В Японии полиция на месте преступления задержала мужика, который срал на сиденье велосипеда.
Настолько необычное преступление вогнало в ступор полицаев, но засранец все тут же пояснил: это велосипед девушки, в которую он тайно влюблен, так он хотел заявить ей о своих чувствах
Романтика не умерла
Развернуть
Отличный комментарий!
если кто не в курсе, то в Японии законом разрешено срать только на свое сиденье велосипеда
Джентельмены, вчера купил себе велосипед и в первый раз покатался на нём за почти 30 лет. До этого пару лет урывками катался на электросамокате. Кататься планирую по городу и по гравийным дорогам лесопарков. Поделитесь опытом, что, как, подводные камни, на что надо обратить внимание, как залечить синяк на жопе. В гугле не забанен, но интересны личные мнения и опыт анонов
С прошлого года загорелся покупкой велосипеда для покатушек по городу (с асфальтом разной степени убитости) и за городом по проселочным дорогам, тропам и прочему мелкому бездорожью + в хозяйстве вещь полезная. Так как с бюджетом у меня не очень, то ищу велосипед в пределах до 9000грн. Из приличного за эти деньги нашел только одного производителя (как мне кажется) - Crosser. Метаюсь с выбором из двух принципиально разных моделей - гибрида и найнера. Мой рост - не больше 175см и вес в 83кг.
Найнер нравится своим внешним видом, формой дуги рамы и, сука, брутальной 12-скоростной кассетой сзади. + внутренняя укладка тросов (с внешней укладкой я не рассматриваю вовсе).
Гибрид - вроде как больше подходит под покатушек, ригидная вилка не требует обслуживания и вообще не сломается, гипотетически; колеса тоньше и больше подходят для города. Но выглядит он не так впечатляюще.
Возможность взять б/у не хочу рассматривать - большие деньги для меня и может попасться кот в мешке или вообще развод. Копить на что-то более дороге и известное - тоже не хочу, высокий ценник будет довлеть надо мной, я буду переживать за сохранность покупки и не буду получать должного удовольствия от покупки + больше вероятность, что кто-то захочет его украсть.
Пожалуйста, не залипайте в телефон за рулём. 18-летняя москвичка сбила троих детей, двое погибли. Дети переходили проезжую часть в положенном месте на улице Авиаторов в московском районе Солнцево вместе с мамой и бабушкой. Девятимесячную девочку везли в коляске, мальчик трёх лет передвигался на детском велосипеде без педалей, а пятилетний мальчик был на самокате. Другая машина пропустила пешеходов, а Mazda скорость не сбавила.
За рулём машины находилась 18-летняя студентка московского вуза РАНХиГС Валерия Башкирова. Госавтоинспекция установила, что в крови девушки алкоголя не было. Её опыт вождения составляет менее года, и за это время она не нарушала правила дорожного движения. По словам подруги, это первая машина для Башкировой: та получила автомобиль в подарок от родственницы. Башкирова сказала, что не уследила за дорогой и не заметила пешеходов, поскольку «сидела в телефоне». По словам очевидцев, водительница Mazda не скрывалась с места ДТП. После произошедшего она выбежала из машины и попыталась помочь детям. Водительницу отправили под домашний арест
На главной площади города совсем недавно вернули наземный пешеходный переход, который был там еще в 50х. Переход в последствии убрали, заменив его подземным, как было модно в то время, но это отрезало трамвайную остановку для большинства маломобильных жителей города. Естественно отсутствие наземного перехода ограничивало и доступ на площадь для всех с колясками, на ролика, велосипеде, людей в инвалидных колясках. Подземные пешеходные переходы окружили площадь и теперь каждая зима превращается в Челябинске в аттракцион: "Доберись живым до зимнего городка"
фото старого перехода
Аттракцион много раз побеждал горожан. В подземном переходе в 2009 году погибла девушка, которую неосторожный ухажер повел, через затопленный от дождя переход. Удар током от торгового оборудования, установленного под землей, чуть не убил парня, а девушка скончалась на месте.В 2019 пенсионер разбил в этом переходе голову и позднее умер в больнице. Травмы же в переходе случаются ежегодно.
В 2020 году из-за ремонта подземного перехода, наземный дублер вернули, обозначив как временный. Но горожане начали активно писать в мэрию и администрация решила переход оставить. Однако начальник ГИБДД Челябинска, Алексей Горшков, в интервью Комсомольской правде резко раскритиковал переход, и вообще показал весь свой уровень компетенции, сказав, что наземные и подземные переходы это тренд Европы. Добавил, что это - "нигилизм" пользоваться удобным и безопасным надземным переходом и вообще пообещал, что будет вместе со всем ГИБДД города биться за то, чтобы этот переход убрали. Поэтому Городские Проекты Челябинск разобрали все интервью безграмотного начальника ГИБДД и сняли видео.
Отличный комментарий!