Бруней

Бруней объявил мораторий на смертную казнь за однополый секс

Власти Брунея объявили о введении моратория на смертную казнь за гомосексуальные связи и супружескую неверность. 

"В течение более чем двух десятилетий мы применяли де-факто мораторий в отношении смертной казни для судебных дел, подпадающих под общее право", - заявил султан Брунея Хассанал Болкиах.В начале апреля в Брунее вступил в силу уголовный кодекс, основанный на нормах шариата. В том числе новый закон предусматривает смертную казнь через побивание камнями за однополый секс и супружескую измену. Воровство наказывается отсечением руки.Решение султана о введении моратория последовало за жесткой критикой новых законов со стороны мировой общественности.Верховный комиссар ООН по правам человека Мишель Бачелет ранее заявила, что новое брунейское законодательство противоречит международным гуманистическим стандартам, изложенным во Всеобщей декларации прав человека 1948 года, которая была ратифицирована Брунеем в 2006 году.

Новое законодательство Брунея также осудили ведущие бизнесмены и артисты. "Этому отвратительному, бесчеловечному и средневековому законодательному акту нет места в 21-м веке", - заявил основатель Virgin Group Ричард Брэнсон.

С критикой новых законов Брунея выступил и известный актер Джордж Клуни, призвав бойкотировать отели в США и Европе, связанные с властями Брунея.

Многие наблюдатели заявляли, что страна превращается в "азиатскую Саудовскую Аравию".

Новые законы были приняты в 2014 году после перехода Брунея на нормы шариата, однако официально вступили в силу только в апреле 2019 года.

Бруней таким образом стал первой страной в Юго-Восточной Азии, где законы шариата начали действовать на национальном уровне.

Гомосексуальность была под запретом в Брунее и до перехода к шариату, но раньше наказанием за однополые связи было лишение свободы до 10 лет. Новый закон не только вводит смертную казнь для мужчин-гомосексуалов, но и запрещает однополые связи среди женщин. Для них предусмотрено менее суровое наказание - 40 ударов палкой и/или до 10 лет тюремного заключения.

В ответ на жесткую критику правительство Брунея заявило, что новые суровые законы являются "предупредительными, а не карательными".

Министр иностранных дел Брунея Эриван Юсоф ранее направил письмо в ООН, в котором пояснил, что цель законов шариата - "обучение, сдерживание, воспитание и перевоспитание", а не наказание. По его словам, шариат не предполагает обязательную уголовную ответственность за сексуальную ориентацию и убеждения, в том числе за однополые отношения.

Несмотря на то, что смертная казнь предусмотрена в качестве высшей меры наказания за ряд преступлений, в Брунее ни один смертный приговор не приводился в исполнение с 1957 года.

Часть 37. Тридцать пять рандомных фактов о Индонезии, Малайзии и Брунее

Ну и, на прощание, подборка фактов о Малайзии (Сабах и Саравак), Брунее и Индонезии (Западный Калимантан, Восточная Ява и Бали). Некоторые факты уже упоминались ранее. А фото я возьму из Балийского леса обезьян и "Слоновьей пещеры", чтоб не выкладывать их отдельым постом.

1. Калимантан - не особо популярный у туристов остров, поэтому люди там гораздо честнее. Даже уличный меняла меняет деньги по настоящему курсу. На Яве и на Бали все и всегда пытаются тебя обмануть или просто наварить денег.



2. В Малайзии и Индонезии официальная цена на билеты в туристические места нередко в десять раз больше чем для местных!


Воду обезьян отобрал у нас - вырвал из рук.

3. Не все местные поддерживают такое положение дел, ведь если скинуть цену в два раза - поток туристов увеличится в четыре раза. В свою очередь с этого поимеют свою долю не только сами тур. объекты, но и отели-рестораны-сувенирщики-таксисты вокруг. Правительству же всё равно.



4. Ситуацию с ценами усугубляет тот факт, что ни на базарах, ни в магазинах, ни в кафе\ресторанах, а иногда даже и в супермаркетах нет ценников.





5. Хотя на базарах можно обойти поспрашивать цены, а потом с кем-то торговаться. Торговаться тут любят и умеют. Цену можно сбить в два раза. Даже цену на автобус мы умудрялись уменьшить на 40%



6. Хотя автобусы/поезда/паромы итак откровенно дешёвые: за двоих, на шестьдесят километров (от Сурабайи до почти самого Приген Сафари) мы заплатили двадцать восемь гривен. И почти с этого же места до Проболингго (примерно девяносто километров) - по пятнадцать гривен с носа.

Связка поезд+автобус+паром+автобус с Сурабайи до Денпасара стоил бы нам триста пятьдесят гривен за двоих - мы узнавали. При том, что один только паром между островами стоит сто шестдесят гривен с человека.

Трёхдневное путешествие кораблём с острова Калимантан на Яву кораблём эконом-класса стоило нам двадцать долларов с человека, включая трёхразовое питание.



7. Кажется, каждый мужчина в Индонезии превращается в таксиста, когда видит иностранца. Поэтому автостоп тут (по крайней мере на Яве) откровенно тяжёлый: стоит поднять руку, как возле тебя останавливается два авто и три байка ("оджек" мототакси) и начинают сбивать друг другу цену, совершенно не реагируя на твоё "Но такси!". Хуже всего, что они мешают остановить ту редкую машину, которая взяла бы тебя бесплатно.



8. Нам говорили, что для перевозки иностранца нужна какая-то особенная лицензия, поэтому такси дорогие по двум причинам: во-первых, она вроде как дорого стоит и большими ценами на проезд отбивают вложенные деньги; во-вторых, люди без лицензии высокими ценами отбивают возможные риски.


обехьяна может укусить и даже отправить надолго в больницу, тем более, что на заварушку их сбегается вся стая

9. Убер, Граб, Го-Джек и иже с ними, бывает, полностью запрещены в туристических местах. Там даже висят специальные знаки, а водители этих сервисов очень сильно шифруются.



10. Такси-не такси - в Индонезии водят все одинаково безумно: именно в этой стране мы наблюдали как автобус обганяет полицейскую машину с мигалками по встречке через двойную сплошную. И несколько обычных авто по тротуару.

Вообще ездить тут откровенно страшно: обгоняют все всех на таких скоростях и узких дорогах, что на позитивный исход влияют буквально секунды и сантиметры. И между всем этим делом умудряются лавировать мотоциклы. Даже китайцы не настолько рисковые.



11. Грустная статистика: в каждом отдельно взятом большом городе Индонезии в ДТП гибнет, в среднем, два человека в день.



12. А ещё, наверное, многие умирают от курения. Курят буквально везде! В автобусах, прямо на местах почти постоянно курят по несколько человек сразу, иногда под табличкой "не курить". И малайзийцы, и индонезийцы смалят как паровозы, сигарета за сигаретой сутки на пролёт!



13. Индонезийские сигареты кроме табака содержат какую-то местную растительность, чем все очень гордятся и о чём даже написанно на пачках на английском. Дым от неё становится сладковатым, но, увы, не менее противным.



14. А вот в Брунее наоборот: курить запрещено почти везде, так ещё и сигареты полностью запрещены к продаже.





15. На Бали же сигареты даже жертвуют духам в специальных подношениях.



16. Подношениями духам загроможден весь Бали: маленькие корзиночки с цветами, рисом, конфетами, фруктами, деньгами, печеньем, баночками с йогуртом, сигаретами расставляют дважды в день. И много ароматических палочек.

Количество таких корзиночек исчисляется десятками тысяч на одну деревню, ведь ставят их не только в храмах и у статуй, а вообще везде, где только можно.



17. Обычно, всю еду из корзинок выедают животные. Но если вы очень голодны, и не боитесь гнева духов - можете с чистой совестью угостится конфеткой или маракуйей. На самом деле считается, что подношение уже принято духами сразу после того как его сделали, потому нуждающиеся могут его забирать.



18. Животных очень много везде. На Бали это, в основном, собаки, а на Яве и Малайском Борнео - коты.





19. Почти у всех котов в Малайзии и Индонезии поломанные или почти отсутствуют хвосты. Это не результат выживания, а доминирующая мутация процветающая в закрытой от большого мира системе.

По сути, почти все коты на островах - близкие родственники и каждое спаривание становится инцестом.



20. На Калимантане в качестве уличных котов часто можно увидеть породистых с виду сиамов. У них с хвостами, почему-то, всё нормально.



21. Домашних котов обычно держат в клетках. Еда, вода и лоток - там же. Вытаскивают, чтоб поносить на ручках и запихают назад. По моему - зверство.



22. В клетках индонезийцы держат и певчих птиц. Почти у каждого есть от одной до десятка таких клеток. Птичьи базары и птичьи же соревнования - очень популярны



23. В домах и на улицах, на стенах, обитает великое полчище гекконов. Они едят, в основном, муравьёв и москитов, которых тоже везде полно. Даже в сезон дождей.



24. Кстати, "сезон дождей" это не когда дождь несколько дней или недель подряд (как во Львове летом), а когда дождь идёт каждую ночь (Борнео) или каждый вечер (Ява, Бали). До обеда обычно всегда солнечно. Хотя и полностью солнечных дней хватает.





25. Возвращаясь к религии, все три страны мусульманские. Но это вовсе не означает, что другие религии как-то сильно там ущемлены. Наоборот - в малайзийских штатах Сабах и Саравак преобладающей религией является христианство, и буддистских храмов тоже хватает.

В Брунее также есть и церкви, и храмы.

Индонезийский Бали - совсем-совсем не мусульманский. У него своя дикая смесь индуизма, буддизма и местного анимизма.



26. Малайзия - федерация, и в её состав входят несколько почти независимых штатов. Форма правления - демократическая монархия, в которой во главе большинства штатов стоят монархи, и они избирают себе, время от времени, главного правителя страны.



27. С Брунеем всё просто - там правит Султан в двадцать девятом поколении. Он и главный духовный лидер, и главный военный лидер, и единственный суверенный законодатель. И, официально, самый богатый правитель в мире.



28. От политики - к еде. Жареный рис и жареная вермишель (мивина/доширак) в многочисленных вариациях - самые популярные блюда всех трёх стран. Часто их подают вместе: рис как гарнир, а вермишель - как замена, например, салату.



29. Бананов тут сотня видов: и для жарки, и для варки, и "молочные", и "золотые", и зелёные, и красные, и треугольные, и очень длинные (до полуметра длинной), и очень тонкие... Множество видов действительно никогда не желтеют - они могут быть переспевшими, но зелёными.



30. Дешёвый алкоголь тоже есть. Представлен, в основном, лимонным джином и пивом. Джин стоил какие-то смешные два-три доллара за литр, вроде.





31. Интересный парадокс: малайзийский, брунейский малайзийский и официальный индонезийский - очень родственные языки и жители почти свободно понимают друг друга. Но племенные языки на соседних островах Индонезии (Ява, Бали, Мадера) настолько разные, что люди не в состоянии понять вообще ничего.



32. Зато обычаи похода в туалет и приема "душа" у всех одинаковые: вместо туалетной бумаги - черпак, вместо душа - черпак, вода холодная. Неудобно и непривычно (:



33. Однако все очень чистоплотные - душ минимум два раза в день, одежда стирается каждый день. Если дома нет воды - купаются в реке.



34. Дома у индонезийца может быть не только воды, но и интернета. Хотя не так - интернета дома, в 95% случаев нет ни у кого. Если есть WiFi - обычно это обычный 3G WiFi router, т.е. тот же мобильный интернет. Скорость всегда на грани фола, но цена привлекательная: стартовый пакет с тремя гигабайтами 3G/4G интернета обошёлся нам где-то в пятьдесят гривен.



В Малайзии мобильный интернет хороший, но дороговат - семь гигабайт за двести гривен.

А в Брунее и вайфая навалом, но на пол часа в день, если не уметь менять мак-адрес (:



35. Полезный для украинцев факт: безвизово попасть в Индонезию можно не только самолётом, но и по земле из Малайзии - никто не спрашивает визу, не просят денег, не требуют взяток.



На этом с Азией всё. Дальше - Австралия.

Часть 31. остров Борнео. Бруней Дарусаллам

Давно не писал - всё не было времени. Придётся опять входить в ритм (:

В этой статье должно было быть гораздо больше фоток, но большая часть бесследно испарилась ещё во время путешествия. Выжили только те, которые успели забекапиться в облако Google Photos \=



***

На наш вопрос, не едет ли кто хотя бы до Лимбанга, местные делали круглые глаза, смотрели на нас как на полностью сумасшедших, и на выдохе говорили: "Нооооо! Со фааар эвэээй! Ноооо... Хав мач ю вил пэй ми?". Аргумент, что платить не хотим и подождем попутку мало кто вообще воспринимал серьёзно - все думали, что мы просто хорошо торгуемся. Один раз удалось даже сбить цену в четыре раза: парень начал с двухсот долларов(!) и на каждое наше "ноу" скидывал десятку. Меньше чем за пятьдесят долларов "так далеко" ехать никто не хотел.

Но нам повезло поймать брунейцев из самой столицы: они провезли нас через все три границы (на одном КПП к нам очень долго не выходил погранец - мы пошли к нему сами и застукали на просмотре One Piece) и доставили в центр Бандар Сери Бегавана.



***

"The Kingdom of the hidden treasures."

Так гласит надпись на въезде в Бруней Дарусаллам - одну из самых маленьких и самых богатых стран нашей планеты. "Обитель Мира".



Страна действительно уникальная:

Форма правления здесь, до сих пор - абсолютная монархия. Султан в двадцать девятом поколении (самая длинная непрерывная монархическая линия мира) единолично правит страной: он и военный лидер, и духовный лидер, и единственный законодатель. А ещё у него коллекция из четырёх тысяч автомобилей.



Раньше, это карликовое государство правило не только всем островом, но и островами вокруг, включая Филиппины. Сам остров Борнео назван так только из-за этой страны.

Страна богатая настолько, что жители не платят никаких налогов, и каждый коренной брунеец имеет право на бесплатное жильё.


Бесплатное жилье, правда, дают только в таких вот домиках на воде. Там же строят мечети, школы, больницы и супермаркеты.

Несмотря на явную суровую "мусульманскость" страны, тут вполне можно увидеть и церкви, и буддистские храмы. Также вполне реально увидеть на улицах женщин с непокрытой головой и даже в юбках выше колен!



Но это только в том случае, если удастся кого-либо увидеть вообще: народу на улицах настолько мало, что на ум приходит глубинка Исландии, а не азиатская страна.

Оно и понятно, ведь почти у всех есть собственные автомобили, а цена на бензин - сущие копейки: литр диз-топлива стоит 0.3 цента (5 грн), литр бензина (единственной марки) - 0.5 цента. А проезд по городу на автобусе или литр самого дешёвого сока - 1 доллар.



Несмотря на шикарные мечети, дворцы султана, премьер-министра и крон-принца, страна показалась нам немного неоднозначной: на многих роскошных зданиях растрескалась краска и осыпается штукатурка, дорожные знаки вдоль дорог повыгорали или сгнили и явно требуют обновления, много заброшенных домов и закрытых магазинов. И такое ощущение "призрака былой славы" приследует нас тут везде. Видимо что-то где-то пошло не так.





Но в общем страна очень приятная: никаких вопросов на границе вообще - один из двух штампов, которые нам поставили, вообще разрешает пребывать здесь девяносто дней, вместо тридцати; везде приятные улыбчивые и, главное!, неназойливые люди; чистота на высшем уровне!; красивые мечети.







Но кроме, собственно, мечетей и города на воде - смотреть тут, честно говоря, не на что. И делать нечего - разве пойти в бесплатный музей королевских регалий.
Тем, кто мечтает сюда попасть настоятельно рекомендую посетить страну в период окончания рамадана - тогда появится возможность побывать в дворце султана. Если ты - парень, то сможешь пожать руку одному из самых богатых людей мира, правителю в двадцать девятом поколении. Это, как минимум, интересно (:






Те растения, что я привык видеть растущими только в горшках, тут растут в дикой природе

***

В Бандар Сери Бегаване мы поселились на два дня у загадочного индуса, который 99% времени молчал и всегда отказывался от приготовленной мною еды. Потом, ещё на два дня, мы переселились в другую часть города, к индонезийскому парнишке - то ли студенту, то ли стажёру.


По всему острову стоят такие дома на сваях - отличная защита от змей



По прошествии четырёх дней оказалось что смотреть в городе больше нечего и мы выдвинулись стопить дальше в сторону Малайзии: нарвали манго, сели в автобус и выехали на край города, где простояли минут двадцать прежде чем нас подобрал парень настолько толстый, что ему даже дышать тяжело было. Он сперва отвёз нас на пирс к морю - похвастаться красотами, а потом вернулся на трассу и провёз ещё километров тридцать.



Но не успели мы попрощаться, как уже катили с малайской семьёй прямо на границу. И даже дальше - в город Мири.







В конечном итоге, одна только Малайзия оставила в наших паспортах по наклейке и восемь печатей. И по четыре Брунейских. Зис ис ту мач.