пересказ

Приговор по делу о столкновении двух лодок на озере Гарда (Италия)

Brescia - Umberto Garzarella (37) и Greta Nedrotti (25) хотели полюбоваться на звездное небо из лодки на озере Гарда вечером 19 июня 2021 года. Молодая итальянская пара не вернулась с этой прогулки - быстрая моторная лодка на большой скорости протаранила их маленькую деревянную лодку.

Согласно результатам вскрытия, Umberto скончался сразу от удара, 25-летняя Greta утонула. Ее безжизненное тело было обнаружено только на следующий день на глубине почти 100 метров. Если бы двое жителей Мюнхена, виновные в аварии, оказали ей первую помощь, Greta, возможно, осталась бы бы жива.
Но двое мужчин на борту роскошной моторной лодки Riva не вернулись к месту столкновения. Они как ни в чём не бывало припарковали лодку и отправились домой в Мюнхен.
Позже они утверждали, что заметили удар, но предположили, что столкнулись с корягой, и поэтому просто продолжили свой путь. За штурвалом лодки в это время находился 52-летний мужчина, вместе с ним на борту был владелец лодки того же возраста. Оба мужчины, как говорят, были пьяны в момент аварии. Запись с камеры наблюдения также показывает, что моторная лодка двигалась по воде со скоростью более 19 узлов: это во много раз превышает максимальную скорость в пять узлов, которая разрешена на озере Гарда в ночное время.

По делу о смертельном несчастном случае с лодкой суд в городе Brescia уже вынес вердикт - с относительно легкими тюремными сроками для двоих обвиняемых: четыре года и шесть месяцев лишения свободы для водителя лодки и два года и одиннадцать месяцев для владельца лодки*. Изначально государственный обвинитель требовал шесть лет и шесть месяцев для водителя лодки и четыре года и два месяца для собственника по обвинению в непреднамеренном убийстве и оставлению в опасности.

*- Из других источников известно, что семьи оставшихся в живых перед процессом получили миллионные компенсации от страховки лодки двух ответчиков (изначально речь шла о 9 милионах евро, но конечная сумма оказалась меньше, как утверждают источники).

Германия отключила камеры на автобанах от интернета из-за войны в Украине

На фоне войны в Украине в интернете больше не транслируются веб-камеры многих немецких автобанов. Как сообщило в воскресенье Федеральное министерство транспорта в ответ на запрос.. дорожные камеры Германии в настоящее время недоступны "в связи с текущими изменениями в политике безопасности в Европе".
 Это в первую очередь связано с передвижением военных сил и конвоев по Германии.
 Слава Украине!!!!  И таки жыве Беларусь!

Случайно наткнулся: расказ о китайском фильме "Опасность" - о вирусе превращающем в девушек, не смог не притащить на Реактор.

В Колорадо водитель грузовика приговорен к 110 годам тюрьмы

LAKEWOOD, Колорадо - Водитель грузовика, который врезался в автомобильную пробку на 70-том шоссе в Денвере, убив четырех человек, был приговорен в понедельник к 110 годам тюремного заключения.

(c) (Photo: Lakewood Police Department)

Rogel Aguilera-Mederos, 26 лет, был за рулём грузовика с полуприцепом в апреле 2019 года, двигаясь со скоростью 85 миль в час (136 км/ч), когда у него отказали тормоза, как он тогда сказал следователям. Он попытался съехать на обочину, чтобы объехать остановившийся транспорт, но там уже остановился другой грузовик.

Авария привела к возгоранию собранной грузовиком нагромождению из 28 автомобилей, в результате которого погибли четыре человека. Aguilera-Mederos был признан виновным в октябре и осужден за убийство в результате ДТП и 23-х других обвинений.

Остальные 23 обвинения включают 6 пунктов обвинения в убийстве; 10 случаев - обвинения в покушении на убийство; 2 случая обвинения (в хз чём); 1 пункт обвинения в безрассудном вождении; и 4 пункта обвинения в неосторожном вождении, повлекшем смерть.

По словам McCallum (представитель судебного департамента), Aguilera-Mederos был приговорен к минимальному сроку, который он мог получить по всем пунктам, и который будет отбываться последовательно, что в общей сложности составляет 110 лет.

Во время слушания приговора в понедельник судья окружного суда Колорадо A. Bruce Jones сказал, что он связан законами штата об обязательном минимальном сроке наказания.

"Закон Колорадо требует от судов приговаривать большинство лиц, осужденных за определенные категории преступлений, к обязательному минимальному сроку лишения свободы", - говорится на сайте Генеральной Ассамблеи Колорадо.

"Будет подана апелляция по поводу фактов и ошибок, допущенных в ходе судебного процесса", - сказал адвокат James Colgan, представляющий интересы Aguilera-Mederos. Colgan сказал CNN, что Aguilera-Mederos не заслуживает смерти в тюрьме.

"Вопрос в этой апелляции будет заключаться не в самом приговоре. Согласно закону, суд не ошибся. Однако закон, как он написан, является варварским и драконовским", - сказал Colgan CNN. "Необходимо внести изменения в закон".

Источник (англ.)

Хочу в тюрьму или как легко попасть в неё в Германии

В ноябре 2020 года неизвестный бросил 1,5-килограммовый камень с моста через автобан 96 возле баварского города Меммингерберга. Он попал в проезжающий под мостом автомобиль, в котором находились два человека. Автомобиль двигался где-то со скоростью 120 км/ч. Камень попал в лобовое стекло. К счастью никто не пострадал.

Гениальная идея против зевак на месте аварий благодаря техническому прогрессу.

Работа служб спасения часто тяжела сама по себе. И тем печальнее, когда им приходится не только бороться со стихиями и обстоятельствами... но и с любопытними зеваками. В худшем случае это может стоить жизни пострадавшим в несчастном случае. С помощью одной технической уловки спасатели хотят заставить зевак взглянуть на себя в такой момент "со стороны".

В 2020 году полиция Германии зафиксировала 2,3 миллиона дорожно-транспортных происшествий, около 328 тысяч человек получили травмы и 2724 человека погибли. Когда люди попадают в аварию, зеваки обычно находятся рядом, достают смартфоны и снимают на видео жертв несчастных случаев и спасателей. «Это должно измениться, потому что часто несколько минут определяют разницу между жизнью и смертью», - говорит Jörg Lüssem, член федерального совета Johanniter-Unfall-Hilfe. Чтобы противодействовать такому поведению, Johanniter-Unfall-Hilfe (JUH) запустила следующий проект. Об этом сообщает HEIDELBERG24.  Оригинал

С помощью идеи агентства Scholz & Friends компания Johanniter-Unfall-Hilfe приступила к пилотному проекту. С этой целью QR-коды включены в конструкцию автомобилей и оборудования экстренных служб. Если любопытный зевака направит смартфон на автомобиль спасательной службы -  появится сообщение: «Хотите открыть ссылку?» Если нажать "Да", на его смартфоне появится сообщение: «Стоп! Зеваки убивают!»*  И комментарий: «Вы мешаете спасателям и рискуете попасть под уголовную ответственность».

Таким образом, наблюдатели должны немедленно осознавать свое глупое и опасное поведение. Пока всего 8 машин скорой помощи в Берлине обклеяны QR-кодами и ещё одна машина интенсивной терапии. В ближайшие месяцы будет составлен план, как идею можно реализовать в большем масштабе.
Интерес к проекту уже есть. "Были даже запросы из Австрии, - сказал Domradio Jörg Lüssem..." Он так же добавил, что в последние годы число зевак на месте аварии резко возросло, так что часто возникают серьёзные препятствия в работе. "Вот почему у нас появился этот резкий лозунг "Зеваки убивают!"". В ролике Johanniter, в котором представлена ​​новая концепция защиты от зевак, говорится, что в среднем около 26 зевак приезжают на спасательную операцию в Германии.

С января 2021 года в Германии строго наказывают за съемку места происшествия.
Наказание может быть тюремным заключением на срок до двух лет.
Lüssem знает случаи, когда происходили значительные нарушения работы спасателей, поскольку люди стояли на пути с телефонами или даже парковались на полосе "спасения"**, чтобы выйти из машины и сделать снимки. Такое поведение должно быть наказано. Он не уверен, что существующие штрафы*** достаточно жёстки для того, что бы это прекратилось . По его опыту, службы экстренной помощи и полиция работают на грани возможностей - часто не хватает ресурсов и возможностей привлечь к ответственности всех посторонних.

__________________________________________________
* - ориг. „Stopp! Gaffen tötet!“ - напрямую на русский трудно перевести точно
** - ориг. Rettungsgasse - на автобанах в Германии при подозрении на пробку водители обязаны сделать коридор между левой полосой и полосой правее, прижимаясь в стороны
*** - штрафы:
... не сделал полосу "спасения" - 200 Евро и два пункта (из восьми возможных)
... при этом помешал проезду - 240 Евро, два пункта, месяц лишение прав
... подверг этим кого-то опасности - 280 Евро, два пункта, месяц лишение прав
... с повреждением имущества - 320 Евро, два пункта, месяц лишение прав

... заехал в полосу спасения - 240 Евро, два пункта
... при этом помешал проезду - 280 Евро, два пункта
... подверг этим кого-то опасности - 300 Евро, два пункта
... с повреждением имущества - 320 Евро, два пункта

Краткий сюжет "Бемби"

Краткий пересказ

Вещий Олег. Краткий шахматный пересказ.