У чувака была мечта: прокатиться в Ламборджини. Он её осуществил.
Результаты поиска по запросу «
Универсальные ламборгини петли
»
дтп ламборгини
Ламборгини бэтмобиль после столкновения с Renault Scenic
Так эти "пластиковые" машины сохраняют здоровье водителя-пассажиров гораздо лучше, чем цельностальные гробы 20-30 лет ранее.
В том числе за счёт "пластиковости", когда кузов сминается по намеченным зонам, а не вдавливает тебе в ноги и живот двигатель прямиком из-под капота и рулевую колонку в грудную клетку.
В том числе за счёт "пластиковости", когда кузов сминается по намеченным зонам, а не вдавливает тебе в ноги и живот двигатель прямиком из-под капота и рулевую колонку в грудную клетку.
Исторические личности Lamborghini автомобили Италия
Ферруччо Ламборгини (Ferruccio Lamborghini): визионер, стоящий за Lamborghini
Ферруччо Ламборгини, родившийся 28 апреля 1916 года в Ченто, Италия, начал свою карьеру в качестве механика в итальянских Королевских ВВС во время Второй мировой войны.
После войны он основал Lamborghini Trattori в 1948 году, быстро став ведущим производителем сельскохозяйственного оборудования в Италии.
Недовольный низким комфортом и надежностью своих Ferrari, Ламборгини решил создать собственную линейку превосходных спортивных автомобилей.
В 1963 году он основал Automobili Lamborghini с целью создания изысканных автомобилей класса Grand Touring.
Первая модель, 350 GT, дебютировала в 1964 году и имела успех.
Lamborghini Miura 1966 года с его среднемоторной компоновкой и потрясающим дизайном считается первым в мире суперкаром, совершившим революцию на рынке спортивных автомобилей.
Ферруччо продал свой контрольный пакет акций компании в начале 1970-х и уединённо жил в своём винограднике.
Он скончался 20 февраля 1993 года.
Его наследие живет в бренде Lamborghini, который является синонимом роскоши, производительности и инновационного дизайна.
Отличный комментарий!
Он не просто недовольный был кач-вом машин феррари, он был их большой фанат, но его заебала кпп. После того как он разобрал её и понял в чем косяк поехал к Энзо, на что второй ему выебнулся: - делаешь трактора- вот и не суйся туда, в чем не разбираешься, фермер хуев. В последствии лабма несколько раз выебала феррари на треках и чемпионатах.
автомобиль Lamborghini Италия завод стиль дизайн красивое длиннопост
50 лет Lamborghini Countach
С 1974 по 2024 год Lamborghini Countach был символом новаторского дизайна и инженерии.
Все началось в марте 1974 года на заводе в Сант-Агата-Болоньезе, где Countach LP 400 стал первым Lamborghini с кузовом, полностью изготовленным вручную на заводе, и салоном, произведенным Lamborghini Upholstery Division.
Это стало революционным сдвигом для бренда, установив новые стандарты в мире суперкаров.
В ознаменование этой вехи Lamborghini вернула оригинальный Countach LP 400 на ту самую производственную линию, где он был впервые собран — теперь там выпускается Lamborghini Revuelto.
Раньери Никколи, главный директор по производству Lamborghini, заметил: «Производство значительно эволюционировало со времен Countach, сочетая искусное мастерство с передовыми технологиями, но при этом преданность деталям остается неизменной».
От введения культовых дверей-ножниц в Countach до неизменной компоновки двигателя V12 сзади, влияние этой модели очевидно в каждой модели Lamborghini с тех пор, включая последний Revuelto.
 |  |
![líTi]^;inililV^.f:írU](http://img0.reactor.cc/pics/comment/%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C-Lamborghini-%D0%98%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D1%8F-%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%8B-5340150.jpeg "автомобиль,Lamborghini,Италия,страны,завод,стиль,дизайн,красивое,длиннопост")
Отличный комментарий!