Ну что, котаны, рассказать вам про воздушных хулиганов? Вижу, соскучились, наверняка ведь! Раз день тематический, поговорим про лётчиков Первой мясорубной. Это, конечно, не сильно хулиганы были, но на безбабье и губка пригод… Кхм. Короч, почти любой пилот в ПМВ — отбитый. Вообще наглухо. Чтоб воевать в таких рисках, редко совместимых с жизнью — это надо быть сумасшедшим. Знаете, что в воздухе творилось?
Первое время вообще как сражались? Дуэлями. Вооружения на фанерных гробах не было, приходилось подлетать друг к другу на пистолетный выстрел и стреляться. Таран — вещь невыгодная, так можно свою машинку попортить, а то и вообще сломать, а начальство за такое по головке не погладит, особенно если у старшего по званию фамилия Дорнан, а с винтовки в самолёте не постреляешь — неудобно. Так и воевали поначалу.
Кстати о винтовках. Они в то время могли почти на километр вверх стрелять, а самолётики выше метров 500 не поднимались никогда. Ну и представьте — сидите вы себе, рулите, а вам сзади в жопу пуля входит. Причём натуральная такая, мощная, настоящая, и именно в любимую мозоль. Всё, вы мёртвенький, самолётик падает, а сбивший вас солдатик получает медальку. «Оно нам не надо» - думали авиаторы и подкладывали под себя чугунную сковородку. Пистолетную пулю легко останавливала, а вот винтовочную не всегда. Так и по две сковородки из дома уносили, несмотря на вопли жены о том, на чём же она будет готовить.
Вы в курсе, кстати, что по Гаагской конвенции 1907 года вообще-то было запрещено, цитата «метание снарядов и взрывчатых веществ с воздушных шаров»? Нет? Ну разумеется, самолёт же не воздушный шар, с ним можно вообще всё. Метали ручные гранаты, бомбы обычные, осколочные, зажигательные. Не хватало бомб — докладывали кирпичи и прочий тяжёлый хлам, хрен его знает, вдруг кому на голову упадёт или повредит чего важное. Причём, бомбы не только на землю метали, а ещё и на дирижабли, потому что изначально обычные пулемёты достаточно плохо воздействовали на оболочку дирижабля.
Об этих махинах, кстати. Они, между прочим, несмотря на кажущуюся нерасторопность, в начале войны не уступали самолётикам по точности. Да и вообще имели они эти самолётики по самое не балуйся, так как турели мощные на каждом дирижабле были, а в таких условиях пилотам деревяшек туго приходилось, разве что опять на таран идти, и то далеко не факт, что сработает. Зато вот когда пули зажигательные появились — всё. Имба появилась. Одно удачное пробитие — и всё, водород смешивается с кислородом, получается вода (зачёркнуто) гремучий газ, который ой как хорошо взрывается. И горит. Жаль тогда нормальных видеокамер не было, я б на падения всяких цеппелинов в 1080р бы посмотрел.
Ну и отдельные есть личности, конечно. Рихтгоффена все знают? Конечно, Красный барон, по слухам чуть ли не ящик шампанского у себя на борту возил. Да и эскадру свою разноцветными красками раскрасил. А Петра Нестерова знаете? Кто-то скажет, да, мол, «петля Нестерова», она же мёртвая петля. А он, между прочим, ещё и тем знаменит, что первым на таран решился. Вообще за всю войну первый намотал яйца на кулак и сделал. Погиб, правда, при этом. Потом многие так делать начали, кто с пистолета плохо стрелял. Ну а потом вооружение нормальное подвезли на самолётики.
Я к чему это всё. Любая война, на самом-то деле очень грустное явление, и все понимают, почему. Но даже в этом можно найти много интересного и забавного, если посмотреть с другой стороны.
_________________________________________
Автор: Тимофей Бердикин
Подробнее
Первая мировая война,World War I,летчик,авиация,Истории,длиннопост,дирижабль,Реактор познавательный,Cat_Cat,vk,интернет