Господа инженеры, зачем это?
Я немного растерян, как инженер. Что даёт такая комбинация материалов кроме эстетической?
Выглядит безопасно, учитывая, что тут двухстороннее движение с уклоном в 35 градусов.
Подробнее
в _ ЬЛ . Чж * - jP¡ d lr*5r* *i"><ii
/ i яг/ ß
METAL WOOD imp|- 381 Об Trento (TN) 7432 CM. ¿48,30 53 9j X Ö2.70C 405 645 iwoodit - filipia@tin.it
ЩМ0Ш mt&m М^шЁшт Ийи^я ЩОШ 1Ы^ШВ
IBS TP- r’;
!МШ кр^Ш и? iltaæÉili
g«»»* шштшшшж ттт
Pr ■âÿ jM 3ï V л 1^ NÉ* ✓ УГ Htff. W; -, ^£5*»S2¿ 1Шрг;*- "®а •С V Р <1% ' -4--> j »У*Ч I ДО Ос Шя L*a Л1 г ШП ы т айвд«®5 ifOL -• • *. vMIaT * -* f 7 —“ l*í n¿^ Л* LWlr#' rv V ¿-¿Г vi ШУ.М #*; JK и '^''H Hfl IBKfl ^ФРМЮВ 11™. J ? K+**r ^> N i 1УВД ж №Я ЧВД Ш^, № л Fv; 5*0 № ч» V *•- <* >4? fc*h »A(U 1Ш1 ш ЧИ £|§Е ¡4* Ш WiiùS i »* >Г «-Г- ifft v-Г Ч ч _\ L**4«i г' 4 н» ш № £Л шгтг sraft IIP ш .eí S53 за ►'ÎÂ4> Ш Ж -V *v3*> JV4 rartj р^ч WE bl я л* KZ ,> NT J№ № u> \Я Ш vKVwt ," А ;и Xi Ш \ vrWF* w» N Ж* iiV'^i \. fpi Л SM "Vm* ' ^ V2|* x ^ *\j All ¿I' у %: Y ■Va яШ Й&Иет&Ё1 4гл ¥М 'Ш Ш Ж 4iP ь .ч$ 3;'
H ЯШ
Италия,страны,сфоткал сам,фото,красивые картинки,art,арт,инженерия,длиннопост
Еще на тему
Видимо, ввиду местности, нужен был именно вид деревянного забора. Но из соображений по технике безопасности на дорогах - пришлось выдумать такую вот комбинацию.
Получилось отлично.
По идее можно целиком металлическую конструкцию сделать с аналогичными характеристиками, и в целом получается примерно равноценно, так что вопрос предпочтений заказчика/проектировщика
жителям других цивилизаций, не достигшего такого же уровня развития, это всё чуждо и непонятно.
Много вижу таких по Европе...