Очкосжимательный момент коммерческого мореходства. / мореходство :: опасность :: Судно

Судно мореходство опасность 

Очкосжимательный момент коммерческого мореходства.


Подробнее

Судно,мореходство,опасность
Развернуть

Отличный комментарий!

где такая грязная вода ?
Nagisa Nagisa14.01.202513:07ссылка
+0.1
Там
Dies
Marmeladze Marmeladze14.01.202513:19ссылка
+24.9
где такая грязная вода ?
В море
Или река-море
Там
Dies
Везде
Там, где часто устраивают такие манёвры.

Да много где, но это, на сколько я помню, Бохайский залив

Они там ебнул с так расходиться? Там судоводители в глаза ебутся или настолько самоуверенные просто?
Скорее всего ебутся.
Ни один мостовой не решил бы так выёбываться...
автор видео предположил что они там все пьяные

как при свете дня такое можно допустить?

Тут ситуация другая, кагбе...
Если не ошибаюсь, то там в машине какой-то пиздец случился, из-за судно понесло.
Да и канал - это тебе не открытое море....

У них питание пропало, что не отменяет ответственности экипажа. За техническое состояние корыта отвечают вроде как они.

С одной стороны ты прав. А сдругой стороны, на судне может быть жопа с тех.снабжением. Или проблема может бы не решаема силами экипажа.
Но если нет бумажек шо они рапортовали о нерешаемых проблемах/запрашивали ремонт, то выебут все равно экипаж

Их выебут даже если есть бумажки.

Смотрел одного моряка, так он говорит что есть оч распространенная проблема с качеством топлива. Корабли работают на тяжелом топливе. Его нагревают до больших температур чтоб оно оставалось довольно текучим и воспламенимым. Когда корабли заходят в бухты, проливы, каналы, порты то они переходят на дизельное топливо (че-то там с экологией и безопасностью) и тут начинается прикол, солярка "моет" систему и поднимает всякий шлам, осадки, сгустки, серу от тяжелого топлива иииии забивает фильтра... резко падает мощность, их нужно в срочном порядке менять/промывать, в противном случае можно потерять ход или вообще уйти в блекаут. В таком случае требуется несколько минут чтоб хотя бы запустить генераторы для управления рулем и прочими системами, пока генераторы запускаются, греются и выходят на свой режим можно и боком стать или мост снести как уже было в США.

тут тоже не так чтобы открытое. вокруг видно много судов. около порта- движение плотное

На личном опыте была ситуация, когда перед нами перед нами пёр сухогруз с принципом "Вижу путь -не вижу препятствий"
Да и того что на мосту могли тупо нализаться - никто не отрицает
Ну с веществами на борту, вне лазарета, я ещё не сталкивался. А вот бухло - дело обычное...
Есть у меня знакомый, ходит по воде. Так да, к бухлу просто нормально относятся на многих суднах, как так и надо. Но и наркоманов он тоже видел, как снгшных, так и импортных.
"знакомый ходит по воде"
Иисус что ли? Да, слыхал он вино очень уважает.
Помошник кэпа дальнего хождения)
О... Ливадия... Знакомые места. Самое забавное что доброфлот что на ливадийском срз что на рыбоперерабатывающем - везде рамки для алкотеста на проходных поставил. Не туда смотрели, получается.

Для обывателя это "КАТАСТРОФА!!!ЕБАНУТЫЕ!!!ОЧКОСЖИМАТЕЛЬНО!!!", для мореходов "Это среда, чуваки... Meh...".

раз пяьт пересмотрел, очко так и не сжалось. надувательство какое-то

Потому что хорошо разработано.
Совершенно верно! Совершенно по пидорски, как в нашем приличном сообществе и положено!
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты
Rans S-10 Pilot loses prop makes a dead stick landing,Film & Animation,iMovie,airplane accidents,airplane crashes,This video is about Rans S-10 To use this video in a commercial player or in a broadcast, please contact licensing@storyful.com'
подробнее»

аварийная посадка авария самолета пилот пилотаж планер легкий самолет стальные яйца опасные моменты пропеллер видео,video экстренная посадка посадка

Rans S-10 Pilot loses prop makes a dead stick landing,Film & Animation,iMovie,airplane accidents,airplane crashes,This video is about Rans S-10 To use this video in a commercial player or in a broadcast, please contact licensing@storyful.com'
О ремнях безопасности