шш w Ж**} t^éàrm'-L y&Sa *^Vn &2§ Ï'V-V »ï1 & » V •' K г&ж rit~3 !*Ъ i IT" " ' ¡Sri гаПму / видеогифка :: :: Премия Дарвина (Darwin Awards) :: Audi RS5 :: :: фура :: Audi RS5 :: дтп :: gif :: гиф анимация (гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки)

Хорошо что не легковушки.

На светофоре останавливается КАМАЗ и ему в задницу со всей дури влетает
новенькая бэха. Ну понятно, бэха вся в хлам, водила в ауте и тут из камаза вылезает здоровый мужик, сгребает водилу бэхи за грудки и тычет его мордой в задний бампер КАМАЗа:
- Ты на бабки попал! Видишь, скотина, вчера только новое ведро повесил!

А тут даже бабки не у кого спросить, действительно жалко

так водитель фуры вродь ничего не нарушил? ему думаю вообще побоку: начальство не выебет: проёб не фуровода, зарплату получит.

если там нет налево - нельзя ему в крайний левый от слова совсем, так что он тоже мудак

Добрый день. Я пидор-водитель со стажем, и расскажу, что тут и как с точки зрения закона и с точки зрения дорожных норм (они далеко не всегда совпадают).
С точки зрения закона водителя Ауди нарушения:
п 9.4 - едет не в правой полосе. На ДТП не влияет, но для галочки - нарушает, как и водитель фуры.
п 10.1 - превышение скорости.
Водитель грузовика:
п 8.4 - основное нарушение - при перестроении не уступил дорогу Ауди.
п 9.1(1) - пересекает сплошную линию
п 9.4 - нарушил дважды, когда ехал в средней полосе при свободной левой, и когда на грузовике пошёл на обгон в крайнюю левую полосу:
"занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т - только для поворота налево или разворота."

С точки зрения дорожной этики - ехать в среднем ряду при свободном правом допустимо, особенно рядом с городом. Правый ряд обычно остаётся за общественным транспортом, "дедушками на жигулях" и др. Но это при наличии свободной левой полосы.
Пересекать сплошную (если это не разделение встречных полос) - норма.
Превышение скорости на 20-40км/ч - норма. На 200км/ч - повод проверить на наличие запрещённых веществ в крови (не норма).
Перестраиваться не убедившись в безопасности манёвра - не норма, но "дерьмо случается".
Обгон фурой в крайней левой полосе - ну... ты мог бы быть против, но что ты скажешь многотонной фуре? Они так часто делают, и приходится это терпеть. Для фур это норма.

Подитожив:
Оба водители нарушают.
Ауди - летит с со скоростью, не позволяющей ему среагировать на изменение дорожной ситуации
Фура - перестраивается не убедившись в безопасности (ночь, могу её понять) в крайний левый ряд (справа пусто, тупость/автоматизм водителя фуры)
Моё личное мнение - водитель фуры едет (и нарушает) как и все водители фур. Водитель Ауди едет с черезвычайно запредельно опасной скоростью на ДОП с интенсивным движением. Любая помеха (фура, дикое животное, ямка, пешеход) - и водитель Ауди - труп. Что и произошло.

Ограничение 90км/ч, ты это знаешь, другие участники это знают, ты ожидаешь что все едут не быстрее 100км/ч, ты едешь 90 и видишь фары вдалеке, ты не будешь ожидать, что владелец фар через 5 секунд тебя догонит потому что едет в 3 раза быстрее тебя

фура вообще не должна была перестраиваться на крайнюю левую полосу
так что эти мудаки на ауди и сами гуфнулись и водилу фуры подставили

Учитывать 300 км/ч?

В России максималка на трассе для легковых 110 км/ч и 90 км/ч для грузовых.
При разнице в 20 км/ч, 300-метровый гэндикап нагоняется примерно за минуту.
Когда ночью смотришь по зеркалам то не видишь скорости,
видишь только будет-ли примерно 300 метров до фар позади или нет.
Скорее всего фура как и должна была убедиться - убедилась что дистанции достаточно.
Но при разнице в 210 км/ч этот 300-метровый гэндикап проглатывается за 5 секунд.

А если следовать твоей логике, и ждать до 100% уверенности, да с рассчетом что надо уважать
чувства летающих пидарасов, то вообще никто никого никогда не обгонит.

Сдохла тварь - туда ей и дорога, слава богу если унесла с собой только еще одного
хуесоса на пассажирском месте и больше никого до этого, надеюсь.

Фура и убедилась что легковушка далеко,то что она под 300 ехала там где лимит 90 это проблема паштета намазанного на корму фуры

Фура перестраивалась 6 секунд. При разнице скоростей в 200+км/ч (55+м/с) - авдотья проехала 333+ метров. 300 метров - это очень дохуя какая дистанция.

Вопрос к водятлу в авдотье: фура перестраивается 6 секунд. И вместо того, чтобы хотя бы начать тормозить, эти 6 секунд продолжаешь давить газ?

Из людей. Но макаку располовинило

Харамная теперь.

ну так то он не имел права на манёвр. три полосы, правая свободна.

Водитель ауди такой:

чувак, иди нахуй. Если кто то двигается по дороге медленно ,у него есть на то причины. Долбоебы только те, кто начинают бесоёбить. Не нравится - обгоняй\опережай.

gay

так дело не в iq, а в акцентуациях или вовсе болезнях. Истероидам и биполярщикам не выдавать права - на дорогах сразу спокойнее станет.

У тебя есть бабки, ты хочешь быстрой езды. У них есть тачка которая позволит тебе утолить жажду скорости. Государство сделало для тебя специальные трассы (Нюрбургринг и ему подобные). От идиотов, которые устраивают шашечки и превышение скорости на ДОПах нельзя застраховаться никак.

ну их могло другим содержимым помять например

В ГАИ вешают 50 на 50, а дальше идешь в суд разбираться.