Результаты поиска по запросу «

Про аэрофлот

»

Запрос:
Создатель поста:
Теги (через запятую):



политика Аэрофлот Вторжение в Украину ГРУ 

Как из-за войны с Украиной развалилась резидентура ГРУ в «Аэрофлоте»

На The Insider вышла интересная статья про Аэрофлот и его связь с ГРУ

Еще при СССР под «крышей» «Аэрофлота» шпионили десятки офицеров Первого главного управления КГБ и ГРУ, в основном занимавших должности представителей за рубежом, пилотов, бортмехаников и стюардесс. На сленге разведки их называли «подкрышниками», деятельность таких «авиаторов» регламентировалась секретными постановлениями ЦК КПСС и внутренними приказами КГБ. На Лубянке до сих пор ходят легенды о «спецстюардессах», которых «подкладывали» политикам из разных стран, чтобы набирать компромат.

политика,политические новости, шутки и мемы,Аэрофлот,Вторжение в Украину,ГРУ,Главное управление Генерального штаба, Главное разведывательное управление

При президенте Борисе Ельцине был принят закон «О внешней разведке», в котором предприятия с государственным участием обязали содействовать СВР, ГРУ и ФСБ. В 2001 году заместителем гендиректора «Аэрофлота» Путин назначил генерала ПГУ КГБ — СВР Льва Кошлякова, который в свою очередь привел своих бывших сослуживцев из Ясенева. Как сообщают источники, между «подкрышниками» из Службы внешней разведки и ГРУ начались конфликты, прошла серия обоюдных «подстав», но после вмешательства Путина две спецслужбы помирились и поделили между собой большинство должностей в загранаппарате «Аэрофлота».

До начала полномасштабного вторжения в Украину треть представительств авиакомпании в зарубежных странах возглавляли кадровые офицеры ГРУ, шпионская сеть растянулась от Кубы до Гонконга, Анголы и Швейцарии. Зарплату «представители» получали в ГРУ, а офисы, жилье и транспортные расходы оплачивала авиакомпания.

После запрета полетов многие настоящие работки авиа отрасли вернулись домой, а вот агентура по большей осталась на местах. Сама статья рассказывает о некоторых засевтившихся "представителей Аэрофлота" и "руководителей офисов" по всему миру. 
https://theins.ru/obshestvo/262031

Развернуть

Отличный комментарий!

Очередная победа величайшей во вселенной сверхдержавы?
jamster jamster10.06.202320:55ссылка
+19.0
При чем тут держава?
Очередная победа великого геопукстратега.
Myste-Puck-Meist Myste-Puck-Meist10.06.202321:02ссылка
+11.2
Смотри, попробую сильно на пальцах упростить.
Люди -- существа социальные. Социум часто формируется с наличием иерархии.
Когда место лидера (или лидеров) в иерархии получили дураки -- со всем социумом начнется пиздец. Как правило -- временный. Так как либо социум "выздоравливает", избавившись от дураков выбившихся в элиту, либо он исчезает как таковой. Впрочем, оба варианта, как правило, относительно небыстрые, 1-3 поколения.
Это во многом потому, что все социумы, которые не умели себя уравновешивать уже давно вышли в утиль. Следовательно, существующие социумы -- довольно устойчивы. Причем чем социум крупнее, тем он устойчивее, в силу инертности.

Сноска: в "элиту" выбиваются "дураки" не потому что "народ" какой-то не такой, а в силу определенных психологических паттернов, характерных всем людям. В лидеры в первую очередь выбиваются напористые и хитрые. Мотивированные. Умеющие идти по головам.
Если к этим качествам приложились мозги -- социум процветает. Но это, на самом деле, редкость.

Иначе в правители бы выбирали не пиздаболов и мачо, а академиков, экономистов, математиков.

Что, вообще-то, не на пустом месте. Лидер, который должен двигать свой социум из застоя редко обладает хорошим "образованием". А "образованные" и "добившиеся успеха" как правило консерваторы. История знает множество примеров, когда гениев с передовой гнобили консерваторы. Те самые консерваторы, которые в свое время изрядно настрадались от предшественников (Ньютон, Земмельвейс и тысчи их. Ньютон, по сути, отыгрался, но постфактум).

Примерно из-за всего вот этого, сейчас наиболее успешны социумы, где лидер нахуй не нужон. А во главе стоит Закон. Который, в том числе, следит, что бы лидерские позиции никто не занимал слишком долго, какой бы умный не был. Так как многим хитрым и мотивированным легко поддаться соблазну ЖАДНОСТИ. И сей соблазн затмевает мозги напрочь.
Это тоже один из паттернов, свойственный человекам, как виду. Не у всех проявляется остро, но...

"Еще всего лишь один маленький кусочек (разик) и все. Точно все" -- сколько сожалений было порождено подобным?

В начале и путин, и лукашенко сделали много правильно и нужного. Но жадность не дала им уйти. И что бы удержаться, они начали принимать решения, одно другого хуже. Это петля.

А в остальном...
Это для нас сейчас локальный пиздец -- Пиздец. Но через сто, двести, тысячу лет, это будет несколько абзацев в учебнике истории. Много вот ты сможешь рассказать про локальные пиздецы в истории Древней Греции, Шумеров, Египта, Персов, Китая. Рима, еклмн. А ведь эти социумы просуществовали сотни и тысячи лет. Думаешь, там не было самодуров-деспотов, по причине которых гибли десятки тысяч, сотни тысяч и даже миллионы людей? Думаешь там не было горе-правителей, из-за которых рушилось нахер то, что строилось до них поколениями? Ха.

Сейчас вся наша задача -- пережить пиздец, что бы было кому отстраивать руины. Украинцам свои, россиянам -- свои. И писать учебники истории, в надежде, что через 1-3 поколения опять не вылезет жадный мудак, который похерит все полимеры, накопленные нами, нашими детьми, внуками и правнуками.
Myste-Puck-Meist Myste-Puck-Meist10.06.202323:34ссылка
+33.6

Омск Аэрофлот бедность 

"Аэрофлот" отменил почти все рейсы в и из Омска на 7 лет из-за бедности региона

     Авиакомпания "Аэрофлот" сократила число рейсов из Омска в Москву, заявив, что у жителей региона больше востребованы полёты более дешёвыми авиакомпаниями. Об этом сообщил депутат Госдумы Олег Смолин.

     С 1 ноября этого года и до 2028-го большинство рейсов из Омска будет выполнять дочерний лоукостер перевозчика. У головной компании вместо трёх ежедневных рейсов останутся три рейса в неделю. Ранее авиакомпания планировала полностью прекратить полёты в Омск, но сохранила несколько рейсов после переговоров с властями и анализа рынка перелётов бизнес-класса и высокодоходных клиентов, говорится в документе

ОБЩЕСТВО • СИ «Омск Здесь» 28 октября 2021,1259 • печать "АЭРОФЛОТ" НАЗВАЛ ПРИЧИНОЙ ОТМЕНЫ РЕЙСОВ БЕДНОСТЬ ОМИЧЕЙ Автор: Дарья Молчанская Рейс Москва - Омск оказался убыточным для ведущей российской авиакомпании. Спрос на экономкласс ведёт к убыточности деятельности перевозчика. Такой ответ

Олег Смолин 28 окт в 5:17- ©2.3К • •• 4 Всё для блага человека? Но какого? Аэрофлот все же сохранит часть рейсов для Омска Получил ответ на запрос по рейсам Аэрофлота в Омск (прилагается). Говорят, рейсы отменяют для блага человека: люди стали беднее и самолёты нам направляют похуже и


ОА 001678 АЭРОФЛОТ ■ яЗ*я • Российские авиалини, Публичное акционерное общество «Аэрофлот • российские авиалинии» (ПАО «Аэрофлот») ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР Министру транспорта Российской Федерации 119019. М<х*м. уп Арб».. 1 Тип (499) 500 «8-в* < 500-«8-«9. Ф».с <499> 500 «8 67 ОКПО 29063984.
Развернуть

Отличный комментарий!

Искал глазами панораму, что ж реальность снова "радует"
balmashev93 balmashev9330.10.202122:06ссылка
+38.6

песочница политоты политика bloomberg Аэрофлот самолеты песочница санкции сказочноебали а что случилось? 

«‎Аэрофлот» начнёт разбирать свои самолёты из-за дефицита запчастей — Bloomberg.

Ой, а что случилось?
Bloomberg
Business
Aeroflot Is Back to the Future as Sanctions Ground Its Ambitions
■	Russian flagship now flies to a dozen countries, down from 56
■	Domestic airlines plan to buy local planes as sanctions bite,песочница политоты,политика,политические новости, шутки и
Развернуть

Аэрофлот те ещё бляди песочница 

Аэрофлот

Нужно ехать в командировку. Билет куплен институтом. Пытаюсь зарегистрироваться на рейс - хуй там. Ни брони, ни номера билета не признаёт. Звоню в поддержку *555. Бла-бла-бла ваш звонок важен, все заняты, можете прождать до двадцати минут. На 26й минуте они сбрасывают звонок. Дальше дозвониться невозможно: "данные неверны, позвоните с другого номера". Ебанутые мрази!
Развернуть

политика санкции Аэрофлот Sukhoi Superjet 100 

Россия начала разбирать самолёты на запчасти из-за санкций

Российские авиакомпании, в том числе контролируемый государством «Аэрофлот», разбирают авиалайнеры, чтобы обеспечить запасные части, которые они больше не могут покупать за границей из-за западных санкций, сообщили Рейтер четыре источника в отрасли.

Эти шаги соответствуют совету, который российское правительство дало авиакомпаниям в июне, чтобы использовать некоторые самолеты на запчасти, чтобы остальные самолеты иностранного производства могли продолжать летать как минимум до 2025 года.

политика,политические новости, шутки и мемы,санкции,Аэрофлот,Sukhoi Superjet 100

Санкции, введенные против России после того, как в конце февраля она ввела свои войска в Украину, не позволили ее авиакомпаниям получить запасные части или пройти техническое обслуживание на Западе.

Эксперты в области авиации говорят, что российские авиакомпании, скорее всего, начнут снимать детали со своих самолетов, чтобы поддерживать их в летной годности, но это первые подробные примеры.

Как минимум один российский самолет Sukhoi Superjet 100 и Airbus A350, оба эксплуатируемые Аэрофлотом, в настоящее время остановлены и разбираются, сообщил источник, знакомый с ситуацией.

По словам источника, Airbus A350 почти новый.

Большая часть авиапарка России состоит из западных пассажирских самолетов. Например, у Аэрофлота 80% самолётов составляют самолёты Boeing и Airbus

По словам источника, оборудование было взято с пары самолетов Boeing 737 и Airbus A320 Аэрофлота, поскольку перевозчику нужны запчасти от этих моделей для других своих самолетов Boeing 737 и Airbus A320.

Минтранс России и «Аэрофлот» не ответили на запросы о комментариях.

ДЕЛО ВРЕМЕНИ

Sukhoi Superjets российской сборки также сильно зависят от иностранных запчастей. По словам первого источника, с одного Superjet уже сняли двигатель, чтобы позволить другому Superjet продолжить полет.

По словам отраслевых экспертов, двигатели часто меняются местами между самолетами и обычно поставляются по отдельным контрактам. Они не считаются частью основного планера.

По словам источника в западной авиационной промышленности, уничтожение базирующихся в России самолетов является "лишь вопросом времени".

Новые поколения самолетов — A320neo, A350, Boeing 737 MAX и 787 — оснащены технологиями, которые необходимо постоянно обновлять.

По словам западных источников, в течение года после вступления в силу санкций сохранить современные самолеты в эксплуатации будет непросто даже для высокоразвитой и компетентной инженерной базы России

Сурс (на английском)
Развернуть

Отличный комментарий!

> высокоразвитой
> компетентной

>России

*смеющийся кот жпг*
EfimEvgen EfimEvgen09.08.202210:35ссылка
+4.0
Инженеры-то у нас вполне себе высокоразвитые и компетентные. Но это только в фильмах Тони Старк способен собрать миниатюрный ядерный реактор в пещере в Афганистане из запчастей от ракет. В реальности даже гений не сделает из говна и палок работоспособный пассажирский самолёт, нужны комплектующие со всего мира.

Россия авиация Аэрофлот бортпроводники дискриминация касты telegram 

"Аэрофлот" ввёл кастовую систему для бортпроводников, их распределили на 5 групп

 

По информации от анонимного источника "Telegram"-канала "Кухня Аэрофлота", 6 тысяч бортпроводников разделили на 5 групп по цветам: зелёные, оранжевые, синие, жёлтые и красные. Самой низшей кастой считается красная. Попасть в нее можно за плохой, по мнению авиакомпании, внешний вид, татуировки, большое количество больничных, плохое знание иностранных языков, нелояльное отношение к компании и стране, и за возраст.

 

йер/^о- £Ь ОКЭ_06.02.2023 о, ¿р Главная Вставка Рисование Разметка страницы Формулы Данные 9 Расскажите А- ж- \$ Поделиться а Вставить Л га * о, о Шрифт Выравнивание Число Ц} Условное форматирование V £§ Форматировать как таблицу V ^ Стили ячеек V Р Ячейки Редактирование .124 /х

 



"Зелёный" – летают во всех направлениях, в том числе, на спецрейсах и приоритетных. В зелёной группе 500 человек;

"Оранжевый" – летают по всем направлениям, кроме спецрейсов. В оранжевую зону попали 1500 бортпроводников;

"Синий" – тоже летают по всем направлениям, кроме спецрейсов и приоритетных рейсов. В эту группу попали 900 сотрудников;

"Жёлтый" – летают только по РФ, у них есть командировки. К жёлтой группе приписали 1300 человек;

"Красный" – летают только по РФ короткими разворотными рейсами (условно, вылетел из первого аэропорта во второй и тут же полетел назад в первый). В эту касту "Аэрофлот" определил 800 бортпроводников.

Как отмечает "Кухня Аэрофлота", красная пометка стоит почти у всех сотрудников старше 40 лет.

Развернуть

Отличный комментарий!

Сотрудник Класса D присваивается к расходному персоналу (материалу)
Xander34V Xander34V27.02.202315:34ссылка
+31.2

Аэрофлот самолеты суперджет Россия опять снова импортозамещение песочница песочница политоты политика 

Ростех поставит «Аэрофлоту» 339 самолетов российского производства на сумму более 1 трлн рублей




https://www.vedomosti.ru/business/articles/2018/02/01/749674-aeroflot-ms-21
Согласно договоренностям, в 2023 году компания получит первые два Superjet-New, а начиная с 2024 года планируется поставка первых шести самолетов МС-21 и первых семи самолетов Ту-214. Все самолеты будут поставлены в импортозамещенном виде - с бортовыми системами и агрегатами российского
Развернуть

Отличный комментарий!

Amnael_ru Amnael_ru 07.09.202208:00 ссылка
-21.9


и женщин! И даже детей!
SUPRIMEkair SUPRIMEkair 07.09.202209:13 ссылка
+42.4

#всё плохо фэндомы Аэрофлот разная политота 

«Аэрофлот» запретил пассажиру брать на борт слишком длинную горбушу.История толстого кота Виктора повторяется.

https://www.business-gazeta.ru
Член Общественной палаты России Андрей Максимов рассказал, что сотрудники «Аэрофлота» не разрешили ему взять на борт соленую горбушу, которую он вез в качестве подарка из Архангельска в Москву.
Тушка рыбы была обернута в полиэтилен. Она весила 4 кг, а в длину составляла 58 сантиметров.
Согласно нормам «Аэрофлота», длина ручной клади не должна превышать 55 сантиметров. По словам Максимова, хвост рыбы можно было загнуть при измерении, чтобы ее длина уложилась в норму, но в итоге сотрудники авиакомпании запретили провоз горбуши.
всё плохо,все плохо (и саловатно),фэндомы,Аэрофлот,разная политота

«Я не в обиде, потому что в данном случае я не пострадал. Я четко следовал требованиям не только авиакомпании, но и ее сотрудников, но мне кажется, что поле для дальнейшего совершенствования всей этой нормативной базы есть, и нам нужно обязательно обсуждать эти вопросы. Надеюсь, что авиакомпания «Аэрофлот» не лишит меня за этот комментарий накопленных миль», – заявил Андрей Максимов.

В начале ноября с подобной проблемой столкнулся пассажир «Аэрофлота» Михаил Галин. Он пытался взять на борт своего кота по имени Виктор, вес которого (8 килограммов) на 2 кг превышал норму ручной клади авиакомпании. В итоге Галин пошел на обман, подменив кота на взвешивании, и Виктор все же оказался на борту – за это авиакомпания лишила пассажира накопленных миль.
Развернуть
Комментарии 5 28.11.201921:09 ссылка 11.5

coub Аэрофлот самолет 

Развернуть

Отличный комментарий!

логично
AndreyZhuk AndreyZhuk 13.01.202222:16 ссылка
+43.1
Комментарии 13 13.01.202222:09 ссылка 105.3

самолет Аэрофлот двор парковка 

Когда переиграл в GTA или заехал домой за ключами.

ШЙПШ11,самолет,Аэрофлот,двор,парковка

самолет,Аэрофлот,двор,парковка

самолет,Аэрофлот,двор,парковка

Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме Про аэрофлот (+606 картинок)