Ходят слухи, что этот выезд является объектом класса "Евклид"
Еще на тему
у меня запись есть, челы стояли выезжать на кольцо, и второй в очереди просто с нихуя нажал на газ и поехал в стоящего перед ним
а у меня есть запись нло, только я не покажу, она на старом телефоне, который я бабушке в деревне отдал
А у меня есть запись на глиняных скрижалях
*на 10 скрижалях
скрижалей тут 3, заповедей стало 10
*1 поломалась...
Я слышал про подобный случай - перед светофором тот, что сзади, внезапно въехал в переднего. Он всё время педаль сцепления держал, зелёный ждал, нога случайно соскочила. Тупость непредсказуема
как человек, водивший механику только в автошколе и на экзамене, я как-то не подумал про такой вариант. интересная идея.
Я слишком плохо помню математику и физику, чтобы оценить. Но это смешно
я подозреваю, что это про SCP, а не математику
Ок. Я недостаточно образован, чтобы оценить "про Евклид а". Но, все равно, это смешно
Не, ну а чего они? Хер проедешь:D
все просто, человек смотрит налево, видит возможность, и не видит преграды.
Да. Спроектирован таким образом, что смотря влево ты не видишь боковым зрением автомобиль перед собой.
Надо смотреть не налево, а вперёд.
Сначала надо дождаться, пока уедет машина перед тобой, а потом смотреть на лево и ехать (если это возможно).
А когда далбоёбы смотрят налево но ЕДУТ вперёд не глядя вперёд, получается как на гифке.
Сначала надо дождаться, пока уедет машина перед тобой, а потом смотреть на лево и ехать (если это возможно).
А когда далбоёбы смотрят налево но ЕДУТ вперёд не глядя вперёд, получается как на гифке.
Наглядная иллюстрация правила "ебало поворачивается в ту же сторону, что и руль"
Отличная интерпретация. Спасибо.
Возможно там такая неудачная дуга, что при подьезде стоящий спереди авто прячется за правой стойкой, и именно в этот момент все поворачивают голову налево
Надо. Но нахрена тогда придумали светофоры и знаки
Раз в инете все такие умные и контролирующие всё пространство?
Управление ТС сложнейший процесс. В котором задействовано много факторов (скорость, время, расстояние, знаки, приоритеты) и участников. Контролировать ВСЁ и за ВСЕХ невозможно по объективным причинам. Поэтому кто-то обязан контролировать скорость, кто-то остановиться и пропустить других, кто-то не может перестраиваться и поворачивать ТУТ, а обязан ехать ещё 5 км, до "просечки в разметке".
И каждый водитель ОБЯЗАН контролировать свои действия согласно ПДД. Одно из которых про соблюдение дистанции до впереди едущего авто. И никакие изгибы, загибы, завороты, стойки не оправдывают далбаёба, который тупо ВПЕРЁД смотреть не умеет.
И каждый водитель ОБЯЗАН контролировать свои действия согласно ПДД. Одно из которых про соблюдение дистанции до впереди едущего авто. И никакие изгибы, загибы, завороты, стойки не оправдывают далбаёба, который тупо ВПЕРЁД смотреть не умеет.
на 6-й, 29-й секундах не видит ни возможность, ни преграду, вообще нихрена не видит, но едет все равно
лучше лишний раз удостовериться, что выезд будет безопасен. а то, что гудящие сзади торопятся в ад меня не ебёт.
мимоводитель
мимоводитель
к сожалению хоть и не ебет, но сзади вьебались таки
Лучше сзади на 5 км/ч, чем в бочину на 100, если не пропустить едущего по шоссе.
Когда перед тобой стоит препятствие - ехать нельзя блять, по видеоряду прям отчётливо видно, что не было резкого торможения, чтобы спровоцировать дтп, а именно водители заднего авто слепошарые ебалаи.
Короче иди своей дорогой, пешеход.
Мимодурачок.
можно. едь
чел в машине перед тобой могут стоять по любой причине, это не повод щелкать ебалом и врезаться в жопэ.
Не прошли бы вы нахуй, уважаемый пешеход. Хороший водитель сначала убедится в безопасности
там половина моментов подразумевает выезд прямо в бочину если бы он ехал в момент столкновения
Там у таранящих знак "уступи дорогу".
волшебный перекресток на котором хочется врезаться
Бревнышки?
Да, удержание педали тормоза - непосильная задача.
Вот бы ещё придумать такую штуку что бы от нажатия ногой на педальку. Можно было в разы усилить зажим колес, что бы остановиться даже на большой. Скорости. Хммм может использовать воду/масло. Эх вот жаль что такое ещё не придумали.
вот бы придумать такую штуку, чтобы ебашила водителей током при неснижении скорости перед выездом на главную дорогу
Ебашить водителей током перед выездом на главную.. Что может быть безопаснее )
Да тут чистое поле по сравнению с развязкой га Фирсова(моя самая "любимая"), сколько раз выезжал со вставшими дыбом волосами!
Так я о чём и говорю. Постоянно не могу сориентироваться, направо меня понесёт или вверх.
Нормальный пидорский перекресток, че вы сразу
Даже если она резко тормознула виноват в аварии ты.
Можно просто соблюдать дистанцию и смотреть вперед, когда едешь вперед.
Мне пол года назад страховая такого как ты вьехавшего мне в зад раскошелилась на ремонт, хотя это я смотрел в телефон и вьехал в впереди стоящего. Тот, кто едет сзади всегда виноват. Моя страховая соответственно оплатила ремонт челу, в которого я вьехал.
ссылка на коммент
Очень увлеченно смотрят на главную дорогу. И не видят что перед ними есть ещё машина. Хуевые водители.
Водила должен смотреть во все стороны, или ездить на маршрутке/такси/метро.
Водила должен смотреть во все стороны, или ездить на маршрутке/такси/метро.
Так они на маршрутках/такси и ездят. Проблема в том, что за рулём.)
На современном субаре чтобы вот так выехать в жопу впереди стоящему, это прям очень захотель надо, если вообще возможно
Вы просто не понимаете запаха свежей попки, как это вдохнуть аромат девственной выхлопной трубы.
В начале 90-х на такую аварию приехал гаишник.
Водилы сидят в своих машинах.
Подошел к заднему наклонился в окошко и спрашивает.
"Налево смотрел?"
"Да".
"А надо было вперед, там же самое интересное!"
Отличный комментарий!
мимоводитель