Еще на тему
Если такими ножницами резануть, ёбом токнет!
Если резать быстро, то несмертельно.
Доктор одобряет, режем
А еще если задержать дыхание то ток подумает что ты уже умер и убивать не будет так знатоки говорят
Жаренный заяц, в хрустящей корочке.
Краснодар
Киберпанк.
Краснопанк, Кибердар
Уренгой.
Помары Ужгород
Тамбов, родина волков
ещё чутка подлиннее - и можно прям так, как троллейбус, на работу кататься
Главное, чтобы без кабеля работала больше 5 минут.
Самое недальновидное решение это в России купить электромобиль.
Ну почему же, если частный дом и тёплый регион, то почему бы и нет?
Просто не езди туда или купи второе авто на соляре. Duh.
Тогда может легче сразу купить обычное авто?
Ты сколько в неделю проезжаешь км?
Сейчас около 20ти, т.к. на удаленке
Какой смысл в электромобиле, если это не пресловутая Тесла (автопилот и прочие фишки)? Заряжается долго, далеко не уедешь (на обычной заправился за 10 мин и едь дальше свои 400-800 км), забота о природе - просто фарс.
Какой смысл в электромобиле, если это не пресловутая Тесла (автопилот и прочие фишки)? Заряжается долго, далеко не уедешь (на обычной заправился за 10 мин и едь дальше свои 400-800 км), забота о природе - просто фарс.
Ответ дали давным давно в Топ Гире. Электромобили бесшумные. На них можно подкрадываться к играющим в мяч прямо на дороге детям!
смотря для чего, я катаюсь около 250км в неделю, на работу, по друзьям, на море, для этого с головой хватит любого электромобиля, если более-менее нормального как tesla 3 или renault zoe, так вообще на одной зарядке всю неделю можно ездить, если лиф первого поколения, как этот, то лучше заряжать каждый день, там запас хода 90-100км с печкой.
Цена на теслу-3 5кк. на соляру 1.8кк в максимуме.
На 3.2кк ты можешь купить себе столько бензина, что у тебя 2 двигателя контрактных сдохнет.
Я не спорю, это будущее, но вот только не с такими ценами.
На 3.2кк ты можешь купить себе столько бензина, что у тебя 2 двигателя контрактных сдохнет.
Я не спорю, это будущее, но вот только не с такими ценами.
+ в Тесле после какого-то срока нужно менять акум, а он стоит 1,5 млн.
Так у многих в семье не одно авто. Электричка для города-работы и бензиновое для дальняка. Ну и частный дом это конечно. На эл.заправках не та экономия.
>Так у многих в семье не одно авто.
Ты в параллельной вселенной живёшь чтоли ? В РФ только 16 миллионов человек проживают за чертой бедности.
>На эл.заправках не та экономия.
Щас бы два авто покупать чтобы сэкономить. Пиздец.
Ты в параллельной вселенной живёшь чтоли ? В РФ только 16 миллионов человек проживают за чертой бедности.
>На эл.заправках не та экономия.
Щас бы два авто покупать чтобы сэкономить. Пиздец.
Ой не пизди подержанный ваз более мене бодрый стоит о т 200к, продаван в питерочке получает от 30к, курьеры 50+ это в глубоком замкадье.
Я говорил как-то с другом, живёт в Краснодаре, частный дом, до работы и прочая покатушки по городу укладываются в 50-70 ежедневных км. Если взять поездки на море, ну, там всё в пределах 250-300 км...
За пределы края выезжает на своём авто раз в 10 лет.
Дальние рейсы делает только на самолёте.
И почему бы ему не был выгоден электромобиль? Разумеется, когда они подоступнее станут. Ночная зарядка для большинства в городах покрывает 99% требуемого пробега. О заезде на заправку для тех, кто будет заряжаться дома - можно будет вообще почти забыть.
За пределы края выезжает на своём авто раз в 10 лет.
Дальние рейсы делает только на самолёте.
И почему бы ему не был выгоден электромобиль? Разумеется, когда они подоступнее станут. Ночная зарядка для большинства в городах покрывает 99% требуемого пробега. О заезде на заправку для тех, кто будет заряжаться дома - можно будет вообще почти забыть.
У нас в городе такие цены на электричество сверх «социальной нормы», что мне моя газель с ее 16 литрами дешевле электрокара выходит. Да и опять же, в частном доме (как многие тут выше упоминают) в деревне полугрузовик куда приятнее иметь, чем электроигрушку для мажоров. Офк, если вы говорите про поселки для миллионеров — это отдельный разговор, но к России он имеет мало отношения.
Ну, не знаю, если брать ночной тариф по Краснодару (раз уж о нём начали), то там 2-3 рубля ночной тариф. Вне социальных норм.
Расход городской "электрички" ~20 кВт*ч на сотню. Получается, на сотню км нам потребуется 60 рэ.
Ну ладно, пусть с потерями и прочая пусть будет сотня.
Покажите мне авто, которое в городском цикле будет есть сотню рэ на сотню км.
И, если несложно, какой это город, что у вас тарифы таковы, что 16-литровая газель выходит дороже электрички?!
Расход городской "электрички" ~20 кВт*ч на сотню. Получается, на сотню км нам потребуется 60 рэ.
Ну ладно, пусть с потерями и прочая пусть будет сотня.
Покажите мне авто, которое в городском цикле будет есть сотню рэ на сотню км.
И, если несложно, какой это город, что у вас тарифы таковы, что 16-литровая газель выходит дороже электрички?!
По городу - не вопрос, согласен. А вот на море все не так радостно. До сраной Джубги и правда 120км, только вот в сезон трасса забита и все стоят в одной большой перманентной пробке. Если он готов в +35 стоять в пробке без кондиционера - ну что ж, удачи. Или надо выезжать в 3 часа ночи, чтоб спокойно проскочить.
В этом году участок 8км ехал 3 часа. Причем там не было ДТП или чего-то такого, просто обычная ситуация.
Кстати до Сочи уже 300км и по серпантину. Доедет? Если сам, то может быть. А если 3-4 тела в машине? Допустим даже приехал, а там где заряжаться?
Пока что электромобиль - это исключительно для города, если есть возможность заряжаться ночью дома. Во всех остальных случаях - только второй машиной.
В этом году участок 8км ехал 3 часа. Причем там не было ДТП или чего-то такого, просто обычная ситуация.
Кстати до Сочи уже 300км и по серпантину. Доедет? Если сам, то может быть. А если 3-4 тела в машине? Допустим даже приехал, а там где заряжаться?
Пока что электромобиль - это исключительно для города, если есть возможность заряжаться ночью дома. Во всех остальных случаях - только второй машиной.
Местные как раз в этой пробке не стоят. Я, когда у него летом гостил, он говорил - "уж не знаю, кто там стоит, но из местных там только те, кому по работе, перевозки там и прочая, только идиот попрётся в пробку, зная, что она гарантированно есть с 6 утра". Эту пробку "держат" транзитники из других регионов, тяжелогруженные фуры на перевалах, которые как черепахи будут плестись, и пешеходы на трассе в каждом населённом пункте. И каждому ты обязан уступить. Потому критически важно успеть до того, как просыпаются люди в посёлках на побережье. Плюс ремонты дороги вечные, каждый год. И именно в сезон, в межсезонье самую забитую нитку ремонтировать - не по-русски!
Мы с ним выезжали (август) в 4 утра, и до 7-ми уже были в Ольгинке.
Не совсем понимаю, в чём проблема встать пораньше, чтобы уже с утра нырнуть в море. И уезжали с моря к нему тоже, кстати, за 11 вечера. Он говорит, весь Краснодар только так ездит на море летом. Зато можно хоть каждые выходные гонять.
В Сочи тоже местные не прутся. Сочи - это курорт для тех, кто самолётами...
Мой пост к тому, что есть в России, уже сейчас, регионы, где электромобили, с их расстояними до 400-500 км в тёплом климате - более чем адекватны.
Мы с ним выезжали (август) в 4 утра, и до 7-ми уже были в Ольгинке.
Не совсем понимаю, в чём проблема встать пораньше, чтобы уже с утра нырнуть в море. И уезжали с моря к нему тоже, кстати, за 11 вечера. Он говорит, весь Краснодар только так ездит на море летом. Зато можно хоть каждые выходные гонять.
В Сочи тоже местные не прутся. Сочи - это курорт для тех, кто самолётами...
Мой пост к тому, что есть в России, уже сейчас, регионы, где электромобили, с их расстояними до 400-500 км в тёплом климате - более чем адекватны.
Хотя бы потому, что практически вся инфраструктура электросетей наследие проклятого совка, которое усиленно выдаивают ответственные лица, при этом чуть менее чем нихуя не вкладывая в поддержание, не говоря уж за развитие. Да, может складываться превратное обывательское впечатление, мол электроприборов стало больше в домах, но только и предприятий крупных, забиравших в свое время львиную долю мощностей стало гораздо меньше. Благодаря чему на тех самых югах веерные отключения, особенно частного сектора (не путать с ылитными коттеджными поселками небожителей), вещь крайне регулярная и типичная.
Я абсолютно не в курсе, как заряжают электромобили, но разве обычная бытовая розетка для этого подходит?
Подходит, только заряжать придется долго
Ну так пока спишь, можно и зарядить.
... если провод не спиздят
Понял, спасибо большое за ответ!
Подходит.
У нас по зиме сейчас постоянно дома вот так проводами обвешаны, но не электромобили, а котлы греют, чтобы машина не замерзала ночью. Машин стало много, а вот гаражей нет.
Как по мне, рядом с 20+ этажным жилым зданием должна стоять многоэтажная парковка, а не кучка гаражей.
Подземную под этим же домом.
У нас новые ЖК с подземными паркингами понастроили, только машиноместа там никто не покупает (кроме самых сознательных) ибо во дворе ставить ближе и вообще бесплатно, а место стоит как пол квартиры.
Вот потому что оно стоит как пол квартиры потому и не ставят туда, а под самыми сознательными ты явно имел ввиду тех у кого денег хоть жопой ешь а не тех кто просто такой правильный что готов взять ипотеку еще и на машиноместо. К тому же эти паркинги еще может затапливать в дождь так что нужно проверять перед покупкой.
>> Вот потому что оно стоит как пол квартиры потому и не ставят туда.
1) А сколько должна стоить?
2) Кто должен компенсировать разницу между "я хочу" и "вот тебе итогвая цена"?
Тип парковки не важен.
1) А сколько должна стоить?
2) Кто должен компенсировать разницу между "я хочу" и "вот тебе итогвая цена"?
Тип парковки не важен.
тут разница между "я хочу адекватной цены при которой застройщик не будет в минусе но и не срубит х4 бустер на продаже куска асфальта под домом" и " да мы охуели и что?" Под адекватной я считаю тысяч 600, под неадекватной полтора лимона и выше.
Есть себестоимость товара + наценка. Себестоимость может быть по умолчанию выше чем твои 600к. И так не редко и бывает, ибо подземные сооружения строить тяжелее и дороже наземных. Как предлагаешь решить этот перепад в цене ?
Первые 2-3 этажа отводятся под парковку, квартиры выше, за одно решится проблема с глобальным потопом!
Вопрос изначально был задан - кто будет платить за это, а не о типе парковки.
Ты сначала найди это перепад чтобы что то от меня услышать, пока что ты оперируешь чем то вроде "может быть" а может и не быть. Я оперирую тем что я знаю о застройщиках москвы и говносрройках что они лепят продавая за много денег. Вот уже кто без навара никогда не останется, бетон без арматуры и цемента тебе зальют но свое возьмут. А ты мне тут доказываешь что гоги не уиновуат а я дохуя хочу.
Окей. Берем по факту. Инфа от людей строящих эти человейники. Место происшествия - Днепр, Украина.
Квартира 60кв не в центре уже 50к+-.
Если добавляем одноярусный подземный паркинг, это 2к+ к цене квартиры, при учете что паркоместа проданы. Ибо конструкция дома усложняется.
Самое сладкое для нас - себе стоимость постройки одного паркоместа уже переваливает за 10к зела ( более 700к рублей. Цена зависит от ряда факторов ). + навар себе + нологи.
Ну так кто должен оплатить сей праздник жизни? Причем учитывать надо не только цену паркоместа, а и увеличенную цену квартиры.
Квартира 60кв не в центре уже 50к+-.
Если добавляем одноярусный подземный паркинг, это 2к+ к цене квартиры, при учете что паркоместа проданы. Ибо конструкция дома усложняется.
Самое сладкое для нас - себе стоимость постройки одного паркоместа уже переваливает за 10к зела ( более 700к рублей. Цена зависит от ряда факторов ). + навар себе + нологи.
Ну так кто должен оплатить сей праздник жизни? Причем учитывать надо не только цену паркоместа, а и увеличенную цену квартиры.
>а под самыми сознательными ты явно имел ввиду тех у кого денег хоть жопой ешь а не тех кто просто такой правильный что готов взять ипотеку еще и на машиноместо
Из моих наблюдений чаще такое правило не работает как не странно, на паркинге паркуются авто среднего класса, лехусы с крузаками стабильно стоят у подъездов.
>Вот потому что оно стоит как пол квартиры потому и не ставят туда,
Вот тут я, согласен ценник просто ебейший, даже арендовать машиноместо стоит дохуя. И вся эта площадь призванная разгрузить двор просто пустует. Может бы хоть какие-то субсидии или скидки владельцам квартир рядом с паркингом давали.
Из моих наблюдений чаще такое правило не работает как не странно, на паркинге паркуются авто среднего класса, лехусы с крузаками стабильно стоят у подъездов.
>Вот потому что оно стоит как пол квартиры потому и не ставят туда,
Вот тут я, согласен ценник просто ебейший, даже арендовать машиноместо стоит дохуя. И вся эта площадь призванная разгрузить двор просто пустует. Может бы хоть какие-то субсидии или скидки владельцам квартир рядом с паркингом давали.
>> Может бы хоть какие-то субсидии или скидки владельцам квартир рядом с паркингом давали.
А на каком основании? Человек купил себе дорогую игрушку, а содержать должны все вместе?
А на каком основании? Человек купил себе дорогую игрушку, а содержать должны все вместе?
С одной стороны ты прав. Забота о наличии парковочного места это проблема владельца авто. А с другой стороны получается так, что подземные паркинги нахер не нужны, по причине дороговизны и ими никто не пользуется, в итоге машиноместа тупо простаивают. Тут либо анально карать тех кто во дворах паркуется либо таки как-то стимулировать к покупке паркингов.
Надо просто, чтобы во дворе было платно и дороже, чем в паркинге за двором. Типа хочешь ближе - плати больше. И появится очень много желающих купить паркоместо подальше и прогуливаться до машины 10 минут по утрам.
Чтобы рядом с домами стояла парковка, ее должен кто-то построить
Чтобы ее кто-то построил - ее должен кто-то захотеть купить.
Спрос - это не только желание, но и возможность купить товар/услугу. А у нас денег нет. (
Просто кто-то не должен хотеть парковаться вне её...
Да нет, зачем же? Пусть паркуется. Просто платя за занимаемое своим автомобилем общественное пространство.
все ради рекламы
А чем он тебе мешает?
Ну дык скажи, человек натянет трос, или закрепит, чтобы не мешало.
У меня просто наглядная ситуация рядом с одним ебанутым - настрочил в полицию заяву о ветке, которая торчит от соседского дерева ему во двор. Когда пришёл участковый, и сосед, пожав плечами, взял пилу, чтобы отпилить мешающую ветку (до этого он вообще не в курсе претензии был), добрый соседушко ему мешал, пока участковый не составил акт наличия мешающей ветки.
Некоторым людям просто нужен срач как таковой.
У меня просто наглядная ситуация рядом с одним ебанутым - настрочил в полицию заяву о ветке, которая торчит от соседского дерева ему во двор. Когда пришёл участковый, и сосед, пожав плечами, взял пилу, чтобы отпилить мешающую ветку (до этого он вообще не в курсе претензии был), добрый соседушко ему мешал, пока участковый не составил акт наличия мешающей ветки.
Некоторым людям просто нужен срач как таковой.
Человек должен думать об этом до того как он кинет провод. Если ты не видишь проблем в свободно висящем проводе на 220В, без какой либо защиты, креплений и прочего, то ты вероятно из таких же людей. Сначало поставить машину на газоне, а потом удивляться, а что с тобой никто не поговорил что так нельзя, а сразу заяву накатали, какие нехорошие люди, не по понятиям.
Слушайте, я в частном секторе (СНТ) живу, и таких историй у меня... ну просто ворох.
Заранее всё не продумаешь.
И потому надо уметь по-человечески общаться и договариваться. Сразу, как видишь в чём-то неправильность. Для себя или других соседей.
Я прекрасно понимаю, чем неправилен провод, который висит вот так. Но это основание прежде всего(!) пересечься возле его машины, или написать записку и положить под дворник, позвонить в дверь соседу, и обсудить проблему. И пусть сделает нормально.
Это, на самом деле - не так уж сложно, и совсем недорого, раз уж деньги есть на электромобиль.
И, вот если он начнёт игнорировать адекватные возражения - есть уже повод идти к арбитру... правление СНТ, домоуправление, или что там в человейниках - не в курсе...
Писать сразу заявы, без предварительного разговора - это путь к нарастанию неадекватности, взаимной ненависти, и никуда более.
Если же вы думаете, что вы такой пушистый и во всём всегда правильный, и на вас не за что накатать заяву, то вы очень скоро поймёте, как могут соседи друг за другом следить и делать пакости. Так, что юридически комар носа не подточит.
Если это и есть ваша цель, то оно конечно!
Заранее всё не продумаешь.
И потому надо уметь по-человечески общаться и договариваться. Сразу, как видишь в чём-то неправильность. Для себя или других соседей.
Я прекрасно понимаю, чем неправилен провод, который висит вот так. Но это основание прежде всего(!) пересечься возле его машины, или написать записку и положить под дворник, позвонить в дверь соседу, и обсудить проблему. И пусть сделает нормально.
Это, на самом деле - не так уж сложно, и совсем недорого, раз уж деньги есть на электромобиль.
И, вот если он начнёт игнорировать адекватные возражения - есть уже повод идти к арбитру... правление СНТ, домоуправление, или что там в человейниках - не в курсе...
Писать сразу заявы, без предварительного разговора - это путь к нарастанию неадекватности, взаимной ненависти, и никуда более.
Если же вы думаете, что вы такой пушистый и во всём всегда правильный, и на вас не за что накатать заяву, то вы очень скоро поймёте, как могут соседи друг за другом следить и делать пакости. Так, что юридически комар носа не подточит.
Если это и есть ваша цель, то оно конечно!
Т.е. жители нижних и средних этажей (хотя и верхних тоже, наверное)должны знать- кто там живёт и вообще идти и общаться с каким-то незнакомым хреном...
Можно и не знать.
Жить в своей каморке, изредка пробегая по двору, не интересуясь ничем, кроме как если по твоему окну постучал провод, и тогда уж накатать заяву, чтобы ему, заразе, побольнее было. Ну, или если попроще, можно просто обрезать заразе провод.
Понимаете, я не стараюсь выяснить кто прав, а кто нет.
У заразы своя правда, у вас своя. В арбитраже будет третья.
Я стараюсь идти путём, который решает проблему в кратчайшие сроки, одновременно не продуцируя нарастающей неприязни и ненависти между соседями.
И, знаете, читая такое, я понимаю, как прав был, в своё время принципиально исключив для себя человейники как место для жилья.
В частном секторе тоже бывает... всякое. Но, как почитаешь, что творится в многоэтажках...
Жить в своей каморке, изредка пробегая по двору, не интересуясь ничем, кроме как если по твоему окну постучал провод, и тогда уж накатать заяву, чтобы ему, заразе, побольнее было. Ну, или если попроще, можно просто обрезать заразе провод.
Понимаете, я не стараюсь выяснить кто прав, а кто нет.
У заразы своя правда, у вас своя. В арбитраже будет третья.
Я стараюсь идти путём, который решает проблему в кратчайшие сроки, одновременно не продуцируя нарастающей неприязни и ненависти между соседями.
И, знаете, читая такое, я понимаю, как прав был, в своё время принципиально исключив для себя человейники как место для жилья.
В частном секторе тоже бывает... всякое. Но, как почитаешь, что творится в многоэтажках...
Это пока у тебя цыгане коней ещё не спиздили...
А можно жить полноценно, а не "в своей каморке", но круг общения выбирать самому. И идти, как из глухой деревни алкаш-дурачок, лезть ко всем вокруг знакомится желания и надобности особо нет. "Ааа, да, чеее, мы сосееди, прошли бухнееем, о жизни тебе свой расскажууу". Проще и безопаснее решить через участкового- кто его знает, может в квартире неадекват и вилкой пырнет.
>или написать записку и положить под дворник
>Т.е. жители нижних и средних этажей (хотя и верхних тоже, наверное)должны знать- кто там живёт
>и вообще идти и общаться с каким-то незнакомым хреном...
Если не хочешь общаться с незнакомым хреном (который твой сосед) всегда можно переехать в сибирскую деревеньку из одного дома. А в городе, тем более человейнике неплохо бы иметь социальные навыки
>Т.е. жители нижних и средних этажей (хотя и верхних тоже, наверное)должны знать- кто там живёт
>и вообще идти и общаться с каким-то незнакомым хреном...
Если не хочешь общаться с незнакомым хреном (который твой сосед) всегда можно переехать в сибирскую деревеньку из одного дома. А в городе, тем более человейнике неплохо бы иметь социальные навыки
Социальные навыки - общение с нужным кругом людей, а не всеми подряд.
В общем понятно, общение с целью решения спорных вопросов ты считает не нужным.
Да, если у меня угонят машину, то я не пойду "налаживать отношения" с бандитами, а предоставлю этим заниматься компетентным людям.
Ебать у тебя в голове насрано, раз ты такие аналогии приводишь.
Такие как ты токсики(ненавижу это слово, но тебе подходит) давно портят реактор своим нытьем.
Такие как ты токсики(ненавижу это слово, но тебе подходит) давно портят реактор своим нытьем.
Ебать у тебя в голове насрано, раз не видишь сходства (бандиты/некий хрен сомнительной адекватности). Реактор как раз такие как ты портишь. Я ни разу не ныл тут.
Вот именно что ты разницы не видишь
Разница в масштабах последствий для здоровья
И потом, сегодня ты кабель отрежешь, завтра он тебе перед дверью насрёт и что хорошего в итоге получиться? С соседями (при возможности) лучше жить мирно.
С такими бесполезно жить мирно. Он кинул кабель прямо поверх окон других людей, ему плевать. Это из разряда людей что ставят велосипед на лестничной клетке, или коляску на пожарном выходе. У них один ответ "Тебе жалко чтоле? Ты такой принципиальный?".
У меня сверху какой-то сосед постоянно с балкона выбрасывает бутылки из-под кефира. Выходишь на балкон утром взбодриться, а опускаешь глаза, а там срач, который этот пидрила методично из месяца в месяц организовывал. А ближе к НГ к нам на балкон начали залетать шкурки от мандаринок. Просто поражаюсь, как можно быть таким уебаном.
но ведь ты даже не пробуешь мирно, а сразу идёшь на конфронтацию. так чем ты лучше него?
Я пробовал, несколько раз. Теперь понимаю, что уже по таким поступкам можно понять что это за человек, и не тратить на него время. Единственное что понимаю эти люди, что "в этом доме одному мудаку мой велик мешает, там пройти то можно, просто он мне завидует, что у него такого велика нет, пришлось на балкон ставить, гандон он короче". Ну примерно. Ты не представляешь с каким удивлением на меня смотрел сосед, пилящий, и фрезерующий доски на лестничной клетке несколько дней подряд, когда я ему сказал что здесь не мастерская, и он мне мешает.
Вот знаешь, у меня недавно сосед (в многоквартирном доме) решил что-то посверлить в 2 ночи. Как думаешь, он такой тупой и не понимает, что так делать не надо? Как по мне, то он
1) мудак, которому плевать на всех
или
2) мудак, который знает, что делает хуйню, но все равно ее делает, рассуждая "если кому не нравится - придет ко мне и скажет и я перестану". А если никто не придет - значит все ок и всех устраивает.
1) мудак, которому плевать на всех
или
2) мудак, который знает, что делает хуйню, но все равно ее делает, рассуждая "если кому не нравится - придет ко мне и скажет и я перестану". А если никто не придет - значит все ок и всех устраивает.
И что в такой ситуации делать? Вызывать ментов? пока они ехали в течении 4ех часов, сосед сверлить перестал, они тебя обматерили за ложный вызов и уехали
Та хз что делать. Я по батерее ебнул (сосед был снизу). Можно потом при случае для начала поговорить. Если он мудак из п.2 - должно помочь.
>Я по батерее ебнул
Он после этого перестал?
Расскажу про себя. Я тупой. Безобидный, но наперед не всегда думаю.
Вешал в 9 вечера телевизор. Думал быстро просверлю, никому не успею помешать. Начал сверлить, постучали по батарее. Я перестал и повесил телевизор на следующий день днем.
Затапливал соседей(немного, у них сверху капало изредка). Соседи снизу сообщили без ругани, т.к. было пох на ремонт, они квартиранты. Хозяйке тоже пох, она далеко живет. Когда нашел проблему и исправил, извинился перед соседями и купил им торт с чаем.
На машине у меня наклейка "Начинающий водитель", стаж больше 2 лет, она не нужна по правилам. Но опыта мало, поэтому езжу с ней, чтобы все опасались.
То, что я тупой это не оправдание, но что есть, то есть. И со мной можно решить вопрос мирно. Таких, как я много. Еще больше тех, кто умнее, но иногда совершает глупости. И вот таким человеком, обычным, как все, можешь быть ты в определенных ситуациях. Поэтому лучше сначала поговорить, если уже результата нет после разговора, то действовать жестче.
Он после этого перестал?
Расскажу про себя. Я тупой. Безобидный, но наперед не всегда думаю.
Вешал в 9 вечера телевизор. Думал быстро просверлю, никому не успею помешать. Начал сверлить, постучали по батарее. Я перестал и повесил телевизор на следующий день днем.
Затапливал соседей(немного, у них сверху капало изредка). Соседи снизу сообщили без ругани, т.к. было пох на ремонт, они квартиранты. Хозяйке тоже пох, она далеко живет. Когда нашел проблему и исправил, извинился перед соседями и купил им торт с чаем.
На машине у меня наклейка "Начинающий водитель", стаж больше 2 лет, она не нужна по правилам. Но опыта мало, поэтому езжу с ней, чтобы все опасались.
То, что я тупой это не оправдание, но что есть, то есть. И со мной можно решить вопрос мирно. Таких, как я много. Еще больше тех, кто умнее, но иногда совершает глупости. И вот таким человеком, обычным, как все, можешь быть ты в определенных ситуациях. Поэтому лучше сначала поговорить, если уже результата нет после разговора, то действовать жестче.
Хм, мне кажется наклейка "начинающий водитель" по правилам вообще не нужна, дело добровольное
Российская версия инфраструктуры для электромобилей))
иии сразу рекламная интеграция
Это же какое сечение провода такой переноски должно быть, чтобы потерь особо не было на таком растоянии и сколько зарядка от электромобиля потребляет при зараядке автомобиля?
Это Nissan Leaf первого поколения, у него аккумулятор 24 кВт*ч (еще бывают 30 кВт, но реже). Его можно заряжать от обычной розетки, ток потребления при этом 2,2 кВт, как у электрочайника, заряжаться он будет 10-12 часов. Допустим сечение проводов в кабеле 2,5 мм2, длина, пусть будет 50 м, тогда потери составят около 3-4%.
Эх, люблю переменный ток
угу. заряжать электричку от обычной розетки без УЗО, ну или с УЗО класса АС и линией защищенной автоматом с кривой С - самое то. особенно в многоквартирном доме негостированным ПВС 50м длиной. Что же может пойти не так?
Откуда мы знаем чем и через что он заряжает? Может у него гостовский ПВС с сечением жил 4 мм2 через УЗО, а может ПУНП с сечением 1,5 мм2 напрямую в розетку?
Я б может и поверил в такое, но.. нет. Если б чел что-то понимал в этом, то, для начала, врядли купил бы себе битый лиф первого поколения (не битков их тут в природе не существует) )))
Битый - в смысле в аварии побывавший?
Да.
И предваряя следующий вопрос - вероятно с поврежденной и кустарно отремонтированной батареей. Нередко сталкиваемся по работе, когда всякие товарищи начинают приходить с проблемами с зарядкой авто.
И предваряя следующий вопрос - вероятно с поврежденной и кустарно отремонтированной батареей. Нередко сталкиваемся по работе, когда всякие товарищи начинают приходить с проблемами с зарядкой авто.
Отличный комментарий!