Это Opel Rekord Е, просто в двух вариантах кузова. Правда левый это Е2, рестайлинговая версия правого Е1. Но крылья у них вроде можно переставить, хотя они и разные.
Можно предположить, что седан служит донором запчастей для купе.
Синей машине нужна была морда, и её взяли у бежевой.
Воскрешая ископаемое порой проще купить еще одного на запчасти, чем искать их по отдельности.
А еще может быть просто совпадением, две машины с мордой с разборок.
"Купе" это двухдверный кузов с посадочной формулой 2+2. То есть 2 полноценных места переднего ряда и 2 дополнительных заднего ряда. В купе объем мест заднего ряда меньше, чем у седана. Также как правило у купе меньшая колесная база, в сравнении с седаном. В случае с Опелем колесная база одинаковая, объем салона одинаковый и задний ряд полноценный. Потому это именно двухдверный седан, что было распространенным явлением в 60-70гг.
Запорожец, кстати, тоже по спецификации двухдверный седан, даже несмотря на то, что комфортно сзади едет разве что мешок картошки.
А если у машины нет версии с 4 дверьми, что бы сравнить насколько там меньше места сзади? Это купе или уже седан?
А как тогда называются машины без заднего ряда?
Технически купе определяется как автомобиль с жесткой крышей и объемом заднего ряда менее 33 кубических футов. Это американский стандарт. Поэтому наличие 4-дверной версии не обязательно. Купе по умолчанию имеет либо неполноценный задний ряд, либо может его не иметь вообще.
Язык может быть сколько угодно живым, но это не повод "копир" называть "ксероксом", а моментальную фотографию "полароидом". Сейчас "купе" это в основном маркетинговое название. Большинство так называемых купе таковыми не являются. Потому и ценность таких кузовов в их редкости и самобытности, а не в том что каждый первый автопроизводитель решает назвать очередную двухдверку "спортивным купе", даже если на самом деле это седан для всей семьи.
Никто ведь не говорит о том, что у машин переставлены кузовные детали. Возможно установлена кузовщина с доноров с разборки. А там какой был цвет, такой и поставили.
Синей машине нужна была морда, и её взяли у бежевой.
Воскрешая ископаемое порой проще купить еще одного на запчасти, чем искать их по отдельности.
А еще может быть просто совпадением, две машины с мордой с разборок.
Запорожец, кстати, тоже по спецификации двухдверный седан, даже несмотря на то, что комфортно сзади едет разве что мешок картошки.
А как тогда называются машины без заднего ряда?
Meh, я продолжу называть двудверки купе, как и все нормальные люди.