Результаты поиска по запросу «
Свинья самолет
»
наука биология медицина трансплантация лёгкие свиньи
Нетрансплантабельные легкие восстановили с помощью респиратора и свиньи.
https://www.nytimes.com/2020/07/13/health/organ-transplants-lungs.html
https://www.nature.com/articles/s41591-020-0971-8
Шесть легких были изъяты у пациентов с диагностированной смертью мозга и предложены для трансплантации. Но в крупных медицинских центрах хирурги, один за другим, отказывались их принять. Легкие были поврежденными, опухшими и наполненными жидкостью. Как и у 80% легких, предлагаемых к трансплантации, их срок вышел.
Но исследователи из Колумбии увидели в этом возможность. Они в течение 8 лет работали над системой восстановления поврежденных легких. Они поместили каждое легкое в пластиковый контейнер и присоединили к респиратору, чтобы легкие могли "дышать". Они также соединили каждое легкое с большой шейной веной живой свиньи, чтобы через них протекала кровь.
В результате, как написали в понедельник в Nature Medicine, в течение 24 часов легкие были полностью реанимированы, что подтвердили результаты тестов.
Теперь исследователи собираются использовать людей вместо свиней. Они присоединят поврежденные легкие к пациену, в шейную вену которого будет вставлен большой катетер, а также присоединят легкие к респиратору. Так пациент, ожидающий трансплантации, сможет сам себе реанимировать трансплантируемое легкое.
#сквозь время фэндомы самолет
Отметки, о потоплении судов союзников, на киле немецкого бомбардировщика Fw.200C «Кондор». 2МВ. 1941 г.
политика пожары Турция самолет
На самом деле, это попытка манипулятивной эксплуатации правила взаимного обмена на государственном уровне.
Если в двух словах, то оно заключается в том, что если тебе кто-то оказывает услугу, то ты гораздо охотнее готов помочь тому, кто оказал тебе услугу.
Психопаты-манипуляторы эксплуатируют это правило, навязывая свои услуги (как правило, с минимальными затратами, и скорее для галочки - тут как раз тот случай, отправить пару самолётов на самом деле мало чем поможет, но факт "помощи" можно зафиксировать), а потом требуя для себя уступок или услуг гораздо большего объема.
Собственно, так делают не только психопаты, но и вообще мафиози и бандиты, ну и КГБ/ФСБ, по сути, те же мафиози для того, чтобы связать кого-то обязательствами.
Пынька вечно суёт своё рыло, демонстративно оказывая помощь - то присылая бессмысленных военных врачей в помощи лечения ковида, то высылая хуевые аппараты ИВЛ, то отправляя пару самолётов на тушение пожаров. Ему это ничего не стоит, и отказываться от помощи вроде как не с руки. Но это потом обернется обязательством.
Впрочем, в политике могут и нахуй послать.
Если в двух словах, то оно заключается в том, что если тебе кто-то оказывает услугу, то ты гораздо охотнее готов помочь тому, кто оказал тебе услугу.
Психопаты-манипуляторы эксплуатируют это правило, навязывая свои услуги (как правило, с минимальными затратами, и скорее для галочки - тут как раз тот случай, отправить пару самолётов на самом деле мало чем поможет, но факт "помощи" можно зафиксировать), а потом требуя для себя уступок или услуг гораздо большего объема.
Собственно, так делают не только психопаты, но и вообще мафиози и бандиты, ну и КГБ/ФСБ, по сути, те же мафиози для того, чтобы связать кого-то обязательствами.
Пынька вечно суёт своё рыло, демонстративно оказывая помощь - то присылая бессмысленных военных врачей в помощи лечения ковида, то высылая хуевые аппараты ИВЛ, то отправляя пару самолётов на тушение пожаров. Ему это ничего не стоит, и отказываться от помощи вроде как не с руки. Но это потом обернется обязательством.
Впрочем, в политике могут и нахуй послать.
Су-57 самолет крушение
Названа причина крушения Су-57
Новейший российский истребитель разбился из-за отказа системы управления. Как сообщает информационное агентство ТАСС со ссылкой на собственный источник в оборонно-промышленном комплексе, причиной крушения Су-57, произошедшего в Хабаровском крае вчера, 24 декабря, стал «сбой в управлении хвостовым оперением». Другой источник ТАСС сообщил, что «по предварительной информации, авария произошла по причине отказа в системе управления Су-57».
Истребитель Су-57 потерпел крушение в 111 км от аэродрома Дземги в Хабаровском крае. Машина принадлежала заводу-изготовителю (Комсомольскому-на-Амуре авиазаводу имени Гагарина), лётчик успешно катапультировался и уже выписан из больницы.
Ранее было зафиксировано два инцидента с самолётами этого типа. В 2011 году на авиасалоне МАКС при разгоне Су-57 возникла вспышка, после чего был выпущен тормозной парашют, и самолёт остановился в пределах взлётно-посадочной полосы. В июне 2014 года при посадке на аэродроме ЛИИ им. Громова в Жуковском наблюдалось задымление над правым воздухозаборником, затем началось возгорание, которое оперативно ликвидировали. Позднее самолёт был восстановлен и вернулся к испытаниям.
Отличный комментарий!