Актуальные и перспективные истребители 5-го поколения / F-22 :: F-35 :: Су-57 :: су-75 :: авиация :: военная техника :: самолеты

самолеты военная техника Су-57 авиация F-35 F-22 су-75 

Актуальные и перспективные истребители 5-го поколения

engine relighting 99 Engine bay thermal lining 100 Fin root
attachment joints
equipment b^
24	Bat&g^ay ■
25	Nosewheel dor
26	Landing and
Navigation/
Identification
nosewheel
28	Torque scisw
C3S0
29	Port engine air intake
30	Titanium intake frame
31	Intake bleed-air sptfi duct
32

40 Canopy actuator, electrically
41
42

шт
Г ч
i
к и
1
detector1
45	Data*«*
46	ACFC• exhaust ducts
47	Forward fuselage production joint
48	Composite intake dut
49	Canopy emergency jettison control
50	Lateral missile bay doors
51	Missile launch rail
52	Launch rad trapeze arm
53

If? tí.
1/1 ^ # H >K*
: 4e
là f Мм Гм
144 **v ГШ 144 Mjv
И Ш,самолеты,военная техника,Су-57,авиация,F-35,F-22,су-75

compresonm Port hydrauhc
	£vi	№i	
	' |r>F		
			¿1
			
i « \Хл#^ /	
r	
	
•vT iyvK'	; > «,самолеты,военная техника,Су-57,авиация,F-35,F-22,су-75


Подробнее
engine relighting 99 Engine bay thermal lining 100 Fin root attachment joints equipment b^ 24 Bat&g^ay ■ 25 Nosewheel dor 26 Landing and Navigation/ Identification nosewheel 28 Torque scisw C3S0 29 Port engine air intake 30 Titanium intake frame 31 Intake bleed-air sptfi duct 32 Inlet Weed-a«^ door/sooiler 53 Hydraulic rail actuator generati )2 Port hydraufic yAeservoir 33 Bleeder door hydraulic actuator 34 Datatink support antenna, microwave ijn(3?8Q (MLS) antenna beneath intake 35 Air-cooled flight critical equipment cooling air intake 74 IS locafiser antenna 75 Carbon-fibre 60 laminated flight 77 Wing tip refuelling antenna 78 Starboard aitej blower for ground operations 36 Boundary layer diverter spill duct 37 On^BUBgaagr .
40 Canopy actuator, electrically 41 42 шт Г ч i к и 1 detector1 45 Data*«* 46 ACFC• exhaust ducts 47 Forward fuselage production joint 48 Composite intake dut 49 Canopy emergency jettison control 50 Lateral missile bay doors 51 Missile launch rail 52 Launch rad trapeze arm 53 Hydrayic raJ actuator 54 Environmental control system equipment bay 55 Fuselage man longeron 56 Ventral miss* bay 57 Lbank antenna 58 No. 2 integral fuselage fuel tank 59 Machined fuselage main frame, typical 60 Buminated light refuelling receptacle, open 61 Airframe-mounted au equipment ШШШ gearbox, shatrag driven from engines mainwfl 67 Cannon muzzle aperture beneath flip-up door 68 Wing root EW antenna 69 Comra'caboo/ Navigation/ Identification (CNB UHF j antenna 70 CM) band 2 antenna 71 500 gal (600 US gal. 2.271 lit) external tanks 72 Starboard leading edge flap, lowered 73 Flap drive shaft 3nd rotary actuators 74 IS ami 75 CafAHre te v. ig 76. sar. 87 'W reservoir system (SES1 reservoirs, engine reight-ig 99 Engine bay thermal Stung 100 Fm root attachment joint is % i*c а&шк; ■ 44 ,4 / us vi VI VI Kill v/ Г-fir. >A •" л .-•s ¿4i ; Ш T9kv •л\ NS X v\ г.\ V- VCNX 153 ISS У- У/ *ж уф Ar Ш} \W Sei ji , ¿иЗ • fft IL-<r шак L-ss®^ \&e 159 ?7l 20m Л r.C
If? tí. 1/1 ^ # H >K* : 4e là f Мм Гм 144 **v ГШ 144 Mjv И Ш
compresonm Port hydrauhc £vi №i ' |r>F ¿1 i « \Хл#^ / r •vT iyvK' ; > «
самолеты,военная техника,Су-57,авиация,F-35,F-22,су-75
Еще на тему
Развернуть
Как и большинство в списке. То есть "перспективные".
На самом деле по настоящему перспективными являются БПЛА, они же - дроны.
Технологии дошли до точки, где кожаный мешок в кабине только мешает своим весом и размерами и может сломаться из-за резкого манёвра.
Alnaka Alnaka 17.11.202108:14 ответить ссылка 7.1
Вот картиночки с БПЛА я б поглядел.
И описания бы почитал.
И в комментах бы про них потрындел.
Qu2uW Qu2uW 17.11.202108:37 ответить ссылка 0.7
И не только Л, кстати. Бегающие и ездящие беспилотники тоже интересны, быть может даже больше.
Qu2uW Qu2uW 17.11.202108:38 ответить ссылка 1.2
gltchr gltchr 17.11.202109:07 ответить ссылка 9.2
НУ вот тебе Checkmate, у него один из основных вариантов - беспилотник
SeySey SeySey 17.11.202112:31 ответить ссылка -1.1
>один из основных вариантов

Он существует пока только в рекламных бумажках и сильно не факт, что когда-то появится в строю. Вон, пак фак до сих пор где-то проебывается от призыва.
Там же очередной отрендереный мультик, не?
Rowan Rowan 19.11.202100:40 ответить ссылка 0.0
резкие маневры не нужны, если ты ведешь бой на 50 километровой дистанции
jabia jabia 17.11.202109:18 ответить ссылка 0.5
Резкие манёвры мешают системе наведения и слежения. Пока что мешают. Эти системы тоже совершенствуются.
Alnaka Alnaka 17.11.202110:26 ответить ссылка 0.2
не мешают. максимум может помочь лететь по огибающей траектории вокруг очень старого допплеровского радара.
jabia jabia 17.11.202111:19 ответить ссылка 0.1
Резкие маневры в первую очередь мешают прокладке между креслом и панелью управления. Даже с противоперегрузочными костюмами не так просто.
Системы РЭБ тоже на месте не стоят. Скоро придумают что-нибудь, что сделает бпла безполезными. Вечная борьба щита и меча.
Gredon Gredon 17.11.202110:45 ответить ссылка 0.5
Автономному дрону похуй на рэб.
автономному, это который сам по своему усмотрению взлетает, выбирает маршрут по своему усмотрению и бомбит куда сам хочет? ух бля
jabia jabia 17.11.202112:56 ответить ссылка 0.1
если РЕБ может погасить дрон то с тем же успехом может погасить авионику самолета. мясные мешки в таком случаях роляют только на самолетах 2 мировой с тросами от ручки.
РЭБ погасит не авионику, а все активные радиолокационные системы связи и навигации. То есть радары, связь со штабом, наземными пунктами связи и спутниками.

Если у тебя не автономный дрон, способный сам принимать решения, основываясь только на данных с пассивных систем, вроде ИК, инерционных и оптических сенсоров, то он резко пососёт писос. И в лучшем случае развернётся обратно в сторону твоей базы. Если у противника нет своей собственной авиации и зенитных систем.

А живой пилот даже в таких условиях может даже повоевать и попытаться выполнить боевую задачу. Тупо путём резкого ухода к земле и полёту с огибанием рельефа на глазок.
Gor9808 Gor9808 17.11.202115:57 ответить ссылка -0.6
>навигации

Я прост напомню, что рахо-рэб на учениях даже жпс не осилил забить.

>полёту с огибанием рельефа на глазок

Таких пилотов даже в Цахале единицы были.
Ну а мы что-ли говорим про некую конкретную "рахо-рэб" систему? Систем РЭБ вагон и маленькая тележка под разные задачи и с разными возможностями.

А про пилотов, то они хотя бы могут попробовать лететь ниже радиогоризонта. Да и вообще пилот человек в ближайшие хрен знает сколько лет куда лучше будет показывать себя как полностью автономная боевая единица, действующая по собственной воле, и способный принимать самостоятельные решения в условиях работы только по пассивным источникам информации. Особенно когда дело касается обычной оптики.
а как можно погасить направленную связь со спутником? мозги не потекут у самих гасильщиков?
Не только погасить, но и потделать, обдурив дрона и посадив на свой аэродром.
Забыл как это было пару лет назад?
https://fishki.net/1881147-kak-v-irane-posadili-amerikanskij-bespilotnik.html
Apokal17 Apokal17 17.11.202119:24 ответить ссылка -1.6
>https://fishki.net/1881147-kak-v-irane-posadili-amerikanskij-bespilotnik

Кек, это говно все еще форсят? Никаких пруфов, что дрон добыли именно рэбами не было, напомню.
А реальность как-то так получается:
https://iz.ru/news/536181
Если ты в эфире создашь достаточное количество помех, то отношение сигнал/шум, которое в системах спутниковой связи итак не самое лучшее, может опуститься до критических значений. В результате чего ни спутник, ни дрон не смогут разобрать полученную белиберду.

Даже этот "направленный" канал связи не изолирован от помех в окружающей его среде. Это ведь не идеально изолированный провод. В результате чего в сигнал будут замешиваться ошибки. И при достижении критического количества ошибок система связи превратится в тыкву.
Это работает примерно так, ты идёшь по ночному полю, пытаясь увидеть мигающий маячок, чтобы поморгать своим в ответ, а тебе в глаза начинают светить прожектором. И хрен ты увидишь что-нибудь ещё, кроме этого прожектора.
в случае направленной связи направленные антенны создают эффект телескопа. ту можешь сколько угодно светить в меня своим прожектором сбоку если я на него не смотрю.
Возьмем связь типа старлинк - и приемник и передатчик имеют направленную связь. если спутник я еще представляю как можно забить если знать где он в этот момент летить и с той же соты что и клиент в него бомбить шумом то как забить клиента? он же в небо смотрит.
теоретически даже направленные антенны можно забить но мощности для этого требуемые станут астрономическими.
Полетное задание получает перед взлетом - ну, как мясные мешки. Янки еще в 2018 таким фраг взяли.
я подозреваю, что янки взяли фраг какого нибудь ахмеда в сарае, без всякой РЭБ, а "автономный" дрон летел по спутнику
jabia jabia 17.11.202114:18 ответить ссылка -0.8
Ну, рахолитаки военные вообще по гражданскому Гармину летают и норм.
что такое рахолитаки? это на постпидорском или протопидрском?
jabia jabia 17.11.202118:31 ответить ссылка -0.2
С таким сложно будет поддерживать ту же пехоту непосредственно во время боя.
Патрулированием, перехватом и свободной охотой тоже особо не позанимаешься.
ov.ser ov.ser 17.11.202116:51 ответить ссылка 0.2
Пехота в 99% дерется либо в застройке, либо в зеленке. Там авиации трудно - не видно нихрена.
сравниваем с землей зеленку и застройку. профит
Вместе со своей пехотой? Оригинально.
Авиации не обязательно видеть противника на земле. Пехота и наводчики могут давать ориентиры и использовать те же дымы для указаний. Стандартная практика применения же.
ov.ser ov.ser 18.11.202108:06 ответить ссылка 0.1
Тем не менее визуальное наблюдение КРАЙНЕ желательно. Янки отмечают, что абсолютное большинство их френдли-файров от литаков - как раз в условиях плохой видимости неверное опознание.
Чтобы неверно опознать, надо сперва увидеть, а форму и знаки отличия с высоты всё равно не особо видно.
Такое может быть при любой операции, при отправки по заданию тоже, при этом в данном случае проблема скорей всего будет именно распознаванием. Как, например, вылетели, встретили и обстрелял в нужной точке не ту колонну техники.
Когда при непосредственной поддержки это уже скорее проблема не самого по себе распознавания (разве что в местности), а плохой коммуникации и организации. Всё-таки, при работе пилот ведёт прямой диалог с людьми на месте, ведущими бой, и это скорее следствие того, что кто-то кого-то не понял, что-то не уточнили, либо на месте кто-то не убедился в том, где кто точно бегает, где враги, а где друзья, из-за чего обстреляли не тот дом, не ту улицу, либо в зоне обстрела оказались свои силы, для которых это как снег наголову.
Когда известно, что там внизу прямо сейчас введут бой, может быть даже ближний, стрельба по каждой видимой цели будет не самой разумной штукой. В таких условиях авиаудары именно что запрашивают, а не введут свободную охоту.
Да и не смотря на все случаи, сами американские вояки очень тепло отзываются о том же А-10, которого до боевого применения все считали гадким утёнком.
И вообще, огонь по своим много где происходит и это одна из причин, не оставлять дронов на самообеспечении, позволяя стрелять по каждой яркой точке в ик-камере. Уже не говоря о том, что сам по себе дрон, без оператора, только за счёт своих мозгов, не сможет нормально работать с подразделениями в поле. Не будет дрон сам по себе воспринимать по рации команды по типу: обстреляй многоэтажку к югу от моей позиции.
Так-то, с такой логикой можно вообще отказаться от любой поддержки и стрельбы без точного и чёткого видимого контакта. Артиллеристы всех мастей совсем без работы останутся.
ov.ser ov.ser 18.11.202111:47 ответить ссылка 0.0
>Всё-таки, при работе пилот ведёт прямой диалог с людьми на месте, ведущими бой

Самолеты - авианаводчик идут через центр при штабе. Прямую связь на уровне ниже роты практикуют редко по целой куче причин.

> Да и не смотря на все случаи, сами американские вояки очень тепло отзываются о том же А-10, которого до боевого применения все считали гадким утёнком.

Ну да, те кого он накрыл - отзывы уже не писали.

>И вообще, огонь по своим много где происходит и это одна из причин, не оставлять дронов на самообеспечении, позволяя стрелять по каждой яркой точке в ик-камере

Янки (и не только) с этой целью таскают мигалки "свой-чужой" сзади шлема.

>Не будет дрон сам по себе воспринимать по рации команды по типу: обстреляй многоэтажку к югу от моей позиции

Тыкнул комвзвода на планшете в многоэтажку - и обстреляет.

>Так-то, с такой логикой можно вообще отказаться от любой поддержки и стрельбы без точного и чёткого видимого контакта

Добро пожаловать в мир доминирующего высокоточного оружия вплоть до "ниндзя-ракет" с лезвиями.
Ниже роты не идёт, и?
Ага, ведь все попавшие под огонь аннигилируются, а все сведенья о их существовании засекречиваются.
Ты либо крестик сними, либо.
То у нас пилот, который для союзников опасности больше представляет и совершенно не может работать, если поблизости есть хоть какие-то союзные силы, то дрон, который по мигалкам точно определяет местоположение всех союзников и ошибок не совершает, и может атаковать всё в автоматическом режиме.
То всё оружие можно пускаться куда-то по чьему-то целеуказанию, то именно пилоту надо всё визуально находить, иначе никак.
Ну, планшет именно в данном случает, да, сработает.
ov.ser ov.ser 18.11.202113:53 ответить ссылка 0.1
>Ниже роты не идёт, и?

То что на передке щас действуют отделение-взвод. Чтоб прям целую роту погнали - явление нечастое.

> Ага, ведь все попавшие под огонь аннигилируются, а все сведенья о их существовании засекречиваются.

Meh.

>То у нас пилот, который для союзников опасности больше представляет и совершенно не может работать, если поблизости есть хоть какие-то союзные силы

Я уже обозначил условия. Ты их зачем-то (ну, ясно зачем, впрочем) натягиваешь на "вообще".

>то дрон, который по мигалкам точно определяет местоположение всех союзников и ошибок не совершает

Для дрона задача ставилась снести домик, напомню.

>То всё оружие можно пускаться куда-то по чьему-то целеуказанию

Если задача снести домик - то да, ок.

>то именно пилоту надо всё визуально находить, иначе никак.

Если задача - работа по зеленке, то уже не так ок.

> Ну, планшет именно в данном случает, да, сработает.

Ну да, для него это нормальное состояние.
YF 23 и X 32 даже не "перспективные" и уже даже довольно древние прототипы которые прлиграли раптору
К справедливости, представленный здесь версия Х-32 в конкурсе показал себя довольно посредственно, в отличии от YF-23, например, который по мнению некоторых проиграл из-за консервативности взглядов. Версия X-32 с вертикальным взлётом не смогла даже выйти на сверхзвук.
И вообще, ещё до окончательной постройки прототипа проект пересмотрели, но переделывать уже не было денег и времени, и если бы не проигрыш, то Х-32 должен был выглядит уже как-то так.
MULTI-SERVICE PREFERRED DESIGN CONCEPT
STOVL	CTOL	CV
-	Dual Nose Gear, Ai
-	Hipher Strength Ge
-	Missionlzed Gun
ov.ser ov.ser 17.11.202107:39 ответить ссылка 0.5
Когда уже Старскрима сделают
MDED MDED 17.11.202107:59 ответить ссылка 1.4
Успокойся, тут половина самолетов существуют либо в макете либо только 1-2 летных образца.
он уничтожает самолеты страны агрессора в интернете, не мешай
jabia jabia 17.11.202109:20 ответить ссылка 2.5
Ну-ну расскажи... F-22 c 2007-ого на вооружении стоит, а F-35 c 2018-ого, за остальные хз.
Bymslf22 Bymslf22 17.11.202110:47 ответить ссылка -0.6
и чего ты доказал, приведя в пример единственные 2 штуки из 10?
jabia jabia 17.11.202111:16 ответить ссылка 1.1
а я и ничего и не пытался доказать, просто тебя поправил
Bymslf22 Bymslf22 17.11.202111:46 ответить ссылка -2.0
Причем оба толком не летают, т.к. у них охуллиард постоянно всплывающих все новых и новых технических косяков.
SeySey SeySey 17.11.202112:34 ответить ссылка 0.8
это говорит только о том, что над ними постоянно работают, вот и всё, а америкосы, кста, уже и от разработки шестого поколения пилотируемых истребителей отказаться хотят, вроде бы, они хотят беспилотный сразу
Bymslf22 Bymslf22 17.11.202113:02 ответить ссылка -2.0
F-35 разве 5 поколения? или требование крейсерского сверхзвука без форсажа уже там не числится?
Видимо уже не числится, так как в вики он указан как 5-ого, а как оно на самом деле, я хз. Возможно его причисляют к пятерке за "начинку". Внедрили ИИ помощь, типа, быстрая координация с другой техникой и не только, выбор приоритетных целей, и хер знает что ещё.
Bymslf22 Bymslf22 17.11.202114:49 ответить ссылка -1.0
Но для поколений самолётов был только один определяющий показатель, скорость.
Apokal17 Apokal17 17.11.202119:27 ответить ссылка -1.6
Чего блеть? Это где такую наркоманию гонят?
Достаточно вспомнить, что "поколения" - это в целом фанфик. Некоторые вон миг-21бис на четвертое натягивать пытаются.
как и возможность летать в грозу, бгг
SeySey SeySey 18.11.202115:00 ответить ссылка 0.0
X-32 такой булочка, прям только что от бабули.
И улыбается. Прям душенька а не истребитель
Благодаря тебе вспомнил этот комикс.
АНГЕЛЬСКАЯ УЛЫБКА
JOINT STRIKE FIGHTER*
Нижний справа, который в полосочку, вообще огонь
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
DARPA Gremlins Program Demonstrates Airborne Recovery,Science & Technology,,DARPA’s Gremlins project successfully flew an unmanned air vehicle (#UAV) and then retrieved it into C-130 aircraft while in flight. The complex maneuver is another step toward expanding the use and range of #drones in di
подробнее»

самолет авиация видео,video

DARPA Gremlins Program Demonstrates Airborne Recovery,Science & Technology,,DARPA’s Gremlins project successfully flew an unmanned air vehicle (#UAV) and then retrieved it into C-130 aircraft while in flight. The complex maneuver is another step toward expanding the use and range of #drones in di
# v- ш