Стервятник на мертвом олене (1832)
Результаты поиска по запросу «
стервятники картина
»
Человек-паук Marvel фэндомы Marvel Cinematic Universe sony
Человек-паук исчезнет из киновселенной Marvel
Президент студии Marvel Кевин Файги больше не будет заниматься продюсированием фильмов с участием супергероя Человека-паука. Об этом сообщает портал Deadline. Причиной тому стал денежный спор, который продолжался на протяжении нескольких месяцев.Отмечается, что компания Disney предложила Sony поровну разделить как финансирование будущих блокбастеров, так и прибыль от них. В свою очередь в Sony настояли на сохранении старых договоренностей, согласно которым Disney полагается только пять процентов прибыли.
В настоящее время запланирован выход еще двух лент про Человека-паука. Ожидается, что режиссером выступит Джон Уоттс, а главную роль в них исполнит Том Холланд. В июле стало известно, что права на создание фильмов о Человеке-пауке перейдут от Marvel к Sony в случае, если фильм «Человек-паук: Вдали от дома» не соберет в прокате миллиард долларов, однако со дня премьеры его кассовые сборы составили свыше 700 миллионов долларов. Таким образом, картина обошла боевик «007: Координаты "Скайфолл"» и стала самым кассовым проектом Sony.
Человек-паук Marvel фэндомы средневековье MidJourney нейронные сети длиннопост Marvel Other нейроарт
"Medieval Spider-Man" characters
Spider Man
Peter Parker
Black Suit Spider-Man
Aunt May
Mary Jane
via neotic reaper
страшные истории История Хеллоуин праздник страшилки страшилка
Что за хэллоуин без страшной истории? Но это не просто байка, а небольшой фрагмент истории, и от этого становится только страшнее.
Этот звук невозможно спутать с чем-то другим. Могучий и мягкий, давящий и таинственный, посвистывающий и слегка шелестящий – это звук авиамотора Роллс-Ройс Мерлин. Когда в маленьком городке Биггин Хилл, расположенном в графстве Кент случается ненастная ночь, дождливая, ветреная или с противным мокрым снегом, в воздухе слышался этот гул. Он доносится из непроглядного мрака, будто идущий откуда-то с высоты, или проносится над самыми крышами, и тогда жители городка поспешно закрывают окна, прячась от ужасов ночи за ставнями.Сражения второй мировой давно отгремели, уже не слышно свиста нацистских бомб или душераздирающий визг сирен стервятников-пикировщиков. На смену им пришли мягкие звуки турбин авиалайнеров. Но только не в Биггин Хилл.
Мало кто знает, что раньше, неподалёку от города располагался аэродром, в те времена, времена битвы за Британию, силы Люфтваффе яростно рвались через Ла-Манш. Немцы прилетали ночью и бомбили всё, что могли увидеть. Горе тому, кто забыл погасить свечу - “мотыльки смерти”, с крестами на крыльях, всегда летели на свет. Для защиты города в небо взмывали ночные истребители, но их было чудовищно мало, поэтому в бой приходилось бросать даже не предназначенные для ночных боёв "Спитфайры". Для пилотов это было равносильно самоубийству, взлететь, разогнавшись на тёмном поле, найти врага во мраке неба, а затем, по одним только приборам, совершить посадку на затемнённый аэродром.
Ночами, над Биггин Хилл часто слышался гул моторов – это лётчики, буквально на ощупь пытающиеся найти заветную полосу. Многим тогда хотелось выйти из дома, что бы осветить небо фонарём, или же просто зажечь лампадку на подоконнике. Но делать этого было нельзя, ведь порой из темноты мог выпорхнуть совсем не “Спитфайр”.
И не счесть пилотов не нашедших дорогу домой, исчезнувших в лабиринте ночных облаков и туманов, растворившись в тусклых звездах и холодных пучинах Ла-Манша. Но годы шли, отгремела война, сегодня о тех страшных событиях не напоминает почти ничего… кроме загадочного гула, который иногда проносится над крышами спящего городка.
Возможно, вам кажется, что это вздор, и у всей этой истории наверняка есть простое, рациональное объяснение. И оно есть! В 2012 году энтузиасты из графства Кент действительно смогли поднять в воздух один из уцелевших “Спитфайров”. Его реконструкция продолжалась 8 лет, и обошлась почти в 2 миллиона британских фунтов. Самолет взлетел как раз с полосы расположенной рядом с Биггин Хилл, и вскоре стал частым гостем на различных фестивалях и авиашоу.
Казалось бы, вот вам и рациональное объяснение! Рациональное и правдоподобное. Если бы не одно “но”. Вы часто слышали, что бы авиационно-исторические шоу проходили ночью? Да и разве пришло бы кому-то в голову, поднимать такие самолёты в холодный дождь и снег, при нулевой видимости и порывистом ветре? Так что, может это все-таки они? Потерянные и уже забытые лётчики ушедшей эпохи, ищущие свой заветный аэродром во мраке ночи. Они ищут, и никак не могут найти…
Мало кто знает, что раньше, неподалёку от города располагался аэродром, в те времена, времена битвы за Британию, силы Люфтваффе яростно рвались через Ла-Манш. Немцы прилетали ночью и бомбили всё, что могли увидеть. Горе тому, кто забыл погасить свечу - “мотыльки смерти”, с крестами на крыльях, всегда летели на свет. Для защиты города в небо взмывали ночные истребители, но их было чудовищно мало, поэтому в бой приходилось бросать даже не предназначенные для ночных боёв "Спитфайры". Для пилотов это было равносильно самоубийству, взлететь, разогнавшись на тёмном поле, найти врага во мраке неба, а затем, по одним только приборам, совершить посадку на затемнённый аэродром.
Ночами, над Биггин Хилл часто слышался гул моторов – это лётчики, буквально на ощупь пытающиеся найти заветную полосу. Многим тогда хотелось выйти из дома, что бы осветить небо фонарём, или же просто зажечь лампадку на подоконнике. Но делать этого было нельзя, ведь порой из темноты мог выпорхнуть совсем не “Спитфайр”.
И не счесть пилотов не нашедших дорогу домой, исчезнувших в лабиринте ночных облаков и туманов, растворившись в тусклых звездах и холодных пучинах Ла-Манша. Но годы шли, отгремела война, сегодня о тех страшных событиях не напоминает почти ничего… кроме загадочного гула, который иногда проносится над крышами спящего городка.
Возможно, вам кажется, что это вздор, и у всей этой истории наверняка есть простое, рациональное объяснение. И оно есть! В 2012 году энтузиасты из графства Кент действительно смогли поднять в воздух один из уцелевших “Спитфайров”. Его реконструкция продолжалась 8 лет, и обошлась почти в 2 миллиона британских фунтов. Самолет взлетел как раз с полосы расположенной рядом с Биггин Хилл, и вскоре стал частым гостем на различных фестивалях и авиашоу.
Казалось бы, вот вам и рациональное объяснение! Рациональное и правдоподобное. Если бы не одно “но”. Вы часто слышали, что бы авиационно-исторические шоу проходили ночью? Да и разве пришло бы кому-то в голову, поднимать такие самолёты в холодный дождь и снег, при нулевой видимости и порывистом ветре? Так что, может это все-таки они? Потерянные и уже забытые лётчики ушедшей эпохи, ищущие свой заветный аэродром во мраке ночи. Они ищут, и никак не могут найти…
