Самолёт оригами

Круглый бумажный самолетик (летучий цилиндр)

На Джое любят пускать самолетики.

Может, кто-нибудь узнает что-то новое.

Журнал В мастерской природы, номер 5-6 за 1919 год.

Встреча Тигров

Tiger Meet - это ежегодные учения пилотов НАТО проводящиеся с 1961 года. На текущий момент нет достоверной информации, как прошли первые две встречи и кто там был, но самая распространённая версия, что там присутствовали 79 и 74 эскадрилии RAF и истребительная эскадрилья из Прованса (Франция). Учения были настолько удачными и впечатляющими, что вскоре к ним стали присоединяться ВВС других стран. Казалось бы, простые военные учения, что тут интересного? А вот что: тигр стал маскотом данных учений, а его изображение - официальной символикой и многие участники стали наносить что-нибудь тигриное на свои самолёты. Тигры на самолётах могут быть разными. На весь самолёт

Или на килях (вероятно, самый распространённый вариант)

Иногда попадаются настоящие оригиналы

Но не стоит думать, что тиграми могут быть только самолёты. Есть и тигровые вертушк (к слову, всем известный Ми-24 "Чужой" тоже был окрашен для Tiger Meet)

В некоторых музеях можно встретить и ветеранов

На сегодняшний день в ораганизации присутствуют 24 постоянных эскадрильи и 10 почётных членов. Плюс постоянный приток новых участников. В этом году встреча была во Франции, а в следующем - будет в Польше, в Poznan-Krzesiny во второй половине мая 2018.
Патч учений 2017 года

В космос запустили первый деревянный спутник

Сурс

Первый в мире деревянный спутник, разработанный японскими исследователями, запущен в космос во вторник в рамках миссии американской компании SpaceX. Об этом сообщает Reuters. Аппарат помещается в ладонь и весит один килограмм. Спутник доставят на МКС, а затем выведут на орбиту на высоте около 400 км над Землей.

Японский деревянный спутник LignoSat был разработан Киотским университетом и строительной компанией Sumitomo Forestry, инициатором проекта выступил Такао Дои, астронавт, летавший в космос по программе Space Shuttle и изучающий деятельность человека в космосе в Киотском университете. Он заявил, что его команда решила разработать сертифицированный NASA деревянный спутник, чтобы доказать, что древесина является пригодным для космоса материалом.

Дои также отметил, что деревянные спутники не оставляют после себя космического мусора — они просто сгорают в атмосфере. “Металлические спутники могут быть запрещены в будущем”, — добавил он.

LignoSat был создан из особого вида японской магнолии — хоноки. В результате 10-месячного эксперимента на борту МКС исследователи обнаружили, что этот вид дерева, традиционно используемый для изготовления ножен для мечей, лучше всего подходит для строительства космических аппаратов.

Примечательно, что спутник изготовлен с использованием традиционной японской техники — без применения шурупов и клея. После развертывания LignoSat останется на орбите на шесть месяцев, а установленные на борту электронные компоненты будут отслеживать, как древесина справляется с экстремальными условиями космоса.

Менеджер исследовательского института при Sumitomo Forestry заявил, что, несмотря на кажущуюся устаревшей технологию, древесина может стать передовым решением для строительства зданий при колонизации космоса. Компания уже разработала 50-летний план по посадке деревьев и строительству зданий из дерева на Луне и Марсе.

Boeing предупредит о риске пикирования своих самолётов 737 Max. Поводом стало крушение такого лайнера в Индонезии, при котором погибли 189 человек

Boeing направит авиакомпаниям, у которых есть новый лайнер Boeing 737 Max, предупреждение о возможных ошибках в системе контроля полёта, из-за которых может произойти внезапное пикирование. Об этом Bloomberg рассказал источник, знакомый с ситуацией.

Собеседник агентства утверждает, что лайнеры модели 737 Max опускают носовую часть, когда система фиксирует вероятность срыва потока. Boeing направит авиакомпаниям указания для пилотов в подобных случаях, ожидается, что предупреждения разошлют утром 7 ноября.

По данным источника, авиакомпания пришла к таким выводам после расследования крушения самолёта Lion Air в Индонезии, которое произошло в конце октября. Boeing 737 рухнул через 13 минут после вылета из Джакарты. На борту находились 189 человек, выживших не оказалось.

Сконвертил нового фарсира для армии. Старый честно свои 10 лет отвоевал, и пора бы ему уже на покой. 

При конверсии стояла задача: передать дух вайлдрайдеров Сейм-Ханна, не нарушив при этом оригинальную задумку и стиль дизайнеров Games Workshop. Так возникла идея изобразить характерную фарсирскую "антенну" гостхельма в виде рогов какого-то лесного животного (или бога охоты Курноуса, если хотите). Кроме того, атакующая психосила Executioner (или Smite) отображена в виде ментального/магического/духовного/варпового/same shit лука. Сумка с последней фотки в дальнейшем будет размещена сбоку за всадником, подобно седельным сумкам, которые вешали на лошадей, что и завершит образ Дикого Наездника.

Пушка под байком - так я вижу артефакт Blazing Star of Vaul. Это не турнирный релик и в спортхаммере использоваться не будет. Запилен просто для красоты. 

Опция закачки копьём принесена в жертву задумке. 

Использованные при конверсии части:

- Байк, туша, голова: Farseer Skyrunner (литьё Грейва)
- Руки, лук: FB Sisters of the Watch (оригинал)
- Кончик шарфа: кусок пояса от Autarch Skyrunner (оригинал: говнокаст)
- Пояс от Yvraine (оригинал)
- Blazing Star of Vaul: капсула от самолёта Hemlock Wraithfighter (частично оригинал, частично - китайское литьё). Шурикенка от Wraithlord (ориг)
- Сумка: Рюкзак рейнджеров (литьё Вируса) с приклеенной кобурой от Howling Banshees (литьё Пингвина)
- Меч: FB Sisters of the Watch (оригинал) + обычный вичблейд.

При лепке шарфа и замазывании углублений использовалась тамиевская двухкомпонентка (Tamiya epoxy putty)