Гранд адмирал

Гранд-адмирал Первого ордена

Ларс Миккельсен может стать киновоплощением адмирала Трауна.

Студия Lucasfilm ведет переговоры с актером Ларсом Миккельсеном (сериалы "Ведьмак", "Шерлок") - старшим братом актёра Мадса Миккельсена, по поводу его возможного появления в сериале "Мандалорец" (The Mandalorian). Об этом сообщают источники портала Small Screen. В конце мая 2020 блогер Даниэль Рихтман сообщил, что студия начала поиски актера на роль имперского гранд-адмирала Трауна. Гениальный чисс на службе Империи Митт'рау'нуруодо был придуман писателем Тимоти Заном, впервые персонаж появился в вышедшей в 1991 году книге "Наследник Империи", положившей начало "Трилогии Трауна". Чисс стал одним из основных злодеев в мультсериале "Повстанцы" (и его озвучивал как раз ЛарсМиккельсен), а Зану позволили написать несколько новых книг про своего любимого персонажа. 
В середине второго сезона "Мандалорца" стало понятно, что появление Трауна попросту неизбежно. В эпизоде "Джедай" Асока Тано прямо спрашивает у магистрата города Калодан Морган Элсбет, где находится ее наставник - Траун. По данным инсайдеров, Lucasfilm заинтересована в том, чтобы именно Миккельсен сыграл гранд-адмирала. Такой же логикой студия руководствовалась, когда утверждала на роль Бо-Катан Крайз актрису Кэти Сакхофф, озвучившую персонажа в "Повстанцах" и "Войнах клонов". 
Согласно предварительному плану, Ларс Миккельсен дебютирует в третьем сезоне "Мандалорца", после чего он появится в другом проекте для Disney+ во вселенной "Звездных войн". Учитывая последние анонсы, можно сделать вывод, что речь идет о спин-оффе "Асока".

Гранд-мофф Таркин (Питер Кушинг), принцесса Лея (Кэрри Фишер) и повелитель всея Галактики Джордж Лукас во время съёмок фильма "Звёздные войны. Эпизод IV: Новая надежда". 1977 год.

Флот в 40к. Имперский Флот, часть 2. Гранд Крейсера.

Датой, на которой описаны корабли и их состояние, является 816.М41. Соответственно, часть кораблей может быть уничтожена или утеряна к М42. Или, наоборот, найдена, восстановлена или возвращена из резерва.

Характеристики (габариты, масса, экипаж и скорость) брал из книги Rogue Trader - Battlefleet Koronus от 2011 года. На мой взгляд, они наиболее адекватны и виртуальный ползунок между "Пафос" и "Возможность впихнуть это в габариты" не улетает ни в одну из крайностей. Данная информация есть только по кораблям от Гранд Крейсеров и далее по классам уже поменьше, на Линкоры такой информации в источнике не нашел.

В данный перечень добавлял лишь те суда, по которым есть официальная информация. Есть фанатский Governor Class Grand Cruiser (https://www.specialist-arms.com/fanatic/42gcgc.pdf) и иные корабли, похожие на бэковые, но сюда их не вставлял.

Корабли-предшественники Линкоров - Гранд Крейсера (Великие Крейсера)

Гранд Крейсера - особенно мощные и архаичные корабли, остатки более продвинутой эры в истории Империума. Только Линкоры несут более тяжелое бронирование или имеют больше огневой мощи. Эти суда в своё время составляли ядро боевых флотов, крепкие и суровые корабли, разработанные для для целых концертов бортовых залпов и карающих пустотных дуэлей.

Сейчас, в малом количестве, они по многим параметрам являются реликтами ушедшей эпохи. Очень мало новых Гранд Крейсеров было произведено за прошедшую тысячу лет, сама концепция, идея использования подобных кораблей лишилась благосклонности во многих боевых флотах. Их революционные и утонченные, но, в то же время, сложные варповые и обычные двигатели сегодня слабо понятны Адмехам, что привело ко многим уже хорошо описанным катастрофам или происшествиям в варпе. Действительно, флоты архиврага пополнялись вновь "оживленными" корпусами многих когда-то гордых Имперских гранд крейсеров, потерянных в варпе вследствие постепенного ослабления знаний, необходимых для поддержания этих внушительных кораблей в безопасном состоянии.

Считаются многими подозрительными старшими офицерами в Имперском Флоте как опасные, темпераментные и произведенные с применением сомнительных и, вероятно, еретических технологий, выжившие гранд крейсера 41 тысячелетия в своем большинстве переданы в резервные флоты. Эти пестрые коллекции устаревших и стоящих на приколе древних военных кораблей, удерживающих холодные и тихие орбиты вокруг миров-складов Муниториума, готовы к ещё одному, последнему призыву к оружию.

И хотя они невероятно дороги, сложны, непредсказуемы и имеющие большие запросы в отношении обслуживания и людской силы, гранд крейсера могут многое предложить как Имперскому Флоту в трудный час, так и Руг Трейдерам, заинтересованным в столь мощных кораблях. Они - поражающе могущественные корабли, с огневой мощью, способной сотрясать континенты и закованные в прекрасную броню, позволяющую им проходить сквозь через целые эскадры меньших судов, особенно если ими командуют волевые лорд адмиралы, желающие подобной хитростью избавить себя от того, что они считают дорогим и опасным анахронизмом.

1. класс Avenger (Мститель) - гранд крейсер.

Габариты: 7,5 на 1,8 км

Масса: около 40 мегатонн

Экипаж: около 141.000 человек

Ускорение: максимально 2.2 g (gravities)

Самый архитипичный гранд-крейсер, Мститель - очень мощный и брутально простой корабль, что несет колоссальные макробатареи ближнего радиуса действия, что тянутся на километры по его бокам. Не смотря на то, что считается необычно надежным и верным для гранд крейсеров, на сегодняшний день Мститель - самый редкий представитель своего класса кораблей в Империуме. Мститель датируется ещё ранним периодом флотских тактик, когда эскадры гранд крейсеров применялись в качестве "кораблей для прорыва линии". Входили в сражение за щитом кораблей эскорта или легких крейсеров. Традиционно их бросали в самую гущу массивных корабельных боев, когда они поливали врага огнем и в то же время неслись в самый центр вражеских формаций, крушили противников с коротких расстояний тетраджоулями энергии своими огромными бортовыми орудиями. Предполагалось использование 2 или 3 гранд крейсеров для нанесения ужасных повреждений противнику, что чаще всего и происходило. С изменением тактики Имперского Флота роль подобных кораблей оказалась не востребована, а им самим не находилось применения. Не прощающая ошибок тактика пожинала свои плоды, и оставшиеся в малом количестве Мстители несут на себе следы жестоких и суровых давно забытых битв, в которых они принимали участие, когда Империум был ещё юн. На данный момент многие из сохранившихся судов уже находятся в резерве, с некоторых снято вооружение и оборудование для использования на других судах, но, если вдруг это будет необходимо, данные корабли снова понесутся в сердца вражеских эскадр, неся смерть и разрушения врагам Империума.

Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.

Фактически может относиться к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и некоторых Руг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.

В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.

Орудия - батареи макропушек по обоим бортам.

В Руг Трейдере несёт по три ячейки под вооружение на борт. Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).

2. класс Exorcist (Экзорцист) - гранд крейсер.

Габариты: 7,3 на 1,1 км

Масса: около 37 мегатонн

Экипаж: около 112.000 человек

Ускорение: максимально 1.99 g (gravities)

Экзорцист изначально разрабатывался для дальних патрулей, способный переносить дальние походы и быть продолжительное время самодостаточным. Патрулировавший всего лишь с горсткой экспортных кораблей, Экзорцист приносил свое знамя во все широко раскинувшиеся уголки галактики. Однако, через тысячелетия Экзорцист был заменен кораблями, такими, как линейные крейсера Марс, хотя некоторые сохранялись в резервных флотах или реквизировались для всё тех же дальних патрулей. Эта потеря благосклонности со стороны высших офицеров Имперского Флота привела к тому, что многие из сохранившихся гранд крейсеров данного класса оказались в руках предприимчивых Руг Трейдеров, которые находят их самодостаточность и большие ангары довольно полезными для своих целей и задач. За пределами света Империума, судно, способное к долгим походам и круизам, а также способное само себя защитить довольно полезно, и крепкие Экзорцисты прекрасно подходят для этой роли.

Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.

Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота и некоторых Руг Трейдеров. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.

В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.

Орудия - батареи макропушек по обоим бортам, но из меньще, чем у Мстителя. Часть вооружения заменена на ангары и пусковые для ударных судов (strike crafts, по два сквадрона Фурий или Стархоков на борт).

В Руг Трейдере имеет также по 3 ячейки под оружие на борт, одна из которых обязательно уже предзаполнена (ангар), которые нельзя снять. Имеет свойство авианосца.

Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).

3. класс Vengeance (Отмщение) - гранд крейсер.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс описан достаточно скудно, вышеуказанных характеристик в компендумах и руллбуках БФГ на него нет, в Руг Трейдере сам корабль, как доступный для руг трейдера отсутствует, соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести (экстраполировать) на него характеристики Мстителя\Avenger, учитывая, что корабли не просто в одном классе, но ещё и крайне похожи, а авиационных ангаров и особенностей компоновки корпуса, как у менее крупного Экзорциста у него не указано.

Класс Отмщение находится на границе и колеблется между ранними и поздними имперскими корабельными конструкциями. У него уже можно заметить ранний, характерный для последующих судов, бронированный нос, хотя в данной модели изначально ещё не было дополнительного бронирования на нем. Сегодня Отмщение занимает свое мество в Имперском флотском резерве. Большинство офицеров считают его старой боевой лошадкой, чьи лучшие деньки уже давно прошли. Также их замечали во флотах хаоситов, ещё со времен Большого Предательства, расколовшего и Имперский флот пополам. С тех пор имперский дизайн кораблей постепенно эволюционировал, но в варпе, где время не течет линейно, корабли могут спустя тысячи лет оставаться такими же, какими они были вчера. Считается, что внутри Ока Ужаса могут всё ещё существовать корабли, которые участвовали ещё в великих сражениях Ереси.

Активные имперские корабли класса Отмщение все ещё находятся во флоте Сегментума Обскурас, обычно выдвигаются флотилиями, в чьи задачи входит патрулирование и защита систем лежащих вокруг Ока Ужаса в постоянной бдительности против нашествий Хаоса. Другие корабли, что разбросаны по флотским резервным базам Сегментов Обскурас и Пацификус, относятся к подразделениям второй линии, к кораблям для пополнения потерь и к кораблям, законсервированным в качестве флотских резервов.

Несколько патрулирующих флотилий Отмщений, во время своей обычной службы, могли заблудиться и отклониться в торону Ока Ужаса, затянутые туда погоней за рейдерами или пойманные неожиданной и непредсказуемой вспышкой или расширением Ока. Такие патрульные флотилии больше никто никогда не видел, однако отчеты о наблюдении кораблей данного класса, поддерживающих рейды ренегатов и даже принимающие участие в Черных Крестовых Походах, постепенно растут. На момент действий БФГ считалось, что данному проекту уже 10.000 лет или более.

Данный корабль применялся как в 12 ЧКП, так и в 13 ЧКП, если верить достаточно вольной трактовке Battlefleet Gothic: Armada 1 и 2.

Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума, на вооружении Имперского Флота. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.

В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 3 щитов, 5+ брони и 3 турели.

Орудия - батареи макропушек и батареи ланц-пушек по обоим бортам.

4. класс Corinus, также известный как Repulsive (Коринус\Отражающий) - тот самый "хаоситский" гранд крейсер, про который просили рассказать.

Габариты: 7,4 на 1,5 км

Масса: около 39 мегатонн

Экипаж: около 134.000 человек

Ускорение: максимально 2.4 g (gravities)

В суеверном и недалеком царстве Имперского кораблестроения, целые классы кораблей могут быть признаны как "проклятые" ещё с момента конструирования. Космоплаватели нервно называют такие суда несчастливыми, предрасположенными к уходу в варп вместо со всем экипажем в один момент, чтобы оставить их умирать от голода или на растерзание, пока корабль не появится в Оке Ужаса, чтобы служить измененным лордам Хаоса.

Эта темная репутация преследует гранд крейсера класса Отражающий, изначально известный, как Коринус, со времени их появления в раннии дни Империума. Тревожно большое число Отражающих (чьи имена давным давно забыты) перешли на сторону предателей или были захвачены и поставлены на службу архи-врагу с того самого времени, как класс был принят на вооружение - так много, что некоторые даже забыли, что эти гранд крейсера изначально разрабатывались для службы Империуму.

Без сомнений, это трагедия для Империума, и для этих величественных и грозных кораблей, с радикально иным набором вооружения (отличающимся от иных гранд крейсеров), полностью реализовавших древнюю доктрину о быстром и маневренном тяжелом боевом корабле. Их конструкция не может быть повторена, так как секреты производства достаточно мощных плазма-двигателей с тех пор была утеряна. Только небольшое количество корпусов этих кораблей остается не совращенными Хаосом, и те либо законсервированы, запечатаны и охраняются в резервных флотах различных Крепостях Сегментумов, либо же находятся под командованием отдельных Руг Трейдеров. Начиная с М34, когда был принят на вооружение, не менее 25 кораблей данного класса встали в ряды предателей.

На момент М38 минимум два гранд крейсера, "Яростный" и "Агинкурт" находились на активной Имперской службе.

Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума (на момент М38), так и на вооружении некоторых Руг Трейдеров. В Имперском Флоте активных боевых единиц на 12 ЧКП и 13 ЧКП не нашел упоминаний, однако, учитывая судьбу расконсервированных линкоров класса Покоритель\Vanquisher, которые все-таки вернули из консервации и восстановили в ходе 13 ЧКП, ничего не исключено.

Именно в БФГ является активным кораблем только для хаоса и упоминается как законсервированный в Империуме (в издании 1999 года). В Руг Трейдере от 2011 года указывалось, что также активно используется некоторыми имперскими Руг Трейдерами и некоррапченные находятся под охраной в крепостях, опять же, законсервированные.

В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 3 турели.

Орудия - батареи орудий по бортам, на "спине" ланц-батарея, торпеды в носовой части.

В Руг Трейдере имеет также по 2 ячейки под оружие на борт, одна на "спине" и одна в носу. Имеет свойство "проклятый", описанное, как "продвинутый экспериментальный варп-двигатель этого класса создает необычные гармонии, что может привести к тому, что поле Геллера будет мерцать на мгновенье во время варп-перехода, увеличивая сложность навигации. Все навигационные тесты, проходимые корабельным Навигатором во время варп-перехода имеют -10 штрафа"

Являясь гранд крейсером, данный корабль может нести только компоненты, относящиеся к крейсерам (в Руг Трейдере предполагалась возможность частичного переоснащения кораблей на службе и для нужд Руг Трейдера).

5. класс Furious (Яростный) - гранд крейсер по-быстрому.

Габариты: -

Масса: -

Экипаж: -

Ускорение: -

Внимание! Данный класс описан достаточно обширно, но, вышеуказанных характеристик в компендумах и руллбуках БФГ на него нет, в Руг Трейдере сам корабль, как доступный для Руг Трейдера отсутствует, соответственно и характеристик нет тоже. Поэтому, предлагаю условно перенести (экстраполировать) на него характеристики Отражающего, учитывая, что корабли не просто в одном классе, но именно из корпусов поврежденных гранд крейсеров класса Отражающий их и производили.

Класс Яростный - это проект, который будет иметь, скорее, ограниченное производство. Когда настал момент, при котором гранд крейсера класса Отражающий адмехам было все сложнее и сложнее обслуживать его и без того сложные системы, Адмехам на верфях Кипра Мунди пришла в голову идея использовать недавно разработанный бронированный нос линкора, прикрепив его к гранд крейсеру. Так создали флагман для объединенных крейсерских флотов, который имел значительную огневую мощь более ранних судов, но и улучшенные командные возможности современных. Эти корабли, в основном, использовались, как мобильная огневая мощь, увеличивая силу Имперских флотилий практически до уровня линкоров без необходимости приписывать к ним эти редкие и жизненно необходимые корабли. Тактически эти корабли были успешными, но страдали от проблем с теми же норовистыми двигателями, которые в свое время свели все оставшиеся гранд крейсера класса Коринус\Отражающий в Резервный Флот. Как итог, более тщательная реконструкция, проведенная в М39, сократила огневую мощь судна, но при этом добавила ему надежности. В ходе Готической Войны некоторые сохранившиеся корабли оставались на службе, в основном, в Сегментумах Обскурас и Темпестус, где их все ещё грозная огневая мощь оставалась столь ценной, что на ненадежные двигатели могли закрывать глаза.

Очень мало имперских гранд крейсеров осталось в составе флота в течении М38, и, несмотря на свой почтенный возраст и норовистые двигатели, эти скрипучие пережитки древности были в постоянной спросе. Когда корабли "Яростный" и "Агинкур", гранд крейсера класса Отражающий, пришли на орбиту Кипра Мунди, оба понесли значительный боевой урон после, в частности, достаточно грязных перестрелок с не идентифицированным флотом Рукотворного Мира, у адмехов возникла идея. Производство великих линкоров могло быть работой целых веков, но разбитые корпуса крейсеров на орбите могли быть восстановлены быстро с использованием снаряжения новых паттернов. Разрушенные носовые части обоих крейсеров были заменены на бронированные носовые части линкоров новых моделей, использовавшиеся в качестве запасных. Совсем не красавцы, получившиеся новые суда ни за что бы не выиграли ни одного конкурса красоты, но их батареи и двигатели были более надежны, и являлись желанным дополнением к любому проходящему Флоту. С течением лет, верфи неформально доработали и развили паттерн, по которому конвертировали два корабля, но только во время крупных реконструкций и корабли были доступны. Как результат, только пять каждого паттерна были перестроены в Сегментуме Обскурас за двухвековой период, и, скорее всего, меньше в Сегментуме Темпестус, и совсем уж незначительное число в остальных флотах.

Во время вторжения Абаддона (Готическая Война) значительно возросло давление со стороны флота и требование любых кораблей, что привело к возвращению из консервации судов этого проекта, и многие старые гранд крейсера класса Отражающий, что были признаны слишком старыми или слишком ненадежными в прежнем виде, были конвертированы в класс Яростный. В результате этого Адмирал Лорд Равенсбург получил много так необходимой огневой мощи для возвращения Готического Сектора. "Яростный" и "Агинкур" уверенно воевали поздней части войны, и совместно уничтожили крейсера класса "Убийца"\"Murder" под именами Blood Auger (Кровавый Бур) и Cruel Worship (Безжалостное Поклонение) в битве Quinrox Sound, при этом "Яростный" получил столь значительные повреждения, что провел остаток войны в ремонте. В ходе боестолкновений минимум 2 корабля класса Яростный были идентифицированы в составе флота предателей (вероятно, захваченные образцы). С поражением Абаддона (в те времена ещё не отретконили все ЧКП, и Абаддон тогда считался проигравшим) срочная необходимость в кораблях спала, оба судна опять переведены в статус кораблей Резервного Флота в доках St. Jowen's Dock в секторе Армагеддон для изучения Тех Адептами Сегментума Солар. Состояние остальных кораблей на момент окончания Готической Войны не указано.

Фактически может относиться, как к кораблям, находящимся на действенной боевой службе Империума. Информации об их возвращении из резерва, как и об утилизации или консервации отсутствуют. Также наличие нескольких сохранившихся гранд крейсеров класса Коринус\Отражающий говорит о том, что малосерийное производство кораблей класса Яростный может быть восстановлено. На данный момент (М42+) можно считать стоящим на вооружении.

В БФГ является активным кораблем для Империума и Хаоса.

В БФГ относится к Гранд Крейсерам, имеет 10 хитов, 20 скорости, 2 щитов, 5+ брони и 6+ на носу, и 3 турели.

Орудия - батареи орудий по бортам, на "спине" ланц-батарея, торпеды в носовой части, как и у предшественника.

Интересно, что данный корабль был придуман для конкурса человеком по имени Bob Henderson, после победы в котором стал официальным бэковым гранд крейсером.

Про англичанина, половину испанца и осаду или короткая и поучительная история о самомнении.

Здесь мы можем увидеть памятную медаль о славной осаде города Картахены де Индиас в 1741 году в ходе войны за ухо Дженкинса. На ней британский адмирал Эдвард Вернон принимает капитуляцию испанского коменданта. Надпись гласит "Гордость Испании унижена. Вернон".

Но обо всем по порядку.

В 1739 году разразилась очередная война в бурном XVIII веке между Британией и Испанией. Основной причиной войны стал отзыв прав на асьенто (предоставлявшееся испанской монархией частным лицам и компаниям с 1543 по 1834 гг. монопольное право на ввоз в испанские колонии рабов-негров из Африки) у Великобритании (из-за широко применяемой ею контрабандной торговли) и передача его Франции. И да, сама война в испанской истории носит название "война за асьенто" (Guerra del Asiento). А формальным поводом стал конфликт между капитаном Роберто Дженкинсом и испанским офицером, в котором и отрезали ухо капитану.

И вот 13 марта 1741 года адмирал Эдвард Вернон с эскадрой в составе 29 линейных кораблей (8 — 80-пушечных, 5 — 70-пушечных, 14 — 60-пушечных и 2 — 50-пушечных), 11 более мелких судов, 9 брандеров и мортирных лодок и сотни транспортов, на которые был посажен корпус войск, численностью 12 тысяч человек (из них 2700 американских колонистов под командованием Лоуренса Вашингтона, сводного барата Джорода Вашингтона), под командованием бригадного генерала Уинтворта подошел к городу Картахена де Индиас.

К моменту начала осады город представлял собой крупный центр испанской торговли с населением 10 000 человек и был сильно укреплен. Форт Сен-Луи имел 82 пушки и 3 мортиры, около него были сооружены 3 батареи на 8, 15 и 4 орудия; фашинная батарея Барадера была вооружена 15 орудиями и подкреплена дополнительной батареей; форт Сен-Иосиф имел 21 орудие; форты Кастильо-Гранде и Манчинилла — 59 и 12 пушек, а за ними возвышался форт Святого Лазаря с 13 орудиями, доминирующий над городом, но имевший по соседству возвышенность, с которой его могли легко обстрелять. Сам город имел около 300 орудий. Его гарнизон состоял из 1100 испанских солдат, помимо значительного количества негров и индейцев.

Адмирал Вернон был уверен в успехе - еще в 1739 году он похвалялся, что с шестью кораблями он возьмет Портобело и выполнил это обещание - и даже заказал заранее медали в честь победы (см. начало).

Но город имел дополнительно нечто большее, чем просто армию. Он имел нужного человека. Вернее, что и иронично, половину человека.

Комендантом Картахены де Индиас был Блас де Лесо-и-Олаварриета, который за свою 39-летнюю военную карьеру не только приобрел опыт, но и потерял ногу, руку и глаз, за что и получил прозвища «Patapalo» («Деревянная нога») и «Mediohombre» (Получеловек). Свои раны он считал лучшими медалями и отказывался носить повязку на глаз.

А теперь и о осаде.

19 марта десант с кораблей атаковал с тыла батарею Барадера, заклепал орудия и сжег её постройки. Это сильно облегчило постройку осадных батарей напротив форта Сен-Луи, и 23 марта англичане повели против него атаку одновременно с суши и с моря. Вследствие узости входа только 6 кораблей могли принять действительное участие в атаке. В ночь на 25 марта форт Сен-Луи был взят (взятие форта стоило британской армии 120 убитыми и ранеными, кроме того 250 умерли от жёлтой лихорадки и малярии, и 600 заболело). Корабельный десант под началом капитана Ноульса, высаженных у Барадеры для отвлечения внимания испанцев, видя смятение у противника вследствие падения форта, по собственной инициативе двинулся на шлюпках для захвата бона, где испанцы уже принялись за уничтожение своих кораблей. Ноульсу удалось овладеть одним из кораблей, а также фортом Сен-Иосиф. Теперь английский флот мог войти на рейд. Вернон, полагая, что победа теперь лишь вопрос времени, направил письмо в Англию, где извещал о победе.

Когда англичане подошли ко входу во внутреннею гавань, испанцы оставили форт Кастильо-Гранде и взорвали форт Манчинилла. Несмотря на значительные потери, британское командование считало, что всё шло прекрасно, но в этот момент снова возникли разногласия между Верноном и Уитвортом. Теперь был прав последний. У него от болезней умерло 500 человек и 1500 были лежачими больными. Происходило это от недостатка хорошей воды и свежей пищи, в чём ему мог помочь Вернон, который на малых судах мог организовать регулярный подвоз воды и организовать ловлю черепах, водившихся в том месте в изобилии, что Вернон и делал, но только для своих команд, отказав в помощи Уитворту и его людям.

5 апреля Вернон перевез на Тиерра-Бомба отряд в 1500 человек для атаки форта на холме Святого Лазаря, а затем туда были перевезены и остальные войска. Военный совет решил, что для атаки форта необходимо соорудить батарею и попросил Вернона выделить один линейный корабль и несколько мелких судов для поддержки операции сухопутных войск. Вернон заявил, что он считает постройку батареи пустой тратой времени, не дал кораблей, считая что Уитворт может обойтись и без них и требовал немедленной атаки. Вследствие этого войска 9 апреля штурмовали форт, но были отбиты с тяжёлыми потерями (600 убитых). 11 апреля военный совет на суше решил, что без поддержки флота и морского десанта здесь ничего сделать нельзя, но Вернон вновь оказался глух к требованиям. Тогда военный совет решил требовать от адмирала посадки войск на суда и возвращения (в сухопутных войсках Уэнтворта из 6500 оставшихся боеспособными были 3200).

14 апреля состоялся общий совет на флагманском корабле, на котором Вернон решительно отказал в десанте и было принято решение о посадке войск на корабли. 15 апреля посадка началась, на берегу осталось всего 3569 человек. Вернон, чувствуя, что ответственность за неудачу лежит на нём, сделал 16 апреля попытку овладеть городом. Для этого он превратил захваченный испанский корабль в плавучую батарею, укрепил борта землей и песком, подвел её как можно ближе к городу и приказал произвести непрерывную бомбардировку в течение 7 часов. Но из этой затеи ничего не вышло. Батарея была так сильно повреждена испанским огнём, что была вынуждена выброситься на мель.

Весть о поражении заставила правительство тогдашнего премьер-министра Роберта Уолпола уйти в отставку.

Поражение под Картахеной предопределило в целом неудачные для англичан итоги войны, планы экспансии Британской империи на Южноамериканском континенте оказались сорваны. Известный британский историк и философ Арнольд Тойнби сказал по этому поводу «Картахена — это причина, почему Южная Америка не говорит по-английски»

Блас де Лесо-и-Олаварриета, став героем при жизни, умер через четыре месяца после осады от сыпного тифа. Месторасположение его могилы неизвестно. А в Картахене ему установлен памятник, на постаменте которого можно увидеть медали, отчеканенные по распоряжению адмирала Вернона.