Лада Джихада, модель в натуральную величину
На учениях "Кавказ-2020" Минобороны РФ представило пополнение модельного ряда завода АвтоВАЗ специально для мамкиных муджахидов
Главная
>
Смешные картинки
>
шушпанцер
шушпанцер
Подписчиков: 7 Сообщений: 27 Рейтинг постов: 422.9
ИГИЛ Сирия автомобиль Dodge Dodge Charger военная техника шушпанцер
Mad Abu
Dodge Charger переделанный запрещенной организацией в шахидомобиль.
шушпанцер Сирия война в Сирии бронетехника но идентифицирует себя как автомобиль
Самоходный забор
Mad Max ИГИЛ Сирия шушпанцер бронетехника Фильмы песочница но идентифицирует себя как автомобиль
Безумный макс в песках Сирии)
шушпанцер Африка колония очумелые ручки война броня бронетехника броневик железные дороги песочница Родезия дрезина
Железнодорожные бронедрезины из Родезии
В комментах к прошлому африканскому бронепосту (http://joyreactor.cc/post/2917763) прозвучало предложение рассказать о железнодорожных бронедрезинах, использовавшихся в 70-х-80-х годах армией республики Родезия. Что ж, у меня появилось немного времени, поэтому я сделаю пост об этих самопальных военных машинах. Считаю необходимым напомнить, что Родезия, непризнанное белое государство на юге Африки, все 15 лет своего существования находилось под жесточайшими санкциями, поэтому ни о каком импорте серийной военной техники в республику не могло быть и речи. Поэтому на рембазах и в депо и рождались такие странные аляповатые бронемашины, отличавшиеся, однако, большой живучестью, а в умелых руках - крайней эффективностью.Первый экспонат этого поста - бронедрезина на базе бронеавтомобиля с противоминной защитой "Cougar", когда-то бывшего серийным пикапом "Лэнд-Ровер". С "Кугуара" снимались автомобильные мосты и ставились железнодорожные оси, а также опорная плита, необходимая для разворота дрезины (плита опускалась на полотно, дрезина приподнималась и разворачивалась на 180 градусов и ехала в обратную сторону). На фото - один из немногих сохранившихся "Кугуаров" в железнодорожном музее в Булавайо, Зимбабве:
Разворот бронедрезины "Кугуар" в масштабе 1:35
"Кугуар" в естественной среде обитания, фото времён войны в Родезии
Точное количество железнодорожных "Кугуаров" мне неизвестно.
Далее - бронедрезина "Ojay", выполненная на базе броневика "Kudu"
Бронедрезина "Tusker". Обратите внимание на сетчатый экран для ранней инициации кумулятивных гранат
Неопознанный мною самобеглый броневик (возможно, на базе БА "Rhino") с экскурсионным вагончиком для патруля
Также родезийцами был создан моторный броневагон "Jackal", на деле же являвшимся полноценным бронепоездом. "Локомотивом" был то ли пассажирский вагон, то ли автомотриса, мощно забронированная и оборудованная V-образным противоминным днищем. Вход в вагон был оборудован полноценным крыльцом (по-другому эти монументальные ступени и не назовёшь), также в комплект входили сцепы
Внутри моторного броневагона находились обыкновенные деревянные скамейки с откидными сиденьями, взятые на ближайшей железнодорожной станции:
В состав этого "бронепоезда" также входили открытая бронеплощадка, на которой размещался 20-мм Эрликон, а также ещё один небольшой броневагон (видимо, обыкновенный товарный с противопульным бронированием).
Судя по всему, был создан только один бронепоезд "Шакал". После окончания войны в 1980 году "Шакал" был отдан в музей Булавайо, где он находился по крайней мере до 1984 года. Затем он был передан армии Мозамбика, воевавшей с повстанцами из движения РЕНАМО. После окончания гражданской войны в Мозамбике старый бронепоезд вернули в музей Булавайо, где он и ржавеет по сию пору
Пока это вся информация о железнодорожных армейских дрезинах из Родезии, которой я располагаю. Если у вас есть ещё материалы по этой теме, кидайте в комменты
шушпанцер броня Родезия очумелые ручки война История Африка песочница
Броня крепка и шуши наши быстры...
В комментариях к посту про гонки в ЮАР и формульные шины меня просили рассказать о необычной бронетехнике, применявшейся в Африке во времена деколонизации (60-е - 80-е года). Я решил, что не буду рассказывать долго и нудно про разные необычные бронемашины, а просто выложу своеобразное "генеалогическое древо" броневиков, создававшихся для нужд армии и полиции непризнанной белой республики Родезия - нынешней Зимбабве. Родезия с 1965 по 1980 годы вела борьбу с террористами из "народно-освободительных движений" и находилась под жесточайшими санкциями, поэтому и рождались вот такие необычные машины. Итак. из обычного Лэнд-Ровера можно было с помощью автогена и такой-то матери сделать следующее:
Фантазия родезийских инженеров проектировщиков ограничивалась лишь запасами бронелистов и заклёпок в конкретный день на конкретной рембазе. Орки со своими Баивыми Грузавозами тихонько всхлипывают в уголке=)))
Смотрите ещё
