дата-центр

Подписчиков: 0     Сообщений: 10     Рейтинг постов: 328.2

Tesla дата-центр автопилот вентилятор 

Nvidia показала, как будет выглядеть 5090

Рабочие устанавливают вентиляторы системы охлаждения суперкомпьютера, который будет обучать новый автопилот Теслы. Суперкомпьютер будет состоять из 50 тысяч ускорителей Nvidia H100. Такому дата-центру необходимо примерно 75 мегаватт электроэнергии. Находится на гигафабрике в Техасе.

Tesla,дата-центр,автопилот,вентилятор
Развернуть

#Клуб аметистов буддизм религия дата-центр 

Клуб аметистов,клуб атеистов,разное,буддизм,религия,дата-центр
Развернуть

История взаимосвязи железная дорога США гражданская война it дата-центр Массаракш наизнанку 

Дата-центры, паровозы и Гражданская война.

Я тут вообще люблю странные истории о том, какие связи есть между древними эпохами и современностью. Та самая знаменитая «задница лошади» (несколько гипертрофированная байка, но близкая к истине) в действии. Мне даже вот эта картинка нравится. Как на современную политику повлияло то, где в меловом периоде проходил берег моря. В общем-то, там всё само понятно, да?

How a coastline 100 millionyears ago influences modem election results in Alabama
Cretaceous Sediments
Fertile Blackland Prairie Soil
Average Farm Size, 1997
-Starkey Comics,История,взаимосвязи,железная дорога,США,страны,гражданская война,it,дата-центр,Массаракш наизнанку

Это штат Алабама, если что.

Но вот вам ещё одни интересные щупальца старых решений, которые тянутся из глубин примитивной истории в технологическое настоящее и даже куда-нибудь в будущее. Итак, США. 41 параллель, проходящая, что логично, через весь материк. Возле городов вдоль этого географического конструкта, существующего только в воображении людей, расположено довольно много важных ЦОД (Центров Обработки Данных) различных крупнейших компаний. Google, Apple, Microsoft — все они воздвигли здесь свои ангары, напихали внутрь серверов и начали обрабатывать внутри данные. Штат Айова — город Де-Мойн. Шайен, в Вайоминге. Омаха в Небраске. Солт-Лейк-Сити в Юте. Все они расположены именно вдоль этой линии и во многих из них сейчас строятся дополнительные технологические кампусы, которых привлекает близость к этим облачным хранилищам, а значит и скорость доступа к информации. Таким образом, все больше науки и технологий сосредотачивается вдоль этой линии. Да блин, там где-то возле Солт-Лейк-Сити даже АНБ свой центр обработки информации строят. Вопрос: что в этом маршруте такого особенного? Отчего он вдруг стал таким привлекательным для IT-гигантов и обработчиков информации? Ответ, как говорится, вас удивит. Приготовились? Гражданская война в США — раз, и устройство парового двигателя — два! Данунахрен, скажете вы, как это может быть связано? Сверхсовременные комплексы с кучей серверов для обработки информации, борьба двух экономических моделей в одной стране и архаичный транспорт? Что общего между ними?


т,			V 4* iLy , М1и/ “
	v 1	■.Ъ&Л'- .	
Omaha
Cheyenne,История,взаимосвязи,железная дорога,США,страны,гражданская война,it,дата-центр,Массаракш наизнанку

Вот этот путь. 

Начнём с аналогии. Допустим, вам нужно построить огроменный резервуар, который надо постоянно наполнять водой и сбрасывать лишнюю. Где его расположить? Вряд ли вы будете делать это в пустыне или в горах. Логичнее всего построить водонакопитель там, где уже есть огромная труба с водой или на худой конец полноводная река. Теперь применим подобный подход к дата-центру! Логично будет поместить его возле какой-нибудь крупной оптоволоконной магистрали, по которой уже летят нолики и единички! Ну, чтобы не тянуть потом к ним дополнительную ветвь через горы и леса. И вот так уж исторически сложилось, что вся основная масса оптоволокна в США протянута как раз вдоль 41 параллели. Но почему? Да по той же причине, по которой там уже зарыли массу проводов до этого. Например, телефонные линии, когда компания AT&T (тогда ещё занимавшаяся телефонами) начала постепенно затягивать в свои сети всю Америку. А до неё вдоль этой же воображаемой линии пролегли телеграфные провода, которые сопровождали... железную дорогу. Вот я опять предполагаю недоумение на вашем лице. Почему ЖД? Откуда она вылезла в нашей истории? Ладно, можно было допустить, что это как-то могло быть связано со строительством дата-центров. Доставка оборудования, материалов, всё такое. Но почему телеграф?

История,взаимосвязи,железная дорога,США,страны,гражданская война,it,дата-центр,Массаракш наизнанку

Например, при том, что такая табличка была на каждой станции. 

А всё из-за того, что вдоль всей железной дороги шла охраняемая законом полоса отчуждения шириной в 60 метров. В ней никто не мог ничего строить и владеть этой землёй без разрешения собственника. Вся территория внутри принадлежала исключительно железнодорожной компании Union Pacific Railroad. Когда-то их представители специально ходили по собственникам той земли, где должны были проложить рельсы и договаривалась о покупке их владений. Потом правительство утвердило собственность специальным законом о Тихоокеанской железной дороге 1862 года. Типа — ну да, мы хотим, чтобы наши щупальца цивилизации не испытывали всяких бюрократических нападок и просто отдаём земли им. Штату они не принадлежат. Короче, масса работы была уже проделана, чтобы территорией вдоль железнодорожного полотна распоряжался только один владелец. И теперь, получалось, что телеграфистам с катушкой кабеля на горбу, не надо было стучать в дверь фермы. И спрашивать у каждого реднека вдоль предполагаемого маршрута телеграфной линии — а, можно, мы на вашей земле поставим десяток столбиков с проводами? А ведь потом ещё это добро надо будет периодически проверять, чтобы какой-нибудь параноик, решивший, что его коровки от болтающихся проводов плохо себя чувствуют, их не спилил. Как вы понимаете, это то ещё удовольствие. Всё, что надо было телеграфистам, так это просто обратиться в Union Pacific за разрешением протянуть кабели вдоль дороги. А железнодорожники в обмен получили приятный бонус в виде возможности передавать и получать свою служебную информацию о движении поездов по телеграфу. Но при чём здесь Гражданская война? Копнём глубже...

История,взаимосвязи,железная дорога,США,страны,гражданская война,it,дата-центр,Массаракш наизнанку

Джефферсон Дэвис — военный министр США, который курировал экспедиции.

Уже с 40-х годов XIX века в США начали думать — а что там на Западе? Как там наши граждане поживают? Не грустят ли? Не нуждаются ли в чём? Нет ли у них избытка денег? Может пора уже принести им цивилизацию? Давайте туда пошлём больше людей и полезного барахла? Построим дорогу, проложим рельсы через континент для ускорения колонизации материка. Туда — люди, товары и демократические ценности. Обратно — ресурсы и налоги. Отличный и прямо охренненый план. Но каким путём пройдёт эта дорога? Вначале была прекрасная идея опросить те подобия местных властей, которые там живут и заинтересованы в такой классной штуке. Ну и спросили, тем самым запустив мощный, но не очень красивый процесс конкуренции. Каждый городок, штат и компания хотели бы видеть железную дорогу рядом со своим поселением. Ведь это означает резкий взлёт экономики в космос, набухание престижа и материализацию прочих полезных вещей (например, зелёных бумажек в карманах чиновников). Построят в пределах твоих четырёх улиц и одного салуна занюханный полустанок и вот у тебя уже не деревня Мухосранка, а целый город Флайшиттенбург! Поэтому в ход шли взятки чиновникам, лоббирование интересов перед комиссией, угрозы в адрес конкурентов и прочий шантаж. Устав от этого балагана, правительство в 1853 году собрало волю и яйца в кулак и во всеуслышание объявило: ну вас нахрен, толка от вас никакого. Сами найдём лучший путь от океана до океана. Быстренько собрали несколько партий учёных и послали их через континент.


FORT MASSACHUSETTS.
At tiie foot of ihe Sierra.Blanca; '/alley of San. Luis.




v - -
-i-r^ïfcjghTjiiii
>JkM~
PAGE 38
U.S R R R. EX. & SURVEYS. 38'M & 39T." PARAILELS.,История,взаимосвязи,железная дорога,США,страны,гражданская война,it,дата-центр,Массаракш наизнанку
 Посмотрите, какую красоту рисовали художники экспедиции. 

В историю это вошло как Pacific Railroad Surveys. В результате всего этого мероприятия образовался огромный массив информации о геологии, ботанике, зоологии, географии и метеорологии страны. Рисунки, карты, тома описаний и прочего добра. А заодно обнаружились несколько вариантов того, как может пройти новый путь для железных коней, грозящий стать первой в мире трансконтинентальной магистралью. И вот тут в дело вмешивается та самая Гражданская война. Точнее, её заря. Конгресс, который должен был решить судьбу дороги, как раз раскололся пополам, и это повлияло на будущее мегапроекта. Южные штаты не хотели, чтобы выбрали из тех вариантов, в которых дорога шла по Северу. А оппоненты, естественно, накладывали большое и толстое вето на все желания южан пустить линию по своим владениям, пусть там и был довольно хороший вариант для прокладки рельсов. Пат!

CV.Uv U. OUVF f *• \
Il O WA
",ТЛЙ
SACT 'iTaKCCITvJ
^ iliW
rAC'CJC^-ÎP
^<ГАМ(
rgAutaw
>40ЛТИ'ГЛПК
¡pSHri

uöouü' ,v
!o*í«io*t¡
. »CARCOMCItY
-r^cirrc
"■Ïÿ^'-'Ъ
'Cf О
tags
PROFILE OF PACIF I С RAILROAD
CENTRAL PACIFIC RAILROAD-MAP AND PROFILE MAP OF THE LINE FROM OMAHA TO SAN

А в разрезе этот путь выглядел примерно так.

Но потом в 1861 году Юг, обидевшись на изрядно потяжелевшую панамку, вышел из Конгресса, и политики Севера быстренько и единогласно одобрили вариант именно с 41 параллелью. Во-первых, он проходил по нужным им штатам. А во-вторых, специалисты выбрали его благодаря тому, что именно на этой параллели протекала река Плейт-Ривер. Значит, и с водой для паровых локомотивов на всём пути их следования не будет никаких проблем. Плюс ещё был пологий рельеф, обилие равнин и прочие географические бонусы для строителей. В общем, вот так и получилось, что банальное наличие реки и политические споры практически двухвековой давности повлияли на современную технологическую картину. Тут, конечно, можно было пойти ещё глубже, к тем геологическим эпохам, когда сформировалась эта самая река, но это, мне, кажется, уже будет излишним. 

Разные доказательства: 
1. Откуда я взял идею для статьи. 
2. Википедия про железную дорогу
3. Статья в The Atlantic
Развернуть

дата-центр Минцифры песочница политоты политика 

Госсектор рф столкнулся с дефицитом дата-центров

дата-центр,Минцифры,песочница политоты,политика,политические новости, шутки и мемы

В россии возникла проблема с бесперебойной работой критически важных для власти вычислительных систем. Об этом сообщает Международный курьер.

Реально существующих вычислительных мощностей госсектору хватит максимум на полтора месяца работы.

«Минцифры РФ столкнулась с проблемой, о которой «прежде не задумывалась». Известно, что российские интернет провайдеры критически зависели от зарубежных дата-центров. Оказывается, такой же уровень «импортозамещения» и у органов власти. Все федеральные и региональные органы не могут полноценно работать без иностранных серверов и облачных хранилищ, а закупать новое оборудование уже невозможно. Сейчас армия Мишустина думает о том, как «отжать» серверы иностранных компаний, которые ушли с российского рынка, а также арендовать свободные мощности у коммерческих операторов», — отмечается в публикации.

По оценкам специалистов IT-рынка, ситуация сильно осложняется тем, что цены на китайское оборудование увеличились в несколько раз. При этом нарушена поставка, а то, что уже завезено в россию, не выдаётся заказчикам.

«Надежда на помощь Китая выглядит практически безнадежно. Huawei приостановил продажи своей техники в россию до 26 марта. Из-за опасений вторичных санкций такое же поведение будет наблюдаться у других компаний из Поднебесной», — пишет МК.

Специалисты подсчитали, что потребность госсектора в вычислительной технике росла в среднем более чем на 20% в год, но как правило за счет иностранного «железа».

«Каждая новая функция «Госуслуг» — это целые этажи в современном дата-центре. Камеры видеонаблюдения и безопасности дорожного движения тоже. Уже сейчас есть прогнозы, что дефицит мощностей приведет к тому, что работа отдельных сервисов будет ограничена или вообще остановлена. В 21 веке «великая сверхдержава» добилась колоссальных успехов – да здравствуют деревянные счеты для подсчета деревянных рублей!», — идет речь в публикации.

(с)
Развернуть

Lifeway рассылка дата-центр смешные картинки 

Рассылка: не отвечайте на это письмо Я: *отвечаю*
Дата-центр:,Lifeway,рассылка,дата-центр,смешные картинки,фото приколы
Развернуть

Майнинг Братская ГЭС дата-центр 

Фото: крупнейшая майнинг-ферма в России. Ферма Bitriver расположена рядом с Братской ГЭС и алюминиевым заводом. Клиентами дата-центра являются представители ряда стран, включая США, Японию и Китай

if'1 nf	1 i	H	f m #■'
"'V 'ill	!f ■	irrUpf *1 ij щ m	
«1	iL*	F*\ n	
m		\Ш	И*
	КхШ	vr	к? >m * • •" ^		
rJ* ' jm*	AW	r i		w	
/*гж	fr74	«	fm A .^^0	wm,Майнинг,Братская ГЭС,дата-центр

»»i	< Л У . i T¿ IMOKfrf b , '	^ 'f Л	'■'■ . / J| ' ' HjL vif,- *•%-, July ¡«fL
	Л ¿ .	^wvvf > tíix	^щ. Jp? raBW.JF 4i
1 1 jf | J	
(■"®SSfr iiíiiíiÍMfij UüillSJHIiJ	fP-^j
ЁЯ^/вяИ	
L, y!% tddHQuí'y М/ , , «** *>?					¥îâl*’ s¿¿»¿* ^,л ' .^7^7“ ".w 'ййЛ	
gggg . ,JraiMfc ^ r -.:,o'^ •*				ЕЛ 'M

Дата-центр Bitriver уже больше года располагается неподалеку от Братского алюминиевого завода, арендуя часть помещений – пишет Bloomberg. 


Завод был построен в 1960-х годах вместе с гидроэлектростанцией, от неё и берёт дешёвую электроэнергию Bitriver. 


Кроме электричества местоположение фермы выгодно благодаря местному климату – долгие зимы с минусовой температурой благоприятно сказываются на оборудовании для майнинга и позволяют ферме меньше тратиться на охлаждение оборудования и, соответственно, экономить.


Bitriver не занимается майнингом самостоятельно, а предоставляет для него оборудование и технические услуги.

			
i ni V ■ ¥—	uh	wpwi шсШ Д	rîrWH \
		li 'H* i *|Д	Л1|11
■ »na [		IÜBbIB	Kîllk-
		lililí	
							^ 5гВнВВ ku^ 1 —Л&минБ	
								
	|j[ !	¡¡И»? (jUuJiUiM
		cum Hum
		
		!Jf|i U*»*!,Майнинг,Братская ГЭС,дата-центр

Майнинг,Братская ГЭС,дата-центр

НЕ ВКЛЮЧАТЬ
_ ,^так)1 люди
ГТПМ1
РАБОТАТЬ
ЗДЕСЬ
напряг
•ение,Майнинг,Братская ГЭС,дата-центр

	1 Â-'eÎM 1B
i'ÄVVV	
с,Майнинг,Братская ГЭС,дата-центр

Майнинг,Братская ГЭС,дата-центр

По словам представителя Bitriver, в настоящее время в дата-центре размещено более 20 000 устройств для майнинга, при этом есть возможность для увеличения их количества до 67 000 устройств.


Россию уже называли одной из перспективных для майнинга стран, наряду с Канадой, Грузией и Исландией. В рейтинге отмечают, в том числе, доступные и экологически чистые источники электроэнергии.

Развернуть

дата-центр The Elder Scrolls фэндомы Morrowind geek it-юмор 

Квест провален

С<* смертью ато&о персонажа нить вашей судьбы обрывается, Загрузите сохраненную иер>\ чтобы восстановить течение судьбы, или жившие дальше в проклятом мире, который сами и создали.
					
штшшт» ««шжа ш		гЩШШШ			
В555«55я1' 15		и		■ 1	
5222222?г	-1				
Г»*	щ	я	ш,дата-центр,The Elder
Развернуть
Комментарии 1 27.03.201914:25 ссылка 12.5

xkcd Комиксы перевел сам raid дата-центр 

Масштабирование дата-центров


ПРИМЕНЕНИЕ КА1Р-К0НТР0АЛЕР0& БЕССМЫСЛЕННО С НАШИМ ТО УРОВНЕМ МАСШТАБИРОВАНИЯ СЛИШКОМ ИЗБЫТОЧНО. ЕСЛИ НАКОПИТЕЛЬ ЛОМАЕТСЯ МЫ ПРОСТО ВЫБРАСЫВАЕМ ВСЮ МАШИНУ. МАШИНУ? МЫ ЗАМЕНЯЕМ СРАЗУ ВСЮ СТОЙКУ. 1 АГА, КТО ВООБЩЕ \ МЕНЯЕТ ТОЛЬКО \ от й мы g»or сразу е>сю У НАС ДАЖЕ СИСТЕМЫ ТУШЕНИЯ КОМНАТУ
"Космический АК Азимова состоит из связанных посредством гиперпространства дата-центров, что многое объясняет. Он не повернул энтропию вспять, он просто выбросил старую вселенную, когда срок жизни той подошел к концу, и заказал новую".

Космический АК Азимова


Развернуть

xkcd Комиксы перевел сам raid дата-центр удалённое 

Масштабирование дата-центров


"Космический АК Азимова состоит из связанных посредством гиперпространства дата-центров, что многое объясняет. Он не повернул энтропию вспять, он просто выбросил старую вселенную, когда срок жизни той подошел к концу, и заказал новую".

Космический АК Азимова

Развернуть

вконтакт дуров новости сервер песочница дата-центр 

Дуров продал дата-центр «ВКонтакте» за 1 млрд рублей.

«Дата-центр продан по оценке независимой аудиторской компании из "большой четвёрки". Мне или Telegram этот актив не нужен, зато "ВКонтакте" он позволит снизить расходы и зависимость от сторонних поставщиков», — сказал Дуров.

Напомним, в начале 2014 года Дуров продал свою долю во «ВКонтакте» главе «МегаФона» Ивану Таврину, который спустя три месяца перепродал пакет холдингу Mail.ru Group за 12,4 млрд рублей. В результате последний стал 100-процентным владельцем «ВКонтакте». После избавления от акций «ВКонтакте» и до сегодняшнего дня у Павла Дурова оставался один актив, связывающий его с сервисом — дата-центр «ИЦВА», хранящий основной массив данных пользователей.
вконтакт,интернет,дуров,новости,сервер,песочница,дата-центр
Развернуть
В этом разделе мы собираем самые смешные приколы (комиксы и картинки) по теме дата-центр (+10 картинок, рейтинг 328.2 - дата-центр)