Подробнее
— — — — — — — 1 I'm going to go
[ ride my bike.
traffic laws.
the traffic laws, rights
^ll w m Mk\\ ■ i
: *• Y«r > Ik U№.s
без перевода,велосипедисты,вело
А все то надо и тех и тех заставить выучить пдд. Хотя зная обосрашку и личный опыт годового сдавания на права так как от меня упорно ждали бабла, и тот факт, что обе группы в универе (моя и параллельная), уже на автодроме, до города получили предложение о покупке сдачи В РАЗНЫХ автошколах, то нихуя не поменяется. Продажная страна, продажная власть, продажный народ.
Пора писать книгу "Коррупция как национальная идея"
ПДД знают те, кому это выгодно. А рядовому пешеходу-велосипедисту их знать вообще нельзя. Потому что знание, что кто-то что-то тебе обязан уступить делает бесстрашным.
Есть только одно правило для тех, кто хочет выжить на дороге:
Каждый хочет тебя убить, и не исключено, что он останется безнаказанным.
Был в похожей ситуации, вышел на пешеходный на зеленый, на крайней полосе грузовик, за секнду до выхода за кузов грузовика вылетает какая-то машина сантиметров так в 30-40 от меня. Я там стоял ещё секунду 3 не двигаясь приходя в себя.
В России не актуально, на пдд срать в первую очередь автомобилистам, у 90% спокойно можно забирать права обратно тупо за хроническую ашрессивную езду. Плюс сами правила пдд - говно, разрешают гонять по 80 на мелких улочках, и давать 40 во дворах. Ну а про парковку на газонах, пешеходных дорожках я просто молчу, поебать дэпсам на все, во власти сидят челы которые тащаться с авто, и хуй кто будет отстаивать интересы пешеходов/велосипедистов/самокатчиков. Вся суть перекоса представительства во власти, одни поехавшие военные-силовики
И 80% водителей смотрит в телефон. Поворот? Ну это так скучно, лучше залипну в телефон. Едут прямо? Бля как же скучно, возьму руль одной рукой и телефон поближе к лицу поднесу.
Ну хз. Сам пешеходствую, но не раз замечал что лезут на красный ибо похуй проскочим или переходят хуй знает где, когда до перехода буквально метров десять-пятнадцать, выбегают на дорогу как будто бессмертные, так что ебланов везде хватает
Я как-то ... перепутал светофоры, хз как, но я в мороз из замерзших очков увидел зеленый, который был на перпендикулярной улице и пошел на красный. Мата было...
Не, ну все же есть разница в том чтобы не увидеть и в том чтоб при переходе дороги глаз от экрана телефона не отрывать. Я вот чисто по человечески от таких хуею
да потому что без разницы где переходить на не регулируем переходе или посредине дороге, все ровно не уступят и нужно или ждать по минут 20 или наглеть\перебегать. Тогда нахуя идти дальше.
"Пиздить" бы каждого кто не пропустил бы пешехода и люди ходили бы по безопасному пути.
То что тебя не пропускают на переходе не повод бегать через дорогу вне его, да и вообще резко на нее выскакивать. Впрочем если жить надоело то продолжай
я тебе про общую психологию людей, а ты про личности.
все одинаковые автомудаки: мне не сделали парковку - припаркуюсь на тратуар\газон
пешеходы: мне сто метров до пешеходного перехода и там меня все ровно никто пропустит - так перейду тут.
только пешеходу за такое угрожает смерть, то автомудаку нихуя не будет, только еще громче ныть сделайте больше паковок.
Мое мнение, автомобилистов нужно щемить, не желаю жить в окружении автопарковок.
Ага и сами правила (20 км/час сверху не штрафуются) и проектировщиков улиц тд тп.
Еще развивать общественный транспорт что бы пробок меньше было.
Ещё много чего.
20Км это хуйня. За 20км превышения тебя не остановят, НО если ты с этим превышением нарушишь что то еще или попадешь в ДТП то они учитываются еще как ибо превышение есть превышение
Никто не верит что может стать учасником ДТП и все нарушают.
Но мне вообще не нравится этот не штрафуемый порог, как бы разрешают нарушать. Как узаконеный принцып "ну чучуть нарушил это не считается".
Он явно должен быть намного меньше, чтобы компенсировать какие-то небольшие ошибки при управлении
Ну сейчас, когда стало много доставщиков на велосипедах, глядишь, велоинфраструктура хоть немного улучшится, а водители авто свыкнутся с мыслью, что дороги - не только для них.
Но и велосипедистам многим надо бы хотя бы прочитать ПДД. Я так и сделал, как купил велик, там ничего сложного нету. Ездишь себе по правилам по правой крайней полосе, а какой-то мудень на велике рядом начинает на многополосной дороге перестраиваться, налево поворачивать, и всё это без хоть каких-то сигналов водителям. А порой водители сигналов не понимают, хотя это по идее общие сигналы, они их должны знать, если у них вдруг сломаются поворотники.
Покупка прав в рашке поставлена на массовый поток, если в самаре в 3х автошколах точно всем без исключения предлагают позолотить ручку ещё на автодроме, то не думаю что в других крупных городах по другому. Правила не учатся, тупо билеты зубрятся.
1 из 10 слезает с велосипеда пересакая проезжую часть по переходу. Остальные не сн жая скорости едут. Свое основное правило не знают. А так.. Ебланы есть везде и их много. На дорогу выходишь, как на войну.
ты можешь снести кого то, ребенка\собачку, боюсь их, когда еду рядом.
но я согласен, по дороге ехать стрессово и когда хочешь просто проехаться не спеша, отдохнуть легче по тротуару
Ага, а еще можно просто идти рядом с велосипедом, что уж там.
У нас в РБ по новым правилам велосипедист, по сути, по дороге ехать не может, если есть хоть какой тротуар. Придумали дебильные правила, применимые только в крупных городах, где тротуары широкие. А в провинции пипец, по большей части города ехать физически нельзя, не нарушая. Гаишники постоянно пытаются штрафы стричь, еле отбиваюсь.
В Украине наоборот, по тратуару не имеешь право ехать. По дорогам ездят грубо говоря самые смелые.
Убеждён если бы у меня в городе была норм велоструктура она бы была загружена не хуже автомобильной.
Пора писать книгу "Коррупция как национальная идея"
Есть только одно правило для тех, кто хочет выжить на дороге:
Каждый хочет тебя убить, и не исключено, что он останется безнаказанным.
Ну, а самого меня на пешеходке тоже чуть не сбили. Мерсу встречка поворот уступила и тот решил не задерживать автопоток. Хорошо хоть отскочить успел.
"Пиздить" бы каждого кто не пропустил бы пешехода и люди ходили бы по безопасному пути.
все одинаковые автомудаки: мне не сделали парковку - припаркуюсь на тратуар\газон
пешеходы: мне сто метров до пешеходного перехода и там меня все ровно никто пропустит - так перейду тут.
только пешеходу за такое угрожает смерть, то автомудаку нихуя не будет, только еще громче ныть сделайте больше паковок.
Мое мнение, автомобилистов нужно щемить, не желаю жить в окружении автопарковок.
Еще развивать общественный транспорт что бы пробок меньше было.
Ещё много чего.
Но мне вообще не нравится этот не штрафуемый порог, как бы разрешают нарушать. Как узаконеный принцып "ну чучуть нарушил это не считается".
Он явно должен быть намного меньше, чтобы компенсировать какие-то небольшие ошибки при управлении
Но и велосипедистам многим надо бы хотя бы прочитать ПДД. Я так и сделал, как купил велик, там ничего сложного нету. Ездишь себе по правилам по правой крайней полосе, а какой-то мудень на велике рядом начинает на многополосной дороге перестраиваться, налево поворачивать, и всё это без хоть каких-то сигналов водителям. А порой водители сигналов не понимают, хотя это по идее общие сигналы, они их должны знать, если у них вдруг сломаются поворотники.
Едут с краю.
но я согласен, по дороге ехать стрессово и когда хочешь просто проехаться не спеша, отдохнуть легче по тротуару
У нас в РБ по новым правилам велосипедист, по сути, по дороге ехать не может, если есть хоть какой тротуар. Придумали дебильные правила, применимые только в крупных городах, где тротуары широкие. А в провинции пипец, по большей части города ехать физически нельзя, не нарушая. Гаишники постоянно пытаются штрафы стричь, еле отбиваюсь.
Убеждён если бы у меня в городе была норм велоструктура она бы была загружена не хуже автомобильной.
Я могу спокойно ехать со скоростью пешехода и никому не мешать
Дети и собаки очень не предсказуемые, могут побежать под колёса