Результаты поиска по запросу «
разбившийся космический корабль
»
Прогресс М-27М падение космический корабль Роскосмос
Онлайн-сервис для отслеживания падения "Прогресса"
В Интернете запущен онлайн-сервис, который дает возможность следить за падением российского космического корабля "Прогресс". http://www.n2yo.com/?s=40619
"Прогресс М-27М", запущенный во 28 апреля к МКС, не был выведен на расчетную орбиту и не смог пристыковаться к МКС. Далее он начал полет в режиме неконтролируемой "закрутки".
Позже появилась информация, что грузовик начал постепенный неконтролируемый сход с орбиты. Эксперты отмечают, что финальным местом падения может стать любая точка на нашей планете.
Warhammer 40000 Wh Песочница фэндомы корабли Imperium spaceship Space Marine больше тегов богу тегов
Приветствую ректорчане! С вселенной Warhammer 40000 знаком несколько лет в основном по компьютерным играм и книгам. Но у меня иметься огромный пробел в знаниях космических флотов. Собственно прошу на примере имперского флота накидать проверенной инфы типа:
1)размеры
2)экипаж
3)макс скорость в космосе
4)вооружение с его ттх(макс дальность стрельбы, тип боеприпасов и т.д.)
5) Численность флотилий
6)средства защиты
Ну и напоследок опрос:
1)размеры
2)экипаж
3)макс скорость в космосе
4)вооружение с его ттх(макс дальность стрельбы, тип боеприпасов и т.д.)
5) Численность флотилий
6)средства защиты
Ну и напоследок опрос:
Какой флот в Warhammer 40000 самый мощный?
| Имперский флот | |
|
|
492 (45.9%) |
| Флот Хаоса | |
|
|
54 (5.0%) |
| Эльдар | |
|
|
38 (3.5%) |
| Тёмных эльдар | |
|
|
12 (1.1%) |
| Некронов | |
|
|
224 (20.9%) |
| Орков | |
|
|
45 (4.2%) |
| Тау | |
|
|
48 (4.5%) |
| Тиранидов | |
|
|
159 (14.8%) |
красивые картинки нарисовал сам видео космический корабль #Арт-клуб иллюстрация Sci-Fi длиннопост digital art artist арт spacecraft Dmitrii Ustinov speedpaint цифровой рисунок Illustration
Разбившийся космический корабль
Нашёл свою прошлогоднюю работу, которая была нарисована на одном дыхании, за один присест. Наверное, не самая лучшая моя работа, это вы уже судите сами. Но это прекрасное чувство, когда рисуешь что-то по воодушевлению, которое приходит спонтанно. И, просто берёшь и рисуешь, бездумно, не соблюдая никаких правил рисования, что обычно свойственно мне (ведь я не оканчивал ни один курс, никто меня не учил, а просто, сам). Возможно ли вообще рисовать, не имея каких-либо базовых художественных знаний, лишь только навык\опыт? Иногда на работы уходит по 20 часов, пытаясь выстроить какую-то незамудрённую композицию, и всё-равно по результату остаёшься неудовлетворённым, а иногда что-то происходит такое и за мгновение уже всё готово. Всегда казался забавным вопрос. А в знаниях ли дело...Прикладываю ускоренное 20-и минутное видео с процессом рисования под красивую композицию.
На иллюстрацию ушло примерно 3 часа.
И всем спасибо за внимание.
фото корабль свалка жизнь работа длиннопост
В конечном счёте, судьба всех судов в мире – быть разобранными на металлолом. Рабочие разбирают корабли на тонны различных материалов для дальнейшей продажи. Это грязная и опасная работа, так как в процессе рабочие подвергаются воздействию свинца, асбеста и других токсичных веществ.
Фотографии были сделаны около Карачи, Пакистан и Мумбаи, Индия.
Warhammer 40000 фэндомы Space Wolves Space Marine Imperium Leman Russ Primarchs Русс из Фенриса космический волк Horus Heresy
Всего за 200 флоренов я решу вашу проблему с колдунами.
Boeing Starliner SpaceX космос
В NASA тайно обсуждают альтернативные способы возвращения экипажа корабля Boeing Starliner на Землю
Взвешенного решения по возвращению на Землю «застрявшего» на МКС экипажа корабля Boeing Starliner всё ещё нет. Астронавты летели на станцию на неделю, а находятся там уже почти два месяца. Возвращение людей на корабле Boeing сопряжено с определённым риском, но отказ от использования Starliner’а грозит закрытием программы и убытками для компании, а также репутационными потерями для NASA. В агентстве тянут с решением и изучают альтернативы.
Ресурс Arstechnica собрал ряд неофициальных данных по ситуации с обсуждением проблемы Starliner в NASA и получил их подтверждение из ряда сторонних, но надёжных источников. Во-первых, есть определённой риск полёта на корабле Boeing на Землю, и это создало в NASA своего рода лобби по отказу от использования пилотируемой капсулы Starliner.
Похоже, этот риск достаточно высок, чтобы в NASA без сопротивления решились пойти на такой вариант. Испытания маневровых двигателей корабля на орбите, проведённые в минувшие выходные, в целом были «хорошие», однако начатое во вторник обсуждение их результатов было решено продолжить на следующей неделе, а намеченное на 1 августа заседание по этому вопросу было отменено.
Всё это время в NASA предпочитали не говорить конкретно о возвращении экипажа Starliner альтернативным способом, например, на кораблях Crew Dragon компании SpaceX. В агентстве каждый раз подчёркивали, что изучают все способы возвращения экипажа на Землю. В то же время компания SpaceX ещё 14 июля получила от NASA $266 678 на программу «специального исследования по реагированию на чрезвычайные ситуации». В NASA заявили, что эта программа не имеет отношения к проблеме Starliner’а. Источники Arstechnica опровергли эту официальную позицию: имеет, да.
Предполагается, что SpaceX изучит вопрос размещения на кораблях Crew Dragon пяти или шести астронавтов. По крайней мере, скафандры для полёта в капсулах Crew Dragon для экипажа Starliner уже подобраны. Также известно, что 18 августа на корабле Crew Dragon планировалась очередная отправка дежурного экипажа (миссия Crew-9). Полететь могут два человека вместо четырёх (стандартная максимальная вместимость корабля). В компании SpaceX якобы работают над таким сценарием. Тогда Бутч Уилмор и Суни Уильямс смогут вернуться в штатной комплектации кораблей. Как вариант возможно возвращение экипажами по пять человек в корабле.
Неназванный источник сообщил ресурсу Arstechnica, что вероятность возвращения Уилмора и Уильямс на корабле Crew Dragon выше, чем 50 %. В NASA и Boeing стремятся избежать такого сценария. Если во время возвращения Starliner произойдёт непоправимое, то ответственность сторон взлетит до небес. Похоже, что именно на этом фронте сегодня идёт основная борьба: соотношение риска и вознаграждения за него.
Отличный комментарий!