вело

SUP реактор!

В камменты к одному из прошлый постов уважемые пидоры писали 

Окей, вот Вам свежие и сочные ебеня нашей области. Пост большой, поэтому идите за чаем и вкусняшками, погнали!

Исчезающий город Липки.

Из Тулы до Липок – 38 км на юго-восток. Не так далеко.

Поэтому было решено ехать на велосипеде, заодно прогуляться по окрестностям.

Места там очень красивые: полноводная Упа, луга, живописные поля…

Терриконы шахт чернеют на горизонте, как напоминание о шахтёрском прошлом этих мест.

Крутить педали да разглядывать дали – что еще лучше-то?

В лучшие времена в Тульской области было 120 шахт, а Липки были самым красивым городом шахтеров – он официально входил в соответствующую тридцатку по всему Советскому Союзу.

Только теперь не встретишь теперь на его улицах горняков с мозолистыми руками и черными от золы лицами…

А вместе с рабочим колоритом уходят, уже почти ушли, архитектурные, монументальные приметы того времени.

Городом Липки стали в 1955 году. Кстати, рядом располагается одноименная деревня. Первое подробное описание того места, где сегодня стоит город Липки, и его окрестностей датируется 1674 годом.

Оно содержится в «Книге Большому Чертежу», составленной при царе Михаиле Федоровиче.

Правда, в XVII веке существовала только деревня Липки, а не город. Ее название наводит на мысль о том, что в селении обильно росли липы.

В 1940-х в окрестностях деревни началась разработка бурого угля. В 1955 году рабочий посёлок Липковский Дедиловского района получил статус города с историческим именованием Липки.

Когда пласты «похудели», большинство шахт закрылось, но все же уголь разрабатывали вплоть до 90-х годов. Затем железнодорожная станция была закрыта, рельсы разобрали и сдали на металлолом. Бюджет города Липки на 2024-й год 22 миллиона рублей. Это примерно как квартира в Москве.

Город имеет веерообразную планировку и хорошо сохранившийся архитектурный ансамбль советского времени. Первое, что бросается в глаза при въезде в город – две фигуры шахтеров, расположившихся по обе стороны дороги.

Местные жители говорят, что раньше эти каменные шахтеры держали в руках шахтерские фонари, но потом они «куда-то делись».

Ныне Липки – исчезающий город. В нем живет чуть более 8000 человек. Работоспособное население, в основном, уезжает на заработки в Москву и Тулу. Многие здания ветшают, имеют удручающий вид.

Однако в целом на улицах чисто, видно что за домами и улицами следят, стараются как то поддерживать всё в приличном состоянии.

Разбавляет пейзаж улицы Октябрьской ухоженный Мемориал памяти героев Великой Отечественной Войны.

«Здесь были шахты, теперь все закрылось и работы нет», – говорит мне тётя, у которой я покупаю шаурму в платке возле автостанции.

«Магазинов нам настроили, а карманы не пристроили», – рифмует стоящая рядом женщина.

Но что мир огромен и разнообразен, здесь знают. И наверное, мечтают повидать, а кто-то и повидал уже.

География советских значков с названиями городов в местном магазинчике (100 рублей штука) – ооочень впечатляет!

Да и гроздья спутниковых антенн на облупленных бараках говорят: не Липками едиными жив человек…

Моя остановочка

Велопутешествие мимо пасущихся фламинго.

Путешествуем на велосипедах с японкой Хисако по югу Франции, у диких пляжей Монпелье.

Фламинго здесь большие, не такие маленькие как у нас в Италии. Но у нас местные жители они, а в Монпелье прилетают только на лето.

Я видел всякие велосипеды, но