остановись и гори

Наткнулся на просторах интернета

Пост к фото: "Эта женьщина руководитель центра ритуальных услуг где я кремировал свою маму. Она продала тело моей мамы, а нам выдала пепел, который оказался бетонной пылью. Такую схему она проделала с несколькими людьми и даже продала золотые зубы одного из усопших".


А за бугром я вижу тоже весело...

Авиаэксперты: Полеты Superjet нужно приостановить.

Катастрофа в Шереметьево заставила говорить об опасности отечественных лайнеров.

Дальнейшая эксплуатация самолетов Sukhoi Superjet 100 может быть опасна. Но Росавиация не намерена прекращать полеты.
Эксперты считают, что отказ автоматики не должен происходить из-за молний. «Молнии попадают почти в каждый самолет, это не какая-то чудовищная ситуация. Автоматика в таком случае не должна „вырубаться“. Почему это произошло — совершенно непонятно. Экипаж отработал, как часы, летчикам было крайне сложно посадить только на „механике“ забитую керосином машину», — заявил авиаэксперт, бывший конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич. По его словам, лайнер не успел выработать топливо, поэтому несколько раз ударился о полосу и загорелся. «Очевидно, что вопрос не в пилотах, а в технике. Нет сомнений, что все полеты лайнеров этого типа необходимо сегодня же приостанавливать для выяснения точных причин случившегося», — сказал собеседник агентства.

Между тем в Росавиации уже заявили, что ограничения на полеты Superjet 100 в России вводить не планируется.
Как заявил заслуженный пилот России, член комиссии при президенте РФ по развитию авиации общего назначения Юрий Сытник, эксплуатация Sukhoi Superjet 100 не будет приостановлена, поскольку «в него вбуханы миллиарды». «Никто никогда не признает, что это неудачный проект», — сказал эксперт.
«На мой взгляд, сразу было понятно, что это очень плохой самолет, совершенно „сырой“. Изначально он состоял по большей части из иностранных компонентов. Сама концепция лайнера такова, что, как ни старайся, из него игрушку не сделаешь», — пояснил Сытник. По его словам, одна из главных претензий — посадить Superjet в ручном режиме невозможно: «Будь ты семи пядей во лбу, самый опытный пилот, но этот самолет без автоматики не посадишь». О низком качестве лайнера, считает он, говорит, в частности, и тот факт, что «при посадке шасси легли, и самолет загорелся».
Бывший заместитель министра гражданской авиации Советского Союза, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов пояснил, что «пока ничего не понятно». «Предположений сейчас очень много, но все они нелогичные. Думаю, это не тот случай, когда необходимо приостанавливать эксплуатацию лайнера», — сказал Смирнов. По его словам, важным представляется тот факт, что самолет загорелся уже на земле, а не в воздухе: «Возможно, сам лайнер был полностью исправен, а дело в чем-то другом. Сейчас при помощи бортовых самописцев необходимо определить, почему произошло возгорание».
Sukhoi Superjet — российский ближнемагистральный пассажирский самолет, первый лайнер, разработанный в России после распада СССР. С начала испытаний и производства Superjet с ним произошло две катастрофы и две аварии с пострадавшими. 9 мая 2012 года близ Джакарты (Индонезия) в ходе демонстрационного полета предсерийный экземпляр Sukhoi Superjet 100 потерпел крушение, погибли 45 человек. Еще один предсерийный экземпляр 21 июля 2013 года в аэропорту Кефлавик в Исландии приземлился с убранными шасси, но тогда жертв удалось избежать. После поступления Superjet в массовое производство от него отказались авиакомпании Brussels Airlines и CityJet. В марте 2019 года мексиканская компания Interjet, один из крупнейших эксплуатантов Sukhoi Superjet 100, также сообщила о том, что рассматривает возможность отказа от них. Авиаперевозчика не устраивает качество послепродажного обслуживания самолетов.
По имеющимся данным, на сегодняшний день построено 186 самолетов, 151 самолет передан заказчикам. Больше всего в России самолетов этого типа эксплуатирует «Аэрофлот», на втором месте по количеству таких лайнеров — авиакомпания «Ямал», в ее флоте насчитывается 15 Superjet 100.

Количество заблокированных Роскомнадзором IP-адресов превысило четыре миллиона

Роскомнадзор утром 17 апреля продолжил расширять блокировку IP-адресов в связи с ограничением доступа к Telegram. По данным активистов, которые следят за количеством добавленных в реестр запрещенных сайтов адресов, к 11:00 в нем было более 2,5 миллиона записей.

Более полутора миллионов записей относятся к облачным сервисам Google. Еще около миллиона — сервисы Amazon.

Пресс-служба Роскомнадзора, в свою очередь, сообщила «Интерфаксу», что продолжит блокировать все связанные с Telegram интернет-ресурсы, пока мессенджер не выполнит требования о передаче ключей шифрования ФСБ.

16 апреля Роскомнадзор начал блокировать доступ к Telegram по решению суда. Вскоре после этого в реестр запрещенных попали целые сегменты облачных сервисов Amazon и Google.

Блокировка облачных сервисов, предположительно, могла повлиять на работу сторонних сайтов и приложений, так как они тоже пользуются услугами Amazon и Google.

Около 13:00 Роскомнадзор в очередной раз обновил реестр запрещенных сайтов. Теперь число добавленных туда адресов составляет более 4,6 миллиона.

Источник: https://meduza.io/news/2018/04/17/kolichestvo-zablokirovannyh-roskomnadzorom-ip-adresov-prevysilo-dva-milliona

Погода не очень, а это значит едем в горы

И да, конечно же на велосипеде

Оно так и быстрее и приятнее

Пока крутим плавно в гору, есть время посмотреть по сторонам

Кстати позавтракать бы уже пора. Остановимся тут

Заглянем внутрь

Интересная инсталяция. На памятник Гагарину в Москве больше похоже, кто видел, тот поймёт

Фасад интересно облицован

И колонны с интересными элементами

Рядом есть будка для путников, что бы там передохнуть или от дождя спрятаться

Удивительно. Внутри висит карта нарисованная походу маслянными красками. Именно нарисованная

Со всех сторон откуда-то течёт вода. Где-то меньше...

а где-то и больше

Всё. Время первой передачи заканчивается, и скоро начнётся время тормозов.

Немного по ровному и потом помчимся вниз

Идилия

А вокруг и дальше всё журчит

Пейзаж проносится мимо очень быстро, не всё успеваешь заметить

Всем добра!