Немецкое НЛО братьев Хортен / Германия :: Реактор познавательный :: самолет :: История :: страны :: Вторая мировая война (World War II, The Second World War)

Немецкое НЛО братьев Хортен

Чтоприходит в голову каждому, кто слышиттермин «летающее крыло»? Наверняка,дочерта современные (Хотя, уже, не очень)американские стелс-самолеты, по типуF-117иB-2?А вот братья Вальтер и Реймар Хортентак не думают. Эти сумрачные немецкиеребята дико угорели по конструированиюмогучих пепелацев еще в 30-х годах прошлоговека. Еще бы: отличная аеродинамика иманевренность, минимальное сопротивление,а главное стиль, сука, стиль! Свой первыйполноценный планер по схеме «летающеекрыло» они построили еще в 1933, когдаВальтеру было 20, а Реймару 18 (а что выделали в 18 лет, товарищи пидоры?). Правда,надо сказать, что братья не просто взялии сделали планер, имея за спиной абсолютноничего. Оба начали увлекаться авиамоделизмомеще будучи подростками, более того, былиактивными участниками клуба  кожевного ремесла планеристов и, соответственно, обладали навыками пилотирования.

Первоетворение братьев. Машина оказалосьинтересной, но не лишенной недостаткови не заинтересовала более взрослых иопытных авиаторов, в результате чегомладший из братьев нехило взбугуртнули сжег планер.

Нона одном планере братья не остановились.В дальнейшем, ими было построено ещенесколько планеров, в том числе для нуждармии. С началом Второй Мировой войны,братья, на тот момент уже 3 года какбывшие членами Люфтваффе, оказались вгуще событий и даже, судя по некоторымисточникам, успели повеселится, участвуяв Битве за Британию, однако, конструкторскаякарьера Хортенов к тому моменту все жебыла замечена влиятельными дядями что,в купе с дружбой с Эрнстем Удетом (насекундочку, вторым немецким асом ПервойМировой после самого Барона), позволилоим уйти с передовой и продолжитьпроектирование новых машин.

Звездныйчас братишек наступил в 1943 году, когдарейхсминистр авиации, товарищ Геринг, обколовшись морфием,решил, что Германии очень нужен самолет,способный доставить одну тонну отборнойнемецкой взрывчатки со скоростью в 1000км/ч на расстояние в 1000 км (Это, насекундочку, как слетать от Берлина доМинска). Все понимали, что для достижениятаких феноменальных результатовтребуется, во-первых, использованиереактивных двигателей, которыми, на тотмомент, Германия уже обладала, а во-вторыхнужна была принципиально новый самолёт.И тут то на сцену вываливаются наши Бибаи Боба и демонстрируют свои наработки,подкрепленные десятилетним опытом.Гёрингпочесал репу, почитал доклады разведки,в которых говорилось, что американцытоже заинтересовались летающими крыльямии сказал заветное «Хотеть».

Первыйполет состоялся 1марта1944 года, где самолёт показал выдающиесяхарактеристики, в особенности высокуюскорость, маневренность и, внезапно,пониженной заметностью для радаров(впрочем, достигавшейся не инопланетнымистелс-технологиями, а использованиемдерева и фанеры в качестве материала).Однако, как то так вышло, что весной 1944года бомбардировка вражеских городовуже не была настолько приоритетнойзадачей для могучего Люфтваффе, а потомубыло решено переделать машину вистребитель, заменив бомбы на пару 30-ммавиапушек, но переделку и доведениеHo.229досерийного производства было доверенозаводу "GothaerWaggonfabrik", аПупа и Лупа пошли получать зарплату и,предположительно, разрабатывать свойвариант Amerikabomber'а.

Моглополучится что-то такое

Однако,на этом, недолгая история настоящегоарийского НЛО, по сути, и заканчивается.«Гота» довели самолет самолет доума....Но сделали это только к январю1945 года, а полноценное производство неуспели развернуть из-за свалившихся наих голову в апреле американцев, которыеи забрали себе один из предсерийныхпрототипов под индексом V3.Он,кстати, до сих пор хранится у них и, вродекак, даже, его потихоньку реставрируют.Хоть сколько то нибудь повоевать, каквы понимаете, Двести Двадцать Девятыйне успел.