Глубинный народ
»сербия сербы набутыливание песочница политоты политика История братские народы
НАРОД-СОБУТЫЛЬНИК
Сейчас я расскажу вам, что из себя представляют так называемые сербы и с чего началась заваруха в Косово.Один старый серб, по привычке, дрочил себе анус бутылкой и разбив ее пошел в больницу и рассказал, что это все албанцы ему стекла в жопу запихали. Когда пришел следователь и начал задавать вопросы, он признался что дрочил себе анус бутылкой. Следствие установило, что он надел пивную бутылку на палку и воткнул ее в землю, после чего сел на нее и наслаждался. После этого его перевели в военную медицинскую академию в белграде, где сербские власти, спецслужбы и пресса на высочайшем уровне попытались скрыть этот позор, в качестве основного аргумента использовалась классика: "НУ НЕ МОГ ОН САМ СЕБЕ В ЖОПУ БУТЫЛКУ ЗАСУНУТЬ, ТАМ ТРЕБУЮТСЯ УСИЛИЯ МИНИМУМ ДВУХ ЧЕЛОВЕК!!! ДА И ЗАЧЕМ ЕМУ ЭТО, ЕМУ ВООБЩЕ НЕ ВЫГОДНО САМОМУ СЕБЕ В ЖОПУ БУТЫЛКУ СУВАТЬ, А ЗНАЕТЕ КОМУ ВЫГОДНО?? АЛБАНЦАМ!!"
Это подхватили сербские националисты и под предлогом того, что сербские попки важны начали геноцид албанского населения.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Đorđe_Martinović_incident
Вот такой вот у нас народ-братишка.
политика Украина слуга народа евгеника
Наконец-то евгеника!
сказка сказки народов мира колобок английский язык Комиксы без перевода смешные комиксы
Отличный комментарий!
И что у немцев с японцами за сказки такие?
В японские бредни, с различными анально-генитальными демонами, даже вникать неохота.
Вкратце, жила-была служанка в доме богатого самурая. А самурай тот очень дорожил своей коллекцией из 10 фаянсовых расписных тарелок. Самурай ей не раз предлагал выйти за него, но Окику отказывалась. Тогда самурай решил служанку подставить, сделав так, что она якобы потеряла одну из тарелок (а по тем временам за подобную халатность - смертная казнь).
Служанка считала-пересчитывала тарелки, чуть кукухой не поехала, наконец пошла к самураю с повиной. Тот предложил "замять" случай, если она таки выйдет за него. Служанка отказалась, тогда самурай утопил её в колодце.
Ну а дальше по классике. Стала служанка не упокоенным призраком да повадилась обитателей пугать. Считает замогильный голос из колодца до девяти, а потом как заорёт, что волосы дыбом. Пока какой-то монах проклятье не снял, проорав в ответ "десять", так дух успокоился, посчитал, что тарелку пропавшую нашли.
мифы и сказки народов СССР много букв длиннопост МПС СССР
Дрейфуя по интернетам, наткнулся на интересную картинку, которая напомнила мне об одной интересной теме. Возможно будет интересно кому-то еще.
Картинка эта - фото обертки обычного "дорожного" сахара-рафинада, который давали к чаю в поездах.
Казалось бы ничего необычного. Упаковка как упаковка. Но тогда, а это был год 76-77, маленькому мне в мозг въелась одна деталь, а именно изображенный на этой упаковке поезд. Ведь он очень отличался от поездов, наблюдаемых на вокзале.
Фантастический нарисованный поезд, да мало ли чего нарисовать на сахаре можно. Но информация видимо все-таки отложилась.
Потому-что когда в 79-м нас от школы свозили на "Белый Бим Черное ухо", то я моментально узнал его на плакате у входа в кинотеатр.
Фильм отличный, но чудо-поезда там почему-то не было, что мелкого меня слегка расстроило. Учитель так же не смог внести ясность, что же это за поезд с плаката и сахарных упаковок.Узнать, что же это за чудо-девайс удалось только после переезда в город в 80-х. Сначала на глаза попался набор марок с темой "поезда" 1982 среди которых был загадочный поезд будущего и обозначалось его название - скоростной электропоезд ЭР 200.
Потом еще попадались значки и этикетки от спичек.
Были еще какие-то статьи в "Юном технике" или "Технике молодежи", но помню смутно, так как интерес к поезду с картинок как-то поугас. В живую, при союзе, я поезда будущего так и не увидел.Почитать про судьбу скоростного советского поезда удалось спустя много лет, с приходом интернета.
Несколько моментов.
"В 1967 году было утверждено техническое задание на 14-вагонный электропоезд постоянного тока напряжением 3 кВ типа ЭР200. К выполнению этой работы были подключены научные и конструкторские подразделения промышленности."
В декабре 1973 года опытный электропоезд из 6 вагонов (2 головных и 4 моторных) вышел из ворот Рижского вагоностроительного завода.В 1974 году электропоезд поступил для обкатки и испытаний на скоростной полигон ВНИИЖТа Белореченск — Майкоп.
С 1 марта 1984 года электропоезд был поставлен на постоянную нитку в графике поездов по маршруту Москва-Ленинград. В 1988 году были изготовлены два дополнительных головных вагона. Начатая планированием ещё с конца 1960-х годов, сеть скоростных и высокоскоростных линий в СССР реализована не была.
Конструкционная скорость- 200 км/ч
Максимальная служебная скорость-180 км/ч
Составов построено- 2
Вагонов построено- 28 (6 головных и 22 промежуточных)"
Ну и немного западных аналогов того времени, для сравнения.
0 Series Shinkansen (производились1963-1986)
Максимальная служебная скорость- 220 км/ч
Вагонов построено- 3216
200 Series Shinkansen (производились 1980-1986)
Максимальная служебная скорость- 210 км/ч
Вагонов построено- 700
100 Series Shinkansen (производились1984-1991)
Максимальная служебная скорость - 230 км/ч
Вагонов построено- 1056
TGV Sud-Est (производились 1978-1985)
Максимальная служебная скорость - 270 км/ч
Вагонов построено- 107
укрполитота Евромайдан почему не миллион кучность народа песочница
Открываем Яндекс-карты ->скриним площадь Майдан Незалежности с нанесенным любым расстоянием для масштабирования -> вставляем скрин в любую программу САПР (AutoCAD, Компас) -> масштабируем картинку по нанесенному заранее расстоянию и чертим контуры толпы-> замеряем площадь.
Получается площадь 86942 м2. Зимой на квадратный метр максимум может расположится 2 человека . следовательно площадь со всеми прилегающими улицами может вместить максимум 200 тысяч и то вряд ли.
Отличный комментарий!