Не хочешь на работу? А надо!
Еще на тему
Каждый раз восхищаюсь общественному транспорту в дефолт сити.
Тьфу, никакого сервиса.
У нас таких впихивателей, как у японцев нет. Их нам переманить на работу хотя бы на десяток ключевых станций типа Выхино.
У нас таких впихивателей, как у японцев нет. Их нам переманить на работу хотя бы на десяток ключевых станций типа Выхино.
Эх, на БКЛ просто поезда раз в минуту приходят. Скука, даже пересечение с МЦД4 и толпы людей не успевают зарашить поезд.
Да уж мир полон ярких контрастов. Иногда хочется заорать на всю планету, что если сука всё делать нормально, то нормально будет.
Ага, в Японии где 100 человек на метр квадратный.
Ну всем просто хочется в одном месте жить, так-то в целом место в Японии есть. Просто проёбаная тупорылыми дедами и традициями экономика заставляет жить компактно.
Например, регулировать население, а не доверять случаю. Регулировать экономику, а не "рынок порешает". Ограничить разброс зарплат во всех сферах до 25%.
На сиреневой 1:20 интервал, вроде. Не помогает.
На Выхино можно схитрить, поехать в сторону Косино и пересесть на розовую ветку, а на Нижегородской уже пересесть на бкл.
Время конечно теряется, но это лучше чем ехать как селедка в бочке.
Время конечно теряется, но это лучше чем ехать как селедка в бочке.
Люди из-за экономии 35 секунд двери держат по минуте. А ты им предлагаешь 5 минут потерять. За такое и на костре сжечь могут.
Надо просто выйти из дома на 5 минут пораньше ( ͡°͡° ͜ʖ ͡°͡°)
Разумные же люди - установили бы какой-нибудь рычаг, чтоб не пыжиться каждый раз, ну или дрын для подпихивания.
Разумные люди добавили бы вагонов поездам которые по 30 -40 лет могут служить и точно дешевле чем платить 30 лет заплату утрамбовщиков вагонов
Это был сарказм так то.
возможно длина перрона ограничивает длину поезда.
они его минут 10 упаковывают, а нужно новый поезд запустить
Нужно прессователям дать автоматизированые гидравлические механизмы прессования и скорость прессования увеличится.
и вместимость на треть
И ведь пихает бабу в жопу, а та даж про хентай не заикаится...
И фонарь на лоб
Там поезда ходят раз в 20-30 минут. То есть как бы реально просто чаще поезда пустите. Но видимо им интереснее такое. Кстати пока был в Японии прям такой жесткой давки не видел, и вообще в заполненном вагон обычно было достаточно места чтоб даже не касаться других пассажиров.
Наверное, специфика такая что вытаскивать ухватившегося за поручень "опоздуна" приходится ещё дольше, так что пришли к выводу что впихивать быстрее. А вот если не смог зацепиться, то уже иди ожидать следующего поезда.
видать, профсоюз запихивателей протестует против новых поездов :)
Интересно, возможно ли в Японии уехать в глубинку, работать на непыльной и незапарной работе и при этом жить достойно? Ну чтоб не страдать всем этим: транспорт, работа допоздна, распитие после работы алкоголя с коллегами, снова транспорт
Смотря что для тебя достойной
Чтобы тян дала и деньги были
Думаю можно в какой-нибудь дыре жить сажая рис, единственное тянку из Малайзии заказать, а то местная гайдзину не даст
Местная даст гайдзину с двойным рвением, поэтому возможно в Японии возможно уехать в глубинку, работать не пыльно и не запарно и даже жить достойно, НО! нужно охуеть какое крепкое здоровье, потому что не вывезешь медицинские расходы в случае рака жопы.
Надо быть "правильным" гайдзином, иначе тянка не даст, так как в сортах гайдзинов там разбираются. Восточноевропейцы не котируются, а вот французу дадут всем селом, хочет он этого или нет.
Придется картавить
Еврею тоже не дадут.
Мне кажется, будь ты хоть трижды восточноевропейцем, но имея рост 180-200см, подтянутую фигуру и морду лица удачную, будут за тобой бегать и фоткаться точно, и пыска ибать перепадать будет так же. А не дай б-г ты еще голубоглазым блондином вышел, то откачивать в скорой будут от переутомления.
Подходит к тебе цыган: рост 200см, подтянутый, красивый, голубоглазый блондин. И говорит: - дай пыска ебать. Твои действия?
звучит как тост
Можно, более того порой это проще - если закончишь вышку то многие работы особенно на предприятиях сдельные тебя не возьмут - больно умный и со старта сильно больше платить надо чем танака-сану из технаря и деревни. Да и танака сан из деревни привык работать с утра и до ночи и не ропотать что это не эффективно. Но вот только вне мегаполисов и жильё дешевле и остались пром. предприятия типа заводов Тойоты и рост там тоже есть, через 10-15 лет стабильного роста можно и ипотеку хорошую позволить. Плюс если есть ребёнок и жена то на работе заметно к зп подкидывают (иначе уйдёт) а не как у нас - оклад побольше премия поменьше.
Короче вне мегаполисов жизнь есть и благоустройство не настолько сильно просаживается как у нас.
Короче вне мегаполисов жизнь есть и благоустройство не настолько сильно просаживается как у нас.
Конечно нет, всем ведь известно, что Япония за пределами Токио не заселена, а из работоспособного населения 63% это офисный планктон с суицидальными наклонностями, 34% - хиканы с суицидальными наклонностями, 3% - водители ОБЧР с суицидальными наклонностями, а всю остальную работу работают на полставки школьницы, пытающиеся заработать на музыкальны инструменты.
Можно даже не в глубинку, а, например, где-нибудь рядом с Нагойей. Жильё кратно дешевле, чем в Токио и Нагоя довольно большой и развитый город. Познакомился там с чуваком из Донецка, он крутя гайки на конвейере по сборке тачек получал почти 500к йен (на тот момент около 4500 баксов). Даже квиток зарплатный показывал. А так средняя зп в 300 к йен у них почти стандарт по стране. Просто в глубинке жильё снимать в 3 раза дешевле, чем в Токио)
А сколько чистыми остаётся если основные потребности и налоги оплатить с 300к?
По налогам точно не скажу. Помню только видяху, где японец при жизни в Токио говорил, что после всех счетов (включаю одежду) остаётся примерно 60 тыщ йен. Это при условии, что хата за 150к. В той же Нагое хату можно снять и за 50к. Так что есть вероятность, что будет оставаться больше 100 тыщ йен в месяц. Продуктовая корзина там на 10% примерно дороже, чем в Екатеринбурге (по другим городам не скажу, мало опыта). Одежда и электроника там дешевле процентов на 30. Интернет, телефон, коммуналки там раза в 3-4 дороже.
смотря что за работа, что-то где требуется ручной труд - канеш найдешь если не совсем отбитый, есть каналы в тытрубе от ребят из снг в японии которые работают автомеханиками, рыбаками. А вот если имеется ввиду удаленка, то в ЮА вообще какой-то фетишизм на посещение офисов, знакомый проработал в южной корее разрабом с конца нулевых 9 лет, в итоге вернулся свиней разводить под волгоградом. До сих пор матиться на офисные порядки в тех местах. А от свиней кайфует, хоть работа и грязная. Офисы там всё еще специфичные, если обратное то тебе повезло.
А ведь до того как он начал ездить на работу на метро, у него голова была нормальной формы.
Вполне обычная профессия в хентайленде - задотолкатель.
Тоесть видосы про чикан - это практически документалки?
Какие же клоуны
На лице у чувака написано "делайте что хотите с моей эрекцией". И смотрителям приходится делать.
Какой же всё-таки пиздец.
Их так упаковывают, что мне вот интересно стало - как часто у них люди там сознание теряют или вообще попадают в исекай таким образом.
Их так упаковывают, что мне вот интересно стало - как часто у них люди там сознание теряют или вообще попадают в исекай таким образом.
Они и теряют, просто упасть нельзя, дежатся как огурчики в банке, когда слил рассол, банку трясёшь, а ни один не вываливается.
Ну в давках люди тоже часто не могут упасть. Помирают от сломанных рёбер и удушья стоя.
Единственно в поездах обычно люди друг друга не толкают в одном направлении.
Хотя, вот если пожар от короткого замыкания или ещё какое ЧП, то в такой ситуации запросто могу представить пару трупов.
Единственно в поездах обычно люди друг друга не толкают в одном направлении.
Хотя, вот если пожар от короткого замыкания или ещё какое ЧП, то в такой ситуации запросто могу представить пару трупов.
Получается, что в наших маршрутках, с бабками и тележками, ещё комфортно?
Не совсем понимаю, почему запихивателями работают тощие япошки? Тут достаточно было одного якодзуны, чтобы он подбежал и толкнул. Людишки в вагоне утрамбуются разом, даже те кто не хочет.
Они все на воскресной битве
причём каждый день
Я конечно не эксперт, но возможно было бы быстрей отравить поезд и через минуту новый пригнать и засунуть туда полсотни человек, чем пытаться эту же минуту запихнуть пару бедолаг
Возможно и быстрей. Но если эти пара бедолаг не влезут в поезд, они опозорят свой родной клан.
То есть ты искренне считаешь, что все они из вредности пришли в одно время, а поезда за 2/4/6 минут до и после идут пустыми?
Пока следующий состав метро будут ждать 2 минуты, наберётся столько же людей, сколько залезло в этот
Пока следующий состав метро будут ждать 2 минуты, наберётся столько же людей, сколько залезло в этот
Помню, Аум Синрикё уже проворачивали это в Токио. Только там основная идея в другом была.
(для непонятливых: там очепятка в слове "отправить")
(для непонятливых: там очепятка в слове "отправить")
святые люди. деликатные, аккуратные, а могли просто ногами в вагон забить.
На помнило все три закона фыики ты вспомнишь кода был студентом, не тот поток не там вышел невесомость и запахи работяг по утрам. А ещё есть очень добрые девушки которые не подмываются и ты думаешь но вот есть же пространство, а потом пытаешься выйти а мужики ржут хотел получи, ты думал тут тебе курорт. милое дело Вспомнить молодость.
Ты пьяный?
Сразу видно баянометр отключают, баяны всплывают постоянно
Как же хорошо, что всё что мне требуется чтобы не стоять в пробке, это просто не ехать как все к 9, а просто выезжать после 9, когда все уже на работе и пробок нет =)
Отличный комментарий!