете m) Speed: 507 kt {939 km'h. 583 mph) Track: 107° Hex: 3C65A2 Squawk: 4601 Pos: 48.5698/30.856 Airline: Lufthansa
radar,самолеты,диспетчер толстый троль,geek,Прикольные гаджеты. Научный, инженерный и айтишный юмор,песочница
Еще на тему
— Аэропорт Гамбурга. Мы только приземлились и рулим к терминалу, за нами в ожидании посадки 4 самолёта: Люфтганза (Германия), Фидекс (грузовик), Бритиш Айрвейс (Англия), и в верхнем эшелоне опоздавший на 4 часа ИЛ-86 Аэрофлота.
Очередь Люфтганзы, но посылая на х… диспетчера наш ИЛ-86, чтобы сэкономить топливо, начинает снижение. Служба наземного контроля, грозя всеми карами земными и понимая, что русским всё пох…, пытается развести самолёты и пропустить ИЛ. Бритиш и Фидекс на посадку ещё не зашли, подчиняясь диспетчеру пропускают ИЛ. А пилот Люфтганзы, уже видя полосу, вступает в перепалку с русскими, мол кагого х…, он немец, на немецком самолёте, в родной Германии, должен заходить на 2-й круг и пропускать грёб–ных русских?
Получив ответ: — Потому что вы, суки, войну проиграли!», затихает. И бросает фразу: «Хорошо ещё жидов в воздухе нет!» На что пилот Бритиша, на идеальном английском, предупреждает немца, что это «не корректно», так о евреях…
Все благополучно сели, а через час к нам в комнату отдыха зашли сотрудники авиационной безопасности и вежливо попросили пройти с ними на опознание, т. к. пилота Люфганзы, который ругался с русскими отх… или в туалете, выбили
пару зубов и спустили в унитаз удостоверение пилота. И кроме русских это сделать никто не мог. Отх… ли героя знатно… Морда в крови, передних зубов нет… Но облом, из экипажа Аэрофлота он не узнал никого. А остальные «цивилизованные» ни причём…
Мы готовимся к вылету, рядом с нами тот самый сокол из Люфганзы. Как тут, без команды диспетчера в очередь на взлёт (отличительная черта наших лётчиков), вместо Люфганзы встаёт Бритиш. Немца прорывает, орёт диспетчеру, что это не аэропорт, а пи… ец, что сесть ему мешают русские, а взлететь англичане… То, что мы с первым пилотом услышали на частоте Бритиша от их командира экипажа, повергло нас в шок.
На русском языке, с явным одесским акцентом, мы услышали:
— Ребята, скажите этому фашисту, пусть таки заткнёт е… ник. А то мы с Фимой (второй пилот) ещё раз ему пи… ды дадим от всего еврейского народа!…»