Путешествие по региону Тохоку, День первый (а также второй): Котолюбов отправляется в путь.
"Там, где раньше волки срали, мы построим магистрали!" - сказал однажды великий поэт японского народа, Мацуо Басё. Возможно, он использовал немного другие слова и имел в виду не совсем это, но факт остаётся фактом: волков в Японии больше нет, а магистрали - есть. И именно по ним, а не по тропинкам севера, о которых писал великий поэт японского народа, я и отправился в своё путешествие 6-го августа, вечером, сразу после окончания рабочего дня (и именно этот день следует считать формально первым днем вояжа).
Однако фотографий из первого дня турне по северам не будет - во-первых, было уже темно, чтобы что-либо фотографировать, во-вторых, моя задача состояла в этот день только в том, чтобы добраться до Уцуномии (а это ещё совсем не север!), переночевать там в манга-кафе (потому что я нищеброд и надо экономить!) а утром приступить к настоящему путешествию. Маршрут должен был выглядеть вот так:
А если словами, то так: Исехара - Уцуномия - Айдзувакамацу - Саката - Юрихондзё - Аомори (главная цель путешествия, там планировалось две ночёвки в старом рёкане с собственным онсеном) - Камаиси (тоже две ночёвки) - Исиномаки (на карте его не видно, но это совсем рядом с Сендаем) - Иваки - Тёси (тоже не видно на карте, но это самый крайний выступ справа на уровне Чибы) - Исехара.
Разумеется, не всё пошло по плану, но об этом позже.
Красным тут отмечен участок, который я проехал в первый день (точнее, вечер), зелёным - тот, который я проехал во второй.
Так или иначе, я добрался до Уцуномии вовремя, переночевал там без каких-либо приключений (не считая того, что хоть на улице жара +34 и влажность как в сауне, в манга-кафе я промёрз до костей, кондиционеров там не жалеют!) и в 6 утра выдвинулся в сторону Айдзувакамацу. На парковке перед манга-кафе меня встретил вот этот обаятельный типчик:
Оговорюсь сразу: я фотографировал в перую очередь то, что было интересно мне самому, однако держал в памяти, что в том или ином виде буду выкладывать эту историю на реактор, а местная публика жаждет картинок простой японской жизни, поэтому время от времени старался делать и такие снимки - чтобы у читателей было общее представление о том, что меня окружает.
Вот, например, простая японская деревня, где-то не очень далеко от Уцуномии.
По пути попадались поля с горами вдалеке:
Посты пожарных команд:
Загадочные объекты посреди леса
Погода, как нетрудно заметить, внушала некоторые опасения.
Но, к счастью, в этот день обошлось без дождя.
Ехал я лесами дремучими,
горами высокими (тут видна только горная речка, так что уж поверьте на слово)
и деревушек,
пока не сделал остановку у красивого подвесного моста:
Рядом с ним есть небольшой горячий источник, в котором уставшие путники могут ополоснуть свои ноги:
И, разумеется, общественный туалет:
Собирался фотографировать мост, а в итоге, как обычно, нафотографировал всякой живности:
Ящерку на парковке
Стрекозу на цветке
Жирную пчелу там же
Ну и птичек, конечно же.
Под мостом обнаружилась утка-мандаринка
И ее подросшие птенцы:
Кроме того, на мелководье и на камнях обнаружились бурые оляпки
и зимородок.
Кого-то поймал!
Как по мне, у меня тоже довольно неплохой улов для случайно выбранного места.
Однако, если постоянно делать остановки - никуда не доедешь, приходится выбирать самое интересное, например - вот эту небольшую плотину на горной речке.
Такое ощущение, что люди давно забросили это место, и теперь его населяют овсянки
и махаоны.
Ещё, конечно, нельзя оставить без внимания колоритную сельскую школу, в пристрое которой устроено кафе.
Школа, кстати, по-видимому, рабочая.
На заднем дворе у кафешки растут лилии - раздолье для всяких крупных бабочек. Это, например, парусник бианор.
В Японии есть целая категория отаку - любителей железных дорог. Эти люди с первого взгляда способны определить марку вагона или локомотива, отдадут что угодно за то чтобы прокатиться на каком-нибудь раритете и готовы часами простаивать у шлагбаума, чтобы сфотографировать интересующий их поезд. Я не из таких, но должен признать - что-то в этом есть.
Вот и на этом этапе пути у меня была дополнительная цель: добраться до первого моста ж/д линии Тадами.
А пока я ждал, нашлись достойнын объекты для фотографии - например, какой-то гриб.
И пауки. Кажется, у них территориальный диспут.
Пришлось одному из них перебраться на открытое место.
Но вот, наконец-то, поезд! Полчаса ожидания ради нескольких секунд наблюдения!
Однако ж ещё не вечер, и по пути в Айдзувакамацу можно заехать в красивый буддистский храм - Эндзо-дзи (не могу отделаться от мысли, что его основал некий итальянский мафиозо - такое уж у него название...).
Храм немного напоминает знаменитый Киёмидзу-дэра в Киото тем, что у здесь тоже есть терраса на сваях над обрывом. Вид с террасы такой:
Впрочем, в храм я приехал поздновато (около 5 часов вечера), так что меня довольно быстро и бесцеремонно выпроводил с его территории монах. Что ж, полюбуюсь храмом из-за ворот.
Прогуляюсь немного по окрестностям,
Вот, например, какой симпатичный жилой дом обнаружился в этом селении:
И поеду дальше - хочется приехать к месту ночлега не совсем уж поздно, тем более что в этот день я ночую как белый человек - в доме, в отдельной комнате... Но об этом чуть позже, а пока - поля, которыми я подъезжаю к Айдзувакамацу.
Погода портится, а меж облаков высится гора Бандай. На неё-то я и держу курс.
А вот и место ночлега (сфотографировано, правда, уже наутро). Можно заметить даже мое транспортное средство.
А вот моя комната:
Итак, первый день настоящего путешествия подошёл к концу и подошёл успешно - можно и полакомиться.
На этом пока всё, но продолжение - следует.
Подробнее
о Муцу Хиросаки Носиро пт итаакита ШШ Хатимантай ЛИ№ АКИТА Ника: Цуруока Сенда Ионед; Фукусима 1Мисома Нихоммацу камацу Ш Корияма ЭШ Сукагава ИБАРАКИ Хитатинрка иТсЪЁШ Цукуба И ОКНО когама КАНАГА Аомори Цугару Мисава Хатинохе Ар Ниигата жа 51 ¡уонума КЯ /ММА Маэбаси йи® о о оИсэсаки Гакасаки ср|^|1|? Л*/ . '_'' \rjlv ТОКИО ОРИ Ога Сембоку Мрриока^,^ §§И о Даисен *1111 ИВАТЭ Ханамаки ТЕ# Иокоте Осю №)Ц Юдзава М:К Итиносеки -т о .... мияги ЯМАГАТА ФУКУСИМА ТОТИ Никко Мураками «± ТИБА
ii ’■jt ■ h L|i Л ill 1 ríiШ Hx pH ■Koj Jl
«ШЧИЯБ*.»»« 4< ИТ1
mÇ t. - Æ • ¿Ял - *+’: . rjj ¡'ЛTT*4jT:ïir^ ,'Æj№: ‘ Щ : :*ШЗкжл í ;; ■ - КяВгавхнэт^ 6йР
Äl rNfJO'^r
вдн5н||’^ « - жз » V < ^вЯЕй??4 - - 4* ' Æ8M 1ЛРЖ ¿it ш ж щ к kr# "' ЛЩж&‘ r#::ÿ le Рж. *;«1 Ш, Ш1 F4XZS «¡Я #Г ¿£яб£ К Л2да* ¿г V3 ♦ »JT ! Ун Ht—' /5Л V») В у Ш ж :Я ■\ ж; *>^rí>- ^ Щ ЩГ'ё шМш- -;^; ш Ж1 > '¿V - ¿s^^y*""' ___к 'âP* 3 ï 1§*й§^?| >-'■ "*">¿y » it гТп i теГплй <ii ¿*Æ* :ШШ?Ж жФ ¿вТЧ 'ïÆSmÈ&'t МШШ ' ЧЖЛва ш im* *т ШЮШ р ийрйш^ ¿gar^-^ к: л *8г to Efe жда» r^lkj4n . T V *ï 'y.F.V дай IV пш; К Ш 14 . ш г% ш» & &й*Й*5 *<Mîf 1Я rwT \ F? . % Jft ш ■ ’Я* г т Ш % ' ^*3* f в дев? V ,А *4,1 ¿ЯШ * Г;к>Ч^Ч \ жв 4 Ï * /квИ '"raPr* i ш V " V ir £«Г ►лг xa Vfy ет *и - V V © f W • kW Тар* Û. in I Г я# *л< .О. ‘ > ш ^з=^РШ§ f 2 ft#' - -■ г-^ ‘‘¿fzi й5гГ\/»* -Ч jrí ^ *&- vit: - i»4|£jr.7. № % VJ I.V, i Ф jf-, jg%l — ¡ЙЧч; «4SMB № я ft :*PÄ т i - j F, * » У к, * Ф :>ftk :'£?5чРЯ - ■ **^тёШШ ' н р ж *;VgC' f ÉÆ ШШ$ г Ф> Щ я Щ,- Ы ^уШ L S%Wm Ъ Ы *з£ШЬ Ф^Щ0ШФ-1 яу№т: ,^k?j в#?в i ШкИ Ш ш 3^' ,v. I щ ■ i |ШБ W^ft • V Ч> ikar, f >ч1 :%-r ï Ж у, Jf7 rvT^i 'Té ■ it. -,i' rJS _ щ ^ ‘¿“г ' ♦. r«. ¿sC,, iiv W5¿ жИ ж м. M"ïf ; / Жде4 iáa&í' # Ж7 ■ щ - Т4пГ W * гч у- " ¿ ’• : '-»%S(fe ‘ « - -<ЗЙ'ito *|w. ,.*# 'УШ^Ш'Ъ&УЛ *. ' ч ‘у 4ГЩу-: Жёш "‘^ ^ aÄ.?;. ч ■■ • V^i' ' ! у А búrí " Ф':*-'->:к:’''<;' f/ ЧА jé*?iñ -** A- V ' •- i jта r» » ffiS *tó, ir (i VJl s4Éfl T ШШ « *d ¿£ *¿1ík4 S-f ^ Ш SPl .yjP Ш
л - ЩшШ ШШЕЕ& ,-ч ИрР^5нй ш В? ^^ддшДЦвв HKSi^lnl i лЯНВ1^^К вННя%5! Шй*. \ л11^\ Н щ IFr ■{ШМ tí!* дшшв ШШШШ ф*Яг^^ - Ш ИЯрШЯВ о V : (Ж vL чшК^- iÈ^ \1иШЯй1 %ЁШ № Ifc: Ш1 ^¡т MH ||ш1
H Л* \j * • -. ■ ps.
Ik 1 . 1
' ' Д-'Ч; A-v ' SH . • i ШШшрщ ЦНШ \ ш Ш1Н I ■■■PIS [^nlQil ■№
/\ ж. £^^01Р ,tF fr) ,'ТИК игу^~~~^Г^ЯЛ Ир / /(/ ЯВШ ^ ■/y/W ЩЩ Щщ
ж; ■ I WÈ I,... в§Щ|1 im ИШИМЯш- .'i ''^¡ш*4 w B***- % vt ' «1ШШНН ;| i %à, ^шМУ ь. аЩ||к r*V л&'Ш-;: * ^^8IL J¿¿1 >w,Wi ДИяШиЬи ¡■ШуВ^ННК : ; ' • ■ ■ L,_
НИВКИ ' И и жжам ншщ É-йЛЯ^■ иди дн rv щр -■> ЩНШ| wiWfl№ IvBBj [tL Л ВЯш 1' шя • К Л» ji . ^1 mJ МШ'нШ .HP.ш HSi^Kl H 1 аЩ FjXjû 1Ясл^ £ |ЦК2 ИИ EEwH *» ,ч^Во1 s1Н^| JRSfjB JH ИИ»€'• \i
—1 i — i ■ ■■■!■ ЧВШЯ9В HÍ
урумд НШЯ1в| Я ШмШ u»5^v 'I'M ¡ 1 ЯЙр! J ЩШШ-1, ,
IIBiM P 1 ^■УЦ^ННН 1 * : 1 (Э 1 Ш7Ш rrrarT V шш | JB ВДЩ 1 1#ЯЗ^И! Hfesiy- *s4» • - - ЯШ^ИЯРВ^7 *чг- ^w.:^ ЩШЯШ№ т Я^ЧШшя* %. - '^й ■-'" * - -»- —- ' 'ц» У’^^ЯвйЯ .«ли IP г нлвнр^ ■^|||<8ИИ81у‘ЭД з^штвш^ЁГН^Вк .ЛЯ/ТГ %У"Л л^Щз^ Trjflr* 4t ayf«* T4¿ 1 b ЙЯ , 1 Sr ДОМ
■■■■■■saní ilSS^g! ssies SÏ5Ï ssasiBRsUli
Япония,страны,путешествия,сфотографировал сам,много фото,истории Котолюбова,длиннопост
Мусора тут, конечно, не так много, как во многих других странах, но от этого только грустнее становится, когда этот самый мусор встречаешь.
А ещё местные повадились выкидывать мусор (в основном такой, за утилизацию которого надо платить) в глухих уголках где-нибудь в горах.
А вот стикеров и граффити в центре Токио хватало. Причём за граффити штраф был вроде 50000 йен (за мусор, к примеру, 1000).
Хотя да, у правильного бомжа на тележку помещается всё и ещё немножко сверх того.
Мне довелось побывать в Аомори, но в марте. А там в это время снег и вообще сибирь. Дело было в конце отпуска, потому воспользовался гайдзинским проездным и дёрнул обратно в столицу.
Я бы съездил на север и в другие времена года - и весной и осенью и зимой, но потом.
И вообще зимой - сперва на Хоккайдо.
В какой сфере?
>В Японии есть целая категория отаку - любителей железных дорог.
Да такие и в России есть. И в других странах наверное тоже.
Например, когда-то давно я читал про людей, коллекционировавших номера вагонов метро, в которых они проехали. Правда как они себя называли - не помню уже.