Проверка на прочность деревянного кузова немецкого автомобиля DKW F8. На машине стоят не менее 28 че / старое фото :: 1939

1939 старое фото 

Проверка на прочность деревянного кузова немецкого автомобиля DKW F8. На машине стоят не менее 28 человек

1939,старое фото



Подробнее

1939,старое фото
Еще на тему
Развернуть
И это не проверка, это демонстрация, для проверок чего-либо людей не используют обычно, это типа не гуманно
Flashm6 Flashm6 11.02.202003:44 ответить ссылка 6.1
я к тому, что чел в машине мог погибнуть, если бы конструкцию заранее не проверили
Так может, в машине еврей?
А с какой целью вы интересуетесь?
Ищет бухгалтера
MDED MDED 11.02.202006:18 ответить ссылка 8.0
Разумеется еврей, пониебов тогда ещё не было
Makky Makky 11.02.202008:12 ответить ссылка 1.1
Тогда бы сверху добавили еще 20 человек
Тогда окна не открывались бы, а выхлопная труба вела бы в салон.
Ха! Вот щас в рассаднике троллей и лжецов вспоминать бы о конструкциях типа: "За базар ответишь!"
Gotter Gotter 11.02.202004:13 ответить ссылка -1.3
Хуй мой подержи
Ок, но сначала поборемся в скайпе?
Resetnik Resetnik 11.02.202020:21 ответить ссылка -0.6
Не то что нынешнее племя редких отзывов конкретных моделей.
JIUNn JIUNn 11.02.202005:40 ответить ссылка 2.5
В машине сидит тот чувак, который заявил, что она выдержит.
На спор
KeNiV KeNiV 11.02.202006:18 ответить ссылка 2.3
Да и с машины такой гурьбой на мостовую падать тоже большое удовольствие.
iNji iNji 11.02.202008:01 ответить ссылка 0.0
Ниже уже написали, что в машине чувак который сказал, что машина выдержит данный вес. Скорее всего главный конструктор или типа того, если-бы машина "прогнулась" -то это ошибка в расчётах -плохой конструктор или кто он там есть.
Скорее всё проще, сперва рабочих на крышу загнали, а потом дядю за руль усадили сфоткали и он быстро-быстро вылез наружу с кирпичами в штанах.
1939 год. Тогда о слове "гуманно" ещё не особо знали
skim skim 11.02.202008:26 ответить ссылка -0.1
@
германия до 1945
@
"типа не гуманно"
ARSoO ARSoO 11.02.202010:13 ответить ссылка -1.1
Занижай таз правильно, блеать!
robby robby 11.02.202006:52 ответить ссылка 2.1
картошкой
forsad forsad 11.02.202008:39 ответить ссылка 1.0
это 20 футовый контейнер, его вес приблизительно 2.2т, сам кран-манипулятор расчитан максмум на 5т, кароче кругом сплошное наебалово
А в чем собсно наебалово? Иили шоха должна выдерживать 20 тонн поверх неё? 28 тел средней комплекции по 80кг условных весят так же как и 20 футовый контейнер, внезапно да? Тем более нагрузка статическая, с которой древесина справляется не хуже металла, если на неё не воздействует влага.
Rinjel Rinjel 11.02.202009:43 ответить ссылка -1.6
Наебалово в том, что в заголовке написано 20т, а по факту 2т. "Всего-то" в10 раз преувеличили.
А, блин, извиняюсь, на заголовок видео не обратил внимания. Вопросов нет.
Rinjel Rinjel 11.02.202009:54 ответить ссылка -0.6
Тут нет наебалово в том, что морской контейнер рассчитан на 20 тонн, потому и называется "20-титонным". Наебалово, так сказать, в деталях.
Ghoul Ghoul 11.02.202017:36 ответить ссылка 0.3
в название видео глянь
Интересно зачем была нужна такая прочность
Tyekanik Tyekanik 11.02.202006:51 ответить ссылка 0.0
В то время автопроизводители больше качеством исполнения и надёжностью соперничали чем свистоперделками и блестяшками.
случайно вышло.
а мне интересно как они слезали потом. ведь если баланс нарушить какой то край опрокинется со всеми
Только зарегистрированные и активированные пользователи могут добавлять комментарии.
Похожие темы

Похожие посты