Жаль, что нефтяные магнаты снова вставят палки в колёса автопрому и постараются задушить идею, как в / Китай :: топливо :: автомобиль :: водород :: страны :: автопром

автопром Китай водород автомобиль топливо 

Жаль, что нефтяные магнаты снова вставят палки в колёса автопрому и постараются задушить идею, как в своё время задушили электрокар.

Китайцы представили новый автомобиль который работает на водороде. Запас хода у него составляет 1000км и заряжается всего за 3 минуты. Автомобиль не производит никаких выбросов, кроме водяного пара. Серийное производство будет в 2021 году,автопром,Китай,страны,водород,автомобиль,топливо


Подробнее
Китайцы представили новый автомобиль который работает на водороде. Запас хода у него составляет 1000км и заряжается всего за 3 минуты. Автомобиль не производит никаких выбросов, кроме водяного пара. Серийное производство будет в 2021 году
автопром,Китай,страны,водород,автомобиль,топливо
Еще на тему
Развернуть

Отличный комментарий!

Тротиловый эквивалент - 5 тонн
artobstrel artobstrel28.04.202108:59ссылка
+48.3
Три ракушки я уже купил, осталось дождаться своего времени.
Тротиловый эквивалент - 5 тонн
Отличное решение перенаселения.
ну можно возить с собой кучу металолома и растворять водород в нем. но тогда не 3 минуты заправка. зато безопасно.
Это энергия выброса нефтяных пуканов?
Зато какие будут эпичные взрывы при авариях, прям как в кино
Китай же- никто и не заметит. Просто быдет новый тип видео с китайских камер наблюдения
неверно
водород там растворен в металле
к примеру в одном объёме Pd растворяется 850 объёмов водорода

ps: самое интересное, что в СССР в 80х были эксперименты подобными системами, как я помню там был пористый титан для растворения водорода.
Nagisa Nagisa 29.04.202109:03 ответить ссылка 0.5
В Китае так не получится, там давно пытаются города сделать хотя бы видимыми в смоге. Так что шансы есть.
dim1109 dim1109 28.04.202109:00 ответить ссылка 11.0
Эмм, а за счёт какой энергии этот водород добывают?
enta enta 28.04.202109:01 ответить ссылка 2.0
Именно. Там не все так радужно.
еще и космическую радиацию небось излучает
jabia jabia 28.04.202109:29 ответить ссылка 0.6
Да, для получения водорода нужно потратить то же электричество, которое либо сжиганием топлива получается, либо распадом ядер.
Просто по идее выбросы от получения электричества легче контролировать чем выбросы от миллионов катающихся колымаг
Tetrix Tetrix 28.04.202114:06 ответить ссылка 1.8
Ну и?
1. Я в принципе не верю в то, что углекислый газ вреден.
В атмосфере остаётся небольшое количество от сожженного, большую часть забирают растения, при том чем больше СО2, тем быстрее они растут и больше забирают.
Уровень СО2 действительно растёт, но достаточно несколько лет не увеличивать энергопотребление, чтоб растения догнали.
Всё числа есть в Википедии, считается довольно легко.
2. "Зелёные источники" это миф:
Добыча кремния оставляет открытые карьеры, требует много энергии и оставляет кучу более опасных отходов.
enta enta 28.04.202110:05 ответить ссылка -1.5
От избытка СО2 растения быстрее застут и больше забирают, но и куда быстрее мрут при том
от избытка СО2 растения теряют меньшее количество влаги через поры для того же количества углекислоты. это один из профитов.
Мы вырубаем с сжигаем леса намного, намного быстрее чем они растут. Большую часть со2 перерабатывают водоросли ну т тут не все так просто
Леса не главный потребитель Co2.
Так прекрати вырубать и сжигать, заебал.
Сказал Кусачий Свет
Китайцам надо это будет сказать, они на палочки для рис переработать весь лес
Думаю зная как озеленять пустыню они знают и как правильный лесооборот делать. Молодой лес 10-30летнего возраста продуктивней и по кормовой базе и по производству кислорода чем просто тот который не трогают, а при правильном подходе и минимальных затратах начиная года с 4 после вырубки.
Мы тут про Китай говорим, оставляющий выжженную землю за собой везде где он проходит, озеленение пустыни было вынужденной мерой потому что эта пустыня начала увеличиваться в размерах отжимая територии а древесину они уже давно из раиси прут.
палочки из бамбука делают
Фитопланктон. Океан основной "поставщик кислорода" и "утилизатор углекислоты". Вообще человечество слишком высокомерно. И наивно. Мы вот никак не угроза для жизни на этой планете. И более стремные времена переживала. Всего лишь уничтожим свою среду обитания. Сделаем её непригодной для нас. Ну и go away. А планета? Что планета? Все так же и на том же месте. Только без нас.
uegene uegene 28.04.202110:58 ответить ссылка 3.2
The Planet is fine ©
Wave Wave 28.04.202114:31 ответить ссылка 0.1
Более того если рассматривать в рамках галактики то Земля это не что-то выдающееся в развитии, а планета с живым лишаем и даже источник угрозы распространения этой раковой опухоли с помощью метастаз - человеков.
Так в том и дело, что когда говорят про сохранение окружающей среды, в основном и имеют ввиду, что пиздец будет человечеству. На пингвинов и леса Амазонки всем срать.
Вот в этой серии сериала «Космос: пространство и время» рассказывается о выбросах углекислого газа, как много и к чему это приведет.
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1%81%D0%B2%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D0%B6%D0%B4%D1%91%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B8%D1%80
PMobile PMobile 28.04.202111:23 ответить ссылка -0.7
А нахуя ты это все расписал? Там ответ, за счёт какой энергии добывают. Ответ на твой вопрос.
Илон им акум-й завод построил
poison poison 28.04.202109:43 ответить ссылка -2.2
так же как и с "зеленой" энергетикой подвох, ага. производство фотовольтаики даёт куда больше вредных выбросов, чем обычные топливные ЭС, вырабатывающие ту же мощность, что и произведенные панели (притом постоянно). уже был большой пост, самые зеленые по факту - АЭС (при правильной эксплуатации)
силовые теристоры для выпрямителей требуют нейтрон допированого кремния который делают в ядерных реакторах. ахххааах
А какая разница? Даже самый грязный способ можно сделать экологически чистым, если использовать промышленные технологии.

Банальный пример сжигание бензина. Насколько хорошую систему фильтрации выхлопных газов можно сделать в машине? А на заводе где нет ограничений по габаритам? Электричество отличная альтернатива - его можно производить сотней разных способов, а весь вред экологии компенсировать за счет систем очистки и переработки.
Roxot Roxot 28.04.202110:48 ответить ссылка 0.5
И из чего (секрет-из природного газа)
Кто задушил электрокар? Как только электричество можно будет принести в канистре, залить за минуту в машину и проехать на нем 500км, электрокар сам раздушится.
diamid diamid 28.04.202109:02 ответить ссылка 14.3
Что мешает делать типовые аккумуляторы обслуживаемые по подписке и меняемые на специальных зарядных станциях?
Gidof Gidof 28.04.202109:13 ответить ссылка 1.9
Так делай.
кока перелогинься
ToptbIGa ToptbIGa 28.04.202109:36 ответить ссылка 22.6
Израиль так делал, целая сеть станций была анонсированны, сейчас молчат и другие не повторяют - вероятно не взлетело.
Аккумы большие, расположение нужно специально подгонять, производителей много.
Израиль крошечная но богатая страна с многими особенностями ссылаться на их опыт это как ссылаться на Сингапур. Пока вся тема с Электрокарами держатся на субсидиях
Kytops Kytops 28.04.202110:12 ответить ссылка 0.8
Вес.....
Это типовой аккумулятор Теслы. Сам видишь размеры. Про цену я уже не говорю, а учитывая что аккумуляторы деградируют никто не захочет менять свой аккум на потенциально убитый, даже с подпиской или что ты там предлагал.
Ебически высокая цена и сложность конструкции, по сравнению с канистрой? Ничтожно малый срок эксплуатации батареи, по сравнению с канистрой?
Alnaka Alnaka 28.04.202110:03 ответить ссылка 1.0
Видел фотку — тесла, а в багажнике генератор и канистра с горючкой, чтобы, если что, можно было зарядить машину.
Wave Wave 28.04.202114:33 ответить ссылка -0.1
Ну ахуеть новость. А водород они без сжигания угля в промышленных масштабах производить начали? А заправок понатыкали? А инфраструктуру подготовили? В США эксперимент с тачками на водороде по этим самым причинам еще лет 10 назад схлопнулся. Мало того что водород в розницу дороже бензина, дак его еще хуй где заправишь и при производстве выбросов больше чем от ДВС.
inoy inoy 28.04.202109:02 ответить ссылка 8.4
Ага а к электролизёру будет портативная атомная электростанция прилагаться?
inoy inoy 28.04.202109:27 ответить ссылка 8.8
Генератор на педальной тяге. Только электролизер убрать. И машину. Так изобрели велосипед
hefeal hefeal 28.04.202109:48 ответить ссылка 12.3
Не, два вот таких фонарика на руль приделать, но вместо лампочки пусть питают ентот электролизёр. Изи.
Alnaka Alnaka 28.04.202110:08 ответить ссылка 1.1
Аккумулятор, заправленный дешевыми китайцами конечно же, что за глупые вопросы.
dim1109 dim1109 28.04.202110:24 ответить ссылка -0.1
А разлагать воду на водород мы будем с помощью электричества от генератора, который приводится в движение бензиновым мотором. Профит.
saks saks 28.04.202109:28 ответить ссылка 12.4
производство можно вынести в заброшенные пустоши, и следить за одним заводом чтоб он не превышал что положено. а не 100500 коптилен, которые хз как обслуживаются.
Kfgjnm Kfgjnm 28.04.202109:27 ответить ссылка -6.1
Идея пустить в город вместо 100500 коптилен 100500 Гинденбургов мне не кажется удачной.
Alnaka Alnaka 28.04.202110:10 ответить ссылка 8.5
Вот в Китае, с его "партия сказала" такой эксперимент может пройти куда удачей. Ну мне кажется.
ParaBox ParaBox 28.04.202111:50 ответить ссылка -0.1
Да там не в партии дело, они уже много лет обещают наладить производство зелёного водорода по новой технологии с большим кпд, да так и не могут. Если таки удастся, то машина взлетит. А пока это просто пиарный пшик.
inoy inoy 28.04.202113:15 ответить ссылка 0.1
Я тебе открою секрет - это, далеко, не новая идея.
Dhoine Dhoine 28.04.202109:03 ответить ссылка 2.1
Этой идее с водородными топливными элементами и быстрой заправкой уже лет 15. Ничего не задушат - чтобы синтезировать водород нужна энергия (электричество) для его транспортировки нужно ОЧЕНЬ качественный транспорт, малейшая разгерметизация и факел. Опять же вопрос обслуживания, идея то неплохая, но без дешевого электричества обреченная. Грубо говоря при переходе на водородные элементы потребуется увеличить производство электроэнергии на порядок или два, а каким образом? Нет кпд у промышленных тепловых генераторов повыше будет, но и топливо они потребляют не столь чистое.
Veresk Veresk 28.04.202109:04 ответить ссылка 2.5
Не всю электроэнергию добывают из топлива, из гэс и аэс она более менее дешёвая, просто нельзя их построить где попало. Но если производить водородные ячейки рядом с этими станциями, то приемлемо.
AGIMgal AGIMgal 28.04.202109:15 ответить ссылка -0.3
Чтоб если ебнуло, то ебнуло как надо.
lexas lexas 28.04.202109:35 ответить ссылка 6.9
Много чего в мире может ëбнуть как надо, мало кого останавливает.
Как сказать, как сказать... ГЭС - чтобы увеличить выработку хотя бы в два раза нужно сильно больше плотин и затопить территории, АЭС - вечный домоклов меч в виде аварии и те же вилы с масштабированием, реактор не дешев ни разу при постройке.
Ну и на сладенькое - надо увеличить на порядок - то есть хотя бы в 10 раз, с ГЭС - не вариант на крупных реках уже стоят где почва позволяет и где не очень тоже, с АЭС - это все будут жить около них - добровольцы - два шага вперед!
Veresk Veresk 28.04.202109:58 ответить ссылка -0.8
У нас под Питером есть АЭС.
Ничё, живём как-то.
Qu2uW Qu2uW 28.04.202110:04 ответить ссылка 1.1
Пока не ёбнет.
ParaBox ParaBox 28.04.202111:52 ответить ссылка -0.7
А ещё что-то никто не вспомнил, что хранить водород сложно - он постепенно просачивается сквозь стенки резервуаров
DragD DragD 28.04.202110:06 ответить ссылка 2.2
Ночью электроэнергия копейки стоит, а фишка водорода в том, что можно запасать. Ну и бензин тоже не бесплатно добывается.
Вообще по части электричества выше выложили офигенное видео. Там пики потребления весьма прогнозируемы. При содействии гос-ва можно решить вопрос с забором энергии из сетей в определенные часы.
Egregor Egregor 28.04.202110:09 ответить ссылка -0.8
Ночью электроэнергия копейки стоит потому что пользователей мало, все начнут запасать станет столько же стоить.
продолжаем как и раньше сидеть и ждать ХТС
На самом деле, половина проблем зеленой энергетики текущего времени, решаются одним словом: фотоэлектролиз.
Лабораторные системы уже имеют кпд 20%, для промышленности 12-15%, но дороговаты. Хранить водород намного дешевле чем чистое электричество, да и передавать на большие расстояния уже умеем, как СПГ.
shteyner shteyner 28.04.202110:59 ответить ссылка -0.7
А вдруг не задушат? Электрокары по итогу то не до конца задавили и они в наше время быстро набирают популярность. Тесла по капитализации входит в топ-5 компаний на Уолл-Стрит (или входила, я не особо слежу за этим). Вдруг тут тоже найдется какой-то бизнесмен, который как Маск замутит свою Теслу, с блекджеком и водородом.
max133143 max133143 28.04.202109:05 ответить ссылка -0.3
а цены на електрокары видел? почему то что проще и должно уйти в масы получается дороже ?
Crozon Crozon 28.04.202109:13 ответить ссылка 0.8
Ты походу смотрел на цены авто вроде Тесла (премиум класс). Какой-нибудь Nissan Leaf стоит как обычная легковушка с ДВС. Новая Toyota Corolla 2020 года с салона за 25к долларов. Не особо дороже стоит.
Знаю челов, которые предпочитают по городу на Лифах кататься оставляя крузак дома.
вот только лиф какуля.
сам ты какуля.
тесла от 35 килобаксов, ауди етрон от 35килобаксов, лиаф от 35килобаксов... б/у рынок есть, но там или убитое или за фул прайс "не говорю про забугорные доставки б/у рынка"
Crozon Crozon 28.04.202111:28 ответить ссылка -0.7
Вообще то двс проще и дешевле за счет массовости, простоты обслуживания, отсутствия огромных догогих акумуляторов, отсутствия ограничений эксплуатации и пр.
Наркоманы со своим "электрокары душат". Никто не душит, просто технологически они сложнее. Их даже в 80 уже пробовали запускать в серию, но не срослось из-за акумов которые были потенциально опасны и высокой цены. В итоге отозвали с рынка даже те что продали. И никакого заговора нет...
Sk10 Sk10 28.04.202109:32 ответить ссылка -2.2
"Вообще то двс проще и дешевле".
Вы там снюс ведрами кушаете чтоль? С каких пор ДВС проще электромотора? Ты забыл сколько проезд на автобусе и сколько на трамвае стоить?
В электроматоре одна сложная вещь была это контроль электричества. С современными технологиями решается на раз два.
Далее в электромотор круче во всем. Меньше движущихся частей, нет копоти, не такой сильный нагрев при работе. За счет этого и срок эксплуатации больше и запчастей меньше и жидкости особо менять не надо. + огромный вращательный момент. + нет копоти, что для городов просто маст хев. + нет шума от работы.
Основная проблема электрокаров во все времена это энергоячейки. С ними у человечества полная жопа.
Egregor Egregor 28.04.202110:17 ответить ссылка -0.4
Я сравниваю в целом с учетом наличия производств, обслуживающей инфраструктуры, отсутствия необходимости больших дорогих акумуляторов и пр. Я не писал что двс дешевле электромотора. Но по совокупности таки дешевле, пока что. Лет через 10-20 скорее всего ситуация в корне поменяется, но не сегодня.
Sk10 Sk10 28.04.202110:23 ответить ссылка 0.0
Тут как с жёсткими дисками, hdd дешевле ссд просто потому что их уже дофига лет делают и отлажено производство.
нуда нуда, столетия используем електродвигатели во всем и везде и вдруг их меньше и они сложнее... обычный трехфазник на 10 киловат в разы дешевле нежели тот же трехфазник на електромобиль, почему так? там разница только в обмотке под 24-72 вольта. но что первый что второй спокойно управляетс ячастотником
Crozon Crozon 28.04.202111:30 ответить ссылка -5.2
Блять тупое ты уебище читать научись дегенерат ебанутый. Я два раза написал, два ебаных раза написал почему одно авто дороже другого. Сука вы все школу прогуливали чукчи не читатели ебаные или вы там в глаза долбитесь, а может мозг у вас отказывает и сгнил совсем? Заебали.
Sk10 Sk10 28.04.202111:43 ответить ссылка 0.1
Crozon Crozon 28.04.202112:18 ответить ссылка 0.5
Аккумуляторы дорогие и тяжёлые, да. Ограничения в эксплуотации, да естл. НО, двс нифига ее проще электродвигателя. Как раз таки наоборот. Да, двс куда более массовый, но не благодаря тому что проще, а из-за того что аккумуляторы тяжёлые, имеют ограничения и малый запас энергии. И с этим пытаются бороться.
Но говорить что это бессмысленно глупо. Неудачные попытки нужны, без них не будет удачных.
Кстати электродвигатель тоже довольно массовый, они спользуются по сути везде на производстве, что значит что их производство тоже отлажено.
ParaBox ParaBox 28.04.202112:14 ответить ссылка -0.9
Да как вы заебали из контекста фразу выдирать...
Sk10 Sk10 28.04.202112:16 ответить ссылка -1.9
Какую именно фразу я выдрал из контекста?
ParaBox ParaBox 28.04.202112:31 ответить ссылка -0.3
"Авто на двс проще и дешевле за счет массовости и пр". При чем еще и извратил и начал пояснять о том о чем я не вел речи вообще. Речи не шло о простоте конструкции.
Речь изначальна была о простоте и дешевизне за счет массового изготовления и готовой инфраструктуры обслуживания, а уже потом о отсутствии конструкционных недостатков электрокаров. И вот по итогу еще один мне начинает затирать о том о чем я не говорил...
Sk10 Sk10 28.04.202113:14 ответить ссылка -0.8
"Вообще то двс проще и дешевле за счет массовости, простоты обслуживания, отсутствия огромных догогих акумуляторов, отсутствия ограничений эксплуатации и пр."
А так ты про инфраструктуру говорил, а где ты про неё сказал? Или я в твою голову должен был залезть? Ты не говорил про инфраструктуру, ты про неё только сейчас сказал. Потом обижаешься что тебя не так поняли.
Я и понял это так что авто на двс проще производить из-за налаженного производства, по этому и сказал про то что и произвоство электродвигателей уже также налажено.
ParaBox ParaBox 28.04.202113:58 ответить ссылка -0.1
Тойота уже с 2014 выпускает такие, и чё? Водород, не вода. И с заправками там не всё так просто...
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai
Honda Clarity аналогично: выпустили на водороде - не взлетело, сейчас продают как плагин гибрид.
Thunderf00t, для тебя есть работа, лол, тут опять ебут термодинамику
Sabeer Sabeer 28.04.202109:06 ответить ссылка 0.6
ш тошм ШЖРТЫ-
(см,- згядные у	✓	ГГ0Й61МШИР0Ш, МГНОВЕННЫЕ СООБЩЕНИЯ И ТХ)		
		14?1А&СУРА1НЛМ НЕОБХОДИМО РАЗРАБОТАТЬ один УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ ИЛ В>СЕ СЛУЧАИ ЖИЗНИ. Ь(\\ Ю я/		(С-КчОРО
СИТУАЦИЯ ЕСТЬ 1^ КчОИКчУРИ^УЮЩИХ стлнмггое>.				ситулция- ЕСТЬ 15 КОНКУРИРУЮЩИХ СТАНДАРТОВ».
Hagh Hagh 28.04.202109:13 ответить ссылка 5.1
взрывается наверное шикарно. на одной заправке на орбиту!
eucint eucint 28.04.202109:15 ответить ссылка 5.2
как Тесла горит уже есть видосы. А вот что с этим новым авто будет при аварии?
С подключением. Японцы с водородом уже давно экспериментируют. Просто минусов у технологии уж очень много.
rok32 rok32 28.04.202109:23 ответить ссылка 1.0
Аш - водород
inglip inglip 28.04.202109:29 ответить ссылка 0.5
О - кислород
xetter xetter 28.04.202110:46 ответить ссылка 1.9
Th - торий
Semecky Semecky 28.04.202110:56 ответить ссылка -1.7
Я - ебал твой рот.
Ахуеть, опять тыквоголовые про заговоры несут хрень, да когда же вы все вымрите, вас уже и чипировали, и 5g облучили а вы все никак не сдохните.
Sk10 Sk10 28.04.202109:34 ответить ссылка 5.5
Какие заговоры? Причин было много, посмотри кино на досуге.
https://www.kinopoisk.ru/film/220580/
Автор фильма, восстанавливая эту грустную историю, далек от мысли о кознях каких-то конкретных злодеев. Это фильм об уже готовой технологии, которая оказалась в нужное время и в нужном месте, однако в окружении совсем не тех людей. Потому что в обществе, помимо жадных корпораций и коррумпированных чиновников, есть еще и масса рядовых граждан, от внимания и интереса которых тоже многое зависит.
IN 1996. ELECTRIC CARS BEGAN TO APPEAR ON ROADS ALL OVER CALIFORNIA.
THEY WERE QUIET AND FAST. PRODUCED NO EXHAUST AND RAN WITHOUT GASOLINE.
TEN YEARS LATER. THESE CARS WERE DESTROYED.
87.00
THIS SALE s
2J.U88
GALLONS
q.0M9i
PRICE PER GALLON $
■A QUIETLY SHOCKING INDICTMENT OF OUR
djbaton djbaton 28.04.202109:53 ответить ссылка -5.7
А мне ты нахуя это пишешь? Это у ТС-а первая строчка про заговор. А я его осуждаю долбаеба.
Sk10 Sk10 28.04.202109:55 ответить ссылка 0.7
Для расширения кругозора.
djbaton djbaton 28.04.202111:03 ответить ссылка -2.5
Возник немного офтопный вопрос. А сколько энергии может выработать человек на велотяге? Вот например я нанял 4 человека, которые будут педалями по очереди крутить генератор, сможет эта энергия обслуживать дом? Освещение, холодильник, пару компов, телек, и т.п.

Не подумайте ничего такого, чисто рабовладельческий интерес.
iNji iNji 28.04.202109:47 ответить ссылка -1.0
Пару светодиодных лампочек они тебе запитают. Размышляешь как бы отбить хоть сколько-то денег вложенных в детей?
inoy inoy 28.04.202109:57 ответить ссылка 12.4
Если эти 4 человека китайцы, то да.
Чисто теоретически мощность одного человека порядка 700-1000 Вт, пд.с минус 1 л.с. ну минус потери на велосипед будет примерно 500 Вт, минус потери на генерацию, около 300-400 Вт если долговременно крутить подготовленным человеком и в пике больше. Только это полная мощность - полезная около 200-300 Вт будет. Грубо говоря если спортивный человек то небольшой холодильник класса А++ и светодиодное освещение за 3-4 часа "катания" в день держать сможет скорее всего. Но это спортивный подготовленный человек, а его надо неплохо кормить.
Veresk Veresk 28.04.202110:03 ответить ссылка -1.4
700-1000 Вт на педали ты сможешь снять только со спринтера, и вывезет он с такой нагрузкой что то около минуты. 300 Вт - на длительное время сможет выдать профик уровня Тур-Де-Франс. Так что с одного человека стоит рассчитывать на 150-250 Вт. Вот видос где спринтер пытается тосты приготовить
GoDZI GoDZI 28.04.202111:33 ответить ссылка 1.8
Самый заслуженный тост.
Вообще мне кажется что начинать с большёго колеса и передавать вращающий момент на меньший вал генератора было бы эффективней, такое чувсво что тут потерь слишком много.
Крутит такой с мыслю чо за хуйня, неужели блять я настолько бесполезен?
iNji iNji 28.04.202114:49 ответить ссылка 0.1
Вроде ватт 200-300 можно снять.
Qu2uW Qu2uW 28.04.202110:05 ответить ссылка 0.1
а что у нас? у нас внесли предложение с 4го по 7 сделать выходными, и ракеты водичкой святой обмывают. Юху!
Acce Acce 28.04.202109:55 ответить ссылка -5.4
Не выходными, а нерабочими. В бухгалтерии быстро разницу объяснят.
Это где с 4 по 7е? Вроде все 10 дней выходными сделали
с 1 по 10
Везёт вам.
Автор, ебать, я знаю какая у тебя машина. Делореан.

Иначе как объяснить, что часть новости взята из далёкого прошлого (про водородные автомобили я читал ещё в школе в двухтысячных), а часть из будущего (про электрокары).

Жаль, что нефтяные магнаты задушили способности к анализу новостей.
К Китай задушить не выйдет.
"как в своё время задушили электрокар"
Так задушили, что ЕС уже отказывается от внутрисгорательных и переходит на батарейки. К каким годам там окончательный переход? К 2030?
Nameless Nameless 28.04.202115:52 ответить ссылка 0.0
fghjk fghjk 28.04.202120:57 ответить ссылка 0.0
Задушили электрокар? В Харькове иногда бывают очереди на электрозаправки, а их количество только от АЭП вы видите на фото. Это в РФ их задушили, тащемта...

Legend *
ХОЛОД1*УОРС,
Сиояки
УБАНОВКА
Песочин
¡061 ЦАРСКИЙ РАЙОН
основяна
РАЙОН
ИНДУС
иляры
1Ю L search тог a station by name, address, or city
Мал. powerecj by PlugShare.com
эогозянка	1 э
Черкасск^. Лозова|"1
Черкасские
Тишки
Полевая
Григоровка
Лужок
Мал. Даниловкг.
Циркуны
LEXfes LEXfes 29.04.202100:20 ответить ссылка -0.1
Не читал все комментарии, могу сделать микробаян, но где-то с десяток лет назад было предпринято несколько попыток выложить на рынок эти технологии. Причём, весьма крупными фирмами. И где эти разработки? Правильно, там же, где и те, кто предложил их, кремированы и развеяны. Иначе, как качать бабло не с нефти, а с простой воды?
Ashland Ashland 29.04.202108:32 ответить ссылка -0.2
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
2026 год:
«Зачем я буду переплачивать за эти
ПАФОСНЫЕ КИТАЙСКИЕ БРЕНДЫ, ЕСЛИ МОЖНО ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ КУПИТЬ ОТЛИЧНУЮ ИНДИЙСКУЮ ИЛИ ИРАНСКУЮ
МАШИНУ»
подробнее»

автопром Китай страны Индия Иран будущее

2026 год: «Зачем я буду переплачивать за эти ПАФОСНЫЕ КИТАЙСКИЕ БРЕНДЫ, ЕСЛИ МОЖНО ВДВОЕ ДЕШЕВЛЕ КУПИТЬ ОТЛИЧНУЮ ИНДИЙСКУЮ ИЛИ ИРАНСКУЮ МАШИНУ»
¥ Arcfox	BAIC	<V> BAIC BAIC New Huansu Energy		BAIC BAIC Senova WcjWang		© Baojun	«> BAW	Bisu	Borgward	@> Brilliance BYD	
<fi> (0)				©			)	G2)	rs>		
Chana Changan		Changfeng	Changhe	Chenggong Chery		CHTC	cos	Cowin	Dadi	Derways	Dongfeng
tfUtt	•Í:	o		©		© rwn IH		§	<£>	©	~©"
Doreen	Everus	FAW FA
подробнее»

Китай страны автопром

¥ Arcfox BAIC <V> BAIC BAIC New Huansu Energy BAIC BAIC Senova WcjWang © Baojun «> BAW Bisu Borgward @> Brilliance BYD <fi> (0) © ) G2) rs> Chana Changan Changfeng Changhe Chenggong Chery CHTC cos Cowin Dadi Derways Dongfeng tfUtt •Í: o © © rwn IH § <£> © ~©" Doreen Everus FAW FA
Because fuck Lamborghini