Трэкинг по острову вечной весны Мадейра!
Levada Ribeiro Frio - Portela. Madeira
В XVI веке жители острова Мадейры решили вмешаться в круговорот воды на одном отдельно взятом острове и положили оросительные каналы — левады. Буквально португальский глагол «levar», от которого и образовалось название каналов, переводится «нести», что хорошо выражает суть переноса воды из одной части острова в другую.
Каналы и канавки, как правило, забетонированы или выложены камнем. Так была решена проблема засухи на юге острова, где по полгода может не выпадать ни одной капельки дождя. Для обслуживания каналов были проложены тропинки, а поскольку Мадейра отличается довольно сложной пересеченной местностью, то в ряде мест натянули страховочные канаты.
Часто для воды рыли тоннели в горах, чтобы сократить путь воде.
Однако тропками стали пользоваться не только рабочие, надзирающие за состоянием каналов, но и другие местные жители, и склонные к прогулкам гости острова. Со временем левады стали популярным объектом туризма. Их строили вплоть до 1970 года, и они до сих пор используются для орошения. В результате было проложено более 2 тысяч километров каналов и вырыто несколько десятков километров тоннелей в горах.
В Некоторых местах нужно быть осторожным в связи с неровностями тропы, а так-же дорога бывает немного скользкой и мокрой, а так же возможны оползни!
Мадейра — это вечноцветущий остров, где круглый год зреет виноград, спеют бананы и наливаются соком всевозможные фрукты, а температура всегда 15-25 градусов, днем и ночью, зимой и летом!
Подробнее
EJ F i
Трэкинг по острову вечной весны Мадейра! Levada Ribeiro Frio - Portela,Travel & Events,Madeira,Ribeiro Frio,Portela,Levada,В XVI веке жители острова Мадейры решили вмешаться в круговорот воды на одном отдельно взятом острове и положили оросительные каналы — левады. Буквально португальский глагол «levar», от которого и образовалось название каналов, переводится «нести», что хорошо выражает суть переноса воды из одной части острова в другую. Каналы и канавки, как правило, забетонированы или выложены камнем. Так была решена проблема засухи на юге острова, где по полгода может не выпадать ни одной капельки дождя. Для обслуживания каналов были проложены тропинки, а поскольку Мадейра отличается довольно сложной пересеченной местностью, то в ряде мест натянули страховочные канаты. Часто для воды рыли тоннели в горах, чтобы сократить путь воде. Однако тропками стали пользоваться не только рабочие, надзирающие за состоянием каналов, но и другие местные жители, и склонные к прогулкам гости острова. Со временем левады стали популярным объектом туризма. Их строили вплоть до 1970 года, и они до сих пор используются для орошения. В результате было проложено более 2 тысяч километров каналов и вырыто несколько десятков километров тоннелей в горах. В Некоторых местах нужно быть осторожным в связи с неровностями тропы, а так-же дорога бывает немного скользкой и мокрой, а так же возможны оползни! Мадейра — это вечноцветущий остров, где круглый год зреет виноград, спеют бананы и наливаются соком всевозможные фрукты, а температура всегда 15-25 градусов, днем и ночью, зимой и летом! #StopWarInUkraine помощь ЗСУ: https://bit.ly/3СУsuport Распространите в РФ здесь погибшие и пленные!!! https://t.me/rf200_nooow In the 16th century, the inhabitants of the island of Madeira decided to intervene in the water cycle on one single island and laid irrigation canals - levadas. Literally, the Portuguese verb "levar", from which the name of the channels was formed, is translated "to carry", which well expresses the essence of the transfer of water from one part of the island to another. Channels and grooves are usually concreted or lined with stone. Thus, the problem of drought in the south of the island was solved, where not a single drop of rain can fall for half a year. Paths were laid to serve the canals, and as Madeira has a rather difficult rugged terrain, safety ropes were pulled in a number of places. Often tunnels were dug for water in the mountains to shorten the path of water. However, the trails began to be used not only by workers who oversee the condition of the canals, but also by other local residents and guests of the island prone to walking. Over time, levadas have become a popular tourist attraction. They were built until 1970 and are still used for irrigation. As a result, more than 2 thousand kilometers of canals were laid and several tens of kilometers of tunnels were dug in the mountains. In some places you need to be careful due to the unevenness of the trail, as well as the road is a bit slippery and wet, as well as possible landslides! Madeira is an ever-blooming island where grapes ripen all year round, bananas ripen and all kinds of fruits are poured with juice, and the temperature is always 15-25 degrees, day and night, winter and summer!
Мадейра,трип,поход,португалия,страны,остров,длинопост,Velopalomnik,японкаХисако
2.3
1.3
0.1
