Результаты поиска по запросу «
Переключение передач автомат
»
plymouth коробка передач авто классика
Plymouth Savoy 1963 года с кнопочной автоматической коробкой передачи
Игры старые игры игровой автомат обзор
История видеоигр, часть 18: Night Driver (1976)
Night Driver - игра о безответственном водителе, мчащемся тёмной ночью по извилистой трассе с явной целью совершить [роскомнадзор]. Кроме того, это одна из первых гоночных игр с видом от первого лица. Оригинальный аркадный автомат с рулём, педалями и рукояткой переключения передач был разработан в 1976 году фирмой Micronetics. Позже игра была портирована на Atari 2600 (1980) и Commodore 64 (1982).
Сегодня поиграть в первую версию Night Driver можно, например, с помощью эмулятора MAME, хотя экспириенс будет странным: на экран игрового автомата клеился пластиковый капот машины, что позволяло почувствовать её габариты. В эмулированной версии его, конечно, нет, и ощущения от управления невидимым авто -- необычные.
Night Driver предлагает на выбор три трассы, различающихся крутизной и частотой поворотов. Цель игрока - набрать как можно больше очков за отведённый промежуток времени. Чем быстрее едет игрок - тем быстрее растёт счёт. Столкновение с ограждением не заканчивает гонку, а просто останавливает машину. После набора 350 очков игрок получает дополнительное время. После 1000 счёт обнуляется, так что умелый гонщик может продлевать заезд не один раз. Как видно на скриншотах, оформление игры более чем аскетично. Это не неудачные кадры, вы действительно не увидите ничего, кроме столбиков ограждения. Нет соперников, нет окружения, только дорога, игрок и тикающий таймер. Звуковое сопровождение под стать: монотонный гул мотора, который через минуту начинаешь воспринимать как абсолютную тишину, изредка нарушает только визг покрышек при особенно крутом повороте. Хотя в вышедшем 4 года спустя порте для Atari 2600 уже были элементы окружения и даже другие авто, от которых надо было уклоняться.
При всей минималистичности оформления игра оставляет приятное впечатление. Трасса движется плавно, а белые прямоугольники при наличии воображения действительно напоминают подсвеченные фарами светоотражающие столбики ограждения.
Оригинал: https://silicondarwin.blogspot.com/2017/03/night-driver-1976.html
коробка передач
Это для тебя, потому что ты живешь в одной из стран СНГ, то есть, с повышенным уровнем сложности. Ты уже привык к механике, и знаешь, что это.
Канада , США, да и Европа уже тоже, но не настолько, отвыкли от МКПП
Если к тебе в машину садится человек около 40-50 лет, он еще сносно смотрит, как ты переключаешь, у некоторых вызывает чувство гордости, типа олдскул - не изменяет традициям МОЛОДЕЦ!!
А если к тебе сядет кто-то после 90-х рождения, а особенно девушки (не все, есть уникумы), то они так пристально квадратными глазами смотрят на твои манипуляции с коробкой передач, что у тебя невольно появляется чувство, что ты управляешь боевым истребителем класса планетарный потрошитель. Так они как правило думают, ЕБАТЬ профессионал, наверное гонщик.
А если к тебе садят кто-то из наших соотечественником, первая мысль, кстати так же, чаще всего у баб такие мысли возникают - пиздец, нищеброд, не может себе купить машину с автоматом. И с ухмылкой на тебя смотрят, а в голове "Хех, а у меня то автомат". Даже пускай у тебя будет М3 в 46 или 36 кузове, всё равно нищеброд.
И кстати, в таких странах как Канада и США, их бабы вот те уникумы, в частности молодые, очень рвутся управлять машиной с МКПП. Например, если ты увидел машину с МКПП, то скорее всего её водитель девушка.
Знаете, вот вроде бы АКПП должна упростить управление авто, то есть больше внимание должно быть сфокусировано на дороге. Но увы, это не так. Водят отвратительно, ни с того, ни с сего жмут на тормоз, очень не внимательны.
При мне была авария:
Было 2 линии, 2 уходили влево - для них горел красный, и 2 линии прямо - для них горел зеленый. Ехала женщина в полосе которая была прямо. Растерялась, не поняла кому куда горит зеленый и красный, и подумала, что горит красный для неё. И как надавила на тормоз, и собрала за собой паровоз из 4 машин.
Канада , США, да и Европа уже тоже, но не настолько, отвыкли от МКПП
Если к тебе в машину садится человек около 40-50 лет, он еще сносно смотрит, как ты переключаешь, у некоторых вызывает чувство гордости, типа олдскул - не изменяет традициям МОЛОДЕЦ!!
А если к тебе сядет кто-то после 90-х рождения, а особенно девушки (не все, есть уникумы), то они так пристально квадратными глазами смотрят на твои манипуляции с коробкой передач, что у тебя невольно появляется чувство, что ты управляешь боевым истребителем класса планетарный потрошитель. Так они как правило думают, ЕБАТЬ профессионал, наверное гонщик.
А если к тебе садят кто-то из наших соотечественником, первая мысль, кстати так же, чаще всего у баб такие мысли возникают - пиздец, нищеброд, не может себе купить машину с автоматом. И с ухмылкой на тебя смотрят, а в голове "Хех, а у меня то автомат". Даже пускай у тебя будет М3 в 46 или 36 кузове, всё равно нищеброд.
И кстати, в таких странах как Канада и США, их бабы вот те уникумы, в частности молодые, очень рвутся управлять машиной с МКПП. Например, если ты увидел машину с МКПП, то скорее всего её водитель девушка.
Знаете, вот вроде бы АКПП должна упростить управление авто, то есть больше внимание должно быть сфокусировано на дороге. Но увы, это не так. Водят отвратительно, ни с того, ни с сего жмут на тормоз, очень не внимательны.
При мне была авария:
Было 2 линии, 2 уходили влево - для них горел красный, и 2 линии прямо - для них горел зеленый. Ехала женщина в полосе которая была прямо. Растерялась, не поняла кому куда горит зеленый и красный, и подумала, что горит красный для неё. И как надавила на тормоз, и собрала за собой паровоз из 4 машин.
Dr.Killjoy
12.07.201810:23
ссылка
Отличный комментарий!