Снято с буя в зоне посадки. Можно разглядеть манёвр поворота, когда Starship переходит из горизонтального положения в вертикальное при помощи двигателей. Напомню, что сохранение корабля не предполагалось, сейчас Starship рассчитан на ловлю захватами также как SuperHeavy, так что нет ничего удивительного что он взорвался после приводнения и опрокидывания.
Наелся завтраками: японский миллиардер отменил круиз вокруг Луны на корабле Starship
Представители японского миллиардера Юсаки Маэдзавы (Yusaku Maezawa) на сайте проекта dearMoon сообщили, что неопределённость с готовностью корабля Starship компании SpaceX заставила его отменить контракт на первый туристический полёт вокруг Луны в компании с группой творческих личностей.
Старт - 14 марта в 15:00 МСК (12:00 UTC). Стартовое окно - 110 минут
Прототип РН Starship: — 1-я ступень - Super Heavy B10 (1-й полёт) — 2-я ступень - Starship S28 (1-й полёт)
Подробности миссии Starship IFT-3
Согласно плана испытательного полёта, за 53 минуты до старта в ускоритель начнётся загрузка жидкого кислорода, а после этого и метана. За 42 минуты до старта топливная пара начнёт загружаться в баки корабля. Заправка системы должна занять ~45 минут вместо 1,5 часов, что мы видели перед прошлыми полётами. И это одно из нововведения этого запуска. Примерно за 30 секунд до взлёта, директор запуска должен принять решение о старте миссии, и если оно будет положительно - дать команду GO for launch! За 10 секунд до старта заработает водяная система стартового стола, а за 3 секунды до взлёта, начнётся последовательность зажигания 33 двигателей ускорителей.
В целом, взлёт должен быть похож на тот, что мы наблюдали во время второго полёта системы, момент максимальных аэродинамических нагрузок (MAX-Q) ожидается через 52 секунды после взлёта, при этом горячая расстыковка ступеней должна произойти на 3 секунды быстрее, чем в миссии IFT-2, на отметке T-2:44.
Через 10 секунд после этого ускоритель начнёт манёвр Boostback Burn, запустив 13 своих двигателей. После их отключения, если всё пойдёт по плану, он должен начать возврат в атмосферу. А примерно через 6 минут 46 секунд после старта, начать посадочное включение двигателей для экспериментальной посадки на воду в Мексиканском заливе в 32 км от места старта. Интересно, что возврат ускорителя займёт на 16 секунд больше времени, чем ранее планировалось. Ожидается, что SH B10 выключит двигатели на некоторой высоте от воды (имитируя посадку в руки Мехазиллы), а затем совершит приводнение в T-7:04. Если он выживет в результате этого, (чтобы не создавать угрозы судоходству компания отроет клапаны его баков и, как ожидается, после этого он затонет). Если этого не произойдёт, специальная команда компании подойдёт к ускорителю на судне и поможет ему в этом.
В это время корабль Starship S28 будет трудиться, работая всеми 6-ю своими двигателями, чтобы выйти на расчётную траекторию орбиты. Удалось это ему или нет, мы должна узнать после 8 минут 35 секунд полёта. Если всё будет хорошо, через несколько минут после этого он начнёт серию испытаний: открытие и закрытие дверцы грузового отсека, а также демонстрацию перекачки топлива из малого бака в основной. Через 40 минут 46 секунд полёта корабль впервые должен перезапустить двигатель Raptor в космосе для манёвра схода с орбиты. Ещё через 9 минут S28 начнёт сход с орбиты.
Если он выживет после этого (вероятность этого мала, но существует), примерно через 1 час и 4 минуты он совершит горизонтальное приводнение (падение в воду) в закрытом районе Индийского океана. При этом S28 будет разрушен о поверхность воды. Из-за изменения района приводнения, полёт корабля займёт на 25 минут меньше времени, чем планировалось в прошлых миссиях.
(час:мин:сек) 01:15:00 - Директор запуска проводит предстартовый опрос и проверяет готовность к заправке ракеты 00:49:50 - Начало загрузки жидкого метана в корабль 00:48:40 - Начало загрузки жидкого кислорода в корабль 00:40:40 - Начало загрузки жидкого метана в ускоритель 00:34:03 - Начало загрузки жидкого кислорода в ускоритель 00:19:40 - Охлаждение двигателей ускорителя и корабля 00:03:20 - Завершение загрузки топлива в корабль 00:02:50 - Завершение загрузки топлива в ускоритель 00:00:30 - Директор запуска даёт команду - GO for launch! 00:00:10 - Включение водяной системы стартового стола 00:00:03 - Начинается последовательность запуска двигателей Raptor 00:00:00 - Волнение гарантировано!
00:00:02 - Liftoff! 00:01:02 - MAX-Q 00:02:33 - Отключение большинства двигателей ускорителя (MECO) 00:02:41 - Горячая расстыковка ступеней (запуск двигателей корабля) 00:02:48 - Начало манёвра Booster Boostback Burn 00:03:41 - Завершение манёвра Booster Boostback Burn 00:03:43 - Сброс переходного отсека 00:06:08 - Ускоритель выходит на трансзвуковую скорость 00:06:33 - Посадочное включение двигателей ускорителя 00:06:50 - Приводнение ускорителя (если ловля будет отменена) 00:06:56 - Выключение двигателей ускорителя (если будет попытка ловли) 00:08:27 - Отключение двигателей корабля 00:48:03 - Начало возврата корабля в атмосферу 01:02:34 - Корабль выходит на трансзвуковую скорость 01:03:43 - Корабль выходит на дозвуковую скорость 01:05:15 - Посадочный манёвр 01:05:20 - Посадочное включение двигателей 01:05:34 - Захватывающее приводнение!
Отличный комментарий!