много фоток

Часть 30. остров Борнео. Малайзия, штат Сабах.

Первую ночь в Малайзии мы провели в аэропорту Кота Кинабалу. Проспали на лавочках до семи утра и свалили пешком до города - идти всего семь километров.



Первое, что бросается в глаза - правостороннее движение. Вернее, в глаза не бросается, а просто понимаешь, что что-то не так. Очень не так. А потом до тебя доходит.

Второе, что нас удивило - чистота и сухость воздуха. После Манилы это было прямо откровение. Мы-то уж собрались думать, что вся ЮВА такая грязная и такая душная.



Третье - АЛЛИГАТОР В ПРИДОРОЖНОЙ КАНАВЕ!!! Не знаю, правда, кто кому больше удивился, но бежать он начал первым - то ли чтобы спрятаться, то ли бросился нам на перерез. В любом случае сфотографировать его не удалось /=

Все хосты в КК внезапно уехали путешествовать и мы сняли хостел. Дешёвая комнатушка с вентилятором и двумя кроватями очень помогла нам психологически войти в ритм после долгого застоя. А заодно и дала время посмотреть город, посетить ночной рынок и попробовать несколько новых фруктов. Это был, как оказалось, пятый хостел на нашем пути и букинг дал нам ещё и постоянную скидку в десять процентов. Приятно (:



Главная достопримечательность города - вот эти вот часы. Они оказались прямо напротив нашего хостела.


Вот так цветут кокосы

Сабах (один из двух малайзийских штатов на Борнео), кстати, очень сильно напомнил нам Южную Турцию, только вот кроме мечетей тут ещё и какие хочешь церкви и храмы: от Свидетелей Иеговы, до Буддистов. Ну и чай никто не пьёт 24/7


В Малайзии есть многоэтажные парковки в мелких городах. А во Львове вот ноль.

Автостоп в Малайзии оказался на удивление простым и приятным: первое авто нам остановилось сразу же, правда, чтоб сообщить, что мы стоим не на той дороге и "тут никто не ездит". Как же! Единственная федеральная трасса и единственная дорога на карте вообще. В общем, дядьке не поверили и правильно сделали: уже через пять минут развлекали водителя байками, а он всё сожалел, что мы не выехали на день позже, ведь "завтра я и сам еду в Кудат".

Второй водитель застопился за три минуты. Он очень радовался тому, что мы были в Турции и обо всём хотел разузнать - говорил, что собирается туда мигрировать, очень жаловался на Малайзийскую власть:

- У нас есть всё! Нефть, газ, алмазы, аграрная отрасль, туризм, ВСЁ! А денег нет! Вот куда все деньги деваются? Почему никто не знает? Это всё политики!


Джекфруты растущие прямо в городском парке

Знакомо, да? Разные страны - одна проблема. Но тут прям цитирование казаха, который почти теми же словами жалелся на Назарбаева несколько месяцев назад. Правда малайец собрался сбегать, а не "брать автомат в руки".

Дальше нам остановилось авто, водитель которого пообещал, что "сейчас я позвоню другу знакомого друга и он вас отвезёт куда хотите" и уехал. У нас есть опыт в таких обещаниях, поэтому решили стопить дальше. Оно и верно - не успели мы поднять табличку, как застопили двух мигрировавших сюда турков! Братья были в восторге от того, что мы доехали с Турции аж до сюда почти только автостопом.

- Вот малайцы так не могут как вы, - говорил нам турок, - боятся! Замечательные, добрейшие люди, а даже в Бруней или Индонезию поехать для них - подвиг. Я-то сам шесть лет назад просто купил сюда билет в один конец. Ничего не знал про эту страну! У нас с вами есть такая смелость, а у них нет.

Сейчас турок вовсю занялся налаживанием торговых отношений с родиной, в частности - импортом персиков и персикового сока, который малайцы боготворят (хотя тут своих фруктов дофига).

Довёз он нас почти до Кота Белуда, высадил и решил покурить пока мы стопим. Не успели поднять табличку, как первая же машина остановилась. Два малайских старичка почти не могли разговаривать на английском, но к нам подошёл турок и выдал такую тираду на малайском, что у стариков отвисли челюсти и вывалились глаза. Прямо как в мультиках.

- Он разговаривал на малайском! - радовались они позже как дети - На малайском!

Когда настала пора прощаться, один из старичков вышел с нами, важно достал телефон и начала обзванивать всех своих знакомых в порядке адрессной книги - выяснял не едет ли кто в Кудат. Никто не ехал, старичок огорчился, мы потеряли около двадцати минут и пропустили с полусотню авто.

Зато потом простояли не дольше десяти минут - два, на сей раз молодых, но тоже почти не глаголящих на общепринятом, малайца, вызвались везти нас до самого города.

- Но нам не надо в сам Кудат, - сообщила Хика, - высадите на повороте на Tip of Borneo, хорошо?



Парень глубоко замыслился, переваривая информацию, а потом кивнул головой, дескать, "залезайте, довезём".

Довёз. Нет, на повороте он нас не высадил. Он довёз нас до самого монумента на Tip of Borneo. И ещё уточнил где нам лучше вылезти: вот прям тут, или попытаться проехать ещё пять метров между запаркованными авто.





Автостоп в Малайзии хороший (:



Эти скалы и есть самой северной точкой острова, а заодно и делят два моря: Слева от них Южно-Китайское море, а справа - море Сулу.

***



Вот что я написал тогда в дневнике:

Tip of Borneo

Темнеет здесь быстро. Ещё только шесть часов вечера, а на дворе самая настоящая ночь. Вчера было суперлуние и луна светила так ярко, что, кажется, можно было купаться не опасаясь "тварей морских" (да, акулы в их числе), но сегодня она совсем куда-то запропастилась и темно - хоть глаз выколи. Наверное прячется где-то за остатками тучи, которая час назад подарила нам возможность основательно смыть с себя морскую соль.

Небо здесь, кстати, другое (сказывается близость к экватору): созвездия очень сильно сместились, некоторые спрятались, некоторые появились. Полярную звезду и вовсе уже не видно, как и Млечный Путь, на который мы каждую ночь засматривались в Турции, Казахстане и Монголии.

Надеюсь, в Австралии я посмотрю на Южный Крест.

Кстати, да - нам дали визы в Австралию. Что-то подсказывало мне, что откажут. Видимо, что-то подсказывало неправильно.

Только что приезжала полицейская машина: трое бравых полицаев в молитвенных юбках привезли нам консервы "Курица карри" и килограмм риса. Сегодня днём их коллеги делали с нами селфи, и их вовсе не смущало, что я в одних трусах (а они мусульмане) как раз разделывал кокос перочинным ножиком. Видимо снимки в участке заценили и решили привезти еды.

Вообще полиция здесь, на краю мира, не просто так: в их задачи, в первую очередь, входит защита местности от частых нападений филиппинских пиратов и нелегалов, и только во вторую - делать селфи с аматорами кокосовых наук.

Кокосы плотно вошли в наш рацион как только стало понятно как их добывать. А это, скажу я вам, не так уж и просто: на пальму без зарубок и верёвки хрен залезешь, камнями и палками фиг собьёшь, а стрясти и вовсе нереально.

Сперва мы нашли один, прибитый к берегу волнами и, зная, что кокосы могут путешествовать так годами не теряя свежести и способности прорастать, разделали его.

Орех оказался таки слегка проросшим, что не только не помешало нам добыть мякоть, но и позволило насладиться сердцевинкой молоденькой пальмы. Из минусов - вкусной водички уже не было.

Потом Хика нашла длиннющую палку и я с её помощью наловчился "перерубать" связь плода с пальмой. С тех пор мы и едим кокосы: молоденькие, старые, среднеспелые - все они вкусные и все питательные. Но лучшие, по нашему мнению, те, в которых ещё много воды, но уже есть мякоть: не твердая, но мягенькая, желеобразная и сладенькая.

Вообще живем здесь как в рекламе "Баунти": чистый, пустой, идеально белый пляж, нереально прозрачная лазурная вода, пальмы... Только вот в рекламе никто не упоминает, что на солнцепёке сгораешь за считанные часы, в тени тебя ждёт комарьё, песок залазит во все дыры и скрипит на зубах, а чтоб съесть кокос надо потратить, ну хотя бы, пятнадцать минут времени, очищая его от очень плотной твёрдой волокнистой оболочки.

Хорошо хоть, что здесь можно разводить костры, а в ближайшей заброшенной мечети есть краник с пресной водой, иначе пришлось бы нам покинуть это чудесное место уже на второй день.







***

А морские жители рядом с Тип оф Борнео были так близко в прозрачной воде что даже маски для ныряния не требовалось чтоб все разглядеть. Только сфоткать косяки разноцветных рыбок не получалось из-за искажений водой. Но на самих рифах получилось заснять других, не менее интересных, существ.


Эти шарики из песка делают крабы










Неонки (:



Эти рыбки вот очень странные, а справа-снизу вообще неведомая фигня


Раки-отшельники и морская звезда

***

Основательно отдохнув на пляже, мы двинулись в сторону Брунейского султаната. Вернее как: первый водитель, который забрал нас едва ли не с места нашего кемпинга, должен был отвезти нас на трассу до Кота Кинабалу, но там не остановился, а свернул в сторону посёлка Кудат. Мы были совершенно не против сделать крюк, потому даже не протестовали (:



Кудат оказался не особо интересным, потому было решено там не задерживаться на ночь, а стопить всё же в КК. И это оказалось проблематично: никто туда не ехал, а ещё к нам пристали два парнишки, настырно пытающиеся отговорить от подобного безумия и усадить на автобус. Знали бы они сколько автостопа и сколько подобных им людей у нас за спиной.

В Конце концов парни сдались, а мы поймали пикап, в открытом кузове которого и проехали 170км до самого города.

А попасть в Бруней оказалось не так-то просто: начиная с КК все пытались нас убедить, что никто нас не возьмёт и либо (редко) просили денег, либо предлагали отвезти на автовокзал.

Вообще тут, как нигде, отлично было видно религиозную дифференциацию: христиане пытались соврать, что никто вообще не ездит в следующий город (в т.ч. и автобус), а если и ездит, то нас не возьмёт; что возить туристов вообще запрещено, но "вот я такой добрый и могу спасти нас всего за "фифти долар"" (да, сразу в валюте); мусульмане же предлагали отвезти нас на автовокзал или просто брали с собой, если было по пути.



В отличии от мусульман, знающих о заветах Корана относительно странников всё, мало кто из христиан вообще знает, что в Библии написано:

"Тогда и они скажут Ему в ответ: Господи! когда мы видели Тебя ... странником ... и не послужили Тебе? Тогда скажет им в ответ: истинно говорю вам: так как вы не сделали этого одному из сих меньших, то не сделали Мне."

и

"... ибо Господь, Бог ваш ... помогает сиротам и вдовам, и любит странников в нашей стране ... Любите и вы странников".

Ну или это знание редко действительно воспринимается как руководство к действию.

Хотя религия и сильно влияет на формирование личности, но, тем не менее, люди всегда везде разные. Так, например, трое местных подростков-христиан специально отвезли нас через границу штата (а она здесь как граница страны: не только с КПП, но и с печатью в паспорт) в следующий город (30км в одну сторону), потом в деревню, где, по их мнению, ходил паром в Бруней (ещё 20км), и назад в город. Интересно, что они все были трилингвами: между собой разговаривали на малайском и китайском, а с нами на хорошем английском.



Позже один местный китаец объяснил, что все три языка тут считаются официальными, но все три сразу учат только в приватных школах.

Этот китаец, кстати, тоже был христианином и настолько гордился этим, что даже показал нам методистскую церковь, где его крестили. Также он поведал нам, что местные, в основном, любят работать на плантациях, поэтому весь бизнес держат китайцы (:


Буддистский храм в джунглях

Подкинул он нас почти до первой границы с Брунеем, а там мы застряли на пол часа.

Часть 29. Прощание с Филиппинами

Да, светлой стороной Филиппины реально не блещут. Но это последняя статья про страну, потому надо показать хоть немного позитива :Р



Для нас эта страна, прежде всего, стала точкой отдыха: наша подруга Рената сделала всё, что от неё зависело, чтоб мы чувствовали себя максимально комфортно и провели время с пользой. Наотдыхались мы так, что даже уезжать как-то стрёмно было.

Несмотря на то, что Манила - ужасно грязный город, в нём всё же есть довольно чистые и опрятные внешне районы. Например Макати, в котором мы и жили. Да и остальная страна не настолько грязная, насколько могла бы быть. И курят здесь мало - сказывается ультравлажный климат.

Район Интрамурос в Маниле открывает просто крутейшие старые колониальные застройки и укрепления - посмотреть точно стоит. Фотки в этой статье из него.















Из чисто филиппинского запомнились люди. Уж очень они здесь приветливые. Сперва это казалось тотальным раболепием и даже немного пугало: на улице постоянно слышишь "Хэлло, сэр! Хэлло, мэм!", тебе всегда открывают двери, тебе постоянно желают хорошо провести время, и даже регулировщики, увидев желающего перейти дорогу иностранца, могут запросто остановить движение. Да и все встреченные нами филиппинцы знают английский язык.

















Несмотря на то, что фруктов было мало, мы всё же умудрились поймать несколько местных вкусняшек, а заодно тотально обожраться жаренными бананами с банановым кетчупом (: А ещё Рената привила нам вкус к 'буко' - зеленым кокосам, кокосовой воде и кокосовому мороженому.



Кстати о последнем: вкуснейшее мороженое с несколькими вкусами в Family mart-e стоит всего двадцать пять песо за "сколько сам наберёшь в вафельный рожок". А набрать, я вам скажу, можно действительно много! В Украине самый обычный рожок дороже стоит!

Кстати, переводить песо в гривны очень удобно: два песо почти всегда равны одной гривне.



На этом всё. Филиппинску визу решили не продлевать, потому оперативно нашли самый дешёвый международный рейс из Манилы и улетели на о.Борнео (он же о.Калимантан), где нас, наконец-то, опять ждал автостоп, палатка и приключения сразу в трёх новых странах: Малайзия, Брунейский султанат и Индонезия.

Часть 28. Тёмная сторона Филиппин

Филиппинская бюрократическая абсурдность начала донимать нас задолго до самих Филиппин - в Пекине, когда мы пытались сделать визу. Тогда мы ещё думали, что требование иметь счёт в Bank of China и 30000 юаней на этом счёту (тогда как на официальном сайте об этом ни слова) - просто "прибабах" местных работников. Мы ошибались.



Филиппины встретили нас удушливой влажностью воздуха (до боли в лёгких на вдохе) и крайне охреневшими таксистами: специальное такси из аэропорта ездит по фиксированным расценкам в четыре раза превышающим обычный тариф. Но это решается, если подняться на второй этаж и выйти не из зала прибытия, а из зала отлёта - там всегда можно найти нормальное такси с счётчиком, которое только что кого-то сюда привезло.





Другое дело, что обычные таксисты здесь тоже очень наглые и жадные - куда бы ты не ехал, он обязательно скажут "трафик, сэр" и заломят цену в два-три раза выше того, что показывает их счётчик. И если ты не согласен - откажутся тебя везти. Конечно, их можно "уломать" на обычную цену или сторговаться на компромиссную, или позвонить и пожаловаться в их контору, но сути это не меняет.



Из сугубо дурацкого, что нам сразу бросилось в глаза в Маниле:
:: абсолютно дебильно отрегулированные светофоры, на которые никто не обращает внимания, и которые почти всё время работают вразрез с регулировщиками стоящими едва ли не на всех перекрёстках;
:: осмотр содержимого сумок во всех более-менее больших заведениях типа супермаркетов, но при этом, с таким осмотром, вполне реально пронести если не гранатомёт, то уж пистолет точно;
:: экологический налог и неудобные бумажные пакеты в супермаркетах, и при этом огромное количество самодельных авто, с моторами от тракторов и гигантские вонючие кучи мусора в подворотнях и каналах;
:: супер-мега крутые, но часто пустующие кондоминиумы и тысячи людей, живущих в картонных коробках (не преувеличение);
:: гигантский "скайвей" и широченные улицы, но при этом вечные пробки (в основном из-за светофоров, странных регулировщиков, самодельных авто и таксистов, которые пробкам только рады);
:: огромное количество культивируемых фруктов и дикоростов, но найти что-то кроме манго, папайи, ананасов, гуавы и дуриана в супермаркетах или на "sunday market" очень сложно и цены куда больше китайских. да и вообще цены на еду кусаются очень сильно: соседняя Малайзия куда дешевле и купить тут можно всё и сразу.
:: испанцы завоевали и оккупировали эту страну, но в их честь здесь названы улицы и целые города, им ставят памятники и всячески увековечивают - хотя оно и понятно, ведь история этой страны и началась с прибытия испанцев, которые принесли сюда цивилизацию. Поэтому, национальная самоидентификация здесь отсутствует почти напрочь.







Хотя это всё мелкая блажь, удивляющая и мешающая, но не бьющая по карману. А вот налоги...

При том, что Филиппины - страна дорогая, она ещё и настолько обложила всё налогами, поборами и комиссиями, что по праву заслуживает звания "страна-налоговая":
— Хочешь получить бандерольку на почте? Плати комиссию! Не зависимо от размера или стоимости!
— Хочешь снять деньги с банкомата? Плати дополнительную комиссию! А чтоб жизнь малиной не казалась - сумма снятия везде сильно ограничена, потому комиссию, возможно, придется платить несколько раз!
— Хочешь прокатится на пароме? Плати экологическую комиссию, туристический налог, комиссию за пользование услугами порта отправления и ещё одну в порту прибытия. Ну и некоторые порты имеют свою специальную комиссию по прибытию - просто так, для количества.
— Хочешь выехать со страны, но у тебя есть удостоверение жителя, резидента или туриста? Пятьдесят баллов Гриффиндору долларов государству!





Последней же каплей для нас стал поход за продлением визы.

Сперва мы, как и все нормальные люди, прочитали официальные требования и расценки на сайте, потом собрали документы (две фотографии, паспорта, адрес поручителя и номер рейса, которым мы прилетели) и ушли снимать денюжку для продления: на инфостенде посольства в Пекине указано, что продление визы стоит двадцать пять долларов (1250 песо), Рената (живет тут больше года) нам сказала, что она платила примерно три тысячи триста песо, на сайте указано, что около четырёх тысяч. Мы решили снять сразу девять тысяч - чтоб с запасом.






Манильский "пляж" и купающиеся в море дети

Итак, в стране установлена комиссия на снятие денег с банкомата. Двести песо! И это кроме комиссии самого банка. Да, сумма небольшая, но всё же ужасно неприятно. Местные уверили нас, что найти банкомат без комиссии никак нельзя, но мы честно попробовали банкоматы всех банков в округе и всё таки нашли такой! Гонконгский банк HSBC мало того, что не берёт комиссию, он ещё и позволяет снимать сразу сорок тысяч песо, если вдруг нужно столько.



Так вот, потратив пару часов на поиски банкомата, мы сняли деньги и пошли искать иммиграционное бюро. Найти - нашли, но внутрь нас не пустили. Дресс-код.



Вообще-то про дресс-код мы знали - прочитали на всё том же официальном сайте, где указано, что парням нельзя приходить в шортах выше колен и босиком. Шорты ниже колен и шлёпанцы - вполне себе подходят. Даже рисунок там нарисовали, чтоб понятнее было.


LVTH-6

А на входе в бюро висела ксерокопия какой-то бумажки, которая шлёпанцы и шорты запрещала. И охранник был склонен верить тому, что видит прямо перед собой, а не нашим заверениями о том, что написано на сайте. Ну что же - день просран.



На следующий день был сильнейший дождь и мы, вполне понятно, пришли с зонтиком.
— С зонтом нельзя, - безапелляционно заявил охранник.
— И что нам делать?
— Не знаю.
— ???
— Ну ладно, положите его вон под тот стул... А теперь впишите своё имя-адресс-дату-подпись... Анкета есть? Вот анкета, заполняйте. Что, дать ручку? Вы что, не знали, что сюда сюда со своими ручками надо!?



Ну да ладно, не дал ручку, ну и бог с ним - хорошо хоть налог на её отсутствие не придумал. Ручку мы пошли искать по кабинетам, нашли, заполнили, подали, получили чеки на оплату.

— Что!? Почему почти семь с половиной тысяч с человека?
— Ээээ... Дипендс оф насьйоналити? - и сам не верит в свои слова.
— Но на сайте об этом ни слова!
— ...



А чек подробно расписан: коммиссия такая-то, налог такой-то, TAX, FEE, FEE, TAX, TAX... Из этого всего маразма три(!) комиссии за срочность и, конечно же, от ускоренной процедуры отказаться невозможно.
Ещё две с половиной тысячи - за удостоверение туриста. Раньше его давали только при втором продлении, но сейчас закон немного подредактировали и теперь этот кусок драгоценного пластика должно иметь всем, кто пребывает на Филиппинах дольше пятидесяти девяти дней(!) (а виза с продлением это ровно шестьдесят дней). Ну вы поняли, да?
Ну и ко всему - с этим удостоверением придётся платить пятьдесят долларов чтоб покинуть страну, как делает это наша подруга всякий раз, когда летает куда-либо.





Поэтому мы, ещё день назад будучи на сто процентов уверенными, что пробудем тут экстра месяц, чтоб дождаться решения по австралийской визе, покататься на местном, очень интересном с виду, поезде, и опробовать филиппинский автостоп, решили, что оно того не стоит - пора сваливать.

P.S. Следующая статья будет про светлую сторону (:

Часть 27. Филиппины, Пуэрто Галера

Поскольку филиппинцам в честь хэлоуина сделали дополнительные выходные дни, то и нашей подруги появилось свободное время, и мы решили вместе "поехать отдыхать".

Хотя Филиппины находятся на островах, найти нормальный чистый пляж возле столицы - целая проблема, поэтому существуют специальные места с очищенными пляжами, которые кормятся туристами.



Самые популярные пляжи находятся на островах Палаван и Боракай: туда обычно и ездят иностранцы. Но если даже ты уже находишься на Филиппинах, то всё равно добираться на остров придётся самолётом, а перелёт стоит дороже привычных нам лоукостов. Даже местные турфирмы предлагают туры, в основном, без выключенной в них стоимости перелёта.

Единственный способ действительно дёшево туда добраться - это ждать у моря погоды акции от местных авиалиний. Ну и можно попробовать аквастоп, который тут успешно работает, что нам доказали знакомые коллеги-путешественники, почти бесплатно доплыв до Палавана.

Ну а мы отправились в Пуэрто Галеру - почти ближайший к Маниле хороший курорт. И точно самый чистый пляж возле столицы (:





"Отпуск" решено было взять на четыре ночи, поэтому заранее забронировали на букинге комнату на троих с кондюком (с ним всегда дороже, но иначе отпуск превратился бы в ад).


Этот мистер Крабс жил в раковине хостела и питался остатками еды, которые смывали с посуды

Сперва ехали автобусом до Батангаса (можно было бы доехать автостопом, но с нами была Рената, поэтому решили вовсю отдаться "ощущению отпуска", "туристической поездке" и не мучить подругу, которая, наконец, вырвалась из офиса), а оттуда на остров Миндоро ходит паром.









И вот тут началось то, с чем наши бюджетные души так и не смогли смирится: на выходе из автобуса к нам сразу прилипли два местных парня которые уж прям очень хотели помочь. Сразу почувствовали себя толстомумами-туристами, которых собираются намахать, только ещё не понимают где и как.

Мы с подругой пытались от парней отбиться, но наши знакомые попутчики (почти все тоже славяне) заявили, что здесь все так делают, и это нормально, и вообще без парней никак. А те устроили панику, кипиш и прям, подгоняли нас к кассе, мол, паром уже отплывает, а пока мы бежали - так и не успели прочитать информацию на паромной станции и разобраться в чем либо.

Парни бегали, что-то решали, о чем-то договаривались, и отстать от них было уже совершенно нереально. Спешили так, будто это был последний паром в жизни. Все происходило так быстро, что мы так и не смогли понять зачем оплатили какие-то сборы и комиссии. Уже потом, по квитанциям, мы всё же разобрались, что здесь куча вполне себе настоящих налогов на всё что угодно.









А вот, что такого сделали эти прилипалы требующие деньги за свои услуги мы не поняли. У нас, конечно, уже все бурлило о несправедливости мира сего, и мы бы полезли скандалить и разбираться, но не хотелось портить настроение подруге, которая так долго ждала отпуска и была вся в предвкушении пляжа. Поэтому молча погрузились в лодку странной конструкции и доплыли до Белого Пляжа.















Сойдя с парома на Вайт Бич, мы сразу оказались в эпицентре сборища назойливых продавцов целого спектра услуг и товаров. Пришлось отбиваться.
Но вот один паренёк таки смог нас заинтересовать:

— Хайкинг на водопад, сэр! Мэм! Всего за пятьсот песо!
— Здесь есть водопад?
— Даже два, мэм! Вери бьютифул!
— И далеко они?
— Оооо! Очень далеко! Надо будет ехать на машине, а потом "хайкинг" сквозь джунгли!
— А мы сами сможем его найти?
— Нет, что вы! Без гайда никак! - ударил он себя пяткой в грудь, - я буду вашим гайдом!

Зря он это сказал: одного взгляда хватало, чтоб понять - этот парень "хайкил" максимум из дома в бар. А значит, водопад не так уж и далеко от дороги - доедем сами на триколке или джипни.

— Спасибо, сегодня мы будем просто валяться на пляже. Может завтра или послезавтра.
— Отлично, мэм, запишите мой номер!..

Водопады моментально нашлись на maps.me - дальний всего в шести километрах от нас, причём по джунглям идти меньше километра! Там же, на карте, была и тропа к нему. Почему бы не сходить?









Так вот, на следующий день мы собрались и ушли в сторону деревни Талипанан. До деревни дошли по дороге, без приключений, но стоило нам свернуть на тропу, как из кустов тут же вылез очередной "гайд":

— Итс вери фар, сэр, мэм! Итс вери дэнжерус! Всего пятьдесят песо!
— Спасибо, но мы знаем куда идти.
— Но вы заблудитесь!





Заблудиться - не заблудились. Во-первых, половина тропы через "джунгли" на самом деле идёт по деревне, между деревянными хибарками и даже сквозь какой-то сувенирный базарчик. В деревне мы увидели десяток парнишек играющих в баскетбол - этот вид спорта здесь куда популярнее футбола...













Во-вторых, тропа отлично протоптана и замечательно видна - на ней есть пару развилок, но все тропинки, в итоге, опять сходятся в одну. Только раз мы повернули назад, когда на тропе оказалась привязанная гигантская свинья и обходить её было как-то страшновато.





Так же тропа оказалась не такой уж и опасной - я шёл в шлёпанцах и меня регулярно кусали мелкие муравьи, но ничего сверх этого.

А вот сам водопад оказался отличным: небольшой, симпатичный, а под ним набралось прохладное озерцо, которое послужило нам бассейном. Аж не хотелось из него вылезать. Вокруг летает множество гигантских бабочек - мы убили битый час пытаясь сделать несколько фотографий этих неуловимых красоток. Их было не в пример больше, чем в Долине Бабочек на Ликийской тропе (:







Единственной проблемой похода стало лишь то, что я принялся надевать одежду не проверив нет ли кого внутри - а там было несколько гигантских муравьёв размером с фалангу большого пальца. Они укусили меня три раза прежде чем я эвакуировался из штанов назад в озеро. Болело так, будто в меня забили раскалённый гвоздь, да и выглядело место укуса примерно также, с поправкой на размер. Но на следующий день всё вернулось на круги своя.







Идти назад мы решили не по дороге, а по пляжу Анинуан - и правильно сделали! Пляж оказался куда красивее Вайт Бич: длиннющий, чистый, пустой, без всяких назойливых продавцов и массажисток, предлагающих свои услуги с частотой в один децигерц. Не было тут и, приплывающих прямо на пляж, паромов, туристов на бананах и прочих параглайдеров. Просто грех было не посидеть на нём с часик. Прогнал нас оттуда внезапный тропический ливень, который, однако, просто помог смыть морскую соль а потом закончился.






Водичка нереально чистая

Сразу за пляжем был парк с кучей пальм и красивых лужаек.




Вот так растёт папайя

Попасть на него было просто: пройти по главной дороге до деревни с таким же названием, и свернуть на дорогу в парк. Если ехать дикарем с палаткой - просто идеальное место. Тут было только несколько местных детей, которые учились у старших братьев и сестёр нырять, и задерживать дыхание. Наверное, чтобы потом ловить жемчуг, который их родители назойливо предлагают купить на Вайт Биче.



Там же, на пляже, мы нашли и полный комплект украшений, которые продают местные: браслет-чётки и кулон из жемчуга. Удача (:

На второй водопад решили не ходить - на своём веку мы видели, без преувеличения, под тысячу разных водопадов в разных странах мира, потому было уже просто лень, да и живот требовал свою дань...

В завершение скажу, что такая вот туристическая поездка для нас скорее эксперимент, показавший, что жить на пустынном пляже в палатке намного привлекательнее, насколько ни были бы при этом лишены комфорта. Что мы и сделали пару недель спустя на о. Борнео.

Часть 25. Филиппины

Филиппины были для нас целью. Изначально мы не планировали ехать вокруг планеты, хотели просто приехать в гости к подруге, а потом двигаться назад.

Поэтому целей на страну у нас было две: 1. Месяц отлёживаться на хате, нифига не делать и страдать фигнёй; 2. продлить визу и ещё месяц стопить по стране.

А потом ехать назад.



С "ехать назад" не срослось: "Зачем возвращаться, если проехал уже едва ли не половину мира?" - подумали мы и начали планировать как ехать дальше. Если читать блоги бюджетных путешественников, то оказывается, что 99% неудавшихся кругосветок обрывается как раз в ЮВА, в попытках пересечь Тихий океан. Почему это так сложно? Лететь не через Гавайи просто нереально дорого, а чтоб лететь с пересадкой в Гонолулу нужна штатская виза.





Вот мы и подали документы на визу США, а заодно и на Австралийскую - почему бы и нет, раз до Красного континента рукой подать?













Зато первый пункт удался "на ура": две недели у нас была собственная отдельная квартира в отличном районе Манилы, ибо подруга (внезапно) уехала в Украину ещё до нашего приезда и оставила нам ключи, ещё две недели мы жили с подругой, что было ничуть не хуже. Пока буйствовал тайфун мы валялись дома, жрали жаренные бананы, сидели в интернете и занимались визами; когда можно было - ходили гулять.



Новость про супертайфун гулявший тогда по островам



Картошка на Филиппинах с успехом заменяется бананами. Нет, правда, зелёные коротенькие толстенькие бананы - едва ли не абсолютный аналог картошки. Даже пресловутый "сладкий картофель" (батат) или не менее пресловутый ямс не настолько похожи на картошку, как эти бананчики. И мы ели именно их - поджаривали как картоху, иногда смешивая с сердцевиной ствола кокосовой пальмы. Экзотика так и хлещет, да? (:

Почему мы не ели местный картофель? Потому что два-три кило зелёных бананов стоило нам около пятидесяти песо (двадцать пять гривен), а три картофелины - от семидесяти песо. Я даже сквозь интернет услышал как напряглись белорусы (:



Ещё из бананов делают самый дешёвый кетчуп, ведь помидоры тут тоже подвид роскоши. А из банановых цветов выходит отличный салат.



Со вторым пунктом было сложнее: за пять дней до окончания визы оказалось, что продлевать её не стоит, т.е. стоит, но бешеных денег.



Так и получилось, что Филиппины мы толком не посмотрели: были только в Маниле и на соседнем острове, Миндоро.

Дальние Зеленцы, северная коррозионная станция, морской биологический институт

"Не.. Не, ну бог дал незамерзающее море... А они построили в камнях дорогу!"

Многие знают или слышали про Териберку, а после фильма "Левиафан" туда потянулись просто толпы с фотоаппаратами. Но не все из них посмотрели на карту и знают, что в том направлении есть еще более далекое, заброшенное и пожалуй, более красивое место, которое называется Дальние Зеленцы. 

Предлагаю проникнуться духом этого места и "доехать" туда вместе по фотографиям. Возможно, Вам и самим захочется там оказаться.

Дорога туда ведет через поселок Туманный. И это действительно так, название полностью соответствует. В тумане среди заброшенных панельных домов чувствуешь себя как после катастрофы планетарного масштаба. 

Есть конечно и жилые дома, даже магазин с названием "Альбион" (лайк за идею)) 

Большинство населения работает на ГЭС

Не смотря на то, что это был конец июня, местами еще лежал снег, а на некоторых озерах было еще большое количество льда. Дорога местами прорезала еще не протаявшие до конца ледники. 

Дорога ведет мимо озер и Серебрянских водохранилищ, на которых работает каскад Серебрянских ГЭС. Грохот от сброса воды оглушает, но это еще небольшой водосброс.

Это тоже недалеко от Туманного. Впечатляет вагон, покрашенный в розовый цвет, возвышающийся над грохочущим водопадом большого водосброса.

Дорога становится хуже и вместо грейдера местами превращается в грунтовку, а местами приходится аккуратно переваливаться с камня на камень. Мосты через речки разрушаются, местами торчат откровенно шатающиеся бревна и обломки досок

Но суровая красота окружающей природы того стоит. Вокруг пышные ковры из зеленых и белых мхов, огромные валуны и зеркально ровные, застывшие озера. 

Я даже не знаю.. Возможно, дорогу здесь когда-то ремонтировали

Наконец, преодолев все трудности пути, мы доехали до Дальних Зеленцов и проехали сразу в самую заброшенную часть, где находится станция Мурманского морского биологического института

В 1935—1989 годах в Дальних Зеленцах существовала Мурманская биологическая станция, реорганизованная в 1958 году в Мурманский морской биологический институт. После перевода института в Мурманск, в Дальних Зеленцах была сохранена база для экспериментальных работ (с) Википедия

К сожалению, станция уже довольно сильно разрушена временем и разграблена уродами. 

Рядом находится не менее уставший скелет судна

Также рядом находится северная коррозионная станция. Сюда привозят и раскладывают на стендах образцы разных сплавов, чтобы проверить их на коррозионную стойкость в условиях полярного климата и близости моря.

Вот образцы, которые когда-то были оставлены под напряжением на изгиб. Некоторые из них уже ой всё.

А вот там уже Баренцево море...

Часть фотографий снята на квадрокоптер, но поверьте, и это не передает и 1% ощущения того места и окружающего пространства, отличная альтернатива южным широтам в жаркие месяцы лета :)

Если Вам понравилось, то вот еще видео из той поездки, на днях наконец сделал :)

Мое хобби - снимать видео в разных интересных и необычных местах, так что если видео понравилось, подписывайтесь, там на канале еще есть, спасибо за внимание :) Отвечу на вопросы в комментах )

Часть 25. Прощание с Китаем и немного Гонконга

С Ченду до Шенженя мы опять ехали поездом. Тридцать семь часов. Сидя.

Я помню, что в Украине три раза ездил поездом со Львова до Днепра и назад. Это была поездка в восемнадцать часов, раз купе, два раза в плацкарте. С кучей друзей, играми и вкусняшками. И каждый раз это была пытка в стиле "О боже, сколько ещё ехааааать?.." Тогда и представить себе невозможно было, что мы вполне стойко высидим около сорока часов в компании разношерстных китайцев.

Автостоп закалил наше терпение.



Вообще поездку нельзя назвать неприятной:

Мы взяли достаточно лапши, конфеток и кофе, чтоб не чувствовать себя голодными. Даже раздобыли где-то (уже не помню где) две больший груши, которые здорово подняли нам мораль, когда лапша надоела. Я жалею только о том, что мы не смогли купить бананов. Натуральный закон подлости: то их продают на каждом шагу, то мы битый час лазим по городу и не находим.

Развлечений же было аж три: невероятный вид за окном, книги и китайцы.

Вид и правда захватывал. Не знаю, какие процессы формировали местность, по которой мы ехали подавляющую часть пути, но эти прекрасные одинокие горы, только изредка соединяющиеся в хребты, действительно впечатляли. Мы таращились на них, а китайцы не понимали и таращились на нас.



Ещё нам повезло увидеть настоящие деревни: десяток-второй деревянных или бамбуковых домов, одна главная улица и грядки-поля на каждой пяди земли вокруг. Деревни побогаче имели храм или школу. Совсем зажравшиеся - несколько штукатуреных кирпичных строений.



Честно говоря, мы никак не ожидали увидеть такое в Китае. Я думал, что все деревни минимум размером со Стрый. А всё потому, что мы везде ездили вдоль автобанов, а они проходят далековато от этих затерянных клочков истории, соединяя города побольше (по треку можно это заметить).



Можно сказать, что нам повезло, что мы не ехали этот кусок автостопом - много бы потеряли.



Книги помогали нам сгладить вечернее время, когда за окном уже ничего не видно: я читал, поочереди, Паллийский канон и Историю Китая, а Хика азартно слушала "Дом в Котором...".



Ну и китайцы вокруг развлекали нас как могли в любое время суток: то, внезапно, половина вагона начала штурмовать плацкарт, когда прошёл слух о том, что можно поменять места с доплатой; то какая-то тётушка никак не могла выбраться из туалета, а проводнику было пофиг; то случались просто всякие внезапные интересности с их громким участием и не менее громким последующим обсуждением.



Когда же тридцать семь часов подошли к концу, было даже как-то неохотно покидать эти не самые удобные в мире сидения, надолго запомнившие вес наших поп.









Прибыв в Шенжень мы были вынуждены в спешке покинуть город, ведь до окончания действия наших китайских виз оставалось, буквально, всего несколько часов!

Но покинуть его оказалось невероятно просто: хоть мы приехали не на главный вокзал (а он стоит прямо на границе с Гонконгом), но самая главная, самая первая ветка метро тоже идет прямо на границу!

Заблудиться там просто невозможно - везде указующие знаки. Единственное, с чем у нас возникли проблемы - погран-переход многоэтажный, и каждый этаж вмещает штук пятьдесят окошек с паспортным контролем. Мы ломанулись за всеми людьми на третий этаж, но, как оказалось, иностранцы проходят контроль только на втором.

Вспоминая границу с Монголией, были готовы к надоедливым досмотрам и расспросам о Турции, но здесь всем было как-то пофиг: китаянка нашла въездную печать, убедилась, что мы ещё не overstayed, и шлёпнула выездную. Всё.



На Гонконгской стороне нам пришлось, опять таки, заполнять иммиграционную карту. У офицера же был ровно один вопрос: цель визита. Сказали "транзит" и всё - нам выдали бумажечку, которая играет роль печати (в паспорт ничего не ставят) и мы вышли... на станцию наземного метро!

На Гонконг, едва ли не буквально, взглянули одним глазом - через окно поезда, который, однако, ехал едва ли не через всю страну зиг-загом.



На то было несколько причин:

Гонконг очень дорогая страна и за проезд от границы до (почти) аэропорта пришлось заплатить двенадцать (американских) долларов за двоих - если бы мы прокатились ещё и в центр города, то заплатили бы минимум два раза столько же;

время клонилось к вечеру и реально мало бы что успели посмотреть за те несколько часов, которые имели в запасе;

мой рюкзак весил двадцать два килограмма (перепаковали два рюкзака в один, чтоб сдать его в багаж при перелёте) и передвигаться с ним на плечах было не очень приятно.



Поэтому мы сразу же поехали к нашему хосту - к приятной венгерке, которая доехала сюда из Венгрии на велосипеде. Она живет на тридцать втором этаже семидесятиэтажного жилого здания! Таких высоких спальных районов я не видел даже в Китае. Но оно и понятно - Гонконг сильно перенаселён, а повально уничтожать свои красивые горы и леса они не хотят.



Надо всё же заметить, что пока девушка была на работе, мы досконально изучили её район (:

Утром нас посадили на автобус, который довёз до самого терминала, а там стандартный чек-ин, посадка, и третий в моей жизни полёт - на Филиппины. Туда, куда мы ехали всё это время.

Тридцать фактов о Китае

Только что узнал, что сегодня Китайский Новый год!
(мне подсказывают, что я слоупок)

Это статью я планировал выложить завтра, но по такому случаю выкладываю уже (:

Вот небольшая подборка интересных нам фактов о этой стране и её обитателях. Некоторые факты уже упоминались (и фотки уже были), некоторые — нет.

Итак:

0. В качестве предисловия, поговорка, популярная среди китайцев: «Есть три вещи, которые невозможно сделать в Китае за одну жизнь: попробовать все виды еды, посетить все интересные места и познакомиться с каждым китайцем»

1. Китайцы водят как безумцы, нарушая все возможные и невозможные правила. Полиция, обычно, закрывает на это глаза.

2. Но самый опасный вид транспорта — всевозможные мотоциклы, мотороллеры, электровелики и мотокары. Рискованности и обезбашенности их водителей позавидуют даже каскадёры.



3. Это не самая простая для автостопа страна: пятиэтажные развязки, обнесённые заборами автобаны, тотальное языковое недопонимание…

4. …которое китайцы пробуют решить простым способом: повторять одно и то же в бесконечность. Или говорят «Хелло» и смущённо замолкают навеки.



5. Даже в самых мелких, но относительно новых городах, все улицы четырех-шестиполосные. Основные — шести-восьмиполосные. И, конечно же, велодорожки отдельной полосой.



6. Китай строится в режиме нон-стоп: по дороге можно увидеть не один город, построенный в течении последнего года-двух и еще не заселенный.

7. Одиночные здания вообще строят редко — чаще сразу кварталы одинаковых тридцатиэтажных коробок.

8. Пыль от строительства таких масштабов вносит немалую лепту в едва ли не общенациональную проблему грязного воздуха: в погожий день в Пекине иногда можно спокойно смотреть на солнце…

9. Не везде в Китае едят рис: в Уйгурском автономном регионе, например, его даже трудно найти в кафе — везде хлеб и лапша.



10. Еда, кстати, острая далеко не во всех регионах.



11. В Сычуанской провинции как раз таки острая: без чили, чеснока, имбиря и какой-то адской специи здесь не обходится ни одно блюдо. Зато почти нигде не используют соль и соевый соус. Их место на столах занимают устричный соус и чёрный уксус.

12. Острую еду они едят не просто так а из-за влажного климата: сычуанцы верят, что жидкость чрезмерно накапливается в их костях и внутренних органах, а острая еда заставляет их потеть, выводя эту жидкость наружу.



13. Также, в целях очистки организма, они все громко и смачно харкают и сморкаются.

14. А ещё китайцы любят пить кипяток. Просто кипяток, просто так. Даже пиво они любят тёплое и совсем не любят газированные напитки.

15. Быстрозавариваемая лапша, вареные яйца и вакуумированное мясо — общенациональный фастфуд. Кроме них, в различных местах есть региональне фастфуды, типа блинчиков (с чем угодно), булочек (опять же, с чем угодно), лепёшек, шашлычков и т. д.

16. Лапшу, обычно, можно заварить едва ли не где угодно — бесплатный кипяток встречается на каждом шагу.



17. Яйца китайцы едят не только свежие, но и прогнившие в корягу. Или варёные в моче. В супермаркетах можно купить любой вид тухлых яиц — зелёные, коричневые, чёрные…



18. Ещё здесь ужасно много необычных овощей, а те, которые нам привычны с детства — здесь бывают устрашающих размеров. Например, редис размером с футбольный мяч или фасоль длинной от сорока сантиметров



19. Китайцы очень и очень любят поесть, а значит много ходят в туалет. Раньше (говорят, что и сейчас, но в мелких городишках) публичным туалетом была улица, а теперь везде понатыкано сотни бесплатных туалетов. Часто безупречно чистых. Часто без бумаги.



20. Бесплатны в Китае не только туалеты, но и музеи. Не все, конечно, но самые главные музеи региона уж точно: так нам удалось посетить главный музей страны в Пекине (на него надо выделить минимум два дня — настолько огромно это здание и настолько много там экспозиций), музей города Чэнду и почти удалось посетить музей провинции Ляонинь в Шеньяне (увы, он закрыт по понедельникам).



21. Зато остальные достопримечательности всегда очень платны — вплоть до красивых городских парков. Ценовой диапазон разный — от двух юаней за городской парк, до трехсот за национальные. Запретный город в Пекине, к примеру, стоит шестьдесят юаней с человека.



22. А вот проезд по стране очень дешевый: автобус по городу стоит один-два юаня; по пригородам — до шести; метро — от трёх до десяти; такси — обычно шесть-восемь юаней за первые три километра и по два за каждый следующий; поезд можно взять даже за ~45 юаней (шесть долларов) за 400+ км.

23. Билеты на поезд проверяются параноидально: сперва на входе на вокзал, потом на входе на перрон, далее на входе в поезд, еще раз в поезде (иногда несколько раз) и, в конце-концов, на выходе с вокзала по месту прибытия.

24. Во время праздников билеты на все виды транспорта на любое расстояние «под чистую» выкупают за несколько дней до поездки.



25. Если вам посчастливилось попасть на период празднования Mid-autumn festival (как нам), то вы несомненно объедитесь так зваными «mooncake» — сезонными пирожными с миллионами разных сладких начинок (вплоть до мясных). Их продают по разным ценам, некоторые очень дорогие, продаются в гигантских коробках, где каждая печенька лежит в отдельной пластиковой мисочке, которая запечатана в пластиковый пакетик, который, в свою очередь, запечатан в отдельную маленькую картонную коробочку. В общем, вес упаковки примерно равен весу печенек внутри, а иногда и больше.

26. Китайцы очень боятся воров — множество домов едва ли не целиком превратились в гигантские клетки с решётками на всех окнах и балконах несмотря на множество полиции вокруг и высоту самого дома.



27. И если что-то случилось — китайцы начинают голосить, орать и причитать настолько громогласно, что лучше сразу удалиться подальше.

28. Они вообще ведут себя очень шумно, назойливо и нагло: возможно, это связанно с постоянной конкуренцией за «место под солнцем»

29. Или же их вопли напрямую связанны с плохим слухом — собственно одним из популярных китайских развлечений является уличная чистка ушей. В Ченду, например, везде можно встретить устроившееся на лежаке тело, сознание которого, судя по всему, улетела куда-то в нирвану, и ухочиста, залезшего бедолаге в ухо по локоть. А рядом на столе такие наборы орудий пыток, на которые облизнулась бы даже испанская инквизиция. Иногда кажется, что тела на лежаках такие довольные потому что им напрямую массируют центр удовольствия в мозгу.
А ушную серу достают натурально тоннами — я даже представить не могу в каких закутках она могла храниться.

30. Несмотря на шум, любой китаец может заснуть моментально где угодно.

Китай: выставка бонсай в парке Ченду

Для нас парки это такое место где можно погулять с коляской, побегать утром, попить пивасика на лавочки и выгулять собаку.

Для китайцев - это маленькая вселенная, в которой они могут забыть о постоянной конкуренции и, да!, о шуме! Даже дети ведут себя здесь как-то культурнее!



Парки Ченду особенно красивы: тематические сады, альпинарии, водопады, выставки бонсай и каллиграфии, пруды, озёра и ручейки с сотнями жирных лоснящихся карпов, беседки, часовенки, кафе и рестораны - и всё это в пределах одного уютного тихого парка!





Это именно то место, куда приходят активно отдыхать пенсионеры: маджонг, го, танцы, театральные постановки, языковые группы, хор, оркестр, каллиграфия, даже экстремальная (прямо под запрещающим знаком) рыбалка! В таких местах, наверное, и старость в радость.

А нам было интересно за этим всем наблюдать.









В одном из парков мы наткнулись на самую настоящую выставку бонсай! Этот пост - "фоторепортаж с места событий". Если не любите маленькие деревца - смело проходите мимо (:









В Китае, конечно же, есть свое наименование для этого направления садового искусства, ведь саму концепцию миниатюрных деревьев придумали именно здесь. Другое дело, что именно в Искусство сие садовое занятие превратили именно японцы.





Но китайцы от них не отстают и бонсай у них получаются очень даже красивыми.