Во времена первой мировой в США была запущена огромная программа деревянного судостроения для снабжения экспедиционного корпуса в Европе. Эти корабли, в отличии от металлических собратьев оказались довольно хреновыми, судя по всему к началу 20-ого века опыт деревянного крупного кораблестроительства был подзабыт, корабли строили из сырого дерева, остойчивость добивали балластом, который съедал грузоподъемность, в итоге все это текло и плохо плавало. К концу войны скрафтили две сотни посудин которые так и не использовались по назначению. В двадцатые годы все собрали в одном месте, на реке Потомак, и решили утилизировать это добро, а именно спалить деревянные корпуса и достать все железяки, спалили несколько десятков кораблей но ковырять металл из сгоревших остатков оказалось не так прибыльно, тут и великая депрессия и все забили хрен, повторно попытались во время второй мировой и тоже забили на это дело, в последний раз к окончательному решению этого корабельного вопроса подошли в 60-е но контора допустила кучу экологических и других нарушений и дело было закрыто. Сейчас эти остатки превратились в живописные островки, которые облюбовали рыболовы и прочие каякеры.
Ну и видео с коптера.
Подробнее
Mallows bay shipwreck drone maryland,People & Blogs,Dji phantom,explore,maryland,potomac river,shipwreck,mallows bay,graveyard,decay,rust,sunken,ruins,ghost ship,drone,cool finds,baylife,Some cool old vessels at mallows bay on the side of the Potomac river...ship graveyard
видео,video,Реактор познавательный,корабли,судостроение
Еще на тему
Там еще куча таких примеров, типа 20 гаечных ключей, которыми можно открутить всего пару болтов в мире.