Подробнее
№ 43—4914 690 Ряс. 1. ВеличайшЗй дредиоутъ АнглЗи «Айорнъ Дюкъ» («Железный Герцогъ»), недавно спущенный на воду. ДРЕДНОУТЫ И И?(Ъ ВООРУЖЕНЗЕ 6. И. ПАВЛОВА. ЖДЛОВА «дредноутъ» и «сверхъ-дредноутъ»,—ан-гл*йск'е термины, съ которыми освоились и мы,— теперь у всЬхъ на языке; но большинство не отдаегь себе отчета, откуда взялись такЗя странныя названЗя. • «Дредноутъ» первоначально было собственнымъ именемъ; несколько летъ тому назадъ оно было присвоено при закладке одному изъ анпш'йскихъ су-довъ. Правописаше его «Dreadnought», а смыслъ: «Не бойся ничего». Любопытно, чтс въ шестидесятыхъ годахъ прошлаго столетЗя была построена въ Pocein пловучая батарея «Не тронь меня»— странное судно суживавшееся кверху по всЬмъ про-филямъ (рис. 3), не оправдавшее, впро-чемъ, возлагавшихся на него надеждъ. Но тогда какъ «Нс тронь меня» канула въ вечность и не оставила потомства,—суда, взявшш за образецъ «Dreadnought», привились и нашли подражателей во всЪхъ флотахъ Mipa. Такова этимолоНя названЗя «дредноутъ». Технически .«дредноуты» не что иное какъ соединенЗе бро- неносныхъ батарей начала нынЪшняго столетЗя еъ «мониторами». Мониторы были американскаго происхождежя. Такъ назывались низкопалубныя, неуклюжая, небронированный лодки-барки, съ тяжелой артиллерЗей, помЪщав-шейся въ броненосной поворотной башне. ВпослЪдствЗи башни мониторовъ взмостились на вы-сокЗя палубы поздн'Ьйшихъ тяжел ыхъ броненосцевъ; мачты последнихъ превратились въ бое* выя вышки—-и получились современные дредноуты. Неизбежность увеличежя размЪ-ровъ броненосцев часто непонятнадля публики; постараемся объяснить ее возможно осяза-тельнымъ и наглядным ь образомъ. Допустимъ, напр., что самодвижущей-ся минЪобезпечены автоматическ1Й пробить и попаданье на разстояшй версты. Въ такомъ случай естественно стремлеже угрожаемаго судна иметь артиллерЗю, д$й-ствЗе которой простирается на две-три версты. Если же мина можетъ попасть въ цель съ шестиверстной ди* станфи, то дальнобойность орудЗй не должна быть Рис. 2. Шестидюймовая скорострельная пушка съ бронйрованнымъ закры-Т1емъ для казенной части и открытымъ поворотнымъ механизмомъ.
№ 43 — 1914 691 ПРИРОДА иЛ 10 Д И. меньше 7—8 верстъ, чтобы вывести противника изъ строя раньше, чЬмъ онъ успЪетъ прибегнуть къ своимъ миннымъ аппарата мъ, ибо врагъ, тяжелый оруд!я котораго приведены къ мол чан! ю, все же можетъ быть еще весьма опасенъ, пока целы его машины и глубоко скрытый подъ водою минный аппаратъ. Отсюда вытекаютъ повышенный требовашя отъ брони: последняя должна вынести огонь противника на разсто-янш выстрела подводной мины, дальнобойность которой,вслед-ств!е различи! среды (вода— воздухъ), будете всегда ниже дальнобойности оруд!йнаго снаряда. Значитъ, одною дальнобойностью не могутъ исчер-пываться все желательный качества орудШ: они должны быть также бронебойными, т. е. тяжестью снаряда разрушать броню на разстояши больше мъ, нежели дальность попадания подводной мины. Получается какъ бы заколдованный кругъ, изъ котораго, теоретически, нетъ выхода. Въ самомъ деле, если, по-ложимъ, въ данную минуту услов!ямъ превосходства одной изъ воюющихъ сторонъ удо-влетворяютъ 12-дюймо выя ору-Д1Я при шестидюймовой броне, то другой стороне понадобятся уже 14-дюймовыя оруд!я. Но весъ такихъ оруд!й настолько превышаетъ вёсъ 12-дюймовых'!., что приходится либо удовлетвориться меньшимъ ихъ числомъ, либо поступиться толщиной брони,—либо увеличить размеры судна, чтобы повысить его водоизм'Ьщеше (а, следовательно, сообщить ему плавучесть, необходимую для установки усиленнаго вооружешя). Военное судостроительство избрало именно этотъ последи!й путь, т. е. увеличеше разме-ровъ боевыхъ судовъ, чтобы не поступаться ни дальнобойными, ни бронебойными качествами орудш, ни толщиною брони. На почве этихъ требованШ и выросли современные испо-лйнсюе дредноуты. Передъ лицомъ ихъ безслед-но и, вероятно, навсегда исчезли «стопушечные» корабли доб- л С п Рис. 3.. Русская пловучая батарея «Не тронь меня» А—продольный раэркпм В—поперечный рааркпъ. Расположен!© оруд1й и башенъ на современны хъ дредноутахъ (видъ сверху); рис. 4. На итальянскомъ дредноуте «Данте Алипери». С^О — сжн Рис. 5. На авсгрШскомъ дредноуте «Viribus unitis» («Соединенными силами»). сО== 0==‘ рис. 6. На первыхъ англШскихъ дредноутахъ. Ш А Рис. 7. На англШскихъ дредноутахъ типа «Нептунъ». ОС --и и Рис. 8. На англШскихъ дредноутахъ типа «Ор!онъ». Рис. 9. На германскихъ дредноутахъ типа «Гельголандъ». Рис. 10. На германскихъ дредноутахъ типа «Кайзеръ». paro стараго времени, съ бортами, сплошь унизант ными пушками: исчезло и ихъ недолговечное потомство—пловучш батат реи переходных!» летъ типа «Мерримака» и русской «Не тронь меня». Не сто, не пятьдесятъ, даже не-двадцать пять, а едва двенадцать орудий новаго тяжелаго калибра могутъ ужиться рядомъ съ остальными требовашями, изъ числа которыхъ мы объ одномъ даже еще не упоминали. Это—б ыстроходность. Какое существенное вл!яше должна оказывать быстроходность на ростъ судовъ, ясно уже изъ того, что повышение скорости неразрывно связано съ увеличен!емъ числа котловъ, машинъ и запасовъ угля. Перейдемъ теперь къ наиболее характерной, типичной особенности дредноутовъ—къ тяжелой артиллер!и, размещенной въ башняхъ. Ограниченное число орудШ заставило сделать башни Поворотными, чтобы въ каждомъ требуемомъ направлены располагать возможно большей по-ражаемостью. Въ старыя времена, когда военные корабли были обвеяны поэз!ей рангоута и большой парусности, командиры и команда щеголяли поворотами почти на одномъ месте: заппъ правымъ бор-томъ, маневръ парусами и ру-лемъ—и судно уже обращено къ врагу левымъ бортомъ, чтобы дать новый залпъ. Тяжесть броненосцевъ, небольшое число орудШ, парь вместо парусовъ, электриче-ск!е двигатели судовыхъ частей сделали повороты всего судна невозможными да и безполез-ными. Поворачиваютъ во все стороны самыя оруд!я, а для защиты ихъ казецрой части и прислуги служатъ броневыя башни. Оруд!я меньшаго калибра, требующ!я немногочисленной прислуги, размещаются по одиночке въ неболь-. шихъ башняхъ-при крьтяхъ; крупныя—по одному, по два, и даже по три. Число башенъ, на нынешнихъ дредноутахъ колеблется отъ четырехъ до шести. Понятно, что съ уве-личешемъ размеровъ судна, нетъ теоретически^ препят-
692 ПРИРОД.А й _Л Ю Д И, № 43 — 1914 дредноуте «Данте Алипери»: 12 двЬнадцатишоймовыхъ орудш въ четырехъ трехпушечныхъ баш-няхъ. Для бокового огня пригодны всЬ 12 орудШ; для кормового' и носового—только по 3. Т акъ же вооруженъ австрШскй дредноутъ «Viribus unitis» (рис.5). • Но, благодаря ступеньчатому расположена башенъ, для кормового и носового огня могутъ'-быть использованы по шести орудгё. Старей шаго типа дредноугь английской постройки изображен!, на рис. 6. Пять двухпушечныхъ башенъ съ десятью ^«дюймовыми оруд1ями расположены йе особенно удобно: для бокового огня могутъ быть использованы по восьми изъ десяти орудш; для кормового и носового—по шести. Шагъ впередъ представляютъ англШсюе же дредноуты типа «Нептунъ» (рис. 7): все 10 ДвЬ-надцатидюймовыхъ Орудш действительны для бокового огня; а для продольнаго, съ кормы и съ носа, применимы по шести. Нисколько менЬе удобно, въ смысла сосредоточежя огня, устройство башенъ на англ ¡йскихъ броненосцахъ типа «О р iо нъ» (рис. 8). Хотя все десять 131/,-дюймовыхъ оруд!й могутъ быть свободно использованы для стрельбы и съ праваго и съ лЪ-ваго борта, — для продольнаго огня въ обе стороны применимы только по четыре орудш. Менее выгодное расположеше башенъ обусловлено неимоверной I ствМ къ возрастание числа башенъ и орудШ въ каждой башне. Но легко можетъ случиться, что практика ра-зобьетъ. все теоретически доводы. Посмотримъ, какъ разрешена задача распределен1я и сосредоточешя боевого огня на- наиболее современныхъ су-дахъ типа дредноутбвъ у различныхъ нацгй. Для понимажя помЬщенныхъ здесь схематическихъ чертежей необходимо помнить, что если на рисунке рруд|'я одной башни какъ бы прони-каютъ внутрь другой, то это значитъ, что башни расположены одна выше .другой (рис., 5). Стрелки показывают* направлены, по которымъ башни могутъ вращаться вокругъ вертикальной оси. • На рис. 4 показано расположена тяжелой артиллерг'и на итальянскомъ Рис 12. АнглЫсгия 131/2-дюймовыя орудия въ ступенчато расположении«. башняхъ.
ПРИ Р О Д А и ЛЮДИ. 693 №43— 1914 тяжестью орудШ, не допускавшей боковой установки башенъ. Наконецъ, на рис. 9 и 10 даны схематически чертежи расположена орудШ на германскихъ. 'броне-носцахъ типа «Гельголандъ» (рис. 9) и «Кайзеръ» (рис. 10). ,Дсе дредноуты этихъ двухъ типовъ вооружены 12-дюймовой артиллерией. СтарЪйш1е (рис. 9) имеютъ для бокового огня по восьми, для продольная по шести оруд!й; новЪйшге — типа «Кайзеръ», изображенная на черт. 10-^-для бокового огня по 10, для кормового по 8 и для носового по 6 оруд1й. Рис. 14. Выстр-Ьлъ одиннадцатидк>ймоваго судоваго оруд!я ('моментальный снимокъ). Рис. 13. 'Одиннадцатидюймовое скорострельное немецкое оруше въ однопушечной башне. Броневой куполъ снять; видно устройство-башни. Типъ «Кайзеръ» — последнее слово орудШной техники и расположения башенъ; въ смысле наиболее выгодная использованы огуя. Такбво ’ мнеше теоре-тиковъ. Однако, какъ мы уже говорили выше, практика боя можетъ не оправдать теоретическихъ пред-видешй. Въ современныхъ морскихъ. сраженЫхъ победа; остается не всегда за наиболее сильнымъ, а за наиболее искуснымъ, находчивымъ, осторожнымъи пре у-смотрительнымъ противникомъ. Морской-’бой у Гельголанда 15 августа тек. года служить некоторымъ подтверждешемъ этого: ангш'йская эскадра, сама не по-терявъ ни одного судна, потопила три превосходно вр-оруженныхъ немецкихъ крейсера и два миноносца. г. 4 • 1 Л\У . 1 Ё ЩШI' я г.Щ. . ( в ,... 1 ¡рй I Ш Рис. 15. Однннадцатидюймовыя скорострельный оруд!я въ двухпушвчной башне дредноута.
старые издания,Первая мировая война,World War I,флот,дредноут,тегъ
Еще на тему
14.2
1.2
1.1
1.9
2.1
0.9
1.2
1.3
3.1
0.2
1.4
![ВееподданнЪйшШ рапортъ бывшаго коменданта йрЪпоетй Оеовецъ. н
.... Д4
Вашему Императорскому Величеству все- у] подданнейше доношу, что 9-го августа, т; согласно прйказашя Главнокомандующаго к| фронтомъ, крепость Оеовецъ въ 10 часовъ г< вечера взорвана. д|
Отбивъ победоносно въ 1914 году 4-хъ- д(](http://img1.reactor.cc/pics/thumbnail/post-4614927.jpg "ВееподданнЪйшШ рапортъ бывшаго коменданта йрЪпоетй Оеовецъ. н
.... Д4
Вашему Императорскому Величеству все- у] подданнейше доношу, что 9-го августа, т; согласно прйказашя Главнокомандующаго к| фронтомъ, крепость Оеовецъ въ 10 часовъ г< вечера взорвана. д|
Отбивъ победоносно въ 1914 году 4-хъ- д(")
