Клапан избыточного давления
»сквозь время летающий хз что инженерия физика наука XIX век
"Новая летающая машина Эйреса" - таким был журнальный заголовок...
Воздушная машина, изобретенная доктором У. О. Эйресом из Нью-Хейвена, получала мощность за счет сжатого воздуха до 3 000 фунтов на квадратный дюйм в двух барабанах. Воздух должен был подаваться по трубкам к моторам, которых хватало на несколько часов. Четыре горизонтальных гребных винта обеспечивают кораблю достаточную подъемную силу. Они приводятся в движение не только сжатым воздухом, но и ногами ездока, нажимающими на педали, как на велосипедах. К каждому цилиндру со сжатым воздухом прикреплен приводной механизм, в котором лопаточное колесо приводится во вращательное движение потоком воздуха. Левой рукой ездок регулирует клапан подачи воздуха, а правой рукой управляет вертикально вращающимся пропеллером, который толкает машину.
Статья с иллюстрацией из журнала Scientific American, опубликованного 9 мая 1885 года.
gif фура цистерна вакуум что-то пошло не так
Просто так с пустой цистерны его не выкачивают, только если после сразу не заправляют каким-либо хим веществом (который при контакте с кислородом воспламеняется к примеру)
Но тут не видно (по крайней мере с этого ракурса) никаких трубок, и прочего, что могло бы заправлять/выкачивать воздух.
При случае с азотом же, возможно, из-за нарущения правил эксплуатации (цистерна должна была быть толще, и возможно иметь какую приблуду для охлаждения?), происходит небольшая утечка и охлаждение цистерны до критической точки, в следствие чего и происходит сжатие? (как пример, набери в бутылку воды, но не полную, и помести в морозилку, бутылка деформируется).
Отличный комментарий!