Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Япония,страны,поезд,транспорт,gif,Japan,countries,
Еще на тему
гифки Япония поезд транспорт
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Япония,страны,поезд,транспорт,gif,Japan,countries,
Подробнее
гиф анимация,гифки - ПРИКОЛЬНЫЕ gif анимашки,Япония,страны,поезд,транспорт,gif,Japan,countries,
Едешь на поезде под конец часа пик и тут ХОБА! И вознёсся нахуй...
ну там видно, как приподнимаются сидения сперва. то есть так оно проверяет, есть ли какой-то вес на сидениях. с человеками не вознесётся
а с болонкой какой ни будь уж точно вознесётся , вопрос в том приплющит ли до смерти болонку или так пуганёт до визга
ну нефиг собак на сиденья садить
Поднять тебя оно не сможет
Идёшь с переарботок на последний поезд, а в дверях сидят и всё нахуй, остался жить на станции.
КОНВЕЙЕР ИСЕКАЯ ДОЛЖЕН ПРОДОЛЖАТЬСЯ
Это фигня. Стоишь в углу у двери, зжатый толпой, читаешь книжку, и тут тебе прилетает диван по темечку. Понимаешь что час пик закончился, поднимаешься с пола, садишься на диван, читаешь дальше
Задушню, это поезд с дверьми с двух сторон "типа метро" и он опускает сидушки с той стороны где нет выхода, чтобы дать ещё 12 гденить мест в вагоне
Двери тут с двух сторон, конечно, но и станции обычно бывают с двух сторон поскольку это всё же не метро.
ну да, ну да, а НЕ В ЧАСЫ ПИК там столько народа, что обычных сидений на всех не хватает, дополнительные нужны.
В часы пик наверное всё же лучше чтоб было больше стоячих мест. Имхо.
ясное дело.
вопрос в том, что если обычных сидячих мест так сильно не хватает не в часы пик - это точно не часы пик?
Не понимаю твоей доебки.
Час пик - сидения убираются = больше людей за счет стоячих мест, больше дверей увеличивают пропускную способность;
Не час пик - сидения добавляются = больше сидячих мест, вагоны полупустые.
доёбка в том, что не в час пик вагоны и так полупустые и дополнительные сидячие места не нужны, а если они таки нужны, то это значит, что народа в вагоне столько, что перекрывать одну из трех дверей - странное решение и это точно не час пик?
исходя из моего опыта, в Токио и Йокогаме (где народу намного больше чем в Киото и тем более Сиге, и, заметим, до такой херни не додумались) в поездах как правило два состояния: 1) поезд битком набит (и, следовательно, доп.сидения погоды не сделают, а вот двери - очень даже) 2) вагоны свободны, сидячих мест хватает на всех, а если вдруг пара человек стоит, то уже через станцию место для них освобождается.
> не в час пик вагоны и так полупустые и дополнительные сидячие места не нужны
Народа в вагоне столько, что сидячих мест на всех не хватает, а стоячих ещё очень много. Чтобы людям было комфортнее им добавляют сидячие места. Перекрытые двери не проблема, ведь когда мало людей к ним пройти совершенно не сложно.
Так я не понял, людей много или мало?)
Людей мало. Но сидячих мест ещё меньше
Похоже на мелкие поезда, которые в Камакуре катаются. Да и странно, что выходы перекрываются, вряд ли ради час пика их опускают
ну, заметим, в Камакуре до такой херни не додумались.
не, все проще, это вагон с дверьми с двух сторон, но платформа всегда только с одной, поэтому он опускает сидушки на ту сторону с которой не выходят
Хорошо, если так, но отнюдь не факт.
Пкрнмр, в гифке есть момент, где сиденья опускаются одновременно с обеих сторон, а также момент, где видно, что на стороне где опускается сиденье, есть не перекрытые двери.
Пкрнмр, в гифке есть момент, где сиденья опускаются одновременно с обеих сторон, а также момент, где видно, что на стороне где опускается сиденье, есть не перекрытые двери.
И чё, они так весь день катаются? Чтоб пассажиры не расслаблялись?
честно говоря выглядит хуево и в единственном экземпляре
Заснул в дороге и всё, в закрытом гробу хоронят.
зачем хоронить, просто застрявшие сами становятся частью поезда
зашел в поезд, стал у дверей и тут внезапно голова переехала в трусы
почему бы в часы пик вообще не пустить поезда без сидений, только стоячие места?
Потому что есть всякие бабушки/дедушки/инвалиды/беременные и прочие люди, которые не смогут всю дорогу стоять
я не говорю про 100% замену а например 1 из 3х поездов обычный, 2 стоячих. все таки тех, кто не может простоять всю дорогу на порядки меньше всех остальных.
да и сидят в час пик в основном те, кто сел на первых станциях а не то кому сложно стоять
да и сидят в час пик в основном те, кто сел на первых станциях а не то кому сложно стоять
А не в час пик эти поезда что будут делать?
Смотри какой есть фокус-покус.
Теперь тьма может окутывать не только паровозик, но и вагоны
А если не успел вскочить!?
Выше правильно пишут: В час пик сиденья надо как раз поднимать, а не опускать. Стоя люди занимают куда меньше площади, чем сидя. Вместо этих трёх стульев там бы поместилось человек пять без особого напряжения.
Буквально это же и написано в гифке
Значит я слепой и не так прочитал.
А если Годзила нападает, то там есть выдвижная лазерная пушка?
Еле-еле залезаешь в забитый вагон. Твою голову раздавливает эта ебасрака.
Или вагон относительно свободный, ты садишься на неё, но она тебя на остановке все равно давит)
Человеческая сплющивалка.
Это пресс для тех кто прижал двери и не дает им закрыться
Главное в таком поезде его не встретить...
эдакой хуйнёй словно прэсом можно давить пассажиров злоебучих
Ну вот, я вспомнил подавленное воспоминание про то, как в первой "Миссия Невыполнима" мужика хакера на крыше лифта придавило. До сих пор на подсознательном уровне в лифтах себя неуютно чувствую.
Не то, чтобы это прям совсем плохая идея, но почему бы не сделать просто откидные сиденья, которые в час пик стоят вертикально, и служат спинкой для стоящих у дверей? У меня в голове есть годные варианты конструкций.
Заодно, как таковая автоматика нужна только чтобы блокировать откидывание в час пик, а в остальном простая механика, пружины, и ручное откинул - назад поставил. Ну, типа хуйни на картинке, только повернутое на 90 градусов, у двери, и длиннее.
Заодно, как таковая автоматика нужна только чтобы блокировать откидывание в час пик, а в остальном простая механика, пружины, и ручное откинул - назад поставил. Ну, типа хуйни на картинке, только повернутое на 90 градусов, у двери, и длиннее.
Ну это знаешь, как в той байке про ручку двери в японском туалете и предложение русского инженера заменить её педалью.
Да, так тоже можно, но выебонов будет меньше.
Да, так тоже можно, но выебонов будет меньше.
ба-буш-ка-вств-вай-ха-ха-ха-не-ус-пе-ла
Едешь на поезде под конец часа пик и тут ХОБА! И вознёсся нахуй...