В ближайшее десятилетие в России может начаться строительство нового авианесущего корабля. Вчера, 25 февраля, информационное агентство «Интерфакс» сообщило о том, что начальник института кораблестроения и вооружения военного учебно-научного центра ВМФ Николай Максимов объявил о решении строить авианосец для российского флота.
«Предусмотрено строительство авианесущего комплекса, который будет включать в себя собственно авианосец, авиакрыло и систему базирования. Новый авианосец будет совмещать в себе трамплин и катапульту, что позволит увеличить возможности по взлётному весу авиации», — заявил Максимов.
По словам начальника отдела проектирования надводных кораблей Крыловского государственного научного центра Валентина Белоненко, если будет принято решение о создании палубной версии истребителя Су-57, то он сможет базироваться на новом авианосце. Какой именно проект авианесущего корабля взят за основу — не сообщается. Ранее Крыловский центр разработал концептуальный проект перспективного авианосца — 23000Э «Шторм».
Пока «Шторм» существует лишь в виде макета. Если проект будет воплощён в жизнь, длина корабля составит 330 м, ширина — 40 м, осадка — 11 м. Скорость авианосца будет достигать 30 узлов, он сможет нести до 90 самолётов и вертолётов.
При этом сегодня в России нет задела для реализации столь масштабных проектов. В СССР строительство авианесущих крейсеров велось на Черноморском судостроительном заводе (город Николаев, Украина), и все они были существенно меньше проекта «Шторм». Таким образом, перед строительством авианосца необходимо почти с нуля создать необходимую инфраструктуру, а в условиях сокращения российского военного бюджета это будет непросто.
По материалам
Подробнее
iwBS щ 1 -Ги д-. gffcy*- ' ,®* ЖнИи^ fe1 : щ ЩГ "*Фъ щ ^ ^
Авианосец «Шторм» Длина 330 м Вместо массивной вышки -два «острова» управления -это освобождает место на палубе 'У—у------------- Скорость хода-30 узлов Срок автономного хода-120 суток Осадка -11м. Водоизмещение - около 100 000 тонн * * Боезапас- I I сотни бомб, тх кРылатыхРакет ♦ ♦ и противоторпед Комбинированная энергоустановка -атомная и газотурбинная Экипаж - 4000 человек Под палубой-главная энергетическая установка мощностью до 200 тысяч л. с. 2 взлетных полосы. 4 стартовые дорожки Применение авиации возможно в шторм до 6-7 баллов НА ПАЛУБЕ-ДО 90 ЛЕТАТЕЛЬНЫХ АППАРАТОВ Палубные истребители МиГ-29К СУ-33 Самолеты радиолокационного дозора и наведения Як-443 Вертолеты При выполнении специфических заданий возможна комплектация ударно-штурмовыми вертолетами Ка-52 Для защиты корабля предусмотрены 4 установки С-500 Прометей, 2 системы противоторпедной защиты
авианосец,Россия
1.0
4.1
0.0
0.7
2.1
1.3
